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基于ArcGIS的河南某金矿区成矿预测系统构建
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作者 赵亚蓓 时建新 苏衍坤 《金属矿山》 CAS 北大核心 2020年第11期191-196,共6页
为进一步扩大河南省某金矿区资源量,提高资源成矿预测效率,构建了一种新的成矿预测系统。该系统基于ArcGIS软件平台并采用C语言进行开发,系统成矿预测流程分为数据模型建立、预测模型构建、模型信息提取、矿产资源预测4个部分。通过收... 为进一步扩大河南省某金矿区资源量,提高资源成矿预测效率,构建了一种新的成矿预测系统。该系统基于ArcGIS软件平台并采用C语言进行开发,系统成矿预测流程分为数据模型建立、预测模型构建、模型信息提取、矿产资源预测4个部分。通过收集研究区域的基本地质条件以及勘探数据等资料,建立数据库,并建立子数据库之间关联性。结合河南省某金矿区的地层、岩性、岩浆岩等特征,将构建的新型成矿预测系统应用于该矿区,通过预测变量提取、权重系数计算、有利度计算,将成矿靶区由优质到一般的顺序分为A、B、C 3个级别,其中A级别靶区为有利度值为1.19到2.51的单元,B级别靶区为有利度值为2.51~3.83的单元,C级别靶区为有利度值大于3.83的单元。通过所构建的系统进行成矿预测,得到各靶区的位置、面积等信息,与已有信息进行对比,表明所圈定的靶区可靠性较高,反映出采用所构建的系统进行成矿预测有一定的可靠性。 展开更多
关键词 金矿 成矿预测 数据库 成矿有利度 靶区圈定
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反推模糊滑模控制在无人机制动系统的应用 被引量:1
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作者 杨磊 杨静 陈西江 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第10期210-216,222,共8页
针对无人机防滑制动系统(ABS),提出了一种反推模糊滑模控制方法。在机电作动器模型的基础上,建立无人机制动系统纵向动力学模型。为了克服制动系统的高阶非线性,采用Barrier Lyapunov函数设计了ABS控制器,确保无人机在制动过程中的滑移... 针对无人机防滑制动系统(ABS),提出了一种反推模糊滑模控制方法。在机电作动器模型的基础上,建立无人机制动系统纵向动力学模型。为了克服制动系统的高阶非线性,采用Barrier Lyapunov函数设计了ABS控制器,确保无人机在制动过程中的滑移率能够在预设范围内跟踪参考值。然后,通过功率快速终端滑模控制算法实现ABS控制器所需的高性能制动压力控制,在此基础上建立模糊校正器以提高机电执行器(EMA)在不同制动压力范围内的动态自适应能力。实验结果表明,所提出的制动压力控制策略能够提高EMA的伺服性能,实验结果表明,所提出的控制策略在各种跑道条件下都具有良好的稳定性。 展开更多
关键词 无人机 防滑制动系统 反推控制 模糊校正器
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基于CA-Markov和InVEST模型的昆明市土地利用与生境质量时空变化及预测 被引量:1
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作者 孙方飞 葛小三 金满库 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2024年第3期159-165,共7页
基于2000年、2010年和2020年3期GlobeLand30土地利用数据,采用CA-Markov和InVEST模型,通过预测2030年土地利用以及生境变化特征,揭示昆明市土地利用变化趋势及对其生境质量时空演变的影响,为生态环境可持续性发展提供参考。结果表明:①... 基于2000年、2010年和2020年3期GlobeLand30土地利用数据,采用CA-Markov和InVEST模型,通过预测2030年土地利用以及生境变化特征,揭示昆明市土地利用变化趋势及对其生境质量时空演变的影响,为生态环境可持续性发展提供参考。结果表明:①研究区以耕地、林地和草地为主,2000—2020年由于退耕还林还草政策的实施和社会经济快速发展,耕地面积比例持续降低,人造地表面积比例增加,其他类型变化不大。②预计2030年人造地表扩张速度加快,主要是来自耕地、林地和草地的转换,除人造地表和草地外,其他用地类型面积均为下降趋势。③研究区于2010年景观破碎化程度达到最高,2020—2030年破碎化程度持续降低,各类型景观趋于简单化和规则化。④研究区平均生境质量逐渐降低,低生境质量区域与高生境质量区域面积逐渐增加,两极分化态势逐渐明显。 展开更多
关键词 CA-Markov模型 InVEST模型 生境质量 土地利用格局 昆明市
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基于InSAR技术和SA-SVR算法的矿区沉降预测模型 被引量:8
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作者 张予东 马春艳 《金属矿山》 CAS 北大核心 2020年第11期197-202,共6页
为了解决矿区沉降预测模型精度低、预测模型与实际开采情形不符的问题,提出了一种基于合成孔径雷达干涉测量(Synthetic Aperture Radar Interferometry,InSAR)技术、支持向量回归算法(Support Vector Regression,SVR)以及模拟退火算法(S... 为了解决矿区沉降预测模型精度低、预测模型与实际开采情形不符的问题,提出了一种基于合成孔径雷达干涉测量(Synthetic Aperture Radar Interferometry,InSAR)技术、支持向量回归算法(Support Vector Regression,SVR)以及模拟退火算法(Simulated Annealing,SA)相结合的新型矿区沉降预测模型。首先,以InSAR技术获取矿区沉降监测数据,对数据进行处理得到测试点的累计沉降量,并将其与GPS实际测量结果进行比较,发现二者吻合性较好。然后,进行矿区沉降预测模型构建,通过SVR算法得到静态沉降预计模型,再利用SA算法得到模型中的参数最优取值。为了使预测数据符合矿区开采实际情况,引入嵌入维数公式,得到矿区沉降预测动态模型及精度评价指标。最后,将构建的沉降动态模型应用于陕西省大柳塔矿区,得到预测值和实际监测值之间绝对误差的最大值为9 mm,相对误差的最大值为3%;模型评价指标通过计算得到试验区平均绝对误差的最大值为2.5%,最小的相关性指数为0.8,表明该模型预测精度较高。 展开更多
关键词 开采沉陷 INSAR SA-SVR算法 沉降预测
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基于Score检验统计的粗差探测法 被引量:4
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作者 崔太岷 郭党伍 +3 位作者 王俊雷 张绍敏 张新建 侯威震 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2019年第S1期195-198,共4页
针对观测数据同时含有粗差和系统误差时粗差难以探测的问题,本文将粗差纳入随机模型,提出了一种基于Score检验统计的粗差探测方法。首先构造半参数模型的惩罚极大似然函数,给出了相应的解的表达式。然后构造Score检验统计量,推导出具体... 针对观测数据同时含有粗差和系统误差时粗差难以探测的问题,本文将粗差纳入随机模型,提出了一种基于Score检验统计的粗差探测方法。首先构造半参数模型的惩罚极大似然函数,给出了相应的解的表达式。然后构造Score检验统计量,推导出具体表达式,给出了相应的粗差探测步骤。最后,用一组含有粗差的模拟数据验证了本文算法的有效性。 展开更多
关键词 半参数模型 惩罚极大似然估计 粗差探测 SCORE检验 随机模型
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豫北地区暴雨洪涝灾害状况评估及原因分析 被引量:4
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作者 陈刚 《人民黄河》 CAS 北大核心 2023年第3期41-45,50,共6页
短时间内对暴雨洪涝灾害淹没土地的范围准确监测并进行受灾状况评估十分必要。利用SAR影像提取豫北地区“7·20”暴雨洪涝灾害洪水范围,结合洪水前的土地利用分类数据,采用系统协同叠加分析方法,对豫北地区暴雨洪涝灾害淹没土地进... 短时间内对暴雨洪涝灾害淹没土地的范围准确监测并进行受灾状况评估十分必要。利用SAR影像提取豫北地区“7·20”暴雨洪涝灾害洪水范围,结合洪水前的土地利用分类数据,采用系统协同叠加分析方法,对豫北地区暴雨洪涝灾害淹没土地进行受灾状况评估。豫北地区洪水前水体面积为9.16 km^(2),洪水中水体总面积为268.91 km^(2),洪水导致水体面积增加了259.75 km^(2)。其中浚县、卫辉市和淇县区域距太行山脉较近,位于卫河、淇河、共产主义渠交汇处,地势低洼,是主要滞洪区,故该区域洪水淹没范围最大,是受灾最严重的3个县(市)。暴雨洪水淹没区域主要为农村地区,土地利用类型中耕地、建设用地占总受灾面积比例分别为81.57%、17.23%。利用SAR影像提取洪水水体范围,能够对洪水淹没区域快速有效地监测,结合土地利用分类数据,可以精准地进行暴雨洪涝灾害评估,为减轻灾后风险以及防御不利影响并进行灾后重建提供支持。 展开更多
关键词 多源影像 “7·20”暴雨 洪涝灾害 受灾状况分析 豫北地区
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基于ISBAS-InSAR的京雄城际铁路建设期区域沉降监测及气候因子相关性分析 被引量:7
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作者 李名语 李政 +3 位作者 姚京川 冯海龙 毛文飞 张瑞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期71-81,共11页
针对传统时序InSAR方法在长时序干涉测量应用中存在解算效率低的问题,利用改进的小基线集时序InSAR监测方法,选取2016年5月—2020年3月间获取的100景C波段Sentinel-1A/B降轨影像数据,对京雄城际铁路沿线区域开展了为期4年的建设期地表... 针对传统时序InSAR方法在长时序干涉测量应用中存在解算效率低的问题,利用改进的小基线集时序InSAR监测方法,选取2016年5月—2020年3月间获取的100景C波段Sentinel-1A/B降轨影像数据,对京雄城际铁路沿线区域开展了为期4年的建设期地表沉降监测,并结合相关资料归纳导致沉降的主要因素及其演化趋势。区域性监测结果表明:京雄城际铁路途经的大兴机场站—永定河岸的不均匀沉降区域,局部形变速率超过70 mm/a,累积形变量达到-268 mm;霸州北站—雄安站之间的显著沉降漏斗区,最大形变速率达到100 mm/a,累积形变量超过-380 mm。铁路纵剖面图及缓冲区分析结果显示,13~38 km路段及大里程68 km之后路段建设期地表沉降已极为显著,最大形变速率超过-60 mm/a,有必要在运营期持续关注。进一步结合气象站实测获取的降雨等同期数据开展的相关性分析表明,区域性降雨与地表沉降量的波动特征高度吻合,负相关性显著,说明地下水的补给对减缓和治理沉降有较为积极的作用。 展开更多
关键词 京雄城际铁路 Sentinel-1A/B卫星 改进的小基线集干涉 地表沉降监测 气候因子相关性
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基于星载激光测高仪的森林植被高度估算
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作者 褚喆 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期584-591,共8页
为了提高星载激光测高仪估算森林植被高度的精度,本文在处理星载激光森林地区回波波形时,提出了一种基于高斯混合函数模型的波形分解方法,充分保留了波形中有效峰值信息,提高了利用波形估算植被高度的精度。本文以GLAS过中国长白山地区... 为了提高星载激光测高仪估算森林植被高度的精度,本文在处理星载激光森林地区回波波形时,提出了一种基于高斯混合函数模型的波形分解方法,充分保留了波形中有效峰值信息,提高了利用波形估算植被高度的精度。本文以GLAS过中国长白山地区的20个激光点为例,先后进行了自适应波形背景噪声滤除与高斯平滑滤波的波形预处理,对预处理后波形进行了高斯混合函数模型的波形分解,并利用分解后得到的首末子波形估算出激光光斑内的植被高度,对比该光斑样地实测植被高度,结果表明本文估算的植被高度精度为(0.3±1.4)m,其精度明显高于已有的相关算法,故该方法可用于已在轨的高分七号星载激光估算森林植被高度。 展开更多
关键词 森林植被高度 星载激光测高仪 波形分解 高斯混合函数模型
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