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危险天气下航路网络流可靠性的动态管理
被引量：
2
1
作者
王莉莉
王航臣
+1 位作者
赵迪
李彦吉
《中国民航大学学报》
CAS
2019年第6期1-5,共5页
为缓解危险天气对繁忙机场造成的空域压力,对空中交通可靠性管理的预分流问题展开研究。针对危险天气随机性变化的问题,提出了航路可靠性的度量方法,并通过数学变换将航空危险天气的随机性转化为航路网络的阻抗;根据管制实际运行条件改...
为缓解危险天气对繁忙机场造成的空域压力,对空中交通可靠性管理的预分流问题展开研究。针对危险天气随机性变化的问题,提出了航路可靠性的度量方法,并通过数学变换将航空危险天气的随机性转化为航路网络的阻抗;根据管制实际运行条件改进了最小费用最大流模型,提出了一种考虑航路阻抗随天气动态变化、航路容量约束和管制员负荷约束的可靠性数学模型。以华北管制区的部分空域为例进行仿真分析,结果表明:该方法对流量大的机场优化效果明显,北京首都国际机场的飞机离场延误降低12.44%,天津滨海机场的离场延误降低11.98%。
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关键词
空中交通流量管理
危险天气
最小费用最大流模型
航路网络
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职称材料
一种基于蒙特卡洛模拟的航空公司机票超售数量确定方法
被引量：
4
2
作者
王航臣
曹宇露
赵迪
《民用飞机设计与研究》
2021年第2期130-136,共7页
针对以往航空公司座位超售模型方法较为粗略,确定的超售数量偏大这一问题,通过蒙特卡洛模拟的计算机仿真方法对机票超售展开研究。首先,改进了运筹学中"报童问题"的数学模型,细化了目标函数中的成本,将机票超售的成本确定为...
针对以往航空公司座位超售模型方法较为粗略,确定的超售数量偏大这一问题,通过蒙特卡洛模拟的计算机仿真方法对机票超售展开研究。首先,改进了运筹学中"报童问题"的数学模型,细化了目标函数中的成本,将机票超售的成本确定为超售机票过多产生的赔偿成本和过少产生的虚耗成本两部分。在约束条件方面,由于以往的经典方法给出的超售数量偏大,故将其转化为超售的最大数量约束,从而建立了确定机票超售数量的数学模型。其次,建立了乘客预定机票与航空公司超售机票的随机过程,并从不同超售座位数下航空公司的收益、不同赔付额度下的最优超售策略和客座率对航空公司超售的影响这三个方面分别进行了1000次模拟。最后,根据蒙特卡洛模拟的结果,给出了三种不同情况下超售策略的结果,并根据模拟结果给出了机票的销售建议。
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关键词
航空收益
蒙特卡洛模拟
座位超售
航空公司
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职称材料
题名
危险天气下航路网络流可靠性的动态管理
被引量：
2
1
作者
王莉莉
王航臣
赵迪
李彦吉
机构
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
北京交通大学交通运输学院
河北省城市客运管理局
北京铁路局石家庄供电段
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2019年第6期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金项目(U1633124,41501430)
文摘
为缓解危险天气对繁忙机场造成的空域压力,对空中交通可靠性管理的预分流问题展开研究。针对危险天气随机性变化的问题,提出了航路可靠性的度量方法,并通过数学变换将航空危险天气的随机性转化为航路网络的阻抗;根据管制实际运行条件改进了最小费用最大流模型,提出了一种考虑航路阻抗随天气动态变化、航路容量约束和管制员负荷约束的可靠性数学模型。以华北管制区的部分空域为例进行仿真分析,结果表明:该方法对流量大的机场优化效果明显,北京首都国际机场的飞机离场延误降低12.44%,天津滨海机场的离场延误降低11.98%。
关键词
空中交通流量管理
危险天气
最小费用最大流模型
航路网络
Keywords
air traffic flow management
dangerous weather
minimum-cost maximum flow model
en-route network
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
一种基于蒙特卡洛模拟的航空公司机票超售数量确定方法
被引量：
4
2
作者
王航臣
曹宇露
赵迪
机构
中国南方航空股份有限公司北京分公司运行指挥部
湖南电子科技职业学院电商教研室
河北省城市客运管理局
出处
《民用飞机设计与研究》
2021年第2期130-136,共7页
文摘
针对以往航空公司座位超售模型方法较为粗略,确定的超售数量偏大这一问题,通过蒙特卡洛模拟的计算机仿真方法对机票超售展开研究。首先,改进了运筹学中"报童问题"的数学模型,细化了目标函数中的成本,将机票超售的成本确定为超售机票过多产生的赔偿成本和过少产生的虚耗成本两部分。在约束条件方面,由于以往的经典方法给出的超售数量偏大,故将其转化为超售的最大数量约束,从而建立了确定机票超售数量的数学模型。其次,建立了乘客预定机票与航空公司超售机票的随机过程,并从不同超售座位数下航空公司的收益、不同赔付额度下的最优超售策略和客座率对航空公司超售的影响这三个方面分别进行了1000次模拟。最后,根据蒙特卡洛模拟的结果,给出了三种不同情况下超售策略的结果,并根据模拟结果给出了机票的销售建议。
关键词
航空收益
蒙特卡洛模拟
座位超售
航空公司
Keywords
airline revenue
Monte Carlo simulation
seat overbooking
airline
分类号
F560 [经济管理—产业经济]
U-9 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
危险天气下航路网络流可靠性的动态管理
王莉莉
王航臣
赵迪
李彦吉
《中国民航大学学报》
CAS
2019
2
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职称材料
2
一种基于蒙特卡洛模拟的航空公司机票超售数量确定方法
王航臣
曹宇露
赵迪
《民用飞机设计与研究》
2021
4
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职称材料
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