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试分析高速公路建设施工管理中存在的问题及防范措施
被引量:
2
1
作者
侯起阳
《中国标准化》
2017年第9X期124-125,共2页
高速公路在国民经济发展过程中占据着重要地位,其建设规模及总里程也在不断扩大,所面临施工环境也更为复杂,施工养护管理工作难度有所增加。特别是近年来我国机动车保有量快速攀升,对于工程质量提出了更高要求,必须不断加强建设施工管理...
高速公路在国民经济发展过程中占据着重要地位,其建设规模及总里程也在不断扩大,所面临施工环境也更为复杂,施工养护管理工作难度有所增加。特别是近年来我国机动车保有量快速攀升,对于工程质量提出了更高要求,必须不断加强建设施工管理,减少潜在安全隐患。本文主要对现阶段高度公路建设施工中存在的问题进行了分析,并结合笔者经验提出几点防范措施,以期为高速公路建设提供理论指导。
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关键词
高速公路
建设施工管理
问题
防范措施
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职称材料
钢波纹管在公路涵洞工程中的应用研究
被引量:
29
2
作者
郭新春
梁养辉
+1 位作者
胡滨
李祝龙
《公路交通技术》
2013年第4期113-115,共3页
钢波纹管是利用一定厚度的钢板经过压制制成的带波纹状的管件。工程应用中,钢波纹管以其易于施工、便于调节施工工期、利于环保等优点渐渐为工程人员所熟悉和接受。分析国内外现有钢波纹管涵洞的研究状况、施工工艺,总结钢波纹管在公路...
钢波纹管是利用一定厚度的钢板经过压制制成的带波纹状的管件。工程应用中,钢波纹管以其易于施工、便于调节施工工期、利于环保等优点渐渐为工程人员所熟悉和接受。分析国内外现有钢波纹管涵洞的研究状况、施工工艺,总结钢波纹管在公路工程中应用的优缺点,提出钢波纹管未来的研究方向。
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关键词
钢波纹管
公路工程
应用研究
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职称材料
公路长下坡路段避险车道设置位置分析
被引量:
5
3
作者
师恒周
《中外公路》
北大核心
2013年第3期335-339,共5页
长下坡路段安全问题已严重困扰着山区公路运营安全,文中以车辆制动热衰退理论为基础,从失控车辆事故率、坡长、坡度、车型比例、日交通量等方面来分析长下坡路段的安全距离。在综合考虑交通事故的情况、线形指标、地形条件及工程造价等...
长下坡路段安全问题已严重困扰着山区公路运营安全,文中以车辆制动热衰退理论为基础,从失控车辆事故率、坡长、坡度、车型比例、日交通量等方面来分析长下坡路段的安全距离。在综合考虑交通事故的情况、线形指标、地形条件及工程造价等因素的基础上,合理选择避险车道设置位置。
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关键词
长下坡路段
安全距离
失控预测
热衰退
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职称材料
洛卢高速长下坡路段行车安全隐患分析及治理措施
被引量:
1
4
作者
杨露
《中外公路》
北大核心
2013年第5期321-326,共6页
以洛(阳)-卢(氏)高速公路长陡下坡路段为背景,介绍了长陡下坡路段安全隐患分析方法,该方法是采用层次分析法与模糊函数相结合得出综合模糊评价模型,经该模型计算得到路段的综合隶属度值,根据综合隶属度值的范围来判断存在安全隐患的位置...
以洛(阳)-卢(氏)高速公路长陡下坡路段为背景,介绍了长陡下坡路段安全隐患分析方法,该方法是采用层次分析法与模糊函数相结合得出综合模糊评价模型,经该模型计算得到路段的综合隶属度值,根据综合隶属度值的范围来判断存在安全隐患的位置,并提出了针对性的改善措施方案。
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关键词
长下坡路段
安全影响因素
安全隐患
治理措施
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职称材料
高填方路基钢波纹管涵洞分层土压力分析
被引量:
37
5
作者
李祝龙
孙秀凯
+1 位作者
胡滨
郭新春
《中外公路》
北大核心
2014年第1期40-44,共5页
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单、造价低、对地基扰动小等优点,故其具有较为广泛的应用前景。该文通过对高填方钢波纹管涵洞进行野外现场试验,分析钢波纹管涵...
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单、造价低、对地基扰动小等优点,故其具有较为广泛的应用前景。该文通过对高填方钢波纹管涵洞进行野外现场试验,分析钢波纹管涵洞管周和管外各点所受力的大小及变化规律,为今后高填方路基中钢波纹管涵洞施工提供参考资料。通过研究取得以下结论:钢波纹管各点所受土压力随着填土高度升高而增加;在填土高度一样时,管周各点的土压力值不同,其中管周60°处的土压力最大,管中90°处土压力最小;与管顶水平的管外土压力大于管周各测点的土压力,这对于减小钢波纹管在高填方路基回填时的变形有指导作用。
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关键词
高填方钢波纹管涵洞
分层填筑
土压力
结果分析
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职称材料
Tourmaline改性沥青的阻燃抑烟性能
被引量:
5
6
作者
李彦伟
王朝辉
+1 位作者
孙晓龙
杨露
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期3685-3693,共9页
为满足无卤、无毒、抑烟、高效的新型环保型沥青阻燃剂的发展要求,开发Tourmaline阻燃改性沥青,借助极限氧指数试验初步评价Tourmaline阻燃改性沥青的阻燃性能,基于沥青混合料燃烧试验,系统研究Tourmaline掺量、类型、细度和负离子释放...
为满足无卤、无毒、抑烟、高效的新型环保型沥青阻燃剂的发展要求,开发Tourmaline阻燃改性沥青,借助极限氧指数试验初步评价Tourmaline阻燃改性沥青的阻燃性能,基于沥青混合料燃烧试验,系统研究Tourmaline掺量、类型、细度和负离子释放量等因素对沥青阻燃性能的影响规律,并进一步研究Tourmaline改性沥青混合料的路用性能。研究结果表明:沥青的流淌和Tourmaline的离析造成Tourmaline改性沥青的氧指数偏低;Tourmaline改性沥青具有较好的阻燃抑烟效果,在Tourmaline种类相同的条件下,Tourmaline改性沥青的阻燃性能随Tourmaline掺量、细度和负离子释放量的增大而提高;不同类型的Tourmaline改性沥青阻燃性能不同,Tourmaline负离子粉的阻燃改善功效比Tourmaline粉的优;Tourmaline的掺入能够显著改善沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性等路用性能。
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关键词
道路工程
Tourmaline改性沥青
阻燃性能
路用性能
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职称材料
高填方路基钢波纹管涵洞力学性能及经济效益分析
被引量:
10
7
作者
杨露
秦道天
+2 位作者
郭新春
李祝龙
梁养辉
《公路工程》
北大核心
2013年第6期128-132,共5页
钢波纹管涵洞有管节薄、质量轻、便于叠置捆扎,存放运输方便、施工组装工艺简单、生产周期和施工期短等特点,同时波纹管涵洞适应能力强,受力条件好,造价低,故其具有很广阔的应用前景。目前,国内对于波纹管力学性能研究还较少。通过对高...
钢波纹管涵洞有管节薄、质量轻、便于叠置捆扎,存放运输方便、施工组装工艺简单、生产周期和施工期短等特点,同时波纹管涵洞适应能力强,受力条件好,造价低,故其具有很广阔的应用前景。目前,国内对于波纹管力学性能研究还较少。通过对高填方钢波纹管涵洞进行野外现场试验,结合相关钢波纹管涵洞知识,从不同方面研究了钢波纹管涵洞的力学性能,同时进行了波纹管与盖板涵的造价比较,为波纹管在工程和设计中应用具有重要指导意义。
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关键词
高填方钢波纹管涵洞
现场试验
应变
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职称材料
纤维矿渣混凝土高温中和高温后抗压强度
被引量:
1
8
作者
秦道天
赵亮平
《河南建材》
2011年第6期60-61,共2页
通过高温中和高温后纤维矿渣混凝土抗压试验,探讨了温度对高温抗压强度的影响。结果表明,纤维矿渣混凝土抗压强度随温度的升高不断劣化,400℃可作为抗压强度劣化的分界点;高温中和高温后抗压强度劣化规律相似,但在不同温度段,劣化程度...
通过高温中和高温后纤维矿渣混凝土抗压试验,探讨了温度对高温抗压强度的影响。结果表明,纤维矿渣混凝土抗压强度随温度的升高不断劣化,400℃可作为抗压强度劣化的分界点;高温中和高温后抗压强度劣化规律相似,但在不同温度段,劣化程度有较大差别。最后,在统计分析的基础上,提出了考虑温度影响的纤维矿渣混凝土高温中和高温后强度计算公式。
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关键词
高温中
高温后
矿渣
纤维
抗压强度
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职称材料
建设项目工程造价全过程管理与控制
被引量:
2
9
作者
靳正付
《居业》
2016年第9期145-146,共2页
近年来,随着我国社会的不断进步,对工程建设项目提出了越来越高的要求,针对工程建设中的各个参与方来说,加强对工程造价的控制管理,能够使施工企业的损失大幅减少,使企业获得最大的经济效益和社会效益,因此具有极为重要的意义。
关键词
建设项目
工程造价
管理控制
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职称材料
题名
试分析高速公路建设施工管理中存在的问题及防范措施
被引量:
2
1
作者
侯起阳
机构
河南卢阳高速公路有限公司
出处
《中国标准化》
2017年第9X期124-125,共2页
文摘
高速公路在国民经济发展过程中占据着重要地位,其建设规模及总里程也在不断扩大,所面临施工环境也更为复杂,施工养护管理工作难度有所增加。特别是近年来我国机动车保有量快速攀升,对于工程质量提出了更高要求,必须不断加强建设施工管理,减少潜在安全隐患。本文主要对现阶段高度公路建设施工中存在的问题进行了分析,并结合笔者经验提出几点防范措施,以期为高速公路建设提供理论指导。
关键词
高速公路
建设施工管理
问题
防范措施
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
钢波纹管在公路涵洞工程中的应用研究
被引量:
29
2
作者
郭新春
梁养辉
胡滨
李祝龙
机构
河南卢阳高速公路有限公司
中交第一
公路
勘察设计研究院
有限公司
出处
《公路交通技术》
2013年第4期113-115,共3页
文摘
钢波纹管是利用一定厚度的钢板经过压制制成的带波纹状的管件。工程应用中,钢波纹管以其易于施工、便于调节施工工期、利于环保等优点渐渐为工程人员所熟悉和接受。分析国内外现有钢波纹管涵洞的研究状况、施工工艺,总结钢波纹管在公路工程中应用的优缺点,提出钢波纹管未来的研究方向。
关键词
钢波纹管
公路工程
应用研究
Keywords
corrugated steel pipe
highway project
application research
分类号
U449.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
公路长下坡路段避险车道设置位置分析
被引量:
5
3
作者
师恒周
机构
河南
省
卢阳
高速公路
有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第3期335-339,共5页
文摘
长下坡路段安全问题已严重困扰着山区公路运营安全,文中以车辆制动热衰退理论为基础,从失控车辆事故率、坡长、坡度、车型比例、日交通量等方面来分析长下坡路段的安全距离。在综合考虑交通事故的情况、线形指标、地形条件及工程造价等因素的基础上,合理选择避险车道设置位置。
关键词
长下坡路段
安全距离
失控预测
热衰退
分类号
U491.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
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职称材料
题名
洛卢高速长下坡路段行车安全隐患分析及治理措施
被引量:
1
4
作者
杨露
机构
河南卢阳高速公路有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第5期321-326,共6页
文摘
以洛(阳)-卢(氏)高速公路长陡下坡路段为背景,介绍了长陡下坡路段安全隐患分析方法,该方法是采用层次分析法与模糊函数相结合得出综合模糊评价模型,经该模型计算得到路段的综合隶属度值,根据综合隶属度值的范围来判断存在安全隐患的位置,并提出了针对性的改善措施方案。
关键词
长下坡路段
安全影响因素
安全隐患
治理措施
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
高填方路基钢波纹管涵洞分层土压力分析
被引量:
37
5
作者
李祝龙
孙秀凯
胡滨
郭新春
机构
中交第一
公路
勘察设计研究院
有限公司
重庆交通大学
河南卢阳高速公路有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2014年第1期40-44,共5页
文摘
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单、造价低、对地基扰动小等优点,故其具有较为广泛的应用前景。该文通过对高填方钢波纹管涵洞进行野外现场试验,分析钢波纹管涵洞管周和管外各点所受力的大小及变化规律,为今后高填方路基中钢波纹管涵洞施工提供参考资料。通过研究取得以下结论:钢波纹管各点所受土压力随着填土高度升高而增加;在填土高度一样时,管周各点的土压力值不同,其中管周60°处的土压力最大,管中90°处土压力最小;与管顶水平的管外土压力大于管周各测点的土压力,这对于减小钢波纹管在高填方路基回填时的变形有指导作用。
关键词
高填方钢波纹管涵洞
分层填筑
土压力
结果分析
分类号
U449 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
Tourmaline改性沥青的阻燃抑烟性能
被引量:
5
6
作者
李彦伟
王朝辉
孙晓龙
杨露
机构
长安大学
公路
学院
石家庄市交通运输局
河南卢阳高速公路有限公司
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期3685-3693,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51208045)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110205120007)
中央高校科研业务费专项资金资助项目(CHD2010JC065)~~
文摘
为满足无卤、无毒、抑烟、高效的新型环保型沥青阻燃剂的发展要求,开发Tourmaline阻燃改性沥青,借助极限氧指数试验初步评价Tourmaline阻燃改性沥青的阻燃性能,基于沥青混合料燃烧试验,系统研究Tourmaline掺量、类型、细度和负离子释放量等因素对沥青阻燃性能的影响规律,并进一步研究Tourmaline改性沥青混合料的路用性能。研究结果表明:沥青的流淌和Tourmaline的离析造成Tourmaline改性沥青的氧指数偏低;Tourmaline改性沥青具有较好的阻燃抑烟效果,在Tourmaline种类相同的条件下,Tourmaline改性沥青的阻燃性能随Tourmaline掺量、细度和负离子释放量的增大而提高;不同类型的Tourmaline改性沥青阻燃性能不同,Tourmaline负离子粉的阻燃改善功效比Tourmaline粉的优;Tourmaline的掺入能够显著改善沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性等路用性能。
关键词
道路工程
Tourmaline改性沥青
阻燃性能
路用性能
Keywords
road engineering
Tourmaline modified asphalt
flame retardant performance
road performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高填方路基钢波纹管涵洞力学性能及经济效益分析
被引量:
10
7
作者
杨露
秦道天
郭新春
李祝龙
梁养辉
机构
河南卢阳高速公路有限公司
中交第一
公路
勘察设计研究院
有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2013年第6期128-132,共5页
文摘
钢波纹管涵洞有管节薄、质量轻、便于叠置捆扎,存放运输方便、施工组装工艺简单、生产周期和施工期短等特点,同时波纹管涵洞适应能力强,受力条件好,造价低,故其具有很广阔的应用前景。目前,国内对于波纹管力学性能研究还较少。通过对高填方钢波纹管涵洞进行野外现场试验,结合相关钢波纹管涵洞知识,从不同方面研究了钢波纹管涵洞的力学性能,同时进行了波纹管与盖板涵的造价比较,为波纹管在工程和设计中应用具有重要指导意义。
关键词
高填方钢波纹管涵洞
现场试验
应变
Keywords
High-filled steel corrugated pipe culvert
Field test
Strain
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
纤维矿渣混凝土高温中和高温后抗压强度
被引量:
1
8
作者
秦道天
赵亮平
机构
河南卢阳高速公路有限公司
郑州大学土木工程学院
出处
《河南建材》
2011年第6期60-61,共2页
文摘
通过高温中和高温后纤维矿渣混凝土抗压试验,探讨了温度对高温抗压强度的影响。结果表明,纤维矿渣混凝土抗压强度随温度的升高不断劣化,400℃可作为抗压强度劣化的分界点;高温中和高温后抗压强度劣化规律相似,但在不同温度段,劣化程度有较大差别。最后,在统计分析的基础上,提出了考虑温度影响的纤维矿渣混凝土高温中和高温后强度计算公式。
关键词
高温中
高温后
矿渣
纤维
抗压强度
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
建设项目工程造价全过程管理与控制
被引量:
2
9
作者
靳正付
机构
河南卢阳高速公路有限公司
出处
《居业》
2016年第9期145-146,共2页
文摘
近年来,随着我国社会的不断进步,对工程建设项目提出了越来越高的要求,针对工程建设中的各个参与方来说,加强对工程造价的控制管理,能够使施工企业的损失大幅减少,使企业获得最大的经济效益和社会效益,因此具有极为重要的意义。
关键词
建设项目
工程造价
管理控制
分类号
TU723.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
试分析高速公路建设施工管理中存在的问题及防范措施
侯起阳
《中国标准化》
2017
2
在线阅读
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职称材料
2
钢波纹管在公路涵洞工程中的应用研究
郭新春
梁养辉
胡滨
李祝龙
《公路交通技术》
2013
29
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职称材料
3
公路长下坡路段避险车道设置位置分析
师恒周
《中外公路》
北大核心
2013
5
在线阅读
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职称材料
4
洛卢高速长下坡路段行车安全隐患分析及治理措施
杨露
《中外公路》
北大核心
2013
1
在线阅读
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职称材料
5
高填方路基钢波纹管涵洞分层土压力分析
李祝龙
孙秀凯
胡滨
郭新春
《中外公路》
北大核心
2014
37
在线阅读
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职称材料
6
Tourmaline改性沥青的阻燃抑烟性能
李彦伟
王朝辉
孙晓龙
杨露
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
5
在线阅读
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职称材料
7
高填方路基钢波纹管涵洞力学性能及经济效益分析
杨露
秦道天
郭新春
李祝龙
梁养辉
《公路工程》
北大核心
2013
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
纤维矿渣混凝土高温中和高温后抗压强度
秦道天
赵亮平
《河南建材》
2011
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
建设项目工程造价全过程管理与控制
靳正付
《居业》
2016
2
在线阅读
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职称材料
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