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汽车自动变速器行业发展及展望 被引量:4
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作者 陈勇 《汽车工艺师》 2016年第12期26-30,共5页
汽车自动变速器行业总体发展状况 变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。随着汽车工业的迅速发展,车辆性能不断优化,电子化程度不断加强,搭载汽车自动变速器的轿车正在逐渐取代手动变速器已经成为主流,也是汽车变速器市场发展不... 汽车自动变速器行业总体发展状况 变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。随着汽车工业的迅速发展,车辆性能不断优化,电子化程度不断加强,搭载汽车自动变速器的轿车正在逐渐取代手动变速器已经成为主流,也是汽车变速器市场发展不可逆转的趋势。 展开更多
关键词 汽车自动变速器 行业 展望 汽车传动系 手动变速器 汽车变速器 汽车工业 车辆性能
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电动车驱动电机振动噪声研究综述 被引量:2
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作者 陈亚琴 刘茜 +1 位作者 陈勇 高星 《时代汽车》 2018年第7期129-130,共2页
阐述了电动汽车驱动电机振动与噪声问题的近期研究成果,针对驱动电机声振特性研究路线,从六个方面进行了介绍,驱动电机对整车声振特性影响研究、驱动电机振动噪声激励源的研究、基于磁固耦合的电机振动噪声动态响应分析研究、电机振动... 阐述了电动汽车驱动电机振动与噪声问题的近期研究成果,针对驱动电机声振特性研究路线,从六个方面进行了介绍,驱动电机对整车声振特性影响研究、驱动电机振动噪声激励源的研究、基于磁固耦合的电机振动噪声动态响应分析研究、电机振动噪声控制优化研究、对电机噪声传播路径控制的研究、电机噪声对车内声品质影响研究。 展开更多
关键词 电动汽车 驱动电机 振动噪声
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基于高周疲劳分析的船用柴油机活塞结构优化设计
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作者 韩毅 赵立彬 +1 位作者 景国玺 刘超 《柴油机》 2024年第6期32-38,共7页
针对某船用柴油机活塞的温度场和热机耦合应力场进行分析,并基于高周疲劳分析理论评估其疲劳强度。仿真结果显示,危险部位位于内腔上侧圆角过渡处和活塞顶面中心区域,应力幅值过大是导致安全系数较低的原因。针对此问题,进行结构改进,... 针对某船用柴油机活塞的温度场和热机耦合应力场进行分析,并基于高周疲劳分析理论评估其疲劳强度。仿真结果显示,危险部位位于内腔上侧圆角过渡处和活塞顶面中心区域,应力幅值过大是导致安全系数较低的原因。针对此问题,进行结构改进,包括活塞支撑筋位置调整、销孔顶部支撑结构厚度增加和内腔上侧圆角过渡处调整,同时调整泄油道结构以改善冷却效果。结果表明,将活塞支撑筋移至销座1/2处、增加销孔顶部支撑结构厚度及调整内腔顶面圆角过渡处,有效提升了活塞顶面承载能力,降低应力幅值,显著提升安全系数。改进后的活塞满足设计要求,为未来船用柴油机活塞结构设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 船用柴油机 活塞 热机耦合 高周疲劳 结构
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