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题名济洛黄河公路大桥盖梁施工支架的设计与应用
- 1
-
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作者
王立志
刘海功
赵胜
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机构
河南省焦作市公路管理局
交通部二局二处
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出处
《西部探矿工程》
CAS
2004年第5期172-174,共3页
-
文摘
针对济洛高速黄河公路大桥大体积盖梁施工现状 ,在施工支架的设计和应用方面作了可行性研究。通过方案比较 ,选择了既经济又实用的牛腿直接支承法 ,实际施工过程中 ,支架在受力性能、稳定性能方面取得了良好的效果。
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关键词
大体积盖梁
施工支架
可行性
受力性能
稳定性能
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分类号
U445.47
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名焦郑高速公路液化地基处理的探索与应用
被引量:1
- 2
-
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作者
王立志
-
机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2004年第4期167-169,共3页
-
文摘
焦郑高速公路k0 + 0 0 0~k2 0 + 0 0 0段分布有亚砂土、亚粘土及细中砂等可液化地基 ,液化程度为中等和严重 ,必须进行加固处理。结合该条高速公路处理液化地基的实践和研究 ,对强夯法和振冲碎石桩法的试验方案、施工工艺和质量检验进行了较为详细的阐述 ,由此积累的地基处理方法为同类工程提供了宝贵的实践经验。
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关键词
高速公路
液化地基
强夯
振冲碎石桩
试验
研究
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分类号
U416.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名浅析砾石土在高速公路路基填筑中的应用
被引量:3
- 3
-
-
作者
王振玺
张宏伟
马海君
-
机构
河南省社旗县公路管理局
河南省公路工程局集团有限公司
河南省焦作市公路管理局
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出处
《交通科技》
2006年第6期49-51,54,共4页
-
文摘
随着我国高等级公路建设,用作路基填筑的材料越来越多,砾石土就是其中一种较为理想的材料。虽然砾石土作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点,但其施工工艺和检测方法在路基施工技术规范中却没有相应的具体要求,限制了砾石土在公路工程中的广泛应用。文中结合岭南高速公路、宛坪高速公路砾石土路基的试验与施工情况,对砾石土填筑路基的施工工艺和质量检测控制进行了初步的探讨。
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关键词
砾石土路基
施工工艺
质量检测
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名焦郑高速公路沥青混凝土路面平整度控制措施
- 4
-
-
作者
常行运
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机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《山西建筑》
2005年第5期192-193,共2页
-
文摘
路面平整度是衡量公路和城市道路使用性能的一项重要指标,结合在焦(作)郑(州)高速公路沥青路面施工中,对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素进行了分析研究,同时提出了相应的解决措施,实践证明其效果非常明显。
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关键词
沥青混凝土
平整度
碾压
接缝
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名河滩相软土路堤施工控制的最薄弱层法
被引量:5
- 5
-
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作者
袁怀宇
王晓谋
胡增团
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机构
陕西省公路勘察设计院
长安大学公路学院
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《路基工程》
2003年第3期20-22,共3页
-
文摘
针对河滩相软土的特点,运用测斜导管对焦作至巩义黄河大桥连接线软土地基路堤水平位移进行了长达两年的变形观测,分析了河滩相软土加栽期水平位移特点,提出了浅层型和夹层型河滩相软土施工控制的最薄弱层法。
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关键词
河滩相软土
路堤
施工控制
最薄弱层法
测斜导管
变形观测
水平位移
公路桥
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分类号
U443.81
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.14
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名河滩相软土地基路堤预压期研究
被引量:4
- 6
-
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作者
王晓谋
袁怀宇
胡增团
-
机构
长安大学公路学院
陕西省公路勘察设计院
河南省焦作市公路管理局
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出处
《路基工程》
2002年第6期41-43,共3页
-
文摘
根据沉降观测结果结合河滩相软土地基特点,得出河滩相软土地基工后沉降符合双曲线关系,并分析了工后沉降量和工后沉降速率。
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关键词
路堤
河滩相软土地基
预压期
袋装砂井
工后沉降速率
公路工程
沉降预测
工后沉降量
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分类号
U416.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名深基坑开挖中圆形支护结构的应用
被引量:1
- 7
-
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作者
潘泓
李丰收
-
机构
华南理工大学建工系
河南省焦作市公路管理局
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出处
《广东土木与建筑》
1999年第4期24-26,共3页
-
文摘
本文对深基坑开挖中圆形支护结构所受土压力进行了分析,提出了一种新的计算圆形支护结构的方法,同时分析了圆形支护结构的内力、变形,结果表明该支护结构具有较大的优越性。
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关键词
基坑开挖
深基站
图形结构
内力
变形
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分类号
TU473.2
[建筑科学—结构工程]
-
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题名粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板梁受力试验研究
- 8
-
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作者
赵顺波
刘春杰
任甲蕴
李长永
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机构
华北水利水电学院土木工程系
河南省焦作市公路管理局
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出处
《中南公路工程》
2006年第2期37-41,共5页
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基金
河南省教育厅自然科学研究计划项目(2004560003)
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文摘
进行了跨度为19.5 m的原型粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板从预应力钢绞线张拉到承载极限破坏的受力全过程试验,研究了其正截面和斜截面在正常使用状态下抗裂度、裂缝宽度和跨中挠度、极限承载能力等受力性能,为在公路桥梁结构中利用粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板提供科研依据。研究成果应用于河南省焦作市路网改造道路的桥梁结构,取得了较好的技术经济效益。
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关键词
桥梁结构
应力与变形
预应力混凝土
粉煤灰
工人砂
空心板
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Keywords
bridge structure
stress and strain
prestressed concrete
fly ash
manufactured sand
hollow slab
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名沥青路面水损害研究
被引量:2
- 9
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作者
鞠江庆
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机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2004年第12期183-184,共2页
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文摘
全面分析了沥青路面水损害的原因和现行评价指标与方法的缺陷 ,并结合美国高性能沥青路面Superpave技术评价水损害的方法 。
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关键词
沥青路面水损害
高性能沥青路面Superpave技术
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名分层沉降观测在采空区治理中的应用与研究
被引量:1
- 10
-
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作者
鞠江庆
-
机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2004年第12期144-145,共2页
-
文摘
结合工程实例 。
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关键词
分层沉降观测
采空区治理
应用
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分类号
U418.62
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名浅谈地表注浆加固在不良地质隧道中的应用
被引量:18
- 11
-
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作者
马海君
郝行舟
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机构
河南省焦作市公路管理局
河南省南阳市公路管理局
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出处
《交通科技》
2005年第6期67-69,共3页
-
文摘
针对焦晋高速公路灵岩寺隧道出口段处于弱质膨胀围岩,浅埋偏压、采空洞及山体开裂、下陷、滑移等地质条件,提出地表注浆加固方案及施工工艺。经实践,该方案成功可行,安全可靠。
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关键词
隧道
地表注浆加固
方案
施工
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名隧道二次衬砌施工探讨
被引量:6
- 12
-
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作者
王立志
常行运
-
机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《山西建筑》
2004年第8期122-123,共2页
-
文摘
结合焦作至晋城高速公路隧道施工情况 ,就二次衬砌对初期支护的要求作了介绍 ,探讨了高压大变形围岩和一般软弱围岩的施工时机以及NTM的应用问题 ,总结了几点施工体会。
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关键词
隧道工程
二次衬砌
公路隧道
新奥法
软弱围岩
支护
工程施工
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Keywords
tunnel, secondary lining, New Austrian Tunneling Method, construction
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分类号
U445.91
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名大坡度小半径桥T型梁架设施工
被引量:3
- 13
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作者
王立志
常行运
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机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《山西建筑》
2004年第9期36-37,共2页
-
文摘
对大跨度、小半径桥T梁架设方案进行了分析论证 ,介绍了架设T型梁的施工工艺及施工辅助措施 ,指出采用双导梁HZQ5 0 / 160型架桥机有效地提高了工作效率。
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关键词
T型梁
施工方法
架设
架桥机
曲线移梁
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Keywords
T-beam erection, construction, method
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分类号
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名大跨径墩跨龙门吊的设计与应用
被引量:1
- 14
-
-
作者
王立志
-
机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《山西建筑》
2004年第11期147-148,共2页
-
文摘
针对大跨径桥T梁安装特点,介绍了龙门吊的设计与施工,并进行了结构的稳定与安全性的验算,总结了几点体会,在施工过程中取得了成功的经验。
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关键词
大跨径桥
T梁吊装
结构计算
安全性
横梁截面
-
分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名轮载模型对钢桥面板疲劳行为的影响
被引量:1
- 15
-
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作者
李小对
张士红
李斐然
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机构
河南省焦作市公路管理局
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
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出处
《工程技术研究》
2019年第15期11-13,共3页
-
文摘
为分析轮载模型对钢桥面板疲劳行为的影响,对比分析了4种轮载接地形状和3种轮载压力分布形式下,钢桥面板5个关键疲劳细节的应力幅响应。结果表明:(1)轮载接地形状和轮载压力分布均对钢桥面板的疲劳行为有一定的影响,但是各疲劳细节的敏感程度不同。(2)轮载接地形状对顶板-U肋处的细节D1、D2的应力幅影响较大,对其他细节影响稍小。总体而言,在轮载接地面积一定时,增大轮载横向分布宽度有助于降低钢桥面板疲劳开裂的风险。(3)3种不同轮载压力分布形式下,细节的应力幅在轮载接地压力为均匀分布时最大,凸型分布时次之,凹型分布时最小。
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关键词
桥梁工程
轮载模型
疲劳
有限元分析
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Keywords
bridge engineering
wheel load model
fatigue
finite element analy sis
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名关于砂土路基的施工探讨
被引量:1
- 16
-
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作者
许来斌
-
机构
河南省焦作市公路管理局
-
出处
《山西建筑》
2005年第7期208-209,共2页
-
文摘
结合焦郑高速公路某段工程土质情况,通过试验段获得的技术数据应用于砂土路基的施工中,并对其砂土路基的防护作了介绍,以确保工程的顺利进展。
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关键词
砂土路基
土质
碾压
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名浅埋大跨径双连拱隧道施工特点分析
被引量:1
- 17
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作者
张成林
张宏伟
戴文斌
马海君
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机构
河南省社旗县公路管理局
河南省公路工程局集团有限公司
河南省焦作市公路管理局
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出处
《交通科技》
2007年第3期50-52,共3页
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文摘
宛坪高速公路是上海至西安国家重点干线公路的重要组成部分,16座双向6车道、大跨度的双连拱隧道是宛坪高速公路重点控制工程。通过对双连拱隧道设计、开挖、支护方案的比选论证,总结了连拱隧道的受力特点和开挖经验。
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关键词
连拱隧道
三导洞法
优化设计
开挖及支护方案
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名构建国企激励和约束的长效机制
- 18
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作者
周新强
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机构
河南省焦作市公路管理局
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出处
《领导科学》
北大核心
2009年第6期58-59,共2页
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文摘
自改革开放以来,国企一直在寻求一种有效的激励与约束机制,无论是改革早期的放权让利、利改税阶段,还是在后来的经营承包、机制转换阶段,我们所采用的“松绑”、“放权”、“让利”、“搞活”等方法,都是在试图调整分配关系,通过各种各样的激励来调动经营者和职工的积极性。当前,在激励与约束机制的构建方面,许多国企仍显不足,需要继续探索和完善。
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关键词
激励与约束
国企
放权让利
改革开放
经营承包
分配关系
利改税
经营者
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分类号
F276.1
[经济管理—企业管理]
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题名扒杆纵向“钓鱼”法在大跨度梁架设中的应用
- 19
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作者
王立志
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机构
河南省焦作市公路管理局
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出处
《山西建筑》
2004年第10期137-138,共2页
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文摘
对受场地限制、大跨度Ⅰ型梁架设方案进行了论证比较,介绍了扒杆纵向“钓鱼”架梁的施工方法,指出该方法有效地提高了工作效率,既安全又经济。
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关键词
大跨度梁
扒杆纵向“钓鱼”法
I型梁架设
公路桥梁
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分类号
U448.14
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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