《智能汽车设计创新》课程思政教学方案的设计与优化——河南工学院为例

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作者 陈阳 邵文生 +3 位作者 侯锁军 徐文博 叶华垒 刘健 《时代汽车》 2024年第6期102-104,共3页

课程思政是新时代党和国家对高等教育提出的新要求,也是高等学校落实立德树人这一教育根本任务的重要举措,更是我国高等教育实现高质量发展的核心要义和内在要求。随着国家对课程思政建设的不断推进,深入挖掘车辆工程专业中的思政元素,... 课程思政是新时代党和国家对高等教育提出的新要求,也是高等学校落实立德树人这一教育根本任务的重要举措,更是我国高等教育实现高质量发展的核心要义和内在要求。随着国家对课程思政建设的不断推进,深入挖掘车辆工程专业中的思政元素,找准《智能汽车设计创新》课程与课程思政两者之间的契合点是本门课程的重中之重。文章通过对《智能汽车设计创新》课程融入课程思政的必要性和难点分析,进而对《智能汽车设计创新》融入课程思政的教学方案进行设计与优化。在传授专业知识的同时加强对大学生的理想信念教育,培育大学生的爱国主义精神、工匠精神以及创新精神,促进大学生的全面高质量发展,为中华民族的伟大复兴培育高质量的车辆工程专业人才。 展开更多

关键词 课程思政 爱国主义精神 工匠精神 创新精神

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党建与业务融合推进汽车服务工程专业师资队伍建设的思考与探索——以河南工学院为例 被引量：2

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作者 赵向阳 崔志华 +2 位作者 段维峰 温永美 王国盛 《时代汽车》 2021年第4期46-47,共2页

在高校开展的各项活动中,积极推进党建工作和业务工作的深度融合,以党建促业务,以融合促发展,是确保“不忘初心、牢记使命”主题教育活动持续开展的行之有效的方法和途径。车辆与交通工程学院教工第二党支部在研究如何促进党建工作和业... 在高校开展的各项活动中,积极推进党建工作和业务工作的深度融合,以党建促业务,以融合促发展,是确保“不忘初心、牢记使命”主题教育活动持续开展的行之有效的方法和途径。车辆与交通工程学院教工第二党支部在研究如何促进党建工作和业务工作深度融合的过程中,发现师资队伍建设是党建与业务融合的桥梁,通过探索实施多途径和多措施的师资队伍建设方案,打造一支作风优良,有凝聚力、影响力、战斗力的高效队伍,为实现汽车服务工程专业的可持续发展提供了强有力的保障。 展开更多

关键词 党建 融合 师资队伍建设 探索

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新工科背景下应用型高校车辆工程专业实践教学探索 被引量：4

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作者 赵广宣 庞笑笑 +2 位作者 徐文博 韩靖龙 卢琴 《时代汽车》 2022年第8期30-32,共3页

在新工科建设的背景下,提高车辆工程专业学生的实践能力是应用型高校关注的热点问题。本文以河南工学院车辆工程专业为例,从改善实践教学条件、完善教学体系和加强校企合作等方面进行探讨和提升实践教学的探索。为其他应用型院校新工科... 在新工科建设的背景下,提高车辆工程专业学生的实践能力是应用型高校关注的热点问题。本文以河南工学院车辆工程专业为例,从改善实践教学条件、完善教学体系和加强校企合作等方面进行探讨和提升实践教学的探索。为其他应用型院校新工科实践教学建设提供一定的参考意义。 展开更多

关键词 新工科 应用型高校 车辆工程 实践教学

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新能源汽车工程专业课程体系建设研究 被引量：1

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作者 王红霞 常成 《内燃机与配件》 2024年第1期122-124,共3页

“新工科”背景下,对新能源汽车工程专业的人才培养目标提出了更高要求,课程体系是培养目标的具体化和依托,因此课程体系的构建直接关系到人才培养的质量。本文在分析了新能源汽车行业背景下,定位了符合当下行业形势的新能源汽车工程专... “新工科”背景下,对新能源汽车工程专业的人才培养目标提出了更高要求,课程体系是培养目标的具体化和依托,因此课程体系的构建直接关系到人才培养的质量。本文在分析了新能源汽车行业背景下,定位了符合当下行业形势的新能源汽车工程专业的培养目标,结合专业培养目标提出了适应新工科背景“两主线,三层次,九平台”的课程体系,围绕“两主线,三层次,九平台”进行各平台课程搭建,所搭建的课程体系体现了交叉性、综合性、应用性与创新性特点,对提高新能源汽车工程专业才培养质量有实际意义。 展开更多

关键词 新能源汽车工程 课程体系 建设 人才培养

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产教融合下车辆工程专业教师实践能力提升研究

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作者 师艳娟 乔林炎 +1 位作者 范玮卫 徐文博 《汽车维修技师》 2023年第11期102-103,共2页

在产教融合背景下,车辆工程专业教师实践能力是汽车行业创新型人才培养的关键。本文通过分析当前应用型本科车辆工程专业教师中存在的“重学历,轻技能”“重讲授,轻实践”“重表象,轻实效”“重理论,轻应用”等问题,从教师培养、教师个... 在产教融合背景下,车辆工程专业教师实践能力是汽车行业创新型人才培养的关键。本文通过分析当前应用型本科车辆工程专业教师中存在的“重学历,轻技能”“重讲授,轻实践”“重表象,轻实效”“重理论,轻应用”等问题,从教师培养、教师个人意识、政府扶持、校企合作、学校制度等角度,提出了提升车辆领域教师实践能力的五大举措。 展开更多

关键词 产教融合 车辆工程专业 实践能力 提升措施

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车辆开门预警系统(DOW)功能研究

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作者 乔林炎 师艳娟 +1 位作者 吴家硕 许诺 《汽车维修技师》 2024年第12期118-120,共3页

为减少开门事故的发生,本文对车辆开门预警系统进行功能研究,主要包含此系统的基础模块和系统报警策略,并对车辆开门预警系统功能场景进行描述。

关键词 开门预警 ADAS 报警策略

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人群差异对多维度声品质评价的影响

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作者 吴启斌 王国盛 +1 位作者 赵向阳 刘宇珂 《声学技术》 北大核心 2025年第2期252-260,共9页

为建立基于多维度的某国产运动型多用途汽车车内声品质评价模型,首先,采集车内驾驶员处的稳态和非稳态噪声样本信号,组织噪声评价的评审团,并通过调研确定评审员用户画像,将声品质分为舒适感和运动感两个维度,采用等级评分法进行不同维... 为建立基于多维度的某国产运动型多用途汽车车内声品质评价模型,首先,采集车内驾驶员处的稳态和非稳态噪声样本信号,组织噪声评价的评审团,并通过调研确定评审员用户画像,将声品质分为舒适感和运动感两个维度,采用等级评分法进行不同维度下的声品质主观评价;然后,基于Matlab计算出样本信号的声品质客观参量,并与主观评价得分进行相关性分析,确定与舒适感和运动感相关性强的参数;最后,将样本信号分为训练样本和验证样本,并将训练样本的客观参量和主观评价得分作为声品质客观评价模型的输入和输出参数,基于Matlab Simulink建立遗传算法-前馈型(genetic algorithm-back propagation,GA-BP)神经网络评价数学模型。经过验证样本的检验,GA-BP模型对于两个维度的声品质评价误差最小,预测误差平均值分别为3.63%和3.04%。 展开更多

关键词 声品质 多维度 用户画像 遗传算法-前馈型神经网络评价模型

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汽车类专业人才创新实践能力培养策略研究

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作者 李坤 赵向阳 +1 位作者 宋海生 睢利铭 《汽车测试报告》 2025年第1期139-141,共3页

该文探讨高校汽车类专业实践教学存在的问题,包括教学资源与产业需求脱节、科研与教学融合不足、校企合作深度不够,结合河南工学院车辆与交通工程学院实际情况,提出构建“四平台内外联动”实践教学体系、推动学科竞赛贯穿实践教学全过... 该文探讨高校汽车类专业实践教学存在的问题,包括教学资源与产业需求脱节、科研与教学融合不足、校企合作深度不够,结合河南工学院车辆与交通工程学院实际情况,提出构建“四平台内外联动”实践教学体系、推动学科竞赛贯穿实践教学全过程、深化产教融合等汽车类专业人才创新实践能力培养策略,旨在助力高校汽车类专业提升实践教学质量、培养适应产业需求的创新型人才,推动汽车类专业教育与产业发展的紧密结合。 展开更多

关键词 产教融合 汽车类专业 创新实践平台 人才培养

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织构刀具切削仿真的发展概况

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作者 李坤 温永美 《内燃机与配件》 2025年第9期67-69,共3页

国内外学者关于织构刀具对切削性能影响方面做了大量研究,研究成果表明,合理的织构能够降低切削力、切削温度、摩擦系数和刀具磨损等。随着计算机技术的发展,有限元仿真技术在织构刀具切削过程模拟中的应用也越来越广泛,被国内外学者应... 国内外学者关于织构刀具对切削性能影响方面做了大量研究,研究成果表明,合理的织构能够降低切削力、切削温度、摩擦系数和刀具磨损等。随着计算机技术的发展,有限元仿真技术在织构刀具切削过程模拟中的应用也越来越广泛,被国内外学者应用在织构刀具对切削性能影响的预测研究中。本文主要提供了织构刀具切削有限元仿真相关信息,以及未来发展方向的展望。通过讨论这个研究方向的发展,为有限元仿真在织构刀具切削过程的应用提供更好的思路。 展开更多

关键词 有限元仿真 织构刀具 切削性能

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基于MPC的无人驾驶汽车轨迹跟踪研究 被引量：1

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作者 王红霞 常成 《内燃机与配件》 2024年第16期29-31,共3页

随着无人驾驶技术的快速发展,轨迹跟踪控制已成为实现自动驾驶功能的核心问题之一。本文提出了采用MPC算法对无人驾驶汽车轨迹跟踪进行控制,首先建立了无人驾驶汽车运动学模型并验证了该模型的有效性,其次基于该模型设计了MPC轨迹跟踪... 随着无人驾驶技术的快速发展,轨迹跟踪控制已成为实现自动驾驶功能的核心问题之一。本文提出了采用MPC算法对无人驾驶汽车轨迹跟踪进行控制,首先建立了无人驾驶汽车运动学模型并验证了该模型的有效性,其次基于该模型设计了MPC轨迹跟踪控制器,最后通过Simulink/Carsim进行联合仿真,在仿真场景中,无人驾驶汽车以不同速度模拟了跟踪圆形轨迹和直线轨迹,仿真结果显示跟踪圆形轨迹时横向上的最大误差小于0.35m,纵向上的最大误差小于0.3m;跟踪直线轨迹时纵向上的最大误差小于0.15m。综合来看本文设计的MPC控制器能够满足无人驾驶汽车的轨迹跟踪要求。 展开更多

关键词 无人驾驶汽车 MPC 轨迹跟踪

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应用型本科基于OBE理念的机械制图教学改革 被引量：2

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作者 乔林炎 师艳娟 +1 位作者 杨秀杰 徐文博 《汽车维修技师》 2024年第4期41-42,共2页

以“机械制图”课程为例,剖析应用型本科在传统机械制图课程教学中的问题,课程团队基于OBE理念,以学生为中心,产出为导向,对教学大纲、教学内容、教学手段及考核方式进行探索,旨在培养综合性应用型人才。

关键词 OBE理念 应用型 机械制图 教学改革

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产教融合背景下汽车类专业创新实践平台建设研究

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作者 睢利铭 赵向阳 +1 位作者 胡延明 李倩 《汽车测试报告》 2024年第17期137-139,共3页

为提高学生创新实践能力,促进产教融合,该文分析汽车类专业创新实践平台建设面临的困境,从实践课程体系、汽车现代产业学院、多学科交叉融合等方面提出汽车类专业创新实践平台的建设思路,探索多平台内外联动协同育人的新模式,为应用型... 为提高学生创新实践能力,促进产教融合,该文分析汽车类专业创新实践平台建设面临的困境,从实践课程体系、汽车现代产业学院、多学科交叉融合等方面提出汽车类专业创新实践平台的建设思路,探索多平台内外联动协同育人的新模式,为应用型本科高校培养实践能力强的创新型人才提供助力。 展开更多

关键词 产教融合 汽车类专业 创新实践平台

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镁合金汽车轮毂表面转化膜的致密化与耐蚀性能研究 被引量：3

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作者 何伟丽 张庆丰 +1 位作者 睢利铭 罗新民 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第3期113-120,共8页

为了在镁合金汽车轮毂表面制备成本低、环保和耐腐蚀的转化膜,以提升其耐蚀性能,采用扫描电镜、能谱分析仪和电化学工作站等研究了后续致密化处理温度和时间对Mg-5.2Al-0.5Mn-1.8Ca合金表面铈转化膜形貌和电化学性能的影响。结果表明:... 为了在镁合金汽车轮毂表面制备成本低、环保和耐腐蚀的转化膜,以提升其耐蚀性能,采用扫描电镜、能谱分析仪和电化学工作站等研究了后续致密化处理温度和时间对Mg-5.2Al-0.5Mn-1.8Ca合金表面铈转化膜形貌和电化学性能的影响。结果表明:转化膜经磷酸盐致密化处理后其腐蚀电位正移、腐蚀电流密度减小、极化电阻增大,转化膜的耐腐蚀性能得到增强,且致密化温度为85℃时转化膜的耐腐蚀性能最好;随着致密化时间的延长,转化膜的腐蚀电位呈现先正向移动后负向移动特征,腐蚀电流密度先减小后增大,极化电阻先增大后减小,在致密化时间为60 s时,转化膜的腐蚀电位最正、腐蚀电流密度最小、极化电阻最大,具有最佳的耐蚀性能。致密化处理前的原始转化膜的耐腐蚀性能主要与表面裂纹和转化膜结构有关,致密化处理后其耐腐蚀性能主要与新形成的致密CePO_(4)膜层有关;在致密化温度为85℃、致密化时间60 s时,镁合金表面转化膜具有最佳的耐蚀性能。 展开更多

关键词 镁合金 铈转化膜 致密化温度 致密化时间 耐蚀性能

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B_(4)C-PrB_(6)/CeB_(6)汽车材料的制备及性能研究

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作者 黄樱 睢利铭 李坤 《矿冶工程》 CAS 北大核心 2023年第6期169-173,共5页

分别以Pr_(6)O11和CeO_(2)为添加剂,采用无压烧结、热压烧结和放电等离子烧结法分别在2200℃、1900℃和1700℃制备了B_(4)C基复合材料,并对其微观结构和力学性能进行了研究。结果表明,通过原位反应形成的PrB_(6)和CeB_(6)可以填充B_(4)... 分别以Pr_(6)O11和CeO_(2)为添加剂,采用无压烧结、热压烧结和放电等离子烧结法分别在2200℃、1900℃和1700℃制备了B_(4)C基复合材料,并对其微观结构和力学性能进行了研究。结果表明,通过原位反应形成的PrB_(6)和CeB_(6)可以填充B_(4)C晶粒之间的孔隙,提高复合材料的致密性;与无压烧结和热压烧结相比,放电等离子烧结制备的复合材料具有更高的致密性;B_(4)C-CeB_(6)复合材料断裂韧性得以提高的原因是实现了高致密以及裂纹沿着CeB_(6)发生了偏转、分枝和桥联,最终延长了裂纹的扩展路径,降低了应力集中。采用放电等离子烧结制备的B_(4)C-CeB_(6)复合材料综合力学性能较好,相对密度、维氏硬度、抗弯强度和断裂韧性分别达到了99.3%、34.7 GPa、451 MPa和4.38 MPa·m^(1/2)。 展开更多

关键词 汽车材料 碳化硼 硼化镨 硼化铈 稀土掺杂 添加剂 制备工艺 断裂韧性 复合材料 致密性

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硼铸铁汽车引擎汽缸套切削加工用PCBN刀具材料的制备与切削性能研究 被引量：1

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作者 李妍 崔志华 王强 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期163-166,172,共5页

介绍了一种硼铸铁汽车引擎汽缸套切削加工用PCBN刀具材料的制备方法,并对PCBN刀具材料配比、合成块组装以及烧结工艺参数进行了探讨。结果表明,PCBN刀具材料显微硬度为3 669HV、抗冲击次数63次、抗弯强度906 MPa、磨耗比8 858,证明PCBN... 介绍了一种硼铸铁汽车引擎汽缸套切削加工用PCBN刀具材料的制备方法,并对PCBN刀具材料配比、合成块组装以及烧结工艺参数进行了探讨。结果表明,PCBN刀具材料显微硬度为3 669HV、抗冲击次数63次、抗弯强度906 MPa、磨耗比8 858,证明PCBN刀具材料具有良好的力学性能,在铸铁类零件的加工中有很好的应用前景。通过硼铸铁汽缸套切削加工试验,验证了合成的PCBN刀具材料具有良好的耐磨性,以此刀具加工硼铸铁类零件的表面粗糙度可达0.486μm。 展开更多

关键词 聚晶立方氮化硼(PCBN) 立方氮化硼(CBN) 切削 超硬刀具 硼铸铁 气缸套 高速精加工 表面粗糙度

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基于改进遗传算法的半挂牵引车平顺性与操稳性协同优化 被引量：3

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作者 赵向阳 吴启斌 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第2期61-66,共6页

为实现平顺性和操纵稳定性的协同优化,以某半挂牵引车悬架系统为研究对象,以脉冲输入下座椅坐垫上方z向最大加速度、角阶跃输入下的横摆角速度振幅为目标,选取前后悬架钢板弹簧刚度、前后悬架减振器鞍座刚度以及阻尼系数为设计变量,建... 为实现平顺性和操纵稳定性的协同优化,以某半挂牵引车悬架系统为研究对象,以脉冲输入下座椅坐垫上方z向最大加速度、角阶跃输入下的横摆角速度振幅为目标,选取前后悬架钢板弹簧刚度、前后悬架减振器鞍座刚度以及阻尼系数为设计变量,建立目标函数并利用改进NSGA-Ⅱ遗传算法对设计变量进行寻优匹配,最后将最优参数导入ADAMS/CAR软件预先建立的整车仿真模型进行仿真实验分析,深化遗传算法在半悬挂牵引车多目标优化中的应用.结果表明,优化后的平顺性和操纵稳定性得到了有效改善,并且为研究车辆的平顺性和操作稳定性提供一种有效的匹配办法. 展开更多

关键词 操纵稳定性 遗传算法 多目标优化 平顺性

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医用镁合金植入材料的发展策略及演进趋势 被引量：2

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作者 冀盛亚 常成 +2 位作者 常帅兵 倪艳荣 李承斌 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期89-101,共13页

镁合金凭借其优异的生物安全性、生物诱导性、生物相容性及可贵的自降解性能,在骨植入及心血管支架领域具有广泛的临床应用前景。本文从合金化、制备方法、热处理及表面改性这四方面系统综述了近年来医用镁合金的研究进展,重点分析了各... 镁合金凭借其优异的生物安全性、生物诱导性、生物相容性及可贵的自降解性能,在骨植入及心血管支架领域具有广泛的临床应用前景。本文从合金化、制备方法、热处理及表面改性这四方面系统综述了近年来医用镁合金的研究进展,重点分析了各种工艺及表面改性方法的基本原理、技术优劣势,总结了它们对镁合金组织、性能的影响。针对镁合金临床应用的瓶颈,提出医用镁合金植入材料的最佳发展策略:一方面,通过合金化、制备方法及热处理三种工艺的协同耦合实现与自然骨组织力学行为的有效匹配;另一方面,通过表面改性处理实现对镁合金降解速率的精准调控。通过两种或多种表面改性技术的组合与交互来实现多功能性需求将成为未来镁合金表面改性技术的主要演进趋势。 展开更多

关键词 医用镁合金 植入材料 工艺的协同耦合 组合与交互

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发动机空气弹簧液压悬置动态特性及参数灵敏度研究 被引量：2

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作者 侯锁军 杨慰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第21期178-185,共8页

针对发动机空气弹簧液压悬置的动特性及其参数灵敏度影响,采用空气弹簧液压悬置上液室等效体积刚度替代解耦膜以及密闭空气腔对悬置动特性的影响,基于流体力学相关理论建立了空气弹簧液压悬置力学模型,并通过试验验证了该模型的正确性,... 针对发动机空气弹簧液压悬置的动特性及其参数灵敏度影响,采用空气弹簧液压悬置上液室等效体积刚度替代解耦膜以及密闭空气腔对悬置动特性的影响,基于流体力学相关理论建立了空气弹簧液压悬置力学模型,并通过试验验证了该模型的正确性,分析了空气腔开启和关闭时空气弹簧的动态特性;采用该模型研究了空气弹簧液压悬置橡胶主簧体积刚度、阻尼系数、等效活塞面积、空气腔开启和关闭时上液室等效体积刚度、惯性通道液体惯性系数及阻尼系数等参数对悬置动刚度阻尼角的影响,获得了这些参数对空气弹簧液压悬置动刚度影响的灵敏度,该研究结果有助于空气弹簧液压悬置动特性的优化设计,缩短研发周期,节省研发成本。 展开更多

关键词 汽车发动机 空气弹簧液压悬置 动态特性 参数灵敏度

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基于超星学习通的《汽车电器与电子控制技术》课程混合式教学探索 被引量：6

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作者 于汇泳 赵向阳 崔志华 《时代汽车》 2020年第14期70-71,共2页

针对《汽车电器与电子控制技术》课程存在课时少,学生学习兴趣不高的问题,提出了以超星学习通为载体,构建以学生为中心的线上、线下混合式教学平台。通过在线课程平台,提高教学便捷灵活性和教学效果,增强学生学习兴趣,为课程混合式教学... 针对《汽车电器与电子控制技术》课程存在课时少,学生学习兴趣不高的问题,提出了以超星学习通为载体,构建以学生为中心的线上、线下混合式教学平台。通过在线课程平台,提高教学便捷灵活性和教学效果,增强学生学习兴趣,为课程混合式教学模式改革提供有力支撑。实践证明,采用混合式教学,大大提高了学生学习的积极性。 展开更多

关键词 学习通 汽车电器 电子控制技术 混合式教学

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“双创”背景下《汽车构造B》课程思政的教学改革与实践 被引量：5

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作者 李倩 乔林焱 +2 位作者 侯锁军 睢利铭 刘庆 《时代汽车》 2022年第24期73-75,共3页

近年来随着我国双创的不断发展,为培养更多创新型人才,专业课程的思政改革志在必行。本文以《汽车构造B》为例针对“双创”背景下课程思政的教学改革和实践进行了研究,根据《汽车构造B》课程特点,确定课程思政的总目标,发掘课程思政案例... 近年来随着我国双创的不断发展,为培养更多创新型人才,专业课程的思政改革志在必行。本文以《汽车构造B》为例针对“双创”背景下课程思政的教学改革和实践进行了研究,根据《汽车构造B》课程特点,确定课程思政的总目标,发掘课程思政案例,并对课程教学方法和教学评价方式进行了改革和创新,为其他课程思政改革提供了思路。 展开更多

关键词 双创 《汽车构造B》 课程思政 教学评价

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