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复式钢管混凝土装配式连接节点抗震性能试验研究被引量：1: 1; 作者张玉芬卜鸿凡 +1 位作者曹胜昔贾宏鑫《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第1期44-54,共11页; 为研究复式钢管混凝土装配式连接节点的抗震性能,设计了5个复式钢管混凝土单边螺栓节点试件及1个穿心螺栓对比节点试件,进行了柱端固定轴压下水平往复加载试验,分析了T型件加肋、T型件翼缘厚度、梁柱线刚度比等对节点破坏形态、荷载-位... 展开更多; 关键词复式钢管混凝土单边螺栓节点 T型件延性内钢管; 在线阅读下载PDF 职称材料

C_(9)石油树脂对3D打印沥青性能影响研究被引量：1: 2; 作者龚芳媛程雪佼 +1 位作者方冰杰拜佳威《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期399-407,共9页; SBS/胶粉复合改性3D打印沥青作为裂缝修补材料存在相容性不足的问题.为改善其储存稳定性并保证其高温性能,选用不同掺量的C_(9)石油树脂对3D打印沥青进行改性.根据针入度、软化点、延度、锥入度、弹性恢复率、177℃旋转黏度等试验,研究C... 展开更多; 关键词道路工程 3D打印沥青 C_(9)石油树脂性能研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

联肢模块化钢结构中节点抗震性能试验研究: 3; 作者王浩赵欣马国伟《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第4期96-104,共9页; 提出一种新型模块化钢结构体系,将改进的模块单元间隔布置并通过联肢单元联接,避免叠梁并柱产生的结构冗余。针对新型结构体系的装配特征,提出一种两侧分别为全焊接与全栓接的梁柱节点。开展3根十字形足尺节点试件的拟静力试验,研究节... 展开更多; 关键词装配式建筑联肢模块化钢结构梁柱节点抗震性能试验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

高旧料掺量下平衡设计法与马歇尔设计法对比: 4; 作者王珊珊苏刚 +3 位作者张文武周海防肖庆一龚芳媛《科学技术与工程》北大核心 2023年第33期14379-14387,共9页; 平衡设计法秉持混合料性能平衡的理念,为增强就地热再生混合料性能提供了配合比设计领域的新方向。为探究平衡设计法在就地热再生领域所发挥的效能,采用就地热再生平衡设计流程对3种高旧料掺量(reclaimed asphalt pavement,RAP)的热再... 展开更多; 关键词就地热再生平衡设计法马歇尔设计法性能试验对比; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复式钢管混凝土装配式连接节点抗震性能试验研究被引量：1: 1; 作者张玉芬卜鸿凡曹胜昔贾宏鑫; 机构河北工业大学土木与交通学院河北工业大学天津市装配式建筑与智能建造重点实验室北方工程设计研究院有限公司; 出处《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第1期44-54,共11页; 基金国家自然科学基金项目(51478004,52078179)。; 文摘为研究复式钢管混凝土装配式连接节点的抗震性能,设计了5个复式钢管混凝土单边螺栓节点试件及1个穿心螺栓对比节点试件,进行了柱端固定轴压下水平往复加载试验,分析了T型件加肋、T型件翼缘厚度、梁柱线刚度比等对节点破坏形态、荷载-位移曲线、承载力、延性、耗能、刚度退化等抗震性能的影响。结果表明:复式钢管混凝土单边螺栓T型件连接节点滞回曲线饱满,变形耗能能力较强;相比T型件未加肋试件,加单肋的节点极限承载力提高39%,加双肋节点极限承载力提高44%;T型件翼缘厚度20 mm的节点比14 mm的极限承载力提高13%,且极限位移也相应提高;当梁柱线刚度比增大时,节点试件极限承载力和耗能能力均明显提高;单边螺栓可发挥复式钢管混凝土柱内层钢管单边锁紧优势,内钢管应变值较大但节点域无明显变形,节点传力可靠且结构整体性较好;对比穿心螺栓节点,单边螺栓节点初始刚度略小,极限承载力略有提高,二者等效黏滞阻尼系数基本相当,而节点变形能力及延性显著提高,说明单边螺栓装配式连接能较好地保证节点的稳定性和抗震性。; 关键词复式钢管混凝土单边螺栓节点 T型件延性内钢管; Keywords composite CFST blind bolted joint T-plate ductility inner steel tube; 分类号 TU318 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名C_(9)石油树脂对3D打印沥青性能影响研究被引量：1: 2; 作者龚芳媛程雪佼方冰杰拜佳威; 机构河北工业大学土木与交通学院河北工业大学天津市装配式建筑与智能建造重点实验室; 出处《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期399-407,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(52008154) 河北省自然科学基金资助项目(E2021202074) 天津市自然科学基金资助项目(20JCQNJC00930)。; 文摘 SBS/胶粉复合改性3D打印沥青作为裂缝修补材料存在相容性不足的问题.为改善其储存稳定性并保证其高温性能,选用不同掺量的C_(9)石油树脂对3D打印沥青进行改性.根据针入度、软化点、延度、锥入度、弹性恢复率、177℃旋转黏度等试验,研究C_(9)石油树脂对3D打印沥青物理性能的影响;采用离析试验评价C9石油树脂对3D打印沥青相容性的影响;通过温度扫描试验和多重应力蠕变恢复试验探究C_(9)石油树脂对3D打印沥青流变性能的影响;借助傅里叶变换红外光谱仪和荧光显微镜进一步分析3D打印沥青微观结构.宏、微观试验结果表明,当C_(9)石油树脂掺量从0%增加至4%,3D打印沥青的针入度和锥入度分别减小5.7%和6.3%,软化点和177℃旋转黏度分别提升1.25℃和0.42 Pa·s,延度和弹性恢复率小幅降低;3D打印沥青的48 h软化点差值从6.7℃降至1.6℃,相容性得到有效改善;3D打印沥青的高温稳定性和抗永久变形能力增强;3D打印沥青中芳香酚含量增加,聚合物改性剂均匀分布、充分结合形成更稳固的空间结构,此过程主要表现为物理改性.推荐3D打印沥青中C9石油树脂的最佳掺量为4%.; 关键词道路工程 3D打印沥青 C_(9)石油树脂性能研究; Keywords road engineering 3D printed asphalt C_(9) petroleum resin properties study; 分类号 U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名联肢模块化钢结构中节点抗震性能试验研究: 3; 作者王浩赵欣马国伟; 机构河北工业大学土木与交通学院河北工业大学天津市装配式建筑与智能建造重点实验室; 出处《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第4期96-104,共9页; 基金国家自然科学基金(52078179、51708168)。; 文摘提出一种新型模块化钢结构体系,将改进的模块单元间隔布置并通过联肢单元联接,避免叠梁并柱产生的结构冗余。针对新型结构体系的装配特征,提出一种两侧分别为全焊接与全栓接的梁柱节点。开展3根十字形足尺节点试件的拟静力试验,研究节点的抗震性能,分析节点的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化和耗能能力,探讨竖向拼接螺栓连接方式和核心区柱壁厚度对节点抗震性能的影响规律。结果表明:节点试件左右两侧抗震性能存在差异;联肢侧滞回曲线呈弓形且具有良好的转动能力,模块侧滞回曲线呈梭形但转动能力差;加厚核心区柱壁是提升节点抗震性能的有效手段;竖向拼接采用高强螺栓连接比对穿螺栓连接能更好地提升联肢侧的滞回性能、刚度及耗能能力。; 关键词装配式建筑联肢模块化钢结构梁柱节点抗震性能试验研究; Keywords prefabricated building coupled modular steel structure beam-column joint seismic behavior experimental analysis; 分类号 TU391 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高旧料掺量下平衡设计法与马歇尔设计法对比: 4; 作者王珊珊苏刚张文武周海防肖庆一龚芳媛; 机构山东高速集团有限公司山东高速路用新材料技术有限公司河北工业大学土木与交通学院河北工业大学天津市装配式建筑与智能建造重点实验室; 出处《科学技术与工程》北大核心 2023年第33期14379-14387,共9页; 基金国家自然科学基金(52008154) 河北省自然科学基金(E2021202074) 天津市自然科学基金(20JCQNJC00930)。; 文摘平衡设计法秉持混合料性能平衡的理念,为增强就地热再生混合料性能提供了配合比设计领域的新方向。为探究平衡设计法在就地热再生领域所发挥的效能,采用就地热再生平衡设计流程对3种高旧料掺量(reclaimed asphalt pavement,RAP)的热再生沥青混合料进行配合比设计,并与马歇尔设计法进行对比,完成路用性能分析。以流变学性能指标确定了最佳再生剂掺量,以沥青混合料高低温性能试验确定了最佳沥青含量,以多类型路用性能试验研究了两种设计法在就地热再生技术中的适用性。结果表明:平衡设计法的最佳沥青含量在各RAP掺量下均高于马歇尔设计法;平衡混合料的路用性能均可满足规范要求;马歇尔混合料在70%~80%RAP掺量的低温性能不满足规范要求。虽然平衡设计法对混合料高温性能造成削弱,但RAP掺量越高,该影响越低;且比马歇尔设计法更能保证混合料的低温、疲劳与水稳定性能,显著增强了就地热再生混合料的综合性能。因此平衡设计法比马歇尔设计法更适用于就地热再生技术。; 关键词就地热再生平衡设计法马歇尔设计法性能试验对比; Keywords hot-in-place regeneration balance design method Marshall design method performance test comparison; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	复式钢管混凝土装配式连接节点抗震性能试验研究	张玉芬卜鸿凡曹胜昔贾宏鑫	《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	C_(9)石油树脂对3D打印沥青性能影响研究	龚芳媛程雪佼方冰杰拜佳威	《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	联肢模块化钢结构中节点抗震性能试验研究	王浩赵欣马国伟	《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高旧料掺量下平衡设计法与马歇尔设计法对比	王珊珊苏刚张文武周海防肖庆一龚芳媛	《科学技术与工程》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料