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题名高速公路路网内复合通行卡(CPC)调拨方法研究
被引量：1
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作者
刘江
魏平
赵松
魏书合
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机构
河南省交通运输厅科技处
河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司
陕西公路交通科技开发咨询公司
河南省收费还贷高速公路管理有限公司濮鹤分公司
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出处
《中国交通信息化》
2019年第2期88-93,共6页
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文摘
随着我国高速公路通车里程的快速增加,各省高速公路路网结构日益复杂,应用于路径识别的复合通行卡需求也越来越大,特别是省界撤站的技术需求,届时,国标的复合通行卡将统一应用。鉴于复合通行卡采购成本及运营成本较高,为减轻高速运营管理单位运营压力,为交通主管部门决策提供数据支撑,本文从当前高速公路路网内通行卡的调拨历史数据入手,以当前路网中通行卡调拨现状为研究对象,收集高速公路通行卡调入、调出和保有量等收费数据,分析高速公路路网中通行卡的流动特征,并按照当前收费站入、出口通行卡的发放与回收情况,探索调拨频次与站通行卡保有量之间的关系,研究智能调拨方案,并提出取消省界后全国高速公路网复合通行卡的调拨方案。
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关键词
高速公路
复合通行卡
调拨
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于多线路换乘路径优化的班车线网运行方案研究
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作者
朱姝睿
秦浩
王换军
刘瑞虎
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机构
北京交通大学
河南省收费还贷高速公路管理有限公司濮鹤分公司
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出处
《交通工程》
2022年第1期35-40,共6页
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基金
北京交通大学科技基金(2016RC012).
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文摘
为了解决覆盖面积广和员工住宅分散的情况,部分企业开始提供多条通勤线路,并采用换乘接驳的方式提供服务.在考虑允许换乘条件下,如何通过调整班车线路开行方案提高班车的服务水平是亟需解决的问题.本文基于路网拓扑信息、职工需求信息和班车信息,考虑车辆属性、节点属性、换乘时间窗等约束,建立多线路换乘路径优化模型,采用分阶段协同优化方法对问题求解,并获得优化后的班车运行方案.以濮鹤管理处为实例对优化方法进行验证,结果表明,本文提出的模型和算法能解决多线路换乘条件下的班车线网运行方案优化问题.
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关键词
班车线路优化
多线路换乘
分阶段启发式算法
班车服务
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Keywords
shuttle bus route optimization
multi-line transfer
staged heuristic algorithm
shuttle service
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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