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TDI发动机润滑油挤压高频噪声影响因素试验研究被引量：1: 1; 作者刘亚奇吴恢栋 +2 位作者赵国超曹永伟马瑞瑄《车用发动机》北大核心 2024年第3期46-49,共4页; 针对涡轮增压柴油机的运行特点,在半消声试验室进行了发动机加速工况主轴承处润滑油挤压高频噪声的影响因素测试。研究过程基于发动机主轴承座振动测试和曲轴运动轨迹测试,重点分析了润滑系统特征和主轴承结构特征以及曲轴轴承支撑方式... 展开更多; 关键词柴油机主轴承座振动高频噪声轴心轨迹; 在线阅读下载PDF 职称材料

高温高负荷下Miller发动机扭矩提升的控制策略被引量：1: 2; 作者董团结杨亚联尚明《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期92-98,共7页; 为了解决Miller循环混动发动机在高温高负荷下爆震倾向明显增加而导致扭矩损失严重的问题,该研究通过台架试验,对进排气相位、喷油比例和喷油相位等关键控制参数进行了优化,并根据高温高负荷下发动机的工作特性,在发动机控制逻辑中引入... 展开更多; 关键词汽车工程混动发动机 Miller循环高温高负荷爆震扭矩控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

发动机前端轮系怠速异响问题的分析与优化: 3; 作者刘月普刘丹 +2 位作者赵亮张燕王金友《农业装备与车辆工程》 2023年第11期121-124,共4页; 针对发动机前端轮系怠速工况下518/540 Hz左右异响,振动噪声测试结果显示,轮系怠速异响与张紧器相关。通过轮系仿真计算和声传函测试确认轮系皮带存在与异响相近模态频率。根据激励-路径-响应原理,分别从激励和路径上对该问题进行优化... 展开更多; 关键词发动机前端轮系怠速异响; 在线阅读下载PDF 职称材料

车用柴油机油气分离器分离特性试验研究: 4; 作者孙秀秀郑贺 +3 位作者景国玺胡茂爽于会超董长龙《车用发动机》北大核心 2025年第4期10-14,共5页; 为探究主动油气分离器、复式油气分离器和迷宫式油气分离器的性能,进行了压力损失和分离效率试验。通过搭建油气分离器试验台,研究了3种类型油气分离器在不同边界条件下压力损失和分离效率特性。试验结果表明:窜气量越大压力损失越大,... 展开更多; 关键词油气分离器分离效率压力损失; 在线阅读下载PDF 职称材料

混动车型平衡轴齿轮敲击噪声优化: 5; 作者刘月普关莹 +4 位作者张燕赵亮陈强杨景玲沈拓《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期690-698,707,共10页; 为了优化纵置混动车型平衡轴齿轮敲击噪声,对比横置车型结构差异,识别出飞轮惯量变大,曲轴模态降低,平衡轴驱动齿圈角加速度变大,导致平衡轴齿轮敲击,而常规单级减振器匹配呈现“此消彼长”规律,无法覆盖发动机全转速段角加速度优化目标... 展开更多; 关键词平衡轴敲齿声双级减振器 SIMPACK 多体动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TDI发动机润滑油挤压高频噪声影响因素试验研究被引量：1: 1; 作者刘亚奇吴恢栋赵国超曹永伟马瑞瑄; 机构长城汽车股份有限公司河北省车用发动机技术创新中心; 出处《车用发动机》北大核心 2024年第3期46-49,共4页; 文摘针对涡轮增压柴油机的运行特点,在半消声试验室进行了发动机加速工况主轴承处润滑油挤压高频噪声的影响因素测试。研究过程基于发动机主轴承座振动测试和曲轴运动轨迹测试,重点分析了润滑系统特征和主轴承结构特征以及曲轴轴承支撑方式对高频挤压噪声的影响。结果表明:润滑油黏度、润滑油含气量、主轴承间隙、主轴颈形状和轴承支撑方式等均对主轴承座异常振动产生影响;当轴承载荷小,轴心偏心距较大,曲轴自转方向与公转方向相反时,主轴承润滑油压力升高,润滑油内的气泡被挤压产生高频的气泡破裂噪声,并伴随主轴承座异常振动;当曲轴运转稳定且轴心轨迹平顺时,主轴承座异常振动对应转速升高,高频噪声不易识别。; 关键词柴油机主轴承座振动高频噪声轴心轨迹; Keywords diesel engine main bearing seat vibration high-frequency noise shaft center track; 分类号 TK421.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高温高负荷下Miller发动机扭矩提升的控制策略被引量：1: 2; 作者董团结杨亚联尚明; 机构长城汽车股份有限公司河北省车用发动机技术创新中心重庆大学车辆工程学院; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期92-98,共7页; 文摘为了解决Miller循环混动发动机在高温高负荷下爆震倾向明显增加而导致扭矩损失严重的问题,该研究通过台架试验,对进排气相位、喷油比例和喷油相位等关键控制参数进行了优化,并根据高温高负荷下发动机的工作特性,在发动机控制逻辑中引入温度修正。结果表明:进排气相位优化等措施成功抑制了爆震;优化后的发动机在1600 r/min高温全负荷工况下扭矩提升了18.5%;并且实现了对进排气相位、喷油参数和点火角的高温补偿,以及不同温度下控制参数的解耦,显著改善了高温高负荷下的动力性能衰减。; 关键词汽车工程混动发动机 Miller循环高温高负荷爆震扭矩控制策略; Keywords automobile engineering hybrid engine Miller cycle high temperature and high load knock torque control strategy; 分类号 TK411.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发动机前端轮系怠速异响问题的分析与优化: 3; 作者刘月普刘丹赵亮张燕王金友; 机构长城汽车股份有限公司河北省车用发动机技术创新中心(筹) 湖南工业职业技术学院汽车工程学院; 出处《农业装备与车辆工程》 2023年第11期121-124,共4页; 基金湖南省教育厅科学研究项目(20C0653)。; 文摘针对发动机前端轮系怠速工况下518/540 Hz左右异响,振动噪声测试结果显示,轮系怠速异响与张紧器相关。通过轮系仿真计算和声传函测试确认轮系皮带存在与异响相近模态频率。根据激励-路径-响应原理,分别从激励和路径上对该问题进行优化。激励方面,通过调整皮带长度改变轮系皮带模态频率,使张紧器540 Hz振动明显减小;路径方面,通过调整张紧器阻尼或改变张紧轮结构有效减小异响幅值。发动机前端轮系怠速异响的分析过程提供了解决轮系异响问题的基本思路和分析逻辑,同时对发动机其他异响问题的解决具有一定的借鉴意义。; 关键词发动机前端轮系怠速异响; Keywords engine front end accessory drive idling noise; 分类号 TB533.1 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用柴油机油气分离器分离特性试验研究: 4; 作者孙秀秀郑贺景国玺胡茂爽于会超董长龙; 机构河北工业大学机械工程学院天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室河北华北柴油机有限责任公司河北省发动机技术创新中心石家庄市中等功率发动机技术创新中心; 出处《车用发动机》北大核心 2025年第4期10-14,共5页; 文摘为探究主动油气分离器、复式油气分离器和迷宫式油气分离器的性能,进行了压力损失和分离效率试验。通过搭建油气分离器试验台,研究了3种类型油气分离器在不同边界条件下压力损失和分离效率特性。试验结果表明:窜气量越大压力损失越大,与油气分离器类型无关,主动式油气分离器压力损失最低;且在不同窜气量、机油温度以及气泵压力下,主动式油气分离器分离效率最高,迷宫式油气分离器效率最低。转速为12000 r/min、窜气量为180 L/min时,主动离心式油气分离器分离效率为98.82%,迷宫式油气分离器分离效率为66.30%,复式油气分离器分离效率为87.34%。窜气量小于100 L/min或油滴粒径较小时,主动式油气分离器分离效率低于90%。研究成果为油气分离器性能研究及优化设计提供方向。; 关键词油气分离器分离效率压力损失; Keywords oil-gas separator separation efficiency pressure loss; 分类号 TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混动车型平衡轴齿轮敲击噪声优化: 5; 作者刘月普关莹张燕赵亮陈强杨景玲沈拓; 机构长城汽车股份有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期690-698,707,共10页; 文摘为了优化纵置混动车型平衡轴齿轮敲击噪声,对比横置车型结构差异,识别出飞轮惯量变大,曲轴模态降低,平衡轴驱动齿圈角加速度变大,导致平衡轴齿轮敲击,而常规单级减振器匹配呈现“此消彼长”规律,无法覆盖发动机全转速段角加速度优化目标,因此开发出双级扭转减振器,降低平衡轴驱动齿圈角加速度,可解决齿轮敲击问题;使用Simpack软件搭建了齿轮敲击多体动力学模型,研究了平衡轴齿轮敲击产生和传播机理,进而开发出双消隙平衡轴,通过减小啮合过程中轮齿双侧受力冲击,进一步优化了齿轮敲击噪声。结果表明,综合使用双级减振器和双消隙平衡轴可解决齿轮敲击问题,对平衡轴齿轮设计和敲击问题优化具有重要的工程意义。; 关键词平衡轴敲齿声双级减振器 SIMPACK 多体动力学; Keywords balance shaft gear rattle two-stage TVD Simpack multi-body dynamics; 分类号 U464.13 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	TDI发动机润滑油挤压高频噪声影响因素试验研究	刘亚奇吴恢栋赵国超曹永伟马瑞瑄	《车用发动机》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高温高负荷下Miller发动机扭矩提升的控制策略	董团结杨亚联尚明	《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	发动机前端轮系怠速异响问题的分析与优化	刘月普刘丹赵亮张燕王金友	《农业装备与车辆工程》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	车用柴油机油气分离器分离特性试验研究	孙秀秀郑贺景国玺胡茂爽于会超董长龙	《车用发动机》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	混动车型平衡轴齿轮敲击噪声优化	刘月普关莹张燕赵亮陈强杨景玲沈拓	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料