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高速铁路运营客流量及收入集成估算系统研究
被引量:
1
1
作者
孟阳
段鹏鑫
+1 位作者
邓康丽
段晓晨
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期20-28,共9页
针对现行高速铁路决策阶段运营客流量和收入预测误差大,历史数据存在的线性、二维、来源不可靠等问题。在深入分析客流量和收入影响因素的非线性、非确定性、耦合、非平衡性等演变趋势和机理的基础上,深入挖掘历史数据,依据BPNN、改进FC...
针对现行高速铁路决策阶段运营客流量和收入预测误差大,历史数据存在的线性、二维、来源不可靠等问题。在深入分析客流量和收入影响因素的非线性、非确定性、耦合、非平衡性等演变趋势和机理的基础上,深入挖掘历史数据,依据BPNN、改进FC、FIS、粗糙集等理论方法,建立高速铁路运营客流量和收入多维时空基础历史数据库,构建基于BIM、PYTHON的客流量和收入非线性多维智能预测系统,实现对高速铁路运营客流量和收入的准确预测和多维展现。筛选出高速铁路运营客流量和收入相关复杂性影响因素;构建高速铁路运营客流量和收入历史数据多维时空数据支持系统;构建BPNN、改进FC、FIS运营客流量和收入预测模型,提高方法拟合性和预测准确性、有效性;设计并创建基于BIM、PYTHON的高速铁路运营客流量和收入多维智能展现系统,为提升高速铁路投资决策可靠性、可视化、智能化提供了技术和方法支持。
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关键词
高速铁路
预测
客流量
收入
多维
智能
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职称材料
齿面点蚀对直齿轮副时变啮合刚度及振动响应的影响分析
被引量:
1
2
作者
侯静玉
杨绍普
刘永强
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第16期278-286,共9页
齿面点蚀作为齿轮传动中最常见的故障之一,它的存在直接影响齿轮副的时变啮合刚度(time-varying meshing stiffness, TVMS),进而导致系统动态特性的改变。鉴于此,将每个点蚀形状近似地视为椭圆柱的一部分,根据点蚀的分布位置和数量定义...
齿面点蚀作为齿轮传动中最常见的故障之一,它的存在直接影响齿轮副的时变啮合刚度(time-varying meshing stiffness, TVMS),进而导致系统动态特性的改变。鉴于此,将每个点蚀形状近似地视为椭圆柱的一部分,根据点蚀的分布位置和数量定义了三种损伤级别:轻度点蚀、中度点蚀和重度点蚀。基于势能法计算并比较了无故障齿轮和含有不同程度点蚀齿轮的TVMS,讨论了点蚀位置和点蚀尺寸对TVMS的影响。研究了单级直齿圆柱齿轮传动系统的故障动态特性,并利用动力传动故障诊断综合试验台对理论结果进行了定性验证。结果表明,该研究中的齿面点蚀模型与实际点蚀形貌更接近。随着点蚀位置参数的增大,点蚀区域由基圆逐渐向齿顶圆方向移动;点蚀长轴长越长,点蚀区域内TVMS的减小量越明显;在相同的主动轮角位移变化范围内,随着短轴长的变化,不同程度的点蚀故障引起的啮合刚度的减小量是相同的。所建模型能够预测齿轮系统的啮合刚度及振动行为,相应的振动分析结果为齿面点蚀故障的检测和诊断提供了理论参考。
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关键词
直齿轮
齿面点蚀
时变啮合刚度(TVMS)
动态响应
频谱分析
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职称材料
我国省际林业产业竞争力水平的综合评价
被引量:
1
3
作者
张良勇
杜雷
关慧
《现代农业研究》
2024年第4期1-7,共7页
本文选取我国2017-2021年31个省份的面板数据,运用全局主成分分析法对林业产业竞争力展开研究,并采用系统聚类的方法将31个省份划分为3类,对我国林业产业竞争力进行区域差异分析。研究结果表明:平均综合得分位列前5的省份分别是广西、...
本文选取我国2017-2021年31个省份的面板数据,运用全局主成分分析法对林业产业竞争力展开研究,并采用系统聚类的方法将31个省份划分为3类,对我国林业产业竞争力进行区域差异分析。研究结果表明:平均综合得分位列前5的省份分别是广西、黑龙江、云南、福建和广东,虽然贵州和陕西等地区平均综合得分也大于0,但发展缓慢,另外对于西藏和青海等地区虽有良好的自然资源优势,但平均综合得分仍小于0,说明我国各地区之间的竞争力水平仍存在差异。因此,应加强各区域间的合作和交流,因地制宜发展相关地区的政策,合理规划产业结构。
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关键词
全局主成分分析
林业产业
系统聚类
竞争力
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职称材料
我国林业生态效率测度及区域差异分析
被引量:
1
4
作者
董晓芳
樊小宣
《现代农业研究》
2024年第3期17-21,共5页
本文基于2017—2021年31个省份的面板数据,采用动态DEA-Malmquist指数方法测算全国林业生态全要素生产率及分解效率,运用泰尔指数方法分析全要素生产率的区域之间的差异。结果表明:全要素生产率呈现出一个上升的趋势,其中技术效率和技...
本文基于2017—2021年31个省份的面板数据,采用动态DEA-Malmquist指数方法测算全国林业生态全要素生产率及分解效率,运用泰尔指数方法分析全要素生产率的区域之间的差异。结果表明:全要素生产率呈现出一个上升的趋势,其中技术效率和技术进步率共同促进其发展,我国林业生态的投入资源得到充分的利用;我国林业生态总体泰尔指数呈现出下降的趋势,区域间泰尔指数高于区域内泰尔指数,东部地区和西部地区较大的内部差异是我国林业生态效率分布不均衡的主要原因。因此,应加强技术革新、加大政府资金投入和资源保护力度、加强区域间合作,促进区域内和区域间的协同发展。
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关键词
全要素生产率
动态DEA-Malmquist指数
泰尔指数
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职称材料
排序集抽样下Weibull分布的产品可靠度估计
5
作者
张良勇
董晓芳
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024年第6期100-105,共6页
排序集抽样方法用于样本单元排序容易但测量困难的情形。产品可靠度是描述产品可靠性的重要度量指标,Weibull分布在可靠性试验中占有非常重要的地位。为了提高Weibull分布产品可靠度的估计效率,本文采用排序集抽样方法,研究了产品可靠...
排序集抽样方法用于样本单元排序容易但测量困难的情形。产品可靠度是描述产品可靠性的重要度量指标,Weibull分布在可靠性试验中占有非常重要的地位。为了提高Weibull分布产品可靠度的估计效率,本文采用排序集抽样方法,研究了产品可靠度的极大似然估计,计算了Weibull分布形状参数和尺度参数的Fisher信息阵,证明了极大似然估计量的渐近正态性,并给出了新估计量的渐近方差。渐近相对效率和模拟相对效率的计算结果表明:排序集抽样下极大似然估计量的估计效率一致高于简单随机抽样下极大似然估计量。最后,单碳纤维强度数据的实际分析结果验证了排序集抽样方法的高效率性。
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关键词
产品可靠度
排序集抽样
WEIBULL分布
极大似然估计
FISHER信息阵
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职称材料
2_(0)-Dyck路与三元树之间的双射
6
作者
王佳合
窦裕杰
+1 位作者
庞兴梅
吕仑
《河北科技大学学报》
2025年第2期161-166,共6页
为了拓展Dyck路和三元树的基本理论,研究了2_(0)-Dyck路和具有n个内点的三元树之间的双射与计数问题。首先,通过构造全新的组合结构L-R-T序列,建立了2_(0)-Dyck路与L-R-T序列之间的双射;其次,通过分析法、归纳法构建了L-R-T序列与n个内...
为了拓展Dyck路和三元树的基本理论,研究了2_(0)-Dyck路和具有n个内点的三元树之间的双射与计数问题。首先,通过构造全新的组合结构L-R-T序列,建立了2_(0)-Dyck路与L-R-T序列之间的双射;其次,通过分析法、归纳法构建了L-R-T序列与n个内点的三元树之间的转化关系,从而给出了其计数公式的一种组合证明;最后,研究了2_(0)-Dyck路的峰谷与L-R-T序列和三元树的对应关系。结果表明,在研究2个组合结构之间的双射问题时,可借助与其他结构的关系来完成证明。研究结果丰富了Dyck路和三元树的相关理论,为这2个结构在组合数学领域的应用提供了理论参考。
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关键词
计数组合学
2_(0)-Dyck路
k_(t)-Dyck路
三元树
Catalan数
L-R-T序列
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职称材料
题名
高速铁路运营客流量及收入集成估算系统研究
被引量:
1
1
作者
孟阳
段鹏鑫
邓康丽
段晓晨
机构
石家庄铁道
大学
管理
学院
河北经贸大学统计与数学学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期20-28,共9页
基金
国家自然科学基金(72071133)。
文摘
针对现行高速铁路决策阶段运营客流量和收入预测误差大,历史数据存在的线性、二维、来源不可靠等问题。在深入分析客流量和收入影响因素的非线性、非确定性、耦合、非平衡性等演变趋势和机理的基础上,深入挖掘历史数据,依据BPNN、改进FC、FIS、粗糙集等理论方法,建立高速铁路运营客流量和收入多维时空基础历史数据库,构建基于BIM、PYTHON的客流量和收入非线性多维智能预测系统,实现对高速铁路运营客流量和收入的准确预测和多维展现。筛选出高速铁路运营客流量和收入相关复杂性影响因素;构建高速铁路运营客流量和收入历史数据多维时空数据支持系统;构建BPNN、改进FC、FIS运营客流量和收入预测模型,提高方法拟合性和预测准确性、有效性;设计并创建基于BIM、PYTHON的高速铁路运营客流量和收入多维智能展现系统,为提升高速铁路投资决策可靠性、可视化、智能化提供了技术和方法支持。
关键词
高速铁路
预测
客流量
收入
多维
智能
Keywords
high-speed railway
forecast
passenger flow
income
multi-dimension
intelligence
分类号
G304 [文化科学]
U293.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
齿面点蚀对直齿轮副时变啮合刚度及振动响应的影响分析
被引量:
1
2
作者
侯静玉
杨绍普
刘永强
机构
河北经贸大学统计与数学学院
石家庄铁道
大学
省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室
石家庄铁道
大学
机械工程
学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第16期278-286,共9页
基金
河北省教育厅科学研究项目(BJK2024197)
国家自然科学基金(12172235,12072208,52072249)
+2 种基金
国铁集团科研计划重点课题(N2021J032)
河北省科技计划项目(20310803D)
河北省自然科学基金(A2020210028)。
文摘
齿面点蚀作为齿轮传动中最常见的故障之一,它的存在直接影响齿轮副的时变啮合刚度(time-varying meshing stiffness, TVMS),进而导致系统动态特性的改变。鉴于此,将每个点蚀形状近似地视为椭圆柱的一部分,根据点蚀的分布位置和数量定义了三种损伤级别:轻度点蚀、中度点蚀和重度点蚀。基于势能法计算并比较了无故障齿轮和含有不同程度点蚀齿轮的TVMS,讨论了点蚀位置和点蚀尺寸对TVMS的影响。研究了单级直齿圆柱齿轮传动系统的故障动态特性,并利用动力传动故障诊断综合试验台对理论结果进行了定性验证。结果表明,该研究中的齿面点蚀模型与实际点蚀形貌更接近。随着点蚀位置参数的增大,点蚀区域由基圆逐渐向齿顶圆方向移动;点蚀长轴长越长,点蚀区域内TVMS的减小量越明显;在相同的主动轮角位移变化范围内,随着短轴长的变化,不同程度的点蚀故障引起的啮合刚度的减小量是相同的。所建模型能够预测齿轮系统的啮合刚度及振动行为,相应的振动分析结果为齿面点蚀故障的检测和诊断提供了理论参考。
关键词
直齿轮
齿面点蚀
时变啮合刚度(TVMS)
动态响应
频谱分析
Keywords
spur gear
tooth piting
time-varying meshing stifness(TVMS)
dynamic response
frequency spectrum analysis
分类号
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
我国省际林业产业竞争力水平的综合评价
被引量:
1
3
作者
张良勇
杜雷
关慧
机构
河北经贸大学统计与数学学院
出处
《现代农业研究》
2024年第4期1-7,共7页
基金
河北省教育厅科学研究项目资助“河北省数字农业发展效率的非参数统计研究”(项目编号:ZD2022062)。
文摘
本文选取我国2017-2021年31个省份的面板数据,运用全局主成分分析法对林业产业竞争力展开研究,并采用系统聚类的方法将31个省份划分为3类,对我国林业产业竞争力进行区域差异分析。研究结果表明:平均综合得分位列前5的省份分别是广西、黑龙江、云南、福建和广东,虽然贵州和陕西等地区平均综合得分也大于0,但发展缓慢,另外对于西藏和青海等地区虽有良好的自然资源优势,但平均综合得分仍小于0,说明我国各地区之间的竞争力水平仍存在差异。因此,应加强各区域间的合作和交流,因地制宜发展相关地区的政策,合理规划产业结构。
关键词
全局主成分分析
林业产业
系统聚类
竞争力
Keywords
global principal component analysis
forestry industry
systematic clustering
competitiveness
分类号
F326.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
我国林业生态效率测度及区域差异分析
被引量:
1
4
作者
董晓芳
樊小宣
机构
河北经贸大学统计与数学学院
出处
《现代农业研究》
2024年第3期17-21,共5页
基金
河北省教育厅科学研究项目资助“河北省数字农业发展效率的非参数统计研究”(项目立项编号:ZD2022062)。
文摘
本文基于2017—2021年31个省份的面板数据,采用动态DEA-Malmquist指数方法测算全国林业生态全要素生产率及分解效率,运用泰尔指数方法分析全要素生产率的区域之间的差异。结果表明:全要素生产率呈现出一个上升的趋势,其中技术效率和技术进步率共同促进其发展,我国林业生态的投入资源得到充分的利用;我国林业生态总体泰尔指数呈现出下降的趋势,区域间泰尔指数高于区域内泰尔指数,东部地区和西部地区较大的内部差异是我国林业生态效率分布不均衡的主要原因。因此,应加强技术革新、加大政府资金投入和资源保护力度、加强区域间合作,促进区域内和区域间的协同发展。
关键词
全要素生产率
动态DEA-Malmquist指数
泰尔指数
Keywords
total factor productivity
dynamic DEA-Malmquist index
Theil index
分类号
F326.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
排序集抽样下Weibull分布的产品可靠度估计
5
作者
张良勇
董晓芳
机构
河北经贸大学统计与数学学院
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024年第6期100-105,共6页
基金
河北省教育厅科学研究项目(ZD2022062)。
文摘
排序集抽样方法用于样本单元排序容易但测量困难的情形。产品可靠度是描述产品可靠性的重要度量指标,Weibull分布在可靠性试验中占有非常重要的地位。为了提高Weibull分布产品可靠度的估计效率,本文采用排序集抽样方法,研究了产品可靠度的极大似然估计,计算了Weibull分布形状参数和尺度参数的Fisher信息阵,证明了极大似然估计量的渐近正态性,并给出了新估计量的渐近方差。渐近相对效率和模拟相对效率的计算结果表明:排序集抽样下极大似然估计量的估计效率一致高于简单随机抽样下极大似然估计量。最后,单碳纤维强度数据的实际分析结果验证了排序集抽样方法的高效率性。
关键词
产品可靠度
排序集抽样
WEIBULL分布
极大似然估计
FISHER信息阵
Keywords
product reliability
ranked set sampling
Weibull distribution
maximum likelihood estimator
Fisher information matrix
分类号
O213.2 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
2_(0)-Dyck路与三元树之间的双射
6
作者
王佳合
窦裕杰
庞兴梅
吕仑
机构
河北
科技
大学
理
学院
出处
《河北科技大学学报》
2025年第2期161-166,共6页
基金
国家自然科学基金(11001073)
河北省自然科学基金(A2023208006)
河北省引进留学人员资助项目(C20230357)。
文摘
为了拓展Dyck路和三元树的基本理论,研究了2_(0)-Dyck路和具有n个内点的三元树之间的双射与计数问题。首先,通过构造全新的组合结构L-R-T序列,建立了2_(0)-Dyck路与L-R-T序列之间的双射;其次,通过分析法、归纳法构建了L-R-T序列与n个内点的三元树之间的转化关系,从而给出了其计数公式的一种组合证明;最后,研究了2_(0)-Dyck路的峰谷与L-R-T序列和三元树的对应关系。结果表明,在研究2个组合结构之间的双射问题时,可借助与其他结构的关系来完成证明。研究结果丰富了Dyck路和三元树的相关理论,为这2个结构在组合数学领域的应用提供了理论参考。
关键词
计数组合学
2_(0)-Dyck路
k_(t)-Dyck路
三元树
Catalan数
L-R-T序列
Keywords
enumerative combinatorics
2_(0)-Dyck path
k_(t)-Dyck path
ternary tree
Catalan number
the L-R-T sequence
分类号
O157 [理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路运营客流量及收入集成估算系统研究
孟阳
段鹏鑫
邓康丽
段晓晨
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
2
齿面点蚀对直齿轮副时变啮合刚度及振动响应的影响分析
侯静玉
杨绍普
刘永强
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
3
我国省际林业产业竞争力水平的综合评价
张良勇
杜雷
关慧
《现代农业研究》
2024
1
在线阅读
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职称材料
4
我国林业生态效率测度及区域差异分析
董晓芳
樊小宣
《现代农业研究》
2024
1
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职称材料
5
排序集抽样下Weibull分布的产品可靠度估计
张良勇
董晓芳
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
6
2_(0)-Dyck路与三元树之间的双射
王佳合
窦裕杰
庞兴梅
吕仑
《河北科技大学学报》
2025
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职称材料
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