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机动车尾气在线采集和无线传输系统研制 被引量:4
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作者 黄布毅 王瑞花 +1 位作者 罗丹羽 闫艳梅 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第10期44-45,48,共3页
机动车尾气的实时采集受到现场环境的限制。针对现有年检存在的弊端,提出基于无线传感网络的机动车尾气的在线监测系统。该系统采用基于Zigbee技术的MC13213模块,并给出了无线机动车尾气在线监测系统的总体框图及软件流程图。基站采用V... 机动车尾气的实时采集受到现场环境的限制。针对现有年检存在的弊端,提出基于无线传感网络的机动车尾气的在线监测系统。该系统采用基于Zigbee技术的MC13213模块,并给出了无线机动车尾气在线监测系统的总体框图及软件流程图。基站采用VC++的MSComm控件开发串口通信来及时接收采集的尾气数据,并存入Access数据库中,方便管理人员查询,并根据实际情况采取措施。该系统对城市空气的净化和生态环境的平衡起到良好促进作用。 展开更多
关键词 MC13213 在线监测 ZIGBEE
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并联型有源电力滤波器的H∞控制及仿真研究 被引量:1
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作者 姜素霞 李春文 +2 位作者 崔光照 曹玲芝 杨存祥 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期301-303,307,共4页
有源电力滤波器系统中含有未知的不确定性问题,在其运行中负载发生变化,影响系统稳定性,致使原有控制效率降低。为提高系统抗干扰能力,增强系统鲁棒性,笔者针对包含不确定干扰的系统数学模型,基于H_∞控制理论,采用线性矩阵不等式的鲁... 有源电力滤波器系统中含有未知的不确定性问题,在其运行中负载发生变化,影响系统稳定性,致使原有控制效率降低。为提高系统抗干扰能力,增强系统鲁棒性,笔者针对包含不确定干扰的系统数学模型,基于H_∞控制理论,采用线性矩阵不等式的鲁棒控制器设计方法,设计了单相并联有源电力滤波器H∞输出反馈控制器。该控制器可在2~3个周波内将电网28.93%的畸变率补偿在3%以内,并且在负载电流发生变化时,仍可实现快速的动态补偿和高精度的稳态补偿。通过仿真实验,证明了该控制器不仅可以保证闭环系统稳定,同时还具有良好的动态补偿效果和较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 并联有源电力滤波器 H∞控制 线性矩阵不等式方法 鲁棒控制
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