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在役部分斜拉桥健康监测系统设计与实现 被引量:8
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作者 蒋国富 郭龙 +1 位作者 王龙林 郝天之 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2021年第1期61-68,共8页
通过采用Midas Civil&FEA软件对某在役双幅部分斜拉桥进行建模计算,根据动静力计算分析结果,确定监测关键截面和测点,并对传感器布设进行优化,对数据传输、预警设置及系统集成进行了整体设计。通过专为大桥健康监测系统开发的智慧... 通过采用Midas Civil&FEA软件对某在役双幅部分斜拉桥进行建模计算,根据动静力计算分析结果,确定监测关键截面和测点,并对传感器布设进行优化,对数据传输、预警设置及系统集成进行了整体设计。通过专为大桥健康监测系统开发的智慧监测云网平台统一管理和处理监测数据,形成了一个完整的健康监测系统。然后对系统一年来的运行情况进行了归纳总结,对系统运行中出现的问题进行分析并提出解决方法;对桥梁的部分监测结果(模态和主梁挠度监测数据)分析发现,该健康监测系统达到了设计的预期。 展开更多
关键词 健康监测系统 斜拉桥 传感器 预警 模态 挠度
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超声CT在桥梁桩身完整性检测中的应用实例研究 被引量:2
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作者 黄攀 《交通世界》 2020年第19期12-13,共2页
超声波法因其检测结果准确可靠,对于混凝土缺陷的定位较精确,是目前桥梁混凝土灌注桩完整性检测的重要手段。结合实例,重点介绍超声CT技术在桥梁桩身完整性检测中的应用情况,主要包括使用的检测仪器、数据采集、基桩三维声波反演成像、... 超声波法因其检测结果准确可靠,对于混凝土缺陷的定位较精确,是目前桥梁混凝土灌注桩完整性检测的重要手段。结合实例,重点介绍超声CT技术在桥梁桩身完整性检测中的应用情况,主要包括使用的检测仪器、数据采集、基桩三维声波反演成像、检测结果分析、检测注意事项等相关内容,然后通过超声CT、低应变法与取芯法检测相互验证,表明后两种方法的检测结果与超声CT检测结果基本吻合,最后阐述了改进的超声CT技术的优势,望能为此类工作提供参考。 展开更多
关键词 桥梁桩基 超声CT 应变法 取芯法
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交通基础设施群智能监测与预警系统建设方案研究 被引量:1
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作者 乔盘 《内蒙古公路与运输》 2021年第2期55-58,共4页
文章针对当前国内外尚无交通基础设施群智能监测方面的设计标准和成熟经验,结合有关智能交通的政策要求,依托某高速公路建设,通过广泛调研、深入论证,研究了高速公路基础设施群安全监测与预警系统建设的理念、总体目标框架、监测对象的... 文章针对当前国内外尚无交通基础设施群智能监测方面的设计标准和成熟经验,结合有关智能交通的政策要求,依托某高速公路建设,通过广泛调研、深入论证,研究了高速公路基础设施群安全监测与预警系统建设的理念、总体目标框架、监测对象的筛选原则、应用场景等内容,总结提炼了基础设施集群监测系统建设方案要点,编制形成了一套交通基础设施群智能监测与预警系统标准图,可为河北省交通基础设施群安全监测系统的设计、实施和运维提供指导和借鉴,对助力"平安交通"和"智能交通"建设具有重要意义。 展开更多
关键词 交通基础设施群 智能监测 筛选准则 预警系统 建设方案
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某连续梁桥静载试验横桥向工况分析
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作者 唐晓光 《交通世界》 2019年第1期144-145,共2页
通过对某连续梁桥进行静载试验,得到实际工作状态。运用MIDAS有限单元对桥梁结构进行分析,并通过静载加载方案,确定试验控制截面现场采集应变应力分布情况和中性轴高度数值的变化来分析应变与荷载效率的关系,并通过分析对比实测值与理... 通过对某连续梁桥进行静载试验,得到实际工作状态。运用MIDAS有限单元对桥梁结构进行分析,并通过静载加载方案,确定试验控制截面现场采集应变应力分布情况和中性轴高度数值的变化来分析应变与荷载效率的关系,并通过分析对比实测值与理论计算值等参数,确定本桥试验截面刚度满足设计要求,从而确定桥梁实际承载能力及使用性能。 展开更多
关键词 连续梁桥 静载试验 横桥向
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中小跨径空心板结构桥梁安全监测评估技术研究 被引量:4
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作者 乔盘 刘国明 靳彦彪 《内蒙古公路与运输》 2020年第6期1-4,30,共5页
安全监测技术是保障桥梁安全运行的重要手段,目前大跨径和特殊结构桥梁均采取了安全监测技术,相应的规范和应用较为成熟,而针对中小跨径空心板结构安全监测技术尚属空白。文章针对中小跨径空心板结构安全监测技术问题,通过大量在役结构... 安全监测技术是保障桥梁安全运行的重要手段,目前大跨径和特殊结构桥梁均采取了安全监测技术,相应的规范和应用较为成熟,而针对中小跨径空心板结构安全监测技术尚属空白。文章针对中小跨径空心板结构安全监测技术问题,通过大量在役结构的典型病害调研、统计分析,结合空心板结构的特性和服役安全隐患分析,发现横向联系失效(铰缝失效)、底板横向裂缝(抗弯不足)是影响空心板梁安全的关键病害;考虑降低监测成本的因素,通过理论推导、数值仿真,研究建立了一套包括有效的、低成本的空心板梁关键监测指标体系,即应变、自振频率和横向相关系数三个指标;推导了横向相关系数评估模型,形成了空心板桥监测评估理论方法,以某高速公路3m×16m预应力连续空心板桥为例,进行了监测数据分析、评估。结果表明:结构处于正常状态,同时结合外观检查结果验证了评估结论。 展开更多
关键词 中小跨径 空心板桥 关键病害 监测指标体系 评估理论方法
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某山区桥梁桥墩偏位病害处治监控要点分析 被引量:3
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作者 黄攀 《交通世界》 2021年第13期135-136,140,共3页
山区桥梁由于纵坡过大、梁底预埋钢板未调平等因素引起的桥墩偏位、支座失效和破坏现象时有发生,严重影响桥梁安全。基于此,结合某山区桥梁桥墩偏位病害处治实例,重点介绍该桥维修过程中的监控要点,可为同类工程施工提供参考。
关键词 桥墩偏位 桥梁纵坡 临时墩
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基于沥青路面结构层使用性能的养护罩面方案评价分析
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作者 崔晟东 《北方交通》 2020年第5期63-66,共4页
动态模量(AMPT)一般用来评价沥青混合料的材料性能,常作为沥青混合料设计、沥青路面设计和评价分析的参数。选取青银高速公路不同罩面结构层、不同罩面材料、不同罩面时间的代表路段钻芯取样,进行室内AMPT试验,并对动态模量指标和流动... 动态模量(AMPT)一般用来评价沥青混合料的材料性能,常作为沥青混合料设计、沥青路面设计和评价分析的参数。选取青银高速公路不同罩面结构层、不同罩面材料、不同罩面时间的代表路段钻芯取样,进行室内AMPT试验,并对动态模量指标和流动度指标进行分析,旨在通过检测在役期路面沥青结构层的动态模量来评价其使用寿命,为养护罩面的时机提供数据支持。 展开更多
关键词 养护罩面 动态模量 使用性能 流动度
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常见路面反射裂缝处治措施分析与评价
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作者 崔晟东 《北方交通》 2020年第3期53-56,共4页
高速公路沥青路面反射裂缝类病害是路面最常见的病害,目前经常采用的有开槽灌缝、抗裂贴、玻纤格栅、聚酯玻纤布、条形挖补五种裂缝处治措施。原有路面的裂缝在进行处治后,何时反射至加铺罩面层,发展的速度如何,均没有明确的定义,而只... 高速公路沥青路面反射裂缝类病害是路面最常见的病害,目前经常采用的有开槽灌缝、抗裂贴、玻纤格栅、聚酯玻纤布、条形挖补五种裂缝处治措施。原有路面的裂缝在进行处治后,何时反射至加铺罩面层,发展的速度如何,均没有明确的定义,而只是靠管理者的经验来判定。详细介绍了几种路面裂缝处治措施,对不同处治措施的实际处治效果进行评价,从裂缝出现、裂缝发展进行全过程分析,重点分析了不同处治措施对于裂缝抑制的效果、裂缝发展的速度以及发展趋势,推测出不同处治措施的使用寿命。 展开更多
关键词 路面 反射裂缝 处治措施 使用寿命
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UEA膨胀剂在水泥胶砂中限制膨胀的研究
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作者 李娟 《交通世界》 2021年第31期141-142,共2页
通过试验进行了UEA膨胀剂在水泥胶砂中限制膨胀的研究,观测了不同膨胀剂掺量、不同温养时间、不同水胶比条件下水泥胶砂试件的限制膨胀。研究结果显示,在水养条件下,当UEA掺量在8%~12%时,养护时间为7~14d时获得的膨胀效果最好。随水胶... 通过试验进行了UEA膨胀剂在水泥胶砂中限制膨胀的研究,观测了不同膨胀剂掺量、不同温养时间、不同水胶比条件下水泥胶砂试件的限制膨胀。研究结果显示,在水养条件下,当UEA掺量在8%~12%时,养护时间为7~14d时获得的膨胀效果最好。随水胶比减小,水泥胶砂试件的膨胀率呈现先增大后减小的现象,当UEA膨胀剂掺量为8%时,水胶比设置为0.4时获得的限制膨胀率最高。 展开更多
关键词 胶砂 UEA 限制膨胀率
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