智能网联汽车背景下车辆工程教师工程实践能力培养探索——以河南工学院为例 被引量：4

1

作者 刘刚 金毅 +4 位作者 周熠涵 马文举 刘帅营 杨艺豪 刘磊 《南方农机》 2020年第1期188-188,197,共2页

智能网联汽车融合汽车制造、控制决策、计算机技术等多学科关键技术,需要高校教师掌握多学科交叉的知识以及对应的实践动手能力。但是,目前应用型本科高校教师工程实践能力不足的现状已影响到我国车辆工程专业人才的培养。本文以智能网... 智能网联汽车融合汽车制造、控制决策、计算机技术等多学科关键技术,需要高校教师掌握多学科交叉的知识以及对应的实践动手能力。但是,目前应用型本科高校教师工程实践能力不足的现状已影响到我国车辆工程专业人才的培养。本文以智能网联汽车背景下车辆工程专业教师的师资培训和建设为出发点,结合当前河南工学院建设应用型本科高校经验,提出保障机制、革新人才引进和培养方式、深度校企产学研合作的多元化教师工程实践能力培养模式,仅供参考。 展开更多

关键词 智能网联汽车 车辆工程专业 教师师资培训 工程实践能力培养

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基于网络平台的“汽车电器与电控技术”课程改革与实践研究--以河南工学院为例

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作者 崔志华 赵向阳 +1 位作者 袁霞 王国盛 《南方农机》 2021年第1期153-154,157,共3页

“汽车电器与电控技术”作为车辆工程专业的一门核心课程,内容较多,学时少,涉及的知识面又较为广泛,采用传统教学模式,教学效果收效甚微。2020年初“停课不停学”的号召为“汽车电器与电控技术”课程的教学改革与实践提供了良好的契机... “汽车电器与电控技术”作为车辆工程专业的一门核心课程,内容较多,学时少,涉及的知识面又较为广泛,采用传统教学模式,教学效果收效甚微。2020年初“停课不停学”的号召为“汽车电器与电控技术”课程的教学改革与实践提供了良好的契机。本文通过借助网络平台实现“汽车电器与电控技术”课程的网络教学,改革与实践包括教学模式研究、教学环节设计与实施、教学效果反馈与跟踪等内容,为促进学生职业能力的养成奠定基础,同时也为同类院校同门课程的教学提供一个参考依据。 展开更多

关键词 网络教学 “汽车电器与电控技术” 改革与实践

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应用型本科车辆工程专业新能源汽车技术课程教学研究 被引量：7

3

作者 徐文博 常成 《河北农机》 2020年第10期33-34,共2页

随着新能源汽车的快速发展,对新能源汽车岗位人才要求越来越高。针对我校应用型本科车辆工程专业,积极探索新能源汽车课程体系建设与教学体系改革,为高校关于新能源汽车相关人才的培养提供经验。

关键词 新能源汽车 车辆工程 教学体系改革 人才培养 课程建设

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基于新能源汽车的应用型高校车辆工程专业课程改革探究 被引量：1

4

作者 金毅 吴启斌 +1 位作者 徐文博 刘刚 《南方农机》 2020年第13期223-223,231,共2页

近年来,新能源汽车发展日新月异,传统应用型高校车辆工程专业如何适应并推动新能源汽车产业的发展,培养出能够满足行业发展要求的应用型专业人才已经成为一个必须深入研究的问题.文章就此展开探讨.

关键词 应用型高校 车辆工程 改革探究

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穴盘苗自动移栽机控制系统的研究进展 被引量：1

5

作者 费卫征 孟江波 《河北农机》 2025年第4期12-14,共3页

目前,我国穴盘苗移栽主要以人工移栽为主,随着城市化进程的不断加快及人口老龄化的加剧,其劳动力成本不断上升,人工移栽已无法满足现代农业的需求。半自动移栽机市场虽有应用,但半自动移栽机尺寸较大,无法适应温室大棚、丘陵等区域的作... 目前,我国穴盘苗移栽主要以人工移栽为主,随着城市化进程的不断加快及人口老龄化的加剧,其劳动力成本不断上升,人工移栽已无法满足现代农业的需求。半自动移栽机市场虽有应用,但半自动移栽机尺寸较大,无法适应温室大棚、丘陵等区域的作业。由于半自动移栽机需要人工投苗,劳动的重复性依然很高。因此,设计一款低成本、小尺寸的穴盘苗自动移栽机迫在眉睫,穴盘苗自动移栽机可以实现取苗、投苗、栽植一体化连续作业。穴盘苗自动移栽机研究的关键技术在于其控制系统的设计,控制系统的优劣直接决定了自动移栽机的性能。本文阐述了穴盘苗自动移栽机控制系统的研究进展,通过综述国内自动移栽机控制技术的现状,分析了自动移栽机的共性关键技术问题,并提出了移栽机控制技术的发展方向和建议。 展开更多

关键词 自动移栽机 控制系统 穴盘苗

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人群差异对多维度声品质评价的影响

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作者 吴启斌 王国盛 +1 位作者 赵向阳 刘宇珂 《声学技术》 北大核心 2025年第2期252-260,共9页

为建立基于多维度的某国产运动型多用途汽车车内声品质评价模型,首先,采集车内驾驶员处的稳态和非稳态噪声样本信号,组织噪声评价的评审团,并通过调研确定评审员用户画像,将声品质分为舒适感和运动感两个维度,采用等级评分法进行不同维... 为建立基于多维度的某国产运动型多用途汽车车内声品质评价模型,首先,采集车内驾驶员处的稳态和非稳态噪声样本信号,组织噪声评价的评审团,并通过调研确定评审员用户画像,将声品质分为舒适感和运动感两个维度,采用等级评分法进行不同维度下的声品质主观评价;然后,基于Matlab计算出样本信号的声品质客观参量,并与主观评价得分进行相关性分析,确定与舒适感和运动感相关性强的参数;最后,将样本信号分为训练样本和验证样本,并将训练样本的客观参量和主观评价得分作为声品质客观评价模型的输入和输出参数,基于Matlab Simulink建立遗传算法-前馈型(genetic algorithm-back propagation,GA-BP)神经网络评价数学模型。经过验证样本的检验,GA-BP模型对于两个维度的声品质评价误差最小,预测误差平均值分别为3.63%和3.04%。 展开更多

关键词 声品质 多维度 用户画像 遗传算法-前馈型神经网络评价模型

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金课背景下“汽车服务工程专业导论”线上线下混合教学模式探索 被引量：1

7

作者 侯锁军 温永美 刘燕龙 《南方农机》 2021年第15期187-188,共2页

在治理“水课”、打造“金课”的背景下,结合“汽车服务工程专业导论”课程特点,将线上教学与课堂教学有机结合,打造线上线下混合教学模式“金课”。通过混合教学模式设计、评价方法设计,采用线上线下相结合、过程评价与期末评价相结合... 在治理“水课”、打造“金课”的背景下,结合“汽车服务工程专业导论”课程特点,将线上教学与课堂教学有机结合,打造线上线下混合教学模式“金课”。通过混合教学模式设计、评价方法设计,采用线上线下相结合、过程评价与期末评价相结合的方式,以立德树人为根本任务,以育人为根本目的,实现课程创新,使教学效果达到“金课”标准。 展开更多

关键词 金课 汽车服务工程专业导论 线上线下 混合教学

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智能农机装备在“三支队伍”的建设效果研究 被引量：7

8

作者 陈小亮 姜楠楠 《南方农机》 2024年第10期29-32,共4页

【目的】评估智能农机装备在新乡地区农技、农经、农机“三支队伍”建设中的应用成效。【方法】采用问卷调查、实地考察及数据分析方法,全面考察了智能农机装备的发展现状,发现其在推广应用过程中仍面临着人才短缺、技术推广不足、服务... 【目的】评估智能农机装备在新乡地区农技、农经、农机“三支队伍”建设中的应用成效。【方法】采用问卷调查、实地考察及数据分析方法,全面考察了智能农机装备的发展现状,发现其在推广应用过程中仍面临着人才短缺、技术推广不足、服务体系不健全和经济支持不够等问题,并提出了加强技术人才培养、完善服务体系、增强政策激励等建议。【结果】智能农机装备能显著提高作业效率、降低劳动成本,并通过精准农业实践提升农产品质量,提高农业生产效率,促进农业现代化的发展。【结论】本研究可为新乡及其他地区农业现代化及人才队伍建设提供有益借鉴,为加快建设农业强国、实现农业农村现代化贡献智慧和力量。 展开更多

关键词 智能农机装备 新乡地区 “三支队伍” 农业现代化 应用与效果

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新工科背景下新能源汽车领域创新型人才培养模式研究 被引量：2

9

作者 常成 王红霞 袁霞 《农机使用与维修》 2024年第3期149-151,共3页

围绕新工科背景下新能源汽车领域人才需求,归纳出该领域人才培养目标。通过分析新能源汽车产业特点,针对新能源汽车领域建立创新型人才培养模式,提出多学科交叉融合课程体系建设方式和多样化创新实践平台的开发。人才培养过程中融入多... 围绕新工科背景下新能源汽车领域人才需求,归纳出该领域人才培养目标。通过分析新能源汽车产业特点,针对新能源汽车领域建立创新型人才培养模式,提出多学科交叉融合课程体系建设方式和多样化创新实践平台的开发。人才培养过程中融入多元化评价机制,从而达到对培养效果及时反馈和完善目的。研究结果对新能源汽车相关专业人才培养提供了参考,对学生培养质量的提升具有重要的意义。 展开更多

关键词 新工科 新能源汽车 创新型人才 培养模式

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全自动家用小型山药削皮机创新设计 被引量：1

10

作者 买伊纯 陈世鹏 +1 位作者 刘浩 陈智娟 《南方农机》 2024年第20期51-53,66,共4页

[目的]家庭食用山药多采用手工削皮,山药中含有的皂角素及植物碱会对皮肤产生刺激,造成过敏发痒,亟需探索更高效的削皮方法。[方法]文章在长矩形固定机架的基础上增加动力源、控制装置、传动机构、固定机构、削皮机构和间歇运动机构,阐... [目的]家庭食用山药多采用手工削皮,山药中含有的皂角素及植物碱会对皮肤产生刺激,造成过敏发痒,亟需探索更高效的削皮方法。[方法]文章在长矩形固定机架的基础上增加动力源、控制装置、传动机构、固定机构、削皮机构和间歇运动机构,阐述了三维模型的设计参数、整体结构、工作原理及工作过程,并进行了主要结构部件的设计,以实现山药削皮的全自动化。[结果]该削皮机能够顺利完成直径在20~50 mm范围内、长度在100~350 mm范围内的山药的切削工作,能够适应市场上多数尺寸的山药,整体性能良好,削皮洁净率均在93%以上。[结论]该装置结构简单、体积小、适合于家用,还可以对芦笋等较细的根茎类食物进行削皮,从根本上实现了山药的全自动削皮和家庭厨房机械化,更广泛地提高了山药的食用价值,传承并弘扬了河南省非物质文化遗产——怀山药的文化价值。 展开更多

关键词 山药削皮机 家用 全自动

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B_(4)C-PrB_(6)/CeB_(6)汽车材料的制备及性能研究

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作者 黄樱 睢利铭 李坤 《矿冶工程》 CAS 北大核心 2023年第6期169-173,共5页

分别以Pr_(6)O11和CeO_(2)为添加剂,采用无压烧结、热压烧结和放电等离子烧结法分别在2200℃、1900℃和1700℃制备了B_(4)C基复合材料,并对其微观结构和力学性能进行了研究。结果表明,通过原位反应形成的PrB_(6)和CeB_(6)可以填充B_(4)... 分别以Pr_(6)O11和CeO_(2)为添加剂,采用无压烧结、热压烧结和放电等离子烧结法分别在2200℃、1900℃和1700℃制备了B_(4)C基复合材料,并对其微观结构和力学性能进行了研究。结果表明,通过原位反应形成的PrB_(6)和CeB_(6)可以填充B_(4)C晶粒之间的孔隙,提高复合材料的致密性;与无压烧结和热压烧结相比,放电等离子烧结制备的复合材料具有更高的致密性;B_(4)C-CeB_(6)复合材料断裂韧性得以提高的原因是实现了高致密以及裂纹沿着CeB_(6)发生了偏转、分枝和桥联,最终延长了裂纹的扩展路径,降低了应力集中。采用放电等离子烧结制备的B_(4)C-CeB_(6)复合材料综合力学性能较好,相对密度、维氏硬度、抗弯强度和断裂韧性分别达到了99.3%、34.7 GPa、451 MPa和4.38 MPa·m^(1/2)。 展开更多

关键词 汽车材料 碳化硼 硼化镨 硼化铈 稀土掺杂 添加剂 制备工艺 断裂韧性 复合材料 致密性

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硼铸铁汽车引擎汽缸套切削加工用PCBN刀具材料的制备与切削性能研究 被引量：2

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作者 李妍 崔志华 王强 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期163-166,172,共5页

介绍了一种硼铸铁汽车引擎汽缸套切削加工用PCBN刀具材料的制备方法,并对PCBN刀具材料配比、合成块组装以及烧结工艺参数进行了探讨。结果表明,PCBN刀具材料显微硬度为3 669HV、抗冲击次数63次、抗弯强度906 MPa、磨耗比8 858,证明PCBN... 介绍了一种硼铸铁汽车引擎汽缸套切削加工用PCBN刀具材料的制备方法,并对PCBN刀具材料配比、合成块组装以及烧结工艺参数进行了探讨。结果表明,PCBN刀具材料显微硬度为3 669HV、抗冲击次数63次、抗弯强度906 MPa、磨耗比8 858,证明PCBN刀具材料具有良好的力学性能,在铸铁类零件的加工中有很好的应用前景。通过硼铸铁汽缸套切削加工试验,验证了合成的PCBN刀具材料具有良好的耐磨性,以此刀具加工硼铸铁类零件的表面粗糙度可达0.486μm。 展开更多

关键词 聚晶立方氮化硼(PCBN) 立方氮化硼(CBN) 切削 超硬刀具 硼铸铁 气缸套 高速精加工 表面粗糙度

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空气弹簧液压悬置动特性及隔振特性研究 被引量：2

13

作者 侯锁军 杨慰 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期175-183,210,211,共11页

研究了具有可变刚度阻尼的发动机空气弹簧液压悬置的动特性和隔振特性。针对影响发动机空气弹簧液压悬置动特性的关键参数上液室等效体积刚度,采用理论和试验方法研究了上液室等效体积刚度的等效值,基于该等效值建立了空气弹簧液压悬置... 研究了具有可变刚度阻尼的发动机空气弹簧液压悬置的动特性和隔振特性。针对影响发动机空气弹簧液压悬置动特性的关键参数上液室等效体积刚度,采用理论和试验方法研究了上液室等效体积刚度的等效值,基于该等效值建立了空气弹簧液压悬置的理论模型,对空气腔开闭两种工况进行了空气弹簧液压悬置动特性的仿真和试验研究。搭建了发动机空气弹簧液压悬置系统试验台架,研究了台架各种激励频率下的空气弹簧液压悬置的隔振特性。结果表明:本研究采用的上液室等效体积刚度进行空气弹簧进行建模是正确、可行的,提高了空气弹簧建模效率和准确性;空气弹簧液压悬置在空气腔开启和关闭两种状态下,峰值动刚度增大幅值达78.5%,峰值阻尼角增大幅值达250%。台架试验表明:当台架激励频率小于25Hz时,悬置采用大刚度大阻尼;当台架激励频率大于等于25 Hz时,悬置采用小刚度小阻尼;悬置隔振率提升明显,不同频率下提升幅值达10%~67%。 展开更多

关键词 可变刚度阻尼 空气弹簧液压悬置 理论建模 台架试验 隔振特性

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磁流变减振器对军用越野车平顺性及操稳性的影响 被引量：3

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作者 侯锁军 黄一鸣 史文库 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第6期146-152,共7页

针对军用越野汽车在坏路面行驶中平顺性及操稳性提升的问题,首先建立了设计的一款单出杆双筒双线圈磁流变减振器的理论模型,经过理论仿真和台架试验研究了其示功特性和阻尼特性;设计了基于模糊算法的八板块控制算法,分别在B级路面、D级... 针对军用越野汽车在坏路面行驶中平顺性及操稳性提升的问题,首先建立了设计的一款单出杆双筒双线圈磁流变减振器的理论模型,经过理论仿真和台架试验研究了其示功特性和阻尼特性;设计了基于模糊算法的八板块控制算法,分别在B级路面、D级路面、波形路面上进行了平顺性试验,结果表明和被动减振器相比,驾驶员处振动强度下降达(14~20)%.在蛇形试验中,车身侧倾角、侧向加速度和横摆角速度下降幅值达(10~40)%.在制动试验中车身俯仰角下降幅值达(30~42)%.通过整车试验说明研制的单出杆双筒双线圈磁流变减振器以及控制策略对于提高军用越野汽车的平顺性和操稳性是可行的、有效的. 展开更多

关键词 单出杆双筒双线圈磁流变减振器 控制策略 平顺性 操稳性 试验研究

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织构刀具高速干式切削Al7075-T6的性能研究 被引量：12

15

作者 温永美 赵向阳 王国盛 《机床与液压》 北大核心 2020年第11期159-163,共5页

表面微织构能够改善刀具的切削性能。为了研究织构刀具高速干切削Al7075-T6时织构参数对切削性能的影响,利用仿真软件建立正交二维切削仿真模型。对比了所选织构参数范围内的最优织构刀具与无织构刀具的主切削力、刀具温度、刀具应力,... 表面微织构能够改善刀具的切削性能。为了研究织构刀具高速干切削Al7075-T6时织构参数对切削性能的影响,利用仿真软件建立正交二维切削仿真模型。对比了所选织构参数范围内的最优织构刀具与无织构刀具的主切削力、刀具温度、刀具应力,分析了织构参数对主切削力的影响程度。结果表明:合理的织构参数,可以减小刀具的主切削力,使刀具表现出更好的温度及应力分布梯度;所选织构参数范围内,织构宽度为60μm、织构间距为90μm、织构深度为30μm、织构刃边距为100μm的织构刀具切削性能最好;织构参数对主切削力影响程度从大到小依次为织构刃边距、织构宽度、织构间距、织构深度。 展开更多

关键词 微织构 主切削力 刀具温度 刀具应力 仿真

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基于FELMS算法改善车内声品质 被引量：4

16

作者 赵向阳 周慧琳 吴启斌 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第1期116-127,共12页

为了改善某款国产乘用车匀速工况下车内噪声声品质,以驾驶员耳旁处的噪声为研究对象,首先在支持向量机基础上,引入最小二乘法进行优化其求解的约束条件,建立LS-SVM高精度的预测模型,实现声品质的客观评价。选取对声品质影响最大的响度... 为了改善某款国产乘用车匀速工况下车内噪声声品质,以驾驶员耳旁处的噪声为研究对象,首先在支持向量机基础上,引入最小二乘法进行优化其求解的约束条件,建立LS-SVM高精度的预测模型,实现声品质的客观评价。选取对声品质影响最大的响度作为控制参量,依据特征响度的大小确定各临界频带对总体响度的贡献程度,然后采用CEEMD经验模态分解对信号进行处理,经分解重构后确定各IMF分量对声品质的影响程度。最后基于Simulink搭建FELMS噪声主动控制系统,综合考虑控制频段大小对自适应滤波效果的影响以及声品质的控制效果进行仿真研究。结果表明,当响度达到最优控制时,烦躁度下降了2.47个等级,当基于CEEMD分解的声品质主动控制达到最优时,烦躁度下降了3.07个等级,控制效果明显提升,车内声品质得到良好的改善。 展开更多

关键词 声品质 LS-SVM预测模型 CEEMD分解 FELMS算法 最优控制

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医用镁合金微弧氧化/有机复合涂层的研究现状及演进方向 被引量：4

17

作者 冀盛亚 常成 +2 位作者 常帅兵 倪艳荣 李承斌 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期315-334,共20页

医用镁及镁合金过快的降解速率严重缩短了其有效服役时间,过高的析氢速率引发局部炎症,束缚了其临床应用前景。微弧氧化(MAO)/有机复合涂层良好的抑蚀降析性能,在医用镁及镁合金表面改性领域展现出巨大的应用潜力。首先,从有机材料(植酸... 医用镁及镁合金过快的降解速率严重缩短了其有效服役时间,过高的析氢速率引发局部炎症,束缚了其临床应用前景。微弧氧化(MAO)/有机复合涂层良好的抑蚀降析性能,在医用镁及镁合金表面改性领域展现出巨大的应用潜力。首先,从有机材料(植酸(PA)、壳聚糖(CS)、硬脂酸(SA)、多巴胺(DA)、聚乳酸-乙醇酸共聚物(PLGA)、聚乳酸(PLA)、聚已内酯(PCL))自身的组织及性能特征入手,分析了单一有机涂层提高镁及镁合金耐蚀性的作用机理,并指出单一涂层自身的性能弱点(单一MAO涂层微孔和裂纹的不可避免,单一有机涂层与镁合金结合强度低,易于剥落)限制了对镁合金降解保护效能。其次,从结合强度、耐蚀性、多功能性(生物安全性、生物相容性、诱导再生性、抑菌抗菌性、载药缓释性等)的角度,详细阐述了各MAO/有机复合涂层的结构特点、优势特征。在此基础上,明确指出以MAO/PCL(MAO/CS)复合涂层为基底涂层,通过PCL(CS)涂层与其他涂层的交叉组合,是实现医用镁合金植入材料的生物活性及多功能性的最佳路径。最后,对镁合金MAO/有机复合涂层的演进方向进行了科学展望。 展开更多

关键词 镁合金 微弧氧化 有机材料 复合涂层 演进方向

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基于改进遗传算法的半挂牵引车平顺性与操稳性协同优化 被引量：4

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作者 赵向阳 吴启斌 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第2期61-66,共6页

为实现平顺性和操纵稳定性的协同优化,以某半挂牵引车悬架系统为研究对象,以脉冲输入下座椅坐垫上方z向最大加速度、角阶跃输入下的横摆角速度振幅为目标,选取前后悬架钢板弹簧刚度、前后悬架减振器鞍座刚度以及阻尼系数为设计变量,建... 为实现平顺性和操纵稳定性的协同优化,以某半挂牵引车悬架系统为研究对象,以脉冲输入下座椅坐垫上方z向最大加速度、角阶跃输入下的横摆角速度振幅为目标,选取前后悬架钢板弹簧刚度、前后悬架减振器鞍座刚度以及阻尼系数为设计变量,建立目标函数并利用改进NSGA-Ⅱ遗传算法对设计变量进行寻优匹配,最后将最优参数导入ADAMS/CAR软件预先建立的整车仿真模型进行仿真实验分析,深化遗传算法在半悬挂牵引车多目标优化中的应用.结果表明,优化后的平顺性和操纵稳定性得到了有效改善,并且为研究车辆的平顺性和操作稳定性提供一种有效的匹配办法. 展开更多

关键词 操纵稳定性 遗传算法 多目标优化 平顺性

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挤压温度对汽车用AZ91镁合金组织与力学性能的影响 被引量：4

19

作者 王耀耀 陈智娟 刘刚 《热加工工艺》 北大核心 2020年第1期80-82,共3页

利用电子显微镜、扫描电镜、拉伸试验机等研究了不同挤压温度对AZ91镁合金显微组织与力学性能的影响。结果表明:在320~410℃,AZ91镁合金挤压后发生了不同程度的动态再结晶。与铸态合金相比,不同温度挤压后AZ91镁合金的强度和伸长率均明... 利用电子显微镜、扫描电镜、拉伸试验机等研究了不同挤压温度对AZ91镁合金显微组织与力学性能的影响。结果表明:在320~410℃,AZ91镁合金挤压后发生了不同程度的动态再结晶。与铸态合金相比,不同温度挤压后AZ91镁合金的强度和伸长率均明显提高。370℃挤压的AZ91镁合金晶粒最为细小。390℃挤压的镁合金动态再结晶较为充分。410℃挤压的试样组织晶粒变得粗大且不均匀。370℃挤压的AZ91镁合金综合力学性能最好,抗拉强度、屈服强度、伸长率分别达到346、253 MPa和12.6%。 展开更多

关键词 AZ91镁合金 挤压温度 显微组织 力学性能

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单出杆双筒双线圈磁流变减振器理论建模及试验研究 被引量：4

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作者 侯锁军 赵向阳 《河南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期87-93,108,共8页

采用键合图理论建立了单出杆双筒双线圈磁流变减振器阻尼力模型。首先结合本文设计的磁流变减振器结构,基于平行板下流量模型和键合图理论,建立了该减振器键合图模型,得出了考虑减振器运动位移、速度及加速度的阻尼力模型。基于该减振... 采用键合图理论建立了单出杆双筒双线圈磁流变减振器阻尼力模型。首先结合本文设计的磁流变减振器结构,基于平行板下流量模型和键合图理论,建立了该减振器键合图模型,得出了考虑减振器运动位移、速度及加速度的阻尼力模型。基于该减振器阻尼力理论模型进行了减振器不同电流、速度下示功特性和速度特性仿真,并和减振器台架试验结果进行了对比,发现其示功特性曲线和速度特性曲线理论仿真与试验结果吻合。对减振器施加2A电流,运动速度为0.26 m·s-1时,减振器阻尼力误差最小,为5.2%。对减振器不加载电流,运动速度为0.052 m·s-1时,减振器阻尼力误差最大,为7.2%。 展开更多

关键词 磁流变减振器 键合图理论 理论建模

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