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河北省经济发展水平与交通可达性的空间错位研究
1
作者
冯烁
《山东交通科技》
2024年第5期149-152,155,共5页
为定量探究区域经济发展水平与交通可达性的关系,以河北省11个地市为基本研究单元,构建新发展理念下经济高质量发展评价指标体系,测算交通综合可达性水平,并运用熵值法、空间错位分析等方法分析经济发展与交通可达性之间的错位关系。结...
为定量探究区域经济发展水平与交通可达性的关系,以河北省11个地市为基本研究单元,构建新发展理念下经济高质量发展评价指标体系,测算交通综合可达性水平,并运用熵值法、空间错位分析等方法分析经济发展与交通可达性之间的错位关系。结果表明:河北省各地市交通可达性水平差异明显,自北向南形成“高-低”的分布格局;各地市交通可达性分布格局与高等级综合交通路网空间分布具有明显的一致性;各地市经济发展水平与交通可达性之间存在着空间错位现象,正向错位区主要分布在河北省东北部,而负向错位区主要分布在河北省西南部,仅保定市属于高错位区。研究结果对区域经济与交通发展决策和规划提供参考和借鉴。
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关键词
软科学研究
空间错位
交通可达性
河北省
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职称材料
河北省公路货运特征及管理策略研究
2
作者
孙翠翠
《北方交通》
2024年第4期92-94,共3页
公路路网覆盖面广,具有“门到门”的优势,能够为其他运输方式提供集疏运服务,解决出行链“最后一公里”的难题,是综合运输体系的基础网络,也是应用最广泛的运输方式之一。文章通过分析河北省货物运输特征及存在的问题,研判货物需求变化...
公路路网覆盖面广,具有“门到门”的优势,能够为其他运输方式提供集疏运服务,解决出行链“最后一公里”的难题,是综合运输体系的基础网络,也是应用最广泛的运输方式之一。文章通过分析河北省货物运输特征及存在的问题,研判货物需求变化趋势和规模结构,提出加强协同管理的对策建议,为行业主管部门优化路网结构,制定管理政策提供参考。
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关键词
公路货运
货运特征
交通量
协同管理
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职称材料
基于河北省面板数据的经济发展与交通运输的空间错位及动态演变分析
3
作者
冯烁
《福建交通科技》
2024年第8期119-122,共4页
采用河北省11个地市2018—2022年的面板数据,选取交通评价指标,构建经济高质量发展评价指标体系,并运用熵值法、空间重心模型和空间错位模型分析河北省经济发展和交通基础设施发展之间的错位关系。结果显示,2018—2022年河北省经济与交...
采用河北省11个地市2018—2022年的面板数据,选取交通评价指标,构建经济高质量发展评价指标体系,并运用熵值法、空间重心模型和空间错位模型分析河北省经济发展和交通基础设施发展之间的错位关系。结果显示,2018—2022年河北省经济与交通重心存在错位现象,但经济重心逐步向交通重心偏移;河北省各地市错位现象分化明显,形成以石家庄—衡水和承德—秦皇岛为轴的正向错位区,以及环京津地区和冀南地区的负向错位区;空间错位指数值绝对值基本集中在[0,4],且错位现象逐年改善,与2018年相比,2022年高错位区减少近30%。
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关键词
空间错位
经济发展与交通运输
河北省
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职称材料
河北省通用机场布局规划研究
4
作者
马慧涛
《黑龙江交通科技》
2023年第4期145-147,共3页
通用机场的合理布局是通用航空高质量发展的基础。在分析河北省通用航空发展基础上,通过需求总量测算,建立市场与公共需求指标评价体系,对全省各市(县、区)通用机场发展需求进行了定量评价,并提出了未来全省通用机场布局建议,促进通用...
通用机场的合理布局是通用航空高质量发展的基础。在分析河北省通用航空发展基础上,通过需求总量测算,建立市场与公共需求指标评价体系,对全省各市(县、区)通用机场发展需求进行了定量评价,并提出了未来全省通用机场布局建议,促进通用机场的高质量发展。
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关键词
通用机场
布局规划
指标
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职称材料
绿色低碳循环体系下河北省交通碳排放测算及预测分析
被引量：
4
5
作者
国一帆
王久亮
《交通节能与环保》
2022年第3期48-53,共6页
建立健全绿色低碳循环发展经济体系,促进经济社会发展全面绿色转型,是解决我国资源环境生态问题的基础之策。本文根据河北省交通运输能源消耗数据,测算得出2000—2019年河北省交通运输碳排放量从417.3万吨增长至2 008.7万吨,对河北省未...
建立健全绿色低碳循环发展经济体系,促进经济社会发展全面绿色转型,是解决我国资源环境生态问题的基础之策。本文根据河北省交通运输能源消耗数据,测算得出2000—2019年河北省交通运输碳排放量从417.3万吨增长至2 008.7万吨,对河北省未来交通运输碳排放量进行了定性趋势分析,并对2030年和2060年河北省交通运输碳排放进行了定量预测,基于预测结果进一步总结归纳出河北省绿色低碳循环交通运输发展体系阶段特征并给出针对性建议。
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关键词
交通碳排放
预测
绿色低碳循环经济
河北省
碳排放测算
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职称材料
河北省高速公路软基处理降本增效措施分析
6
作者
曹正波
李智慧
李炜
《山西建筑》
2024年第11期60-62,125,共4页
河北省沿海及内陆河湖区域软基分布较广泛,软基处理规模较大、投资较高,然而,目前关于软基处理降本增效措施的研究较少。在分析河北省公路软土路基特征的基础上,结合工程经验,从技术和管理两个方面对软基处理降本增效措施进行了论述,在...
河北省沿海及内陆河湖区域软基分布较广泛,软基处理规模较大、投资较高,然而,目前关于软基处理降本增效措施的研究较少。在分析河北省公路软土路基特征的基础上,结合工程经验,从技术和管理两个方面对软基处理降本增效措施进行了论述,在提升勘察设计精细化水平,科学决策严谨管理,充分发挥时间效益等方面提出了若干已得到工程实践验证的具体措施,研究成果可供同行借鉴参考。
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关键词
公路
软土
路基
地基处理
降本增效
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职称材料
高速公路改扩建路基拼宽设计方案研究
7
作者
秘向博
《交通世界》
2024年第19期42-44,共3页
为适应现阶段高速公路改扩建需求,结合正在实施的工程案例,分析了路基拼宽设计中的各种方案,包括一般填方路基拼宽方案、一般挖方路基拼宽方案、半填半挖路基拼宽方案,以及施工中的难点和关键性技术问题。通过验证,案例所用路基拼宽方...
为适应现阶段高速公路改扩建需求,结合正在实施的工程案例,分析了路基拼宽设计中的各种方案,包括一般填方路基拼宽方案、一般挖方路基拼宽方案、半填半挖路基拼宽方案,以及施工中的难点和关键性技术问题。通过验证,案例所用路基拼宽方案合理可行,可为同类高速公路改扩建工程提供参考。
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关键词
路基拼宽
填方路基
挖方路基
半填半挖路基
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职称材料
新型城镇化背景下河北交通运输发展的若干思考
8
作者
王久亮
《黑龙江交通科技》
2024年第5期183-184,F0003,共3页
城镇化是现代化的必由之路,新型城镇化建设已纳入国家的重点工作。京津冀协同发展已上升为国家战略,确定了河北“三区一基地”定位,其中之一便是“新型城镇化和城乡统筹示范区”。交通运输是联系地理空间和经济社会活动的纽带,城镇是点...
城镇化是现代化的必由之路,新型城镇化建设已纳入国家的重点工作。京津冀协同发展已上升为国家战略,确定了河北“三区一基地”定位,其中之一便是“新型城镇化和城乡统筹示范区”。交通运输是联系地理空间和经济社会活动的纽带,城镇是点,交通是线,交通运输应当充分发挥以线带点、促点成面的重要作用。
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关键词
新型城镇化
城乡融合发展
交通运输
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职称材料
河北省绿色低碳循环交通运输发展经验借鉴
被引量：
2
9
作者
张敏
王久亮
《交通节能与环保》
2022年第4期85-88,共4页
“绿色低碳循环交通运输”是一种以低排放、高能效、高服务水平为基本特征的交通运输发展方式,其核心在于降低碳排放,改善用能结构,提高能源效率,在满足现有交通运输需求的基础上有效调控和优化交通运输活动。循环则强调资源的利用效率...
“绿色低碳循环交通运输”是一种以低排放、高能效、高服务水平为基本特征的交通运输发展方式,其核心在于降低碳排放,改善用能结构,提高能源效率,在满足现有交通运输需求的基础上有效调控和优化交通运输活动。循环则强调资源的利用效率,其核心是资源节约和生态经济的良性,是经济社会发展的方式或手段。本文通过分析河北省绿色低碳循环交通运输发展现状和存在问题,总结国内外发展经验,探索河北省绿色低碳循环交通未来发展道路。
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关键词
交通运输
绿色低碳循环
新能源
运输结构
河北省
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职称材料
河北省延崇高速公路韩庄枢纽互通立交方案选型与设计
被引量：
5
10
作者
田曦
《北方交通》
2022年第12期37-40,共4页
延崇高速公路是北京-张家口冬奥会期间北京市进入崇礼赛区的公路主通道,以延崇高速公路(河北段)韩庄枢纽互通立交为例,根据转向交通量、地形、地质条件、品质工程要求,提出三种设计方案,并从工程规模及交通需求功能等方面,对互通式立交...
延崇高速公路是北京-张家口冬奥会期间北京市进入崇礼赛区的公路主通道,以延崇高速公路(河北段)韩庄枢纽互通立交为例,根据转向交通量、地形、地质条件、品质工程要求,提出三种设计方案,并从工程规模及交通需求功能等方面,对互通式立交形式进行综合比选,为山区高速公路互通式立交方案选型设计提供参考。
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关键词
山区高速公路
枢纽互通
立交设计
方案比选
交通功能需求
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职称材料
基于变分自编码器的高速公路交通状态分类方法
11
作者
高仕杰
刘猛
+2 位作者
王忠华
张龙
赵建东
《中国交通信息化》
2025年第3期104-107,共4页
为了充分挖掘高速公路交通状态特征信息,进而实现交通状态的精准分类,本文提出了一种基于变分自编码器(Variational Autoencoder,VAE)的交通拥堵状态自动分类方法。首先,对京哈高速公路卡口牌识别数据进行数据处理,计算采样时间窗口内...
为了充分挖掘高速公路交通状态特征信息,进而实现交通状态的精准分类,本文提出了一种基于变分自编码器(Variational Autoencoder,VAE)的交通拥堵状态自动分类方法。首先,对京哈高速公路卡口牌识别数据进行数据处理,计算采样时间窗口内研究路段的时间平均速度,构建交通状态分类所需的特征向量;然后,基于变分自编码器与构建交通状态分类模型;最后,在所建数据集上进行实验验证,并采用CH、DB、平均轮廓系数等评价指标对聚类数和聚类效果进行评价。结果表明,本文所提方法可有效地对京哈高速公路上的交通状态进行分类。
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关键词
智能交通
高速公路
交通状态
深度聚类
变分自编码器
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职称材料
小半径大跨度体外预应力钢混组合梁桥设计研究
12
作者
安伟胜
《北方交通》
2024年第2期10-13,共4页
通过介绍城区改造项目地理位置,拟定桥梁设计方案,阐述了狭小空间互通桥梁的设计理念。在跨路净空受限的条件下,钢混组合梁极大限度降低梁高。结合有限元计算分析,拟定钢梁和混凝土桥面板尺寸,并采用主梁箱体内施加体外预应力的方式,增...
通过介绍城区改造项目地理位置,拟定桥梁设计方案,阐述了狭小空间互通桥梁的设计理念。在跨路净空受限的条件下,钢混组合梁极大限度降低梁高。结合有限元计算分析,拟定钢梁和混凝土桥面板尺寸,并采用主梁箱体内施加体外预应力的方式,增加主梁抗弯、抗剪承载力及主梁刚度,从而改善小半径、大跨度跨路桥梁的受力状态,为类似交通改造工程的桥梁设计提供参考。
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关键词
小半径
大跨度
体外预应力
钢混组合梁
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职称材料
基于有限差分法的路面受拉特性研究
13
作者
徐鹏
郑秀坤
+2 位作者
苏奕豪
孟会林
蒲昌瑜
《现代交通技术》
2024年第6期17-22,共6页
为分析路面受拉特性,采用有限差分方法,研究了不同面层间接触状态时面层模量大小和压拉模量比对路面拉应力与拉应变的影响。研究结果显示:基于有限差分法的计算结果与有限元模拟结果、BISAR 3.0计算结果具有较好的一致性,接触面模型可...
为分析路面受拉特性,采用有限差分方法,研究了不同面层间接触状态时面层模量大小和压拉模量比对路面拉应力与拉应变的影响。研究结果显示:基于有限差分法的计算结果与有限元模拟结果、BISAR 3.0计算结果具有较好的一致性,接触面模型可实现层间接触状态的模拟;面层间接触状态变差导致路面结构内部出现较大的拉应力;增大下面层模量相较增大中面层模量对基层拉应力的影响更明显;随着面层压拉模量比的增大,路面结构内部拉应力逐渐减小,但拉应变呈增大的趋势。研究结果有利于进一步深入认识路面设计。
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关键词
有限差分法
接触面
路面
模量
拉应力
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职称材料
高速公路桥梁跨越南水北调暗渠方案研究
14
作者
尹子安
《北方交通》
2025年第3期13-16,22,共5页
为评价高速公路桥梁跨越南水北调工程箱型断面暗渠的设计施工方案,以南大王庄互通C、D匝道桥跨越南水北调中线天津干线箱涵暗渠为例进行分析。从保证暗渠箱涵运营安全的角度出发,为养护维修作业预留条件,对桥梁上部结构设计和暗渠防护...
为评价高速公路桥梁跨越南水北调工程箱型断面暗渠的设计施工方案,以南大王庄互通C、D匝道桥跨越南水北调中线天津干线箱涵暗渠为例进行分析。从保证暗渠箱涵运营安全的角度出发,为养护维修作业预留条件,对桥梁上部结构设计和暗渠防护措施进行了分析。其中,上部结构设计主要包括结构型式的选择和临时墩的设置,防护措施主要包括防护桩、钢板桩和桥面排水系统。
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关键词
高速公路桥梁
南水北调暗渠
防护
结构设计
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职称材料
高速公路隧道成本控制研究
15
作者
张梦醒
《北方交通》
2025年第2期88-91,共4页
隧道项目工程造价涉及管理、设计、施工和市场等各方面因素。为科学控制高速公路隧道建设成本,推动高速公路隧道建设可持续发展,进行隧道全寿命阶段成本因素分析具有重要的现实意义。公路隧道降本增效需要持续提升设计和施工造价管理水...
隧道项目工程造价涉及管理、设计、施工和市场等各方面因素。为科学控制高速公路隧道建设成本,推动高速公路隧道建设可持续发展,进行隧道全寿命阶段成本因素分析具有重要的现实意义。公路隧道降本增效需要持续提升设计和施工造价管理水平,积极采用新技术、新材料提高隧道运营的安全性和舒适性,降低施工过程成本,提高全过程经济效益。
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关键词
高速公路
隧道
成本控制
工程造价
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职称材料
50%胶粉掺量橡胶沥青制备工艺及性能研究
16
作者
杨海峰
李阳
+2 位作者
崔旭
刘佳辉
孟会林
《公路交通技术》
2025年第1期10-18,共9页
为进一步推广50%橡胶改性沥青的应用,以软化油、交联剂以及SBS等为外加助剂,制备性能优良的50%掺量橡胶沥青,以48 h离析软化点差、25℃针入度、软化点和5℃延度作为参考指标,通过正交试验与次序评分法对50%橡胶沥青的制备方案和工艺的...
为进一步推广50%橡胶改性沥青的应用,以软化油、交联剂以及SBS等为外加助剂,制备性能优良的50%掺量橡胶沥青,以48 h离析软化点差、25℃针入度、软化点和5℃延度作为参考指标,通过正交试验与次序评分法对50%橡胶沥青的制备方案和工艺的关键参数进行研究,并通过红外光谱试验、热稳定性试验和DSR试验对50%橡胶改性沥青的各项性能进行研究。结果表明:1)SBS与交联剂的用量对50%胶粉掺量橡胶沥青综合性能影响显著,其次是软化油掺量,补强剂掺量对橡胶沥青的针入度指标影响显著,但对其综合性能的影响较小;2)综合考虑橡胶沥青的针入度、软化点、延度三大指标,以及各项助剂价格等因素,确定50%橡胶沥青最佳制备方案为补强剂掺量为8‰、软化油掺量为0.25%、交联剂掺量为2%、SBS掺量为1%;3)根据正交试验与次序评分法得出,剪切速率与剪切时间是50%橡胶沥青性能的主要影响因素,且最佳制备工艺为剪切速率7000 rpm、剪切时间10 min、溶胀温度220℃、溶胀时间60 min;4)50%橡胶沥青的制备过程主要是物理混合过程,但也存在胶粉的降解等化学反应;5)制备的50%胶粉掺量橡胶沥青的热稳定性与抗疲劳性能均满足规范要求。
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关键词
50%橡胶沥青
制备方案
制备工艺
正交试验
次序评分法
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职称材料
加快长大隧道施工进度技术研究
17
作者
赵伟娟
《工程建设与设计》
2025年第3期186-189,共4页
作为2022年中国冬奥会重大交通保障项目,延庆至崇礼高速公路的松山隧道和翠云山隧道工期紧迫,为了加快施工进度,松山隧道采用迂回导洞方案,翠云山隧道采用施工斜井分岔方案,论文分别分析了这两种方案提出的原因、具体内容以及实施效果...
作为2022年中国冬奥会重大交通保障项目,延庆至崇礼高速公路的松山隧道和翠云山隧道工期紧迫,为了加快施工进度,松山隧道采用迂回导洞方案,翠云山隧道采用施工斜井分岔方案,论文分别分析了这两种方案提出的原因、具体内容以及实施效果。实践结果证明,两种方案极大地加快了施工进度,为工程按期完工奠定了基础。
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关键词
施工周期
长大隧道
控制性
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职称材料
河北公路边坡智能监测预警系统建设与应用
18
作者
马跃
乔盘
+1 位作者
蒋岚
韩月明
《中国交通信息化》
2025年第S1期184-185,207,共3页
为保障人民生命安全,各级部门高度重视公路边坡的智能监测预警系统的建设和应用。本文介绍了边坡智能检测的建设内容,阐述了边坡智能监测预警系统的建设方案,并设计施工管理重点关注内容进行了探讨,以监测预警系统安全、稳定、可靠,当...
为保障人民生命安全,各级部门高度重视公路边坡的智能监测预警系统的建设和应用。本文介绍了边坡智能检测的建设内容,阐述了边坡智能监测预警系统的建设方案,并设计施工管理重点关注内容进行了探讨,以监测预警系统安全、稳定、可靠,当监测到风险时,能够第一时间报警,采取有效措施,保障生命安全,减少财产损失,杜绝事故发生。
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关键词
高速公路
边坡智能监测
数字化转型
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职称材料
河北省冬季奥运会交通应急保障指挥系统
19
作者
于建游
李春杰
+1 位作者
解振龙
张勇
《中国交通信息化》
2022年第8期101-104,共4页
本文围绕北京冬奥会张家口赛区异常气候下的铲冰除雪保畅、冬奥车队快速通行保障及赛区交通协同监测三大任务要求,对河北省冬奥交通应急保障指挥系统进行了探讨,以指挥调度、协同监测两大功能模块为依托,完成对涉奥高速公路的指挥调度...
本文围绕北京冬奥会张家口赛区异常气候下的铲冰除雪保畅、冬奥车队快速通行保障及赛区交通协同监测三大任务要求,对河北省冬奥交通应急保障指挥系统进行了探讨,以指挥调度、协同监测两大功能模块为依托,完成对涉奥高速公路的指挥调度及周边其他道路协同监测。
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关键词
铲冰除雪
快速通行保障
指挥调度
协同监测
冬奥交通
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职称材料
隧道保温层设计在河北季节性冻土地区的应用研究
20
作者
崔柔柔
《北方交通》
2023年第5期69-73,共5页
寒区隧道防冻保温设计是影响隧道运营安全的关键。设置保温层是寒区隧道防冻保温的重要措施,保温层设计要点包括保温材料的选择、保温层设置方式、保温层长度等。结合河北地区隧道保温层设计应用情况,对保温层设计方法进行详细介绍,分...
寒区隧道防冻保温设计是影响隧道运营安全的关键。设置保温层是寒区隧道防冻保温的重要措施,保温层设计要点包括保温材料的选择、保温层设置方式、保温层长度等。结合河北地区隧道保温层设计应用情况,对保温层设计方法进行详细介绍,分析隧道冻害主要原因,明确了保温层设置位置、材料选择和设计理念,可为寒区隧道保温层设计提供参考。
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关键词
公路隧道
季节性冻土
防冻设计
保温层
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职称材料
题名
河北省经济发展水平与交通可达性的空间错位研究
1
作者
冯烁
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《山东交通科技》
2024年第5期149-152,155,共5页
文摘
为定量探究区域经济发展水平与交通可达性的关系,以河北省11个地市为基本研究单元,构建新发展理念下经济高质量发展评价指标体系,测算交通综合可达性水平,并运用熵值法、空间错位分析等方法分析经济发展与交通可达性之间的错位关系。结果表明:河北省各地市交通可达性水平差异明显,自北向南形成“高-低”的分布格局;各地市交通可达性分布格局与高等级综合交通路网空间分布具有明显的一致性;各地市经济发展水平与交通可达性之间存在着空间错位现象,正向错位区主要分布在河北省东北部,而负向错位区主要分布在河北省西南部,仅保定市属于高错位区。研究结果对区域经济与交通发展决策和规划提供参考和借鉴。
关键词
软科学研究
空间错位
交通可达性
河北省
Keywords
soft science research
spatial mismatch
traffic accessibility
Hebei Province
分类号
F511.0 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
河北省公路货运特征及管理策略研究
2
作者
孙翠翠
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《北方交通》
2024年第4期92-94,共3页
文摘
公路路网覆盖面广,具有“门到门”的优势,能够为其他运输方式提供集疏运服务,解决出行链“最后一公里”的难题,是综合运输体系的基础网络,也是应用最广泛的运输方式之一。文章通过分析河北省货物运输特征及存在的问题,研判货物需求变化趋势和规模结构,提出加强协同管理的对策建议,为行业主管部门优化路网结构,制定管理政策提供参考。
关键词
公路货运
货运特征
交通量
协同管理
Keywords
Highway freight transportation
Freight transportation characteristics
Traffic volume
Collaborative management
分类号
U492.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于河北省面板数据的经济发展与交通运输的空间错位及动态演变分析
3
作者
冯烁
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《福建交通科技》
2024年第8期119-122,共4页
文摘
采用河北省11个地市2018—2022年的面板数据,选取交通评价指标,构建经济高质量发展评价指标体系,并运用熵值法、空间重心模型和空间错位模型分析河北省经济发展和交通基础设施发展之间的错位关系。结果显示,2018—2022年河北省经济与交通重心存在错位现象,但经济重心逐步向交通重心偏移;河北省各地市错位现象分化明显,形成以石家庄—衡水和承德—秦皇岛为轴的正向错位区,以及环京津地区和冀南地区的负向错位区;空间错位指数值绝对值基本集中在[0,4],且错位现象逐年改善,与2018年相比,2022年高错位区减少近30%。
关键词
空间错位
经济发展与交通运输
河北省
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
河北省通用机场布局规划研究
4
作者
马慧涛
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2023年第4期145-147,共3页
文摘
通用机场的合理布局是通用航空高质量发展的基础。在分析河北省通用航空发展基础上,通过需求总量测算,建立市场与公共需求指标评价体系,对全省各市(县、区)通用机场发展需求进行了定量评价,并提出了未来全省通用机场布局建议,促进通用机场的高质量发展。
关键词
通用机场
布局规划
指标
Keywords
general airport
layout planning
index
分类号
U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
绿色低碳循环体系下河北省交通碳排放测算及预测分析
被引量：
4
5
作者
国一帆
王久亮
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《交通节能与环保》
2022年第3期48-53,共6页
基金
河北省省级科技计划软科学研究专项(215576103D)。
文摘
建立健全绿色低碳循环发展经济体系,促进经济社会发展全面绿色转型,是解决我国资源环境生态问题的基础之策。本文根据河北省交通运输能源消耗数据,测算得出2000—2019年河北省交通运输碳排放量从417.3万吨增长至2 008.7万吨,对河北省未来交通运输碳排放量进行了定性趋势分析,并对2030年和2060年河北省交通运输碳排放进行了定量预测,基于预测结果进一步总结归纳出河北省绿色低碳循环交通运输发展体系阶段特征并给出针对性建议。
关键词
交通碳排放
预测
绿色低碳循环经济
河北省
碳排放测算
Keywords
transportation carbon emission
forecast
green low-carbon circular economy
Hebei Province
carbon emission measurement
分类号
U411 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
河北省高速公路软基处理降本增效措施分析
6
作者
曹正波
李智慧
李炜
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《山西建筑》
2024年第11期60-62,125,共4页
基金
河北省重点研发计划(No.22375402D)。
文摘
河北省沿海及内陆河湖区域软基分布较广泛,软基处理规模较大、投资较高,然而,目前关于软基处理降本增效措施的研究较少。在分析河北省公路软土路基特征的基础上,结合工程经验,从技术和管理两个方面对软基处理降本增效措施进行了论述,在提升勘察设计精细化水平,科学决策严谨管理,充分发挥时间效益等方面提出了若干已得到工程实践验证的具体措施,研究成果可供同行借鉴参考。
关键词
公路
软土
路基
地基处理
降本增效
Keywords
highway
soft soil
roadbed
foundation treatment
cost reduction and efficiency improvement
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
高速公路改扩建路基拼宽设计方案研究
7
作者
秘向博
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《交通世界》
2024年第19期42-44,共3页
文摘
为适应现阶段高速公路改扩建需求,结合正在实施的工程案例,分析了路基拼宽设计中的各种方案,包括一般填方路基拼宽方案、一般挖方路基拼宽方案、半填半挖路基拼宽方案,以及施工中的难点和关键性技术问题。通过验证,案例所用路基拼宽方案合理可行,可为同类高速公路改扩建工程提供参考。
关键词
路基拼宽
填方路基
挖方路基
半填半挖路基
分类号
U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
新型城镇化背景下河北交通运输发展的若干思考
8
作者
王久亮
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第5期183-184,F0003,共3页
文摘
城镇化是现代化的必由之路,新型城镇化建设已纳入国家的重点工作。京津冀协同发展已上升为国家战略,确定了河北“三区一基地”定位,其中之一便是“新型城镇化和城乡统筹示范区”。交通运输是联系地理空间和经济社会活动的纽带,城镇是点,交通是线,交通运输应当充分发挥以线带点、促点成面的重要作用。
关键词
新型城镇化
城乡融合发展
交通运输
Keywords
new-type urbanization
urban-rural integrated development
transportation
分类号
U421.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
河北省绿色低碳循环交通运输发展经验借鉴
被引量：
2
9
作者
张敏
王久亮
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《交通节能与环保》
2022年第4期85-88,共4页
基金
河北省省级科技计划软科学研究专项资助项目(215576103D)。
文摘
“绿色低碳循环交通运输”是一种以低排放、高能效、高服务水平为基本特征的交通运输发展方式,其核心在于降低碳排放,改善用能结构,提高能源效率,在满足现有交通运输需求的基础上有效调控和优化交通运输活动。循环则强调资源的利用效率,其核心是资源节约和生态经济的良性,是经济社会发展的方式或手段。本文通过分析河北省绿色低碳循环交通运输发展现状和存在问题,总结国内外发展经验,探索河北省绿色低碳循环交通未来发展道路。
关键词
交通运输
绿色低碳循环
新能源
运输结构
河北省
Keywords
transportation
green and low-carbon circular
new energy
transportation structure
Hebei Province
分类号
U111 [交通运输工程]
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职称材料
题名
河北省延崇高速公路韩庄枢纽互通立交方案选型与设计
被引量：
5
10
作者
田曦
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《北方交通》
2022年第12期37-40,共4页
文摘
延崇高速公路是北京-张家口冬奥会期间北京市进入崇礼赛区的公路主通道,以延崇高速公路(河北段)韩庄枢纽互通立交为例,根据转向交通量、地形、地质条件、品质工程要求,提出三种设计方案,并从工程规模及交通需求功能等方面,对互通式立交形式进行综合比选,为山区高速公路互通式立交方案选型设计提供参考。
关键词
山区高速公路
枢纽互通
立交设计
方案比选
交通功能需求
Keywords
Expressways in mountainous area
Hub interchange
Interchange design
Scheme comparison and selection
Traffic function demand
分类号
U412.352.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于变分自编码器的高速公路交通状态分类方法
11
作者
高仕杰
刘猛
王忠华
张龙
赵建东
机构
河北
高速公路集团
有限公司
京秦分
公司
北京
交通
大学
交通
运输学院
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《中国交通信息化》
2025年第3期104-107,共4页
基金
河北高速公路集团科技项目(项目编号:02072210KY0301)。
文摘
为了充分挖掘高速公路交通状态特征信息,进而实现交通状态的精准分类,本文提出了一种基于变分自编码器(Variational Autoencoder,VAE)的交通拥堵状态自动分类方法。首先,对京哈高速公路卡口牌识别数据进行数据处理,计算采样时间窗口内研究路段的时间平均速度,构建交通状态分类所需的特征向量;然后,基于变分自编码器与构建交通状态分类模型;最后,在所建数据集上进行实验验证,并采用CH、DB、平均轮廓系数等评价指标对聚类数和聚类效果进行评价。结果表明,本文所提方法可有效地对京哈高速公路上的交通状态进行分类。
关键词
智能交通
高速公路
交通状态
深度聚类
变分自编码器
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
小半径大跨度体外预应力钢混组合梁桥设计研究
12
作者
安伟胜
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《北方交通》
2024年第2期10-13,共4页
文摘
通过介绍城区改造项目地理位置,拟定桥梁设计方案,阐述了狭小空间互通桥梁的设计理念。在跨路净空受限的条件下,钢混组合梁极大限度降低梁高。结合有限元计算分析,拟定钢梁和混凝土桥面板尺寸,并采用主梁箱体内施加体外预应力的方式,增加主梁抗弯、抗剪承载力及主梁刚度,从而改善小半径、大跨度跨路桥梁的受力状态,为类似交通改造工程的桥梁设计提供参考。
关键词
小半径
大跨度
体外预应力
钢混组合梁
Keywords
Small radius
Large span
External prestressing
Steel-concrete composite beam
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于有限差分法的路面受拉特性研究
13
作者
徐鹏
郑秀坤
苏奕豪
孟会林
蒲昌瑜
机构
石家庄铁道大学省部共建
交通
工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室
石家庄铁道大学土木工程学院
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《现代交通技术》
2024年第6期17-22,共6页
基金
河北省自然科学基金(E2024210145)。
文摘
为分析路面受拉特性,采用有限差分方法,研究了不同面层间接触状态时面层模量大小和压拉模量比对路面拉应力与拉应变的影响。研究结果显示:基于有限差分法的计算结果与有限元模拟结果、BISAR 3.0计算结果具有较好的一致性,接触面模型可实现层间接触状态的模拟;面层间接触状态变差导致路面结构内部出现较大的拉应力;增大下面层模量相较增大中面层模量对基层拉应力的影响更明显;随着面层压拉模量比的增大,路面结构内部拉应力逐渐减小,但拉应变呈增大的趋势。研究结果有利于进一步深入认识路面设计。
关键词
有限差分法
接触面
路面
模量
拉应力
Keywords
finite difference method
interface
pavement
modulus
tensile stress
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
高速公路桥梁跨越南水北调暗渠方案研究
14
作者
尹子安
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《北方交通》
2025年第3期13-16,22,共5页
文摘
为评价高速公路桥梁跨越南水北调工程箱型断面暗渠的设计施工方案,以南大王庄互通C、D匝道桥跨越南水北调中线天津干线箱涵暗渠为例进行分析。从保证暗渠箱涵运营安全的角度出发,为养护维修作业预留条件,对桥梁上部结构设计和暗渠防护措施进行了分析。其中,上部结构设计主要包括结构型式的选择和临时墩的设置,防护措施主要包括防护桩、钢板桩和桥面排水系统。
关键词
高速公路桥梁
南水北调暗渠
防护
结构设计
Keywords
Expressway bridge
Closed conduit of South-North water transfer project
Protection
Structural design
分类号
U449.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高速公路隧道成本控制研究
15
作者
张梦醒
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《北方交通》
2025年第2期88-91,共4页
文摘
隧道项目工程造价涉及管理、设计、施工和市场等各方面因素。为科学控制高速公路隧道建设成本,推动高速公路隧道建设可持续发展,进行隧道全寿命阶段成本因素分析具有重要的现实意义。公路隧道降本增效需要持续提升设计和施工造价管理水平,积极采用新技术、新材料提高隧道运营的安全性和舒适性,降低施工过程成本,提高全过程经济效益。
关键词
高速公路
隧道
成本控制
工程造价
Keywords
Expressway
Tunnel
Cost control
Construction cost
分类号
U455.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
50%胶粉掺量橡胶沥青制备工艺及性能研究
16
作者
杨海峰
李阳
崔旭
刘佳辉
孟会林
机构
河北
雄安京德高速公路
有限公司
河北省交通规划设计研究院有限公司
交通
运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心
出处
《公路交通技术》
2025年第1期10-18,共9页
基金
河北省交通运输厅科技计划项目(JD-202002)。
文摘
为进一步推广50%橡胶改性沥青的应用,以软化油、交联剂以及SBS等为外加助剂,制备性能优良的50%掺量橡胶沥青,以48 h离析软化点差、25℃针入度、软化点和5℃延度作为参考指标,通过正交试验与次序评分法对50%橡胶沥青的制备方案和工艺的关键参数进行研究,并通过红外光谱试验、热稳定性试验和DSR试验对50%橡胶改性沥青的各项性能进行研究。结果表明:1)SBS与交联剂的用量对50%胶粉掺量橡胶沥青综合性能影响显著,其次是软化油掺量,补强剂掺量对橡胶沥青的针入度指标影响显著,但对其综合性能的影响较小;2)综合考虑橡胶沥青的针入度、软化点、延度三大指标,以及各项助剂价格等因素,确定50%橡胶沥青最佳制备方案为补强剂掺量为8‰、软化油掺量为0.25%、交联剂掺量为2%、SBS掺量为1%;3)根据正交试验与次序评分法得出,剪切速率与剪切时间是50%橡胶沥青性能的主要影响因素,且最佳制备工艺为剪切速率7000 rpm、剪切时间10 min、溶胀温度220℃、溶胀时间60 min;4)50%橡胶沥青的制备过程主要是物理混合过程,但也存在胶粉的降解等化学反应;5)制备的50%胶粉掺量橡胶沥青的热稳定性与抗疲劳性能均满足规范要求。
关键词
50%橡胶沥青
制备方案
制备工艺
正交试验
次序评分法
Keywords
50%content of rubber asphalt
preparation plan
preparation process
orthogonal experiment
sequential scoring method
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
加快长大隧道施工进度技术研究
17
作者
赵伟娟
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《工程建设与设计》
2025年第3期186-189,共4页
文摘
作为2022年中国冬奥会重大交通保障项目,延庆至崇礼高速公路的松山隧道和翠云山隧道工期紧迫,为了加快施工进度,松山隧道采用迂回导洞方案,翠云山隧道采用施工斜井分岔方案,论文分别分析了这两种方案提出的原因、具体内容以及实施效果。实践结果证明,两种方案极大地加快了施工进度,为工程按期完工奠定了基础。
关键词
施工周期
长大隧道
控制性
Keywords
construction period
long and big tunnel
control
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
河北公路边坡智能监测预警系统建设与应用
18
作者
马跃
乔盘
蒋岚
韩月明
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
河北
高速公路集团
有限公司
青银分
公司
出处
《中国交通信息化》
2025年第S1期184-185,207,共3页
文摘
为保障人民生命安全,各级部门高度重视公路边坡的智能监测预警系统的建设和应用。本文介绍了边坡智能检测的建设内容,阐述了边坡智能监测预警系统的建设方案,并设计施工管理重点关注内容进行了探讨,以监测预警系统安全、稳定、可靠,当监测到风险时,能够第一时间报警,采取有效措施,保障生命安全,减少财产损失,杜绝事故发生。
关键词
高速公路
边坡智能监测
数字化转型
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U418.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
河北省冬季奥运会交通应急保障指挥系统
19
作者
于建游
李春杰
解振龙
张勇
机构
河北
高速集团
有限公司
延崇管理中心
河北省交通规划设计研究院有限公司
东南大学
交通
学院
河北
高速公路集团
有限公司
出处
《中国交通信息化》
2022年第8期101-104,共4页
文摘
本文围绕北京冬奥会张家口赛区异常气候下的铲冰除雪保畅、冬奥车队快速通行保障及赛区交通协同监测三大任务要求,对河北省冬奥交通应急保障指挥系统进行了探讨,以指挥调度、协同监测两大功能模块为依托,完成对涉奥高速公路的指挥调度及周边其他道路协同监测。
关键词
铲冰除雪
快速通行保障
指挥调度
协同监测
冬奥交通
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
隧道保温层设计在河北季节性冻土地区的应用研究
20
作者
崔柔柔
机构
河北省交通规划设计研究院有限公司
出处
《北方交通》
2023年第5期69-73,共5页
文摘
寒区隧道防冻保温设计是影响隧道运营安全的关键。设置保温层是寒区隧道防冻保温的重要措施,保温层设计要点包括保温材料的选择、保温层设置方式、保温层长度等。结合河北地区隧道保温层设计应用情况,对保温层设计方法进行详细介绍,分析隧道冻害主要原因,明确了保温层设置位置、材料选择和设计理念,可为寒区隧道保温层设计提供参考。
关键词
公路隧道
季节性冻土
防冻设计
保温层
Keywords
Highway tunnel
Seasonally frozen soil
Antifreeing design
Thermal insulation layer
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
河北省经济发展水平与交通可达性的空间错位研究
冯烁
《山东交通科技》
2024
0
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职称材料
2
河北省公路货运特征及管理策略研究
孙翠翠
《北方交通》
2024
0
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职称材料
3
基于河北省面板数据的经济发展与交通运输的空间错位及动态演变分析
冯烁
《福建交通科技》
2024
0
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职称材料
4
河北省通用机场布局规划研究
马慧涛
《黑龙江交通科技》
2023
0
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职称材料
5
绿色低碳循环体系下河北省交通碳排放测算及预测分析
国一帆
王久亮
《交通节能与环保》
2022
4
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职称材料
6
河北省高速公路软基处理降本增效措施分析
曹正波
李智慧
李炜
《山西建筑》
2024
0
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职称材料
7
高速公路改扩建路基拼宽设计方案研究
秘向博
《交通世界》
2024
0
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职称材料
8
新型城镇化背景下河北交通运输发展的若干思考
王久亮
《黑龙江交通科技》
2024
0
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职称材料
9
河北省绿色低碳循环交通运输发展经验借鉴
张敏
王久亮
《交通节能与环保》
2022
2
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职称材料
10
河北省延崇高速公路韩庄枢纽互通立交方案选型与设计
田曦
《北方交通》
2022
5
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职称材料
11
基于变分自编码器的高速公路交通状态分类方法
高仕杰
刘猛
王忠华
张龙
赵建东
《中国交通信息化》
2025
0
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职称材料
12
小半径大跨度体外预应力钢混组合梁桥设计研究
安伟胜
《北方交通》
2024
0
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职称材料
13
基于有限差分法的路面受拉特性研究
徐鹏
郑秀坤
苏奕豪
孟会林
蒲昌瑜
《现代交通技术》
2024
0
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职称材料
14
高速公路桥梁跨越南水北调暗渠方案研究
尹子安
《北方交通》
2025
0
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职称材料
15
高速公路隧道成本控制研究
张梦醒
《北方交通》
2025
0
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职称材料
16
50%胶粉掺量橡胶沥青制备工艺及性能研究
杨海峰
李阳
崔旭
刘佳辉
孟会林
《公路交通技术》
2025
0
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职称材料
17
加快长大隧道施工进度技术研究
赵伟娟
《工程建设与设计》
2025
0
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职称材料
18
河北公路边坡智能监测预警系统建设与应用
马跃
乔盘
蒋岚
韩月明
《中国交通信息化》
2025
0
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职称材料
19
河北省冬季奥运会交通应急保障指挥系统
于建游
李春杰
解振龙
张勇
《中国交通信息化》
2022
0
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职称材料
20
隧道保温层设计在河北季节性冻土地区的应用研究
崔柔柔
《北方交通》
2023
0
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职称材料
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