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题名基于本地化差分隐私的政务数据共享隐私保护算法研究
被引量：14
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作者
郝玉蓉
朴春慧
颜嘉麒
蒋学红
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机构
石家庄铁道大学
河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室
南京大学
河北省住房和城乡建设厅信息中心
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出处
《情报杂志》
CSSCI
北大核心
2021年第2期169-175,137,共8页
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基金
河北省教育厅在读研究生创新能力培养资助项目“基于Hyperledger的隐私保护政务数据共享研究”(编号:No.CXZZSS2020071)研究成果之一。
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文摘
[目的/意义]为了合理化决策,通常一个政府部门会根据业务需求向其他部门共享某类数据,为本部门管理或服务决策提供辅助参考依据。数据共享在其中至关重要,但若在没有适当预防措施的情况下就共享政务数据,将容易造成隐私信息的泄露。[方法/过程]针对政府部门间共享统计数据的场景,提出一种基于本地化差分隐私的政务数据共享方法。该方法在算法Generalized randomized response(GRR)的基础上引入数据分箱思想,通过等宽分箱将数据记录分入更小的数据域范围内,以克服当前隐私保护算法在数据域较大且数据量较少时统计误差大的问题。[结果/结论]将所提算法与GRR算法在仿真数据集和真实数据集上均进行了对比分析,实验结果表明该算法可有效降低统计误差,并能在不同分布和数据域大小下保持其效用性。
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关键词
政府数据共享
本地化差分隐私
数据分箱
隐私保护算法
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Keywords
government data sharing
local differential privacy
data binning
privacy protection algorithm
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分类号
TP309
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
D63
[政治法律—中外政治制度]
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题名基于GPU并行计算的电动出租车新建充电站选址模型
被引量：3
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作者
武旭晨
朴春慧
蒋学红
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机构
石家庄铁道大学信息科学与技术学院
中国银行股份有限公司河北省分行
河北省住房和城乡建设厅信息中心
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出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2019年第10期3071-3078,共8页
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文摘
针对电动出租车充电站优化选址问题,构建了以未满足的电动出租车充电需求量和新建充电站的固定成本最小为目标函数的电动出租车新建充电站选址模型,并提出基于改进的多目标粒子群算法的模型求解方法。为解决未满足充电需求量计算的性能瓶颈问题,设计了一个基于图形处理器(GPU)的未满足充电需求量并行计算算法,并通过实验验证其运行时间约为基于CPU串行算法运行时间的10%~12%。以北京为例,收集、处理相关多源数据,对提出的选址模型进行了应用示例分析,表明所提出的充电站优化选址方案具有可行性。
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关键词
电动出租车
充电站选址
多目标粒子群算法
图形处理器
多源数据
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Keywords
electric taxi
charging stationsiting
multi-objective particle swarmoptimization algorithm
Graphics ProcessingUnit (GPU)
multi-source data
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分类号
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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