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题名可调汽蚀文氏管调节精度影响因素的动态仿真
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作者
田亮
韩旭
袁稼辀
朱韶华
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机构
河北工业大学能源与环境工程学院
河北省地热能利用技术重点实验室
西北工业大学航天学院
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出处
《火箭推进》
CAS
北大核心
2024年第3期65-74,共10页
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文摘
面向工程应用研究了可调汽蚀文氏管调节精度的影响因素,采用FLUENT中的Schnerr-Sauer混合流体空穴模型,对设计的可调汽蚀文氏管流量线性度、内部流动特性进行了动态条件下的数值模拟,并研究了偏心和反向运动对调节精度的影响。结果表明:可调汽蚀文氏管由于调节锥初始运动阶段并未进入喉部,导致汽蚀段长度增加从而降低精度;流量线性度在运动初期受节流面影响而降低,百分比流量在12%~70%范围内线性度最好,精度最高;流量变化速率对汽蚀文氏管调节精度影响在5%以内;调节锥偏心0.02 mm和0.05 mm时对汽蚀区长度调节精度影响在20%以内,而0.10 mm偏心时提高至40%,此时渐扩段汽蚀区产生偏移,压力分布不均,上侧增大而下侧降低,从而导致压力振荡;不同偏心值对喉部流量调节精度影响均在4%以内;调节锥反向运动会由于初始汽蚀段长度过短导致汽蚀特性减弱,汽蚀区变化速率减缓,流量调节精度影响在3%以内。
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关键词
可调汽蚀文氏管
调节精度
数值模拟
动网格
调节锥偏心
反向运动
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Keywords
adjustable cavitation Venturi
adjustment accuracy
numerical simulation
dynamic grid
adjusting cone eccentricity
reverse motion
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分类号
V432
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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