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新型轻质墙体材料的性能测试和有限元分析 被引量:3
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作者 杜太生 吉瑞林 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2002年第4期68-71,共4页
对新型轻质墙体材料的弹性模量、干收缩值等进行了实验测定 ,建立了混凝土单元无配筋、混凝土单元有配筋、混凝土单元与钢丝网单元联合作用的三种有限元模型 ,并根据这三种有限元模型 ,计算了多种干收缩值情况下的最大主应力和裂纹的最... 对新型轻质墙体材料的弹性模量、干收缩值等进行了实验测定 ,建立了混凝土单元无配筋、混凝土单元有配筋、混凝土单元与钢丝网单元联合作用的三种有限元模型 ,并根据这三种有限元模型 ,计算了多种干收缩值情况下的最大主应力和裂纹的最大开裂长度 ;分析了墙体开裂与荷载、材料性质、配筋率等的关系以及墙体开裂与压碎的原因 ,为此种新型墙体材料在实际工程的使用提供了依据 . 展开更多
关键词 轻质墙体材料 性能测试 有限元分析 弹性模量 干收缩值 混凝土
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承载明挖隧道有限单元法数值模拟
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作者 张献瑞 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期528-531,共4页
针对武都-罐子沟高速公路部分隧道进口需下穿省道S201公路的实际情况,考虑到隧道上部要承受车辆荷载及支护与围岩的相互作用,采用ansys8.1建立有限单元模型进行数值模拟计算。计算结果表明,支护结构受力以仰拱及仰拱和曲墙连接部位受力... 针对武都-罐子沟高速公路部分隧道进口需下穿省道S201公路的实际情况,考虑到隧道上部要承受车辆荷载及支护与围岩的相互作用,采用ansys8.1建立有限单元模型进行数值模拟计算。计算结果表明,支护结构受力以仰拱及仰拱和曲墙连接部位受力最大;据计算结果,对受力较大部位的配筋和截面尺寸做了调整。计算与调整的结果,不仅满足了工程的需要;而且,对于承载隧道的结构检算,有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 数值模拟 弯矩 轴力
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高效产絮凝剂荧光假单胞菌C-2培养条件优化应用 被引量:6
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作者 毛艳丽 闫永胜 +3 位作者 汪尧清 罗世田 王荣年 张育北 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期25-28,共4页
以筛选出的一株高效产絮凝剂荧光假单胞菌C-2为菌种,采用单因素试验方法确定最佳碳源为葡萄糖,最佳氮源为黄豆饼粉。采用正交试验设计方法,对该菌产絮凝剂的培养条件进行优化研究,结果表明:菌株产絮凝剂的最佳培养条件是碳源为葡萄糖(20... 以筛选出的一株高效产絮凝剂荧光假单胞菌C-2为菌种,采用单因素试验方法确定最佳碳源为葡萄糖,最佳氮源为黄豆饼粉。采用正交试验设计方法,对该菌产絮凝剂的培养条件进行优化研究,结果表明:菌株产絮凝剂的最佳培养条件是碳源为葡萄糖(20.0g/L),氮源为黄豆饼粉(4.0g/L),培养温度为30℃,培养基初始pH值为8.0,通气量为160r/min,在此培养条件下,对高岭土悬浊液絮凝率达93.52%。最佳培养条件下产生的絮凝剂用于多种实际废水的净化,其中对色度和浊度的去除率均在80%以上,对COD的去除率为52.67%~85.22%。 展开更多
关键词 微生物絮凝剂 荧光假单胞菌C-2 正交试验 培养条件优化 水处理
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某市斜靠式提篮拱桥设计特点 被引量:1
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作者 张秀成 王宏艳 任毅勇 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第3期243-246,共4页
斜靠式混凝土系杆拱桥的承重结构采用两根主拱肋与两根稳定拱肋,在车行道两侧主拱肋与稳定拱肋面对面斜靠在一起,如此布置,两主拱肋间取消了风撑,消除了行车压抑感,并且具有独特的横向稳定性和美观等特点.主拱肋和系梁在端横梁处连成整... 斜靠式混凝土系杆拱桥的承重结构采用两根主拱肋与两根稳定拱肋,在车行道两侧主拱肋与稳定拱肋面对面斜靠在一起,如此布置,两主拱肋间取消了风撑,消除了行车压抑感,并且具有独特的横向稳定性和美观等特点.主拱肋和系梁在端横梁处连成整体,主拱肋和稳定拱肋的所有吊杆通过桥面系的中横梁把拱肋和桥面连接在一起,下部结构采用桩基.拱肋的跨度大、空间结构复杂,且采用现场浇注,要求施工时必须加强施工中的监控工作. 展开更多
关键词 提篮拱桥 拱肋 横向稳定性 吊杆
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发展养路机械化提高线路维修质量 被引量:1
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作者 张秀成 任毅勇 叶军超 《铁道建筑》 北大核心 2002年第12期28-30,共3页
矿区铁路运量增加 ,而养路人员又紧缺 ,在这种情况下只有发展机械化养路才能提高铁路线路维修质量。文章就平顶山煤业集团铁路运输处机械化养路的现状提出一些看法。
关键词 维修质量 机械化 养路 铁路 线路 捣固车
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基于等沉降准则的长短桩复合地基承载力研究
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作者 季三荣 王伟玲 郭院成 《人民黄河》 CAS 北大核心 2010年第7期101-102,共2页
以规范规定的单桩及复合地基承载力静载荷试验为基础,采用等沉降准则,引入单桩复合地基变形刚度概念,建立了基于沉降控制的长短桩复合地基承载力设计计算方法,对长短桩复合地基工程实例的设计计算和载荷试验结果进行了对比分析。结果表... 以规范规定的单桩及复合地基承载力静载荷试验为基础,采用等沉降准则,引入单桩复合地基变形刚度概念,建立了基于沉降控制的长短桩复合地基承载力设计计算方法,对长短桩复合地基工程实例的设计计算和载荷试验结果进行了对比分析。结果表明:计算所得的长短桩复合地基承载力在试验实测值(520~624 kPa)之间,验证了所提出的设计计算方法的合理性和工程适用性。 展开更多
关键词 地基基础工程 长短桩复合地基 等沉降准则 单桩复合地基刚度系数
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三阶感应电动机负荷模型参数易辨识性研究
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作者 时雨 张红斌 +1 位作者 章健 娄和恭 《郑州工业大学学报》 2000年第2期67-70,共4页
三阶感应电动机负荷模型中部分参数易辨识 ,且辨识结果稳定 ,而另一部分参数难辨识 ,辨识结果存在较大离散性 .通过对参数灵敏度进行分析 ,指出了参数灵敏度与参数易辨识性之间的关系 ,以及扰动强度与参数灵敏度从而参数易辨识性的关系 ... 三阶感应电动机负荷模型中部分参数易辨识 ,且辨识结果稳定 ,而另一部分参数难辨识 ,辨识结果存在较大离散性 .通过对参数灵敏度进行分析 ,指出了参数灵敏度与参数易辨识性之间的关系 ,以及扰动强度与参数灵敏度从而参数易辨识性的关系 .最后给出了对实际三阶感应电动机参数辨识的分步方法 :利用较小的扰动强度数据来辨识具有较大灵敏度的参数 ;利用具有足够强度的扰动数据来辩识灵敏度小的参数 . 展开更多
关键词 三阶感应电动机 参数辨识 灵敏度分析 负荷
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