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基于群组决策的寒区隧道冻害风险评价研究: 1; 作者张亚琴王道远 +5 位作者袁金秀张业权赵斌崔光耀章浩天孙梁《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期91-99,共9页; 研究目的:为客观有效评估隧道冻害程度,基于群组决策和三角模糊数法构建寒区隧道冻害风险评价模型。首先,采用更有利于专家表达的三角模糊数建立判断矩阵,利用相容度指标确定专家判断水平,从而赋予相应权重;其次,综合考虑引起寒区隧道... 展开更多; 关键词寒区隧道三角模糊数群组决策冻害风险综合评价; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于不完全土拱效应盾构隧道土压力计算方法: 2; 作者王道远马涛 +5 位作者张高翔贺少辉惠云杰马济文宋宝禄袁金秀《铁道工程学报》北大核心 2025年第2期57-62,共6页; 研究目的:盾构隧道在黏土地层和砂土地层掘进时开挖面及隧顶具有完全不同的破坏模式,基于非垂直滑裂面假定,考虑不完全土拱效应、主应力偏转等因素,推导了黏土地层圆形盾构隧道垂直土压力和竖向支护土压力计算公式。通过算例验证了计算... 展开更多; 关键词盾构松动土压力不完全土拱效应主应力偏转计算方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

跨导热断层隧道动力响应及震害机理分析: 3; 作者袁金秀朱正国 +5 位作者王道远崔光耀马济文宋宝禄田小路章浩天《铁道工程学报》北大核心 2025年第1期69-76,共8页; 研究目的:跨导热活动性断层段是隧道震害最为严重的段落之一,但目前其震害作用机理尚不明确。本文建立“热-震-错”耦合计算模型,考虑不同活动性断层岩温、倾角、宽度、围岩级别等因素,探讨跨导热活动性断层段隧道地震动力响应规律;同时... 展开更多; 关键词隧道强震导热断层动力响应震害机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

土-水特征曲线的动态效应试验及模型研究: 4; 作者张高翔刘艳刘志强《岩土力学》北大核心 2025年第1期178-186,198,共10页; 室内测量土-水特征曲线(soil-water characteristic curve,简称SWCC)往往需要很长的平衡时间,而实际土体的变化可能并不满足平衡时间要求。当时间尺度较小时,SWCC可能未达到平衡,此时如果仍采用平衡条件下土-水特征曲线来建立非饱和土... 展开更多; 关键词土-水特征曲线吸力增量水力参数动态效应滞回模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型预制梁场 BIM+GIS 施工运维管理研究: 5; 作者霍淑芳王微微 +2 位作者王猛魏玉敏范洪展《交通世界》 2025年第9期11-14,共4页; 为实现施工进度、成本、质量和场地布置的动态管理和优化控制,提高梁场施工运维管理水平,基于Skyline软件,进行Web三维GIS的二次开发,建立BIM+GIS交互技术的预制梁场施工运维管理平台,将BIM模型轻量化后导入管理平台与实际地形模型相结... 展开更多; 关键词 BIM+GIS 预制梁场运维管理动态管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于群组决策的寒区隧道冻害风险评价研究: 1; 作者张亚琴王道远袁金秀张业权赵斌崔光耀章浩天孙梁; 机构河北交通职业技术学院河北省季冻区公路服役安全与预警技术创新中心中铁十九局集团第三工程有限公司北方工业大学河北省交通规划设计研究院有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期91-99,共9页; 基金河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2022086)。; 文摘研究目的:为客观有效评估隧道冻害程度,基于群组决策和三角模糊数法构建寒区隧道冻害风险评价模型。首先,采用更有利于专家表达的三角模糊数建立判断矩阵,利用相容度指标确定专家判断水平,从而赋予相应权重;其次,综合考虑引起寒区隧道冻害的温度、水文、围岩条件和工程措施等因素,形成二级评价指标,通过三角模糊数群组决策模型确定各指标权重;再次,将二级评价指标分为10个定量指标和6个定性指标,定量指标按梯形分布建立隶属度函数,定性指标由专家按百分制打分,再按梯形分布函数确定各等级隶属度;最后,通过模糊综合评价方法计算确定隧道冻害等级,并提供相应的预防措施。研究结论:(1)选取温度、水文、围岩条件和工程措施4个一级指标、16个二级指标,设置4个冻害等级,构建了基于三角模糊数的群组决策寒区隧道冻害风险综合评价体系;(2)本文提出的冻害风险评价模型应用于杀虎口隧道,风险等级评价结果与隧道实际冻害一致,验证了模型的合理性;(3)本文模型更加客观全面,可为隧道冻害风险提供安全预警和防控建议。; 关键词寒区隧道三角模糊数群组决策冻害风险综合评价; Keywords tunnel in cold region triangular fuzzy number group decision risk of freezing damage comprehensive evaluation; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于不完全土拱效应盾构隧道土压力计算方法: 2; 作者王道远马涛张高翔贺少辉惠云杰马济文宋宝禄袁金秀; 机构北京交通大学中铁第四勘察设计院集团有限公司河北省季冻区公路服役安全与预警技术创新中心中铁十八局集团第五工程有限公司宁夏城际铁路有限责任公司中铁十六局集团有限公司河北交通职业技术学院; 出处《铁道工程学报》北大核心 2025年第2期57-62,共6页; 基金国家自然科学基金项目(52178378) 河北省自然科学基金项目(E2021419001) 河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2022086)。; 文摘研究目的:盾构隧道在黏土地层和砂土地层掘进时开挖面及隧顶具有完全不同的破坏模式,基于非垂直滑裂面假定,考虑不完全土拱效应、主应力偏转等因素,推导了黏土地层圆形盾构隧道垂直土压力和竖向支护土压力计算公式。通过算例验证了计算方法的合理性,并对参数进行了敏感性分析。研究结论:(1)当埋深较小时,隧顶垂直土压力曲线呈现线性变化特征;(2)当埋深较大时,土拱效应导致土压力曲线呈现非线性变化特征,即先增大后减小的分布规律;(3)隧顶垂直土压力随内摩擦角的增大而增大,随主应力偏转角度、滑裂面角度、黏聚力的增大而减小;(4)各参数敏感性关系为:黏聚力>主应力偏转角度>滑裂面角度>内摩擦角;(5)本研究成果可为完善盾构隧道设计计算理论体系提供借鉴和参考。; 关键词盾构松动土压力不完全土拱效应主应力偏转计算方法; Keywords shield tunneling loose soil pressure incomplete soil arching effect principal stress deflection computing method; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨导热断层隧道动力响应及震害机理分析: 3; 作者袁金秀朱正国王道远崔光耀马济文宋宝禄田小路章浩天; 机构石家庄铁道大学河北交通职业技术学院北方工业大学宁夏城际铁路有限责任公司中铁十六局集团电气化工程有限公司中铁十六局集团第四工程有限公司河北省季冻区公路服役安全与预警技术创新中心; 出处《铁道工程学报》北大核心 2025年第1期69-76,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51978424) 河北省自然科学基金项目(E2021419001) 河北省重点研发计划项目(22375416D)。; 文摘研究目的:跨导热活动性断层段是隧道震害最为严重的段落之一,但目前其震害作用机理尚不明确。本文建立“热-震-错”耦合计算模型,考虑不同活动性断层岩温、倾角、宽度、围岩级别等因素,探讨跨导热活动性断层段隧道地震动力响应规律;同时,对比单一温度荷载、单一地震荷载、单一错动及“热-震-错”耦合作用下主应力、剪应力的异同,揭示跨导热断层段隧道震害作用机理。研究结论:(1)导热断层的存在改变了地温的热传导路径,原水平分层的初始温度场转变为在导热断层位置呈现向上突起的分布特征,其影响范围为断层两侧3倍洞跨;(2)隧道结构主应力和位移均随断层岩温、倾角、宽度和围岩级别的增大而增大,但断层各参数对隧道结构应力影响远大于对位移影响;最大主应力位于活动性断层上盘D2位置附近,最大位移位于活动性断层上盘S14位置附近;(3)主拉应力受断层参数影响强弱关系为:断层宽度>断层倾角>断层围岩级别>断层岩温;主压应力受断层参数影响强弱关系为:断层围岩级别>断层宽度>断层倾角>断层岩温;位移受断层参数影响强弱关系为:断层宽度>断层围岩级别>断层倾角≈断层岩温;(4)跨导热断层段隧道震害作用机理为断层错动影响最强,地震影响次之,高岩温影响最弱;其隧道衬砌结构破坏以60°共轭剪切破坏为主;(5)本研究成果可为跨导热断层隧道抗减震设计提供一定理论依据。; 关键词隧道强震导热断层动力响应震害机理; Keywords tunnel strong earthquake thermal conductivity fault dynamic response mechanism of seismic damage; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土-水特征曲线的动态效应试验及模型研究: 4; 作者张高翔刘艳刘志强; 机构河北交通职业技术学院路桥工程系北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室河北省季冻区公路服役安全与预警技术创新中心; 出处《岩土力学》北大核心 2025年第1期178-186,198,共10页; 基金国家自然科学基金面上项目(No.52278325) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(No.2023JBMC046)。; 文摘室内测量土-水特征曲线(soil-water characteristic curve,简称SWCC)往往需要很长的平衡时间,而实际土体的变化可能并不满足平衡时间要求。当时间尺度较小时,SWCC可能未达到平衡,此时如果仍采用平衡条件下土-水特征曲线来建立非饱和土的方程,就会产生误差。为此,研究了在非平衡条件下土-水特征曲线的动态效应,基于现有理论给出了土-水特征曲线参数与饱和度变化率的关系,并利用动态参数建立了动态毛细滞回模型。自主设计SWCC快速测量装置,针对粗砂和细砂开展了不同饱和度变化率情况下的土-水特征曲线测定试验。试验研究表明:(1)土-水特征曲线参数具有明显的动态效应;(2)进气值和残余饱和度并非定值,随饱和度变化率的不同有所改变;(3)利用试验结果对模型进行了验证,动态模型的预测结果与试验结果吻合较好,说明了该模型的合理性。本研究为解决非饱和土变形、强度和渗流问题提供了更加贴合实际的理论基础。; 关键词土-水特征曲线吸力增量水力参数动态效应滞回模型; Keywords soil-water characteristic curve suction increment hydraulic parameters dynamic effects hysteresis model; 分类号 TD411 [矿业工程—矿山机电]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型预制梁场 BIM+GIS 施工运维管理研究: 5; 作者霍淑芳王微微王猛魏玉敏范洪展; 机构衡水金湖交通发展集团有限公司河北省季冻区公路服役安全与预警技术创新中心河北交通职业技术学院路桥工程系; 出处《交通世界》 2025年第9期11-14,共4页; 文摘为实现施工进度、成本、质量和场地布置的动态管理和优化控制,提高梁场施工运维管理水平,基于Skyline软件,进行Web三维GIS的二次开发,建立BIM+GIS交互技术的预制梁场施工运维管理平台,将BIM模型轻量化后导入管理平台与实际地形模型相结合,供平台使用。实践应用效果表明,BIM+GIS技术提高了各参与方信息交换的速度和准确性,从而提高了梁场的生产管理效率。; 关键词 BIM+GIS 预制梁场运维管理动态管理; 分类号 U445.8 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

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1	基于群组决策的寒区隧道冻害风险评价研究	张亚琴王道远袁金秀张业权赵斌崔光耀章浩天孙梁	《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心	2024	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于不完全土拱效应盾构隧道土压力计算方法	王道远马涛张高翔贺少辉惠云杰马济文宋宝禄袁金秀	《铁道工程学报》北大核心	2025	在线阅读下载PDF 职称材料
3	跨导热断层隧道动力响应及震害机理分析	袁金秀朱正国王道远崔光耀马济文宋宝禄田小路章浩天	《铁道工程学报》北大核心	2025	在线阅读下载PDF 职称材料
4	土-水特征曲线的动态效应试验及模型研究	张高翔刘艳刘志强	《岩土力学》北大核心	2025	在线阅读下载PDF 职称材料
5	大型预制梁场 BIM+GIS 施工运维管理研究	霍淑芳王微微王猛魏玉敏范洪展	《交通世界》	2025	在线阅读下载PDF 职称材料