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胶粉改性沥青混合料动态和断裂力学性能
1
作者
张慧鲜
杨博
殷卫永
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2024年第3期562-566,共5页
文中通过单轴压缩动态模量试验和半圆弯曲断裂试验,研究不同胶粉掺量和细度下混合料动态模量和相位角以及断裂荷载和断裂位移.结果表明:胶粉掺量由10%分别增加到20%和30%以及胶粉细度由20目增加到40目时,混合料动态模量和断裂荷载逐渐增...
文中通过单轴压缩动态模量试验和半圆弯曲断裂试验,研究不同胶粉掺量和细度下混合料动态模量和相位角以及断裂荷载和断裂位移.结果表明:胶粉掺量由10%分别增加到20%和30%以及胶粉细度由20目增加到40目时,混合料动态模量和断裂荷载逐渐增大,相位角和断裂位移逐渐减小.断裂能在胶粉掺量20%和细度40目时分别最大.40目与60目胶粉对应混合料动态和断裂力学性能差异不显著.20℃10 Hz条件下,胶粉掺量在20%时动态模量达12000 MPa,临近规范上限,胶粉掺量过大引起5℃相位角显著降低.综合考虑混合料高低温性能,宜优选胶粉掺量为20%,细度40目.
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关键词
道路工程
胶粉改性沥青
掺量
细度
动态力学
断裂力学
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职称材料
题名
胶粉改性沥青混合料动态和断裂力学性能
1
作者
张慧鲜
杨博
殷卫永
机构
河南省
交通
规划设计
研究
院股份有限公司
交通
运输行业公路建设与养护技术、材料及装备研发
中心
河南省
固废材料道路工程循环利用重点实验室
河南省交通绿色发展研究中心
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2024年第3期562-566,共5页
基金
河南省交通运输厅科技项目(2020J10)。
文摘
文中通过单轴压缩动态模量试验和半圆弯曲断裂试验,研究不同胶粉掺量和细度下混合料动态模量和相位角以及断裂荷载和断裂位移.结果表明:胶粉掺量由10%分别增加到20%和30%以及胶粉细度由20目增加到40目时,混合料动态模量和断裂荷载逐渐增大,相位角和断裂位移逐渐减小.断裂能在胶粉掺量20%和细度40目时分别最大.40目与60目胶粉对应混合料动态和断裂力学性能差异不显著.20℃10 Hz条件下,胶粉掺量在20%时动态模量达12000 MPa,临近规范上限,胶粉掺量过大引起5℃相位角显著降低.综合考虑混合料高低温性能,宜优选胶粉掺量为20%,细度40目.
关键词
道路工程
胶粉改性沥青
掺量
细度
动态力学
断裂力学
Keywords
road engineering
rubber powder modified asphalt
content
fineness
dynamic mechanics
fracture mechanics
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
胶粉改性沥青混合料动态和断裂力学性能
张慧鲜
杨博
殷卫永
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2024
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