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高速公路路基及其排水设计技术 被引量:1
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作者 万田宝 《交通世界》 2012年第17期165-166,共2页
工程概况 本公路工程为高速公路的改建项目,采用路基宽15m。公路设计速度为60km/h。本项目公路的路基横断面设计计划用地范围为:填方路段设坡脚排水沟时为坡脚排水沟外缘2m.无坡脚排水沟时为坡脚外缘2m,挖方路段为坡顶以外2m,挡... 工程概况 本公路工程为高速公路的改建项目,采用路基宽15m。公路设计速度为60km/h。本项目公路的路基横断面设计计划用地范围为:填方路段设坡脚排水沟时为坡脚排水沟外缘2m.无坡脚排水沟时为坡脚外缘2m,挖方路段为坡顶以外2m,挡土墙路段为坡脚外缘2m。路基排水结合路线设计,在充分调查沿线水文和水利设施、排灌系统的基础上综合考虑。以下将重点针对路基及其排水设计进行深入探讨。 展开更多
关键词 高速公路路基 排水设计 技术 填方路段 路基横断面 排水沟 工程概况 改建项目
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论预应力混凝土连续箱梁桥设计思路 被引量:2
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作者 万田宝 《交通标准化》 2012年第7期102-104,共3页
结合某混凝土箱梁桥设计实例,提出箱梁桥设计时的参数选取和设计思路以及对其进行计算分析时的参数假定等,并对设计时应考虑的一些因素进行较详细的探讨。
关键词 桥梁设计 预应力混凝土 箱梁桥 计算分析
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平青乐线沙河大桥维修加固设计 被引量:1
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作者 万田宝 《西部交通科技》 2012年第5期65-68,共4页
文章针对平青乐线沙河大桥的病害情况,通过对比分析,确定采用增加下马蹄的维修加固方案,并通过结构设计验算,验证了该维修加固方案的合理性。
关键词 沙河大桥 维修加固 设计
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旧拱桥的加固维修
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作者 万田宝 《交通世界》 2012年第15期206-207,共2页
近年来,随着国民经济的快速发展,交通量和重载车辆的迅猛增加,再加上自然界乃至自然灾害的侵袭,以及交通事故等人为事端.造成桥梁损伤或局部破坏。若因为设计或施工的原因.则它在运营中将会产生更多的问题,难以维持正常使用状态... 近年来,随着国民经济的快速发展,交通量和重载车辆的迅猛增加,再加上自然界乃至自然灾害的侵袭,以及交通事故等人为事端.造成桥梁损伤或局部破坏。若因为设计或施工的原因.则它在运营中将会产生更多的问题,难以维持正常使用状态。因此,对原有桥梁提高通行能力和荷载标准.是当前不容忽视的问题。从节约投资出发.最好方法采用科学加固。不但提高了旧桥的承载能力和改善了行车性能,而且延长了它的服务年限。下面就公路设计中蔡各庄拱桥加固为例.简要介绍旧拱桥的加固程序及维修方法。 展开更多
关键词 加固维修 旧拱桥 桥梁损伤 公路设计 国民经济 重载车辆 自然灾害 局部破坏
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