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无线Mesh网流媒体传输速率控制策略及模型 被引量:1
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作者 朱晓亮 王丽娜 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2009年第3期991-993,1009,共4页
基于无线Mesh网(WMN)的网络特征,提出适合WMN流媒体传输的速率控制策略,并给出其相应的模型描述。提出的策略和模型充分利用链路的多样性,降低由重传机制和节点冲突造成的流媒体传输时延增大并改善流媒体传输的性能,同时兼顾WMN接入有... 基于无线Mesh网(WMN)的网络特征,提出适合WMN流媒体传输的速率控制策略,并给出其相应的模型描述。提出的策略和模型充分利用链路的多样性,降低由重传机制和节点冲突造成的流媒体传输时延增大并改善流媒体传输的性能,同时兼顾WMN接入有线网络的TCP友好性等特征。 展开更多
关键词 无线MESH网 流媒体 速率控制 服务质量
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最小能量约束的图像交互估计去模糊算法
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作者 刘静 倪斌 郝敬宾 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第12期3402-3407,共6页
为解决图像模糊引起的车牌识别性能下降问题,提出一种自适应的图像去模糊方法。基于最小能量准则交互估计核函数和最优图像,构建图像质量评价因子判决条件作为迭代终止条件,实现自适应的图像去模糊处理。通过融合锐化指数和自然图像质... 为解决图像模糊引起的车牌识别性能下降问题,提出一种自适应的图像去模糊方法。基于最小能量准则交互估计核函数和最优图像,构建图像质量评价因子判决条件作为迭代终止条件,实现自适应的图像去模糊处理。通过融合锐化指数和自然图像质量评价指标构造图像质量评价因子,用于区分清晰图像和模糊图像,仅对模糊图像进行去模糊处理,并用于控制交互估计的迭代进程。实验结果表明,所提方法能有效区分模糊图像和清晰图像,去模糊效果好,可以提高车牌识别率。 展开更多
关键词 去模糊 最小能量约束 图像质量评价 交互估计 车牌识别
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基于内衰减趋近律的感应电机组合滑模位置控制
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作者 牛超 魏尚北 《机电工程》 CAS 2016年第12期1501-1505,共5页
针对感应电机滑模控制中线性滑模面存在动态性能好、稳态性差,积分滑模面稳态性能好、动态性能差的问题,结合两种滑模面的优点,提出了一种新的组合滑模面。通过设定阀值,根据偏差与阀值的关系,改变切换值的大小,从而达到线性滑模面和积... 针对感应电机滑模控制中线性滑模面存在动态性能好、稳态性差,积分滑模面稳态性能好、动态性能差的问题,结合两种滑模面的优点,提出了一种新的组合滑模面。通过设定阀值,根据偏差与阀值的关系,改变切换值的大小,从而达到线性滑模面和积分滑模面的平滑切换。同时针对控制系统中存在的抖振问题,设计一种带内负衰减控制的趋近律,使得切换开关在零附近呈现负衰减,保证了趋近阶段的快速性和准动滑模态的强鲁棒性,同时减弱了抖振。最后与传统的滑模控制策略进行了对比分析。分析结果表明,基于内衰减趋近律的组合滑模感应电机控制具有良好的动态、稳态性和鲁棒性,又有效地削弱了抖振。 展开更多
关键词 感应电机 组合滑模面 内衰减趋近律 滑模控制
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