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高速公路交通应急救援资源的配置被引量：27: 1; 作者柴干赵倩 +1 位作者黄琪万水《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期165-170,共6页; 针对交通事故与救援资源存在随机性的特点,建立了交通救援资源配置的随机模型。根据高速公路特有的道路条件与交通机理,确定了模型中救援服务水平、事故概率的权重,配置点至事故点的权值以及随机资源等参数值。将所建立的模型与参数用... 展开更多; 关键词高速公路应急救援资源配置事故概率随机规划; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速公路交通救援资源派遣方法适用性研究被引量：3: 2; 作者朱苍晖黄琪柴干《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期165-171,共7页; 为降低高速公路交通事故人员伤亡和财产损失、提高指挥调度中心救援效率,将适合高速公路交通救援资源派遣的匈牙利法、直接成本法和机会成本法,分别从基于资源派遣方法的数学特征、高速公路交通救援点配置情况和交通事故救援实施3个方... 展开更多; 关键词高速公路交通救援资源派遣方法适用性研究派遣规则; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速公路入口匝道启发式控制的仿真研究被引量：4: 3; 作者柴干黄琪 +1 位作者方程炜赵倩《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第21期6829-6832,共4页; 为了解决高速公路交通事件引起拥堵的控制问题,提出了基于Bottleneck算法的高速公路入口匝道启发式控制方法并进行了数字仿真。针对交通事件引起拥挤时,事发点上游密度变大,下游密度变小的事实,选取交通密度代替Bottleneck算法中的流量... 展开更多; 关键词高速公路交通事件入口匝道启发式控制仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究被引量：23: 4; 作者万水汤意王劲松《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期498-501,共4页; 该文介绍了波形钢腹板PC组合箱梁结构的研究进展 ,叙述了这种箱梁的波形钢腹板和预应力体系的构造特征。设计制作了波形钢腹板PC组合箱梁并进行试验研究 ,得到了一些有价值的结果。; 关键词波形钢腹板组合箱梁预应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

PVA纤维和纳米SiO2对地聚合物砂浆断裂性能的影响被引量：6: 5; 作者张鹏亢洛宜 +1 位作者魏华杨永辉《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期986-992,共7页; 针对72个尺寸为100mm×100mm×400mm的预切口小梁试件进行三点弯曲断裂试验,以临界有效裂缝长度、起裂断裂韧度、失稳断裂韧度和断裂能等参数为评价指标,研究了纳米SiO2质量分数或聚乙烯醇(PVA)纤维体积分数对地聚合物砂浆断裂... 展开更多; 关键词地聚合物砂浆聚乙烯醇纤维纳米SIO2 断裂性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

纳米粒子和石英砂对PVA纤维水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响被引量：3: 6; 作者魏华张鹏 +1 位作者王娟张天航《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第6期1709-1714,共6页; 为研究纳米粒子种类和掺量以及石英砂粒径对聚乙烯醇纤维(PVA纤维)水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响,通过单轴拉伸试验测得了试件的极限拉应变和极限拉应力,并得到了试件应力-应变关系曲线。PVA纤维的体积掺量为0.9%,选择纳米SiO2质量... 展开更多; 关键词纳米粒子 PVA纤维水泥基复合材料单轴拉伸性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

PVA纤维对纳米水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响被引量：2: 7; 作者魏华张鹏 +1 位作者代小兵张天航《水电能源科学》北大核心 2020年第5期129-131,50,共4页; 为研究PVA纤维掺量对掺纳米SiO2水泥基复合材料抗拉性能的影响,通过单轴拉伸试验测得了试件的极限拉伸应变和极限拉伸应力,并得到了试件应力-应变关系曲线。纳米SiO2的质量掺量为2%,PVA纤维采用五种体积掺量(0.3%、0.6%、0.9%、1.2%、1.... 展开更多; 关键词纳米SIO2 PVA纤维水泥基复合材料单轴拉伸性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

人车路系统分析模型在差异沉降指标确定中的应用被引量：4: 8; 作者陶向华王鹏曾凡奇《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2006年第2期102-106,共5页; 在对设置桥头搭板的路桥过渡段路面进行简化后,建立了车辆通过搭板时的人车路垂向振动系统分析模型;通过模态分析方法求解并计算了车辆下桥时的人车系统的位移响应,速度响应和加速度响应;利用所建的人车路系统分析模型对车辆经过路桥段... 展开更多; 关键词人车路系统分析模型路桥过渡段差异沉降容许坡差; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路交通应急救援资源的配置被引量：27: 1; 作者柴干赵倩黄琪万水; 机构东南大学智能运输系统研究中心河南省交通基本建设质量检测监督站; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期165-170,共6页; 基金河南省科技攻关项目(072102360060) 江苏省交通计划项目(7650146044); 文摘针对交通事故与救援资源存在随机性的特点,建立了交通救援资源配置的随机模型。根据高速公路特有的道路条件与交通机理,确定了模型中救援服务水平、事故概率的权重,配置点至事故点的权值以及随机资源等参数值。将所建立的模型与参数用于河南省高速公路的救援资源配置,研究表明,新的配置方案较好满足了交通事故高概率区域的救援需求,并且合理减少了救援需求区域的资源配置数量,为目前高速公路交通应急资源的科学配置提供了重要的参考依据。; 关键词高速公路应急救援资源配置事故概率随机规划; Keywords freeway emergency rescue resources allocation accident probability stochastic programming; 分类号 X951 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路交通救援资源派遣方法适用性研究被引量：3: 2; 作者朱苍晖黄琪柴干; 机构东南大学智能运输系统研究中心河南省交通基本建设质量检测监督站; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期165-171,共7页; 基金国家自然科学基金资助(50422283) 河南省科技攻关计划项目(072102360060); 文摘为降低高速公路交通事故人员伤亡和财产损失、提高指挥调度中心救援效率,将适合高速公路交通救援资源派遣的匈牙利法、直接成本法和机会成本法,分别从基于资源派遣方法的数学特征、高速公路交通救援点配置情况和交通事故救援实施3个方面对各方法的适用性进行研究,并结合指挥调度中心现有资源派遣实际,制定出交通救援资源派遣规则。以南京市周边高速公路网为例,根据适用条件选用合适的交通救援资源派遣方法和派遣规则,进行救援资源的派遣决策,为指挥调度中心高效地派遣交通救援资源提供了理论依据和合适方法。; 关键词高速公路交通救援资源派遣方法适用性研究派遣规则; Keywords expressway traffic rescue resource dispatch method applicability study dispatch rules; 分类号 X951 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路入口匝道启发式控制的仿真研究被引量：4: 3; 作者柴干黄琪方程炜赵倩; 机构东南大学智能运输系统研究中心河南省交通基本建设质量检测监督站; 出处《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第21期6829-6832,共4页; 基金交通科技攻关项目(072102360060 7650146044); 文摘为了解决高速公路交通事件引起拥堵的控制问题,提出了基于Bottleneck算法的高速公路入口匝道启发式控制方法并进行了数字仿真。针对交通事件引起拥挤时,事发点上游密度变大,下游密度变小的事实,选取交通密度代替Bottleneck算法中的流量作为控制参数,推导出拥堵条件下的入口匝道协调控制算法;针对单点层面调节缓慢,协调层面调节振荡与调节过度的缺陷,应用数字仿真方法,通过控制效果的仿真分析,提出了改进的调节率公式。以宁杭高速公路为背景,应用MATLAB仿真软件,进行了控制效果的仿真研究,从数字仿真层面表明了所提出的启发式控制算法的有效性。; 关键词高速公路交通事件入口匝道启发式控制仿真; Keywords expressway traffic incident on-ramp heuristic control simulation; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究被引量：23: 4; 作者万水汤意王劲松; 机构东南大学交通学院河南省交通规划勘察设计院河南省交通基本建设质量检测监督站; 出处《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期498-501,共4页; 基金国家自然科学基金 (50 0 780 1 4 ); 文摘该文介绍了波形钢腹板PC组合箱梁结构的研究进展 ,叙述了这种箱梁的波形钢腹板和预应力体系的构造特征。设计制作了波形钢腹板PC组合箱梁并进行试验研究 ,得到了一些有价值的结果。; 关键词波形钢腹板组合箱梁预应力; Keywords corrugated steel webs composite box-girder prestress; 分类号 U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PVA纤维和纳米SiO2对地聚合物砂浆断裂性能的影响被引量：6: 5; 作者张鹏亢洛宜魏华杨永辉; 机构郑州大学水利科学与工程学院河南省交通基本建设质量检测监督站; 出处《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期986-992,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51678534) 河南省高校科技创新团队支持计划(20IRTSTHN009) 水利部堤防与病害防治工程技术研究中心开放课题基金资助项目(14A560005); 文摘针对72个尺寸为100mm×100mm×400mm的预切口小梁试件进行三点弯曲断裂试验,以临界有效裂缝长度、起裂断裂韧度、失稳断裂韧度和断裂能等参数为评价指标,研究了纳米SiO2质量分数或聚乙烯醇(PVA)纤维体积分数对地聚合物砂浆断裂性能的影响.结果表明:在一定掺量范围内,纳米SiO2或PVA纤维的掺入可以提高地聚合物砂浆的断裂性能;PVA纤维或纳米SiO2掺入地聚合物砂浆后,能较大幅度地提高小梁试件的峰值荷载、临界有效裂缝长度、起裂断裂韧度、失稳断裂韧度和断裂能,这些断裂参数在纳米SiO2掺量或PVA纤维掺量逐渐增大时皆呈现先增大后减小的趋势,并且在PVA纤维体积分数为1.0%或纳米SiO2质量分数为1.5%的条件下达到最大值,此时小梁试件的荷载裂缝口张开位移曲线最饱满,与坐标轴之间的包络面积最大.; 关键词地聚合物砂浆聚乙烯醇纤维纳米SIO2 断裂性能; Keywords geopolymer mortar PVA fiber nano-SiO2 fracture property; 分类号 TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纳米粒子和石英砂对PVA纤维水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响被引量：3: 6; 作者魏华张鹏王娟张天航; 机构河南省交通基本建设质量检测监督站郑州大学水利科学与工程学院; 出处《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第6期1709-1714,共6页; 基金国家自然科学基金(51678534) 河南省高校科技创新团队支持计划(20IRTSTHN009) 水利部堤防与病害防治工程技术研究中心开放课题基金(2018006)。; 文摘为研究纳米粒子种类和掺量以及石英砂粒径对聚乙烯醇纤维(PVA纤维)水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响,通过单轴拉伸试验测得了试件的极限拉应变和极限拉应力,并得到了试件应力-应变关系曲线。PVA纤维的体积掺量为0.9%,选择纳米SiO2质量掺量和石英砂粒径各四种。结果表明,纳米SiO2的掺加对PVA纤维水泥基复合材料抗拉伸性能有一定的提高,随着纳米SiO2掺量从0%增大到2.5%,试件极限拉应变和极限拉应力整体上呈逐渐增大趋势。相对于纳米CaCO3,纳米SiO2对PVA纤维水泥基复合材料抗拉伸性能的增强效果更明显。石英砂的粒径对PVA纤维水泥基复合材料抗拉性能影响较大,石英砂的粒径越小,PVA纤维水泥基复合材料的极限拉应变和极限拉应力越低。; 关键词纳米粒子 PVA纤维水泥基复合材料单轴拉伸性能; Keywords nano-particle PVA fiber cementitious composite uniaxial tensile property; 分类号 TQ172 [化学工程—水泥工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PVA纤维对纳米水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响被引量：2: 7; 作者魏华张鹏代小兵张天航; 机构河南省交通基本建设质量检测监督站郑州大学水利科学与工程学院重庆大学材料科学与工程学院; 出处《水电能源科学》北大核心 2020年第5期129-131,50,共4页; 基金国家自然科学基金项目(51678534) 长江水利委员会长江科学院开放课题基金项目(CKWV2018477/KY) 水利部堤防与病害防治工程技术研究中心开放课题基金项目(2018006)。; 文摘为研究PVA纤维掺量对掺纳米SiO2水泥基复合材料抗拉性能的影响,通过单轴拉伸试验测得了试件的极限拉伸应变和极限拉伸应力,并得到了试件应力-应变关系曲线。纳米SiO2的质量掺量为2%,PVA纤维采用五种体积掺量(0.3%、0.6%、0.9%、1.2%、1.5%)。结果表明,PVA纤维的掺加增大了纳米水泥基复合材料单轴拉伸试件的极限拉应变和极限拉应力。当PVA纤维体积掺量不大于1.5%时,随PVA纤维掺量的增大,试件极限拉应变逐渐增大,极限拉应力先增大后减小。当PVA纤维体积掺量分别为1.5%、1.2%时,试件极限拉应变和极限拉应力分别达到最大值;PVA纤维水泥基复合材料中掺加2%纳米SiO2后,整体上提高了试件的极限拉应力,但试件极限拉应变变化不明显,纳米SiO2使PVA纤维增强水泥基复合材料的抗拉伸性能得到了进一步提高。研究成果可为工程应用提供指导。; 关键词纳米SIO2 PVA纤维水泥基复合材料单轴拉伸性能; Keywords nano-SiO2 PVA fiber cement based composite uniaxial tensile properties; 分类号 TU528.58 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名人车路系统分析模型在差异沉降指标确定中的应用被引量：4: 8; 作者陶向华王鹏曾凡奇; 机构河南省交通基本建设质量检测监督站郑州大学环境与水利学院; 出处《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2006年第2期102-106,共5页; 基金交通部西部建设科技项目(200231800032); 文摘在对设置桥头搭板的路桥过渡段路面进行简化后,建立了车辆通过搭板时的人车路垂向振动系统分析模型;通过模态分析方法求解并计算了车辆下桥时的人车系统的位移响应,速度响应和加速度响应;利用所建的人车路系统分析模型对车辆经过路桥段时的振动特性进行了评价;并结合公路线形特点确定了路桥过渡段差异沉降指标与搭板坡差、桥面坡差、车速、载重、搭板长度等因素之间的关系,最终从功能性的角度提出路桥过渡段的搭板容许坡差应不超过0.4%.; 关键词人车路系统分析模型路桥过渡段差异沉降容许坡差; Keywords people - vehicle - road analysis model bridge - approach differential settlement permissible slope; 分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速公路交通应急救援资源的配置	柴干赵倩黄琪万水	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2010	27	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高速公路交通救援资源派遣方法适用性研究	朱苍晖黄琪柴干	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速公路入口匝道启发式控制的仿真研究	柴干黄琪方程炜赵倩	《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究	万水汤意王劲松	《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	23	在线阅读下载PDF 职称材料
5	PVA纤维和纳米SiO2对地聚合物砂浆断裂性能的影响	张鹏亢洛宜魏华杨永辉	《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	纳米粒子和石英砂对PVA纤维水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响	魏华张鹏王娟张天航	《硅酸盐通报》 CAS 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	PVA纤维对纳米水泥基复合材料单轴拉伸性能的影响	魏华张鹏代小兵张天航	《水电能源科学》北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	人车路系统分析模型在差异沉降指标确定中的应用	陶向华王鹏曾凡奇	《郑州大学学报（工学版）》 CAS	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料