检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

共找到5篇文章

< 1 >

每页显示 20 50 100

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

显示方式：

文摘详细列表

相关度排序被引量排序时效性排序

高速公路沥青路面性能综合评价模型的探讨被引量：18: 1; 作者李志刚邓学钧顾锋《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 2000年第4期129-131,共3页; 利用河北省高速公路调查数据 ,针对高速公路行车对路面性能的要求 ,引入了抗摩擦指数概念 ,并用灰关联分析法来综合评价高速公路沥青路面性能 ,建立能正确反映高速公路性能的综合评价模型 .; 关键词高速公路沥青路面综合评价模型灰关联分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

省级公路路网管理信息支持系统功能分析与框架设计被引量：2: 2; 作者王国清刘彦涛《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第1期97-101,共5页; 概括了公路路网管理的基本要求 ,提出了路网管理信息支持系统的概念 ,对系统功能进行了分析 ,设计了系统结构框架 .所提出的路况与路网交通信息采集方案、系统三层架构、决策与调度机制、六大功能是全新的设想 ,具有前瞻意义和可操作性 .; 关键词公路路网管理信息支持系统信息采集调度机制系统框架结构建设管理规划管理养护管理路政管理资源管理收费管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

MA混凝土配合比研究综述: 3; 作者焦双健杜群乐许淑云《交通世界》 2009年第1期69-71,共3页; 引言混合骨料（MA）混凝土（即次轻混凝土．国外也称特定密度混凝土）是在普通骨料混凝土与轻骨料混凝土基础上发展起来的一种复合骨料混凝土，不但能够改善普通混凝土性能的不足．同时也能提高陶粒混凝土的强度．兼具二者的优点。对... 展开更多; 关键词混凝土配合比轻骨料混凝土陶粒混凝土综述 MA 弹性模量混凝土基础次轻混凝土; 在线阅读下载PDF 职称材料

砂性土做高速路路基抗剪切破坏机理分析: 4; 作者孙伯文《北方交通》 2009年第4期7-9,共3页; 通过室内试验,对砂性土的各项性能进行了击实、抗剪、三轴试验等比较系统的研究,指出了砂土作为路基的填料与一般土质的区别。; 关键词砂土抗剪强度三轴试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

提高粉性土路用性能的研究: 5; 作者孙伯文《交通标准化》 2008年第7期244-246,共3页; 通过对粉性土这种特殊类型土用作高等级公路底基层进行稳定方法研究,寻找一种力学性能和路用性能都适宜的稳定类型,从而可为广大使用者提供参考。; 关键词粉性土路用性能路面(底)基层; 在线阅读下载PDF 职称材料

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

上一页 1 下一页到第页

使用帮助返回顶部