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题名全自动运行系统联动场景及联动功能设计研究
被引量：6
- 1
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作者
贾萍
刘德伟
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机构
郑州地铁集团有限公司
河南省高可信智慧城轨工程研究中心
卡斯柯信号有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期18-22,共5页
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文摘
全自动运行系统联动是全自动运行线路运行的核心,联动功能设计是决定全自动运行系统是否成功的关键。对全自动运行线路的设计思路和前提条件、核心专业的网络架构及车地无线传输等内容进行了梳理,对关键和典型的联动场景及联动功能进行分析,对全自动运行系统的联动功能设计进行了优化,形成了适用于工程建设的全自动运行系统联动功能设计文件。
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关键词
城市轨道交通
全自动运行
联动场景设计
联动功能设计
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Keywords
urban rail transit
FAO
linkage scenario design
linkage function design
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分类号
U29-39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名全自动运行线路站台门就地控制盒电路改进方案设计
被引量：3
- 2
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作者
贾萍
刘德伟
杨志慧
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机构
河南省高可信智慧城轨工程研究中心
卡斯柯信号有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第5期117-121,共5页
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文摘
为识别全自动运行线路接发车过程中站台门控制电路可能存在的安全风险,通过对控制自动接发车条件的站台门控制系统相关外部接口控制电路、内部“门关闭并锁紧”状态安全回路、就地控制盒工作模式的分析,同时结合站台门控制系统的结构和控制方式,剖析现有电路(特别是站台门就地控制盒电路)设计在全自动运行应用中可能存在的风险,根据识别出的风险,提出全自动运行线路站台门就地控制盒既有电路的利弊分析和改进方案设计,在兼顾安全和运营效率的前提下,给出适用于全自动运行线路的建议方案。
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关键词
全自动运行
站台门
就地控制盒
电路风险
改进方案
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Keywords
fully automatic operation
datform door
local control box
circuit risk
improvement scheme
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名防夹检测装置在城市轨道交通全自动运行系统中的应用
被引量：2
- 3
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作者
杨辉
郑继平
李金文
胡荣华
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机构
郑州地铁集团有限公司
河南省高可信智慧城轨工程研究中心
卡斯柯信号有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第6期236-238,243,共4页
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文摘
城市轨道交通FAO(全自动运行)线路中,需通过在轨旁站台门设备上安装的防夹检测装置自动检测车站站台门与列车车门之间的间隙未滞留障碍物才授权列车离站,避免造成乘客伤亡安全事故。简要介绍了车站站台门和列车车门之间防夹装置的应用现状,对比分析了防夹检测装置互锁方案,提出了由信号系统自动控制防夹检测装置的启动和停止,确保间隙中无障碍物后才能授权列车离站的解决方案。该方案能有效地提升站台门和列车车门间间隙的防护安全,降低了防夹检测装置误报対运营的影响。
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关键词
城市轨道交通
全自动运行系统
防夹检测装置
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Keywords
urban rail transit
FAO system
obstacle detection device
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名全自动运行线路隧道区间水位监测设置及积水处置方案
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作者
刘德伟
贾萍
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机构
卡斯柯信号有限公司
郑州地铁集团有限公司
河南省高可信智慧城轨工程研究中心
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第6期244-246,250,共4页
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文摘
全自动运行线路对隧道区间水位监测及积水处置提出了更高的要求,需针对全自动运行线路的特点和隧道区间水位监测需求,提出水位监测设置及积水处置方案。分析了隧道区间水位监测需求及非全自动运行线路的水位监测设置方案特点,介绍了全自动运行线路隧道出入口和区间坡度最低点的水位监测设置方案,以及积水处置时排水系统、BAS(环境与设备监控系统)、ISCS(综合监控系统)、信号系统和通信系统等专业系统的联动策略。结合全自动运行线路特点的隧道区间水位监测设置方案,能满足发生积水时的运营需求;积水情况下,根据不同水位监测点及不同水位高度而设计的各系统之间差异化联动方案,能够实现隧道积水预警预报及应急处理。
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关键词
地铁
全自动运行线路
隧道积水
水位监测
积水处置
系统联动
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Keywords
metro
FAO line
tunnel waterlogging
water-level monitoring
waterlogging drainage
system linkage
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分类号
U456.32
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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