唐津高速公路绿色通道检测设备应用实践 被引量：2

1

作者 张俊霞 《中国交通信息化》 2010年第9期132-133,共2页

为了建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络，支持鲜活农产品运销，促进农民增收，根据国务院的要求，2005年交通部、公安部、农业部、发展改革委、财政部、国务院纠风办联合制定了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》... 为了建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络，支持鲜活农产品运销，促进农民增收，根据国务院的要求，2005年交通部、公安部、农业部、发展改革委、财政部、国务院纠风办联合制定了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》，装载鲜活农产品车辆享受国家优惠政策，走绿色通道，免收或减收通行费。 展开更多

关键词 “绿色通道” 唐津高速公路 检测设备 鲜活农产品流通 应用 流通网络 农民增收 优惠政策

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唐津高速公路路面的防水处理 被引量：1

2

作者 陈二明 《交通世界》 2006年第06A期84-85,共2页

唐津高速公路(河北段)已投入运营8年,路面各项性能指标出现了不同程度的下降。其中路面龟裂和块裂大面积出现,路面渗水严重,急需进行防水处理。而微表处对改善路面的防水性能最为显著。因此,河北省唐津高速公路管理处决定在透水严重的... 唐津高速公路(河北段)已投入运营8年,路面各项性能指标出现了不同程度的下降。其中路面龟裂和块裂大面积出现,路面渗水严重,急需进行防水处理。而微表处对改善路面的防水性能最为显著。因此,河北省唐津高速公路管理处决定在透水严重的路段实施微表处工程。 展开更多

关键词 公路路面 防水处理 高速公路 乳化沥青稀浆封层 重交通道路 改性乳化沥青 微表处 预防性养护 养护方法 路面养护

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养护管理系统在唐津高速公路养护工作中的应用 被引量：1

3

作者 郑塞红 《交通世界》 2017年第25期12-13,共2页

探讨了高速公路养护管理系统应用的意义,分析了高速公路养护管理系统组成结构及功能在河北省唐津高速公路养护管理中的应用实践,并提出应用中存在的问题,为高速公路养护管理系统的发展提供借鉴。

关键词 唐津高速 养护管理系统 基础数据

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唐津高速公路IC卡管理系统

4

作者 刘学寨 《中国交通信息产业》 2006年第11期100-102,共3页

作为高速公路正在广泛使用的种通行卡介质，IC卡具有其他介质所无法比拟的许多优点：存储容量大：安全性高，具有防伪造、防篡改的能力：可脱机使用，应用较为灵活。同时，它也存在着价格高、抗静电和紫外线能力弱等缺点。由于目前非接... 作为高速公路正在广泛使用的种通行卡介质，IC卡具有其他介质所无法比拟的许多优点：存储容量大：安全性高，具有防伪造、防篡改的能力：可脱机使用，应用较为灵活。同时，它也存在着价格高、抗静电和紫外线能力弱等缺点。由于目前非接触式IC卡成本较高，所以不能作为一次性通行券使用，需回收重复使用。 展开更多

关键词 IC卡管理系统 唐津高速公路 非接触式IC卡 存储容量 重复使用 通行卡 安全性 紫外线

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唐津高速公路收费拆分账软件系统

5

作者 孙伟 《中国交通信息化》 2013年第1期79-80,共2页

京沈联网三片区现包括京秦、天昂、唐滓、承唐、承唐（二期）、沿海，唐港、唐曹、迁西8条联网高速公路，总里程779公里，联网收费站点654＂，目均车流量为20余万辆，收费额达1335万元。其联网收费采用片区结算中心拆分账模式，使得京... 京沈联网三片区现包括京秦、天昂、唐滓、承唐、承唐（二期）、沿海，唐港、唐曹、迁西8条联网高速公路，总里程779公里，联网收费站点654＂，目均车流量为20余万辆，收费额达1335万元。其联网收费采用片区结算中心拆分账模式，使得京沈联网三片区的各路段无法及时、实时掌握自己的拆分收入，完全依赖于片区拆账结算中心进行拆分账运算将路费收入划拔至各路段。以往唐津公司收入核对办法主要以人工为主，数据量与工作量大，准确度不高，如何稽核结算中心的拆分收入结果，成为困扰所有联网路段的一大难题。 展开更多

关键词 高速公路收费 拆分 软件系统 联网收费 结算中心 收费站点 收入 总里程

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我国高速公路养护管理现状与对策研究 被引量：4

6

作者 许俊国 《交通世界》 2010年第3期110-111,共2页

目前高速公路养护管理中存在的主要问题 养护管理模式落后，“重建轻养”思想严重 目前我国高速公路的养护大多仍采用传统事业型的管理模式，对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，主要表现为对养护责任事故追究不... 目前高速公路养护管理中存在的主要问题 养护管理模式落后，“重建轻养”思想严重 目前我国高速公路的养护大多仍采用传统事业型的管理模式，对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，主要表现为对养护责任事故追究不力，监管不严，处罚过轻;养护市场封闭运作、市场化模式尚未确定、尚未建立起现代企业制度。 展开更多

关键词 公路养护管理 养护管理模式 现代企业制度 市场化模式 高速公路 法律约束 责任事故 养护市场

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高速公路路面的防水措施 被引量：4

7

作者 钟彦明 《交通世界》 2009年第7期91-92,共2页

微表处是由乳化沥青稀浆封层发展而来。稀浆封层最早始于1930年代．德国有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为封层使用的养护方法．这一路面养护的新技术标志着稀浆封层发展的开始。与稀浆封层相比．微表处更适用于重交通道路... 微表处是由乳化沥青稀浆封层发展而来。稀浆封层最早始于1930年代．德国有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为封层使用的养护方法．这一路面养护的新技术标志着稀浆封层发展的开始。与稀浆封层相比．微表处更适用于重交通道路的预防性养护．如高速公路、城市干线、机场跑道等。 展开更多

关键词 高速公路路面 防水措施 乳化沥青稀浆封层 重交通道路 预防性养护 路面养护 养护方法 机场跑道

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唐津高速河北段全程监控系统的建设 被引量：3

8

作者 赵耀杰 《中国交通信息产业》 2010年第3期80-82,共3页

唐津高速公路是交通部规划的国道主干线，它连接北京至沈阳高速公路和北京至上海高速公路，唐津高速公路河北段起点与唐津高速公路天津段相接，终点与已建成的京沈高速公路唐山北互通相接，全长58．209公里。其中从道路起点至丰南互通（... 唐津高速公路是交通部规划的国道主干线，它连接北京至沈阳高速公路和北京至上海高速公路，唐津高速公路河北段起点与唐津高速公路天津段相接，终点与已建成的京沈高速公路唐山北互通相接，全长58．209公里。其中从道路起点至丰南互通（K117＋000）为双向六车道，从丰南互通（K117＋000）至道路终点为双向四车道。 展开更多

关键词 全程监控系统 河北段 唐津高速公路 双向四车道 京沈高速公路 国道主干线 交通部 天津段

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高速公路养护管理问题 被引量：3

9

作者 杨秀美 《交通世界》 2009年第19期80-81,共2页

随着河北省高速公路建设的快速发展，高速公路路面养护（包括日常保养，小、中、大修工程等）管理工作越来越重要，任务越来越繁重，早期通车的高速公路已经进入大修期。为了促进高速公路养护管理工作的顺利开展和不断提高养护管理水平... 随着河北省高速公路建设的快速发展，高速公路路面养护（包括日常保养，小、中、大修工程等）管理工作越来越重要，任务越来越繁重，早期通车的高速公路已经进入大修期。为了促进高速公路养护管理工作的顺利开展和不断提高养护管理水平，本文结合唐津高速公路的养护管理问题进行了以下总结。 展开更多

关键词 高速公路养护 管理问题 养护管理工作 高速公路建设 唐津高速公路 日常保养 路面养护 大修工程

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高速公路沥青路面早期病害及预防措施 被引量：2

10

作者 赵云刚 《交通世界》 2011年第10期188-189,共2页

路面病害裂缝 沥青混凝土面层温度开裂是路面破坏的主要形式之一。裂缝的出现往往是路面损坏急剧增加的开始。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂，加速路面破坏。... 路面病害裂缝 沥青混凝土面层温度开裂是路面破坏的主要形式之一。裂缝的出现往往是路面损坏急剧增加的开始。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂，加速路面破坏。因此，提高路面的抗裂性能也是沥青路面的重要课题。 展开更多

关键词 沥青路面 早期病害 高速公路 沥青混凝土面层 路面裂缝 预防 路面破坏 路面病害

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高速公路项目工程造价影响因素与控制方法 被引量：2

11

作者 赵云刚 《交通世界》 2011年第12期190-191,共2页

近年来,高速公路建设因其可带来巨大的社会效益和经济效益,而逐渐成为基础设施投资的重点,国家用于高速公路项目的资金也在逐年递增。

关键词 高速公路项目 影响因素 工程造价 控制 高速公路建设 基础设施投资 经济效益 社会效益

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高速公路联网收费数据的备份与恢复 被引量：2

12

作者 刘学寨 《中国交通信息产业》 2009年第3期86-87,共2页

联网收费数据备份的需求分析 高速公路收费系统是依托于计算机网络和数据库的一个信息系统。目前，我国的高速公路基本还是以省内联网收费为主，一般由省结算中心、区域收费中心、路段收费分中心、收费站、车道组成。

关键词 高速公路联网收费 数据备份 高速公路收费系统 计算机网络 需求分析 信息系统 结算中心 数据库

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级配碎石柔性基层在高速公路养护中的应用 被引量：1

13

作者 张建坤 《交通世界》 2009年第7期84-85,共2页

近年来，随着重载交通量的快速增长．半刚性基层沥青路面抗变形能力不足的问题凸现出来。为此．人们在吸收国外有用经验的基础上引进发展了柔性基层技术，即用沥青级配碎石作为柔性基层。级配碎石柔性基层作为一类柔性结构层具有良好的... 近年来，随着重载交通量的快速增长．半刚性基层沥青路面抗变形能力不足的问题凸现出来。为此．人们在吸收国外有用经验的基础上引进发展了柔性基层技术，即用沥青级配碎石作为柔性基层。级配碎石柔性基层作为一类柔性结构层具有良好的力学性能和抗永久变形能力，可以延缓路面反射裂缝的产生． 展开更多

关键词 柔性基层 级配碎石 高速公路养护 半刚性基层沥青路面 抗变形能力 应用 力学性能 反射裂缝

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粉煤灰在高速公路施工中的应用 被引量：1

14

作者 钟彦明 《交通世界》 2009年第9期131-133,共3页

概述 随着国民经济的发展．交通量增长非常迅速，我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多，而随着加上多年陈灰积压．侵占农田、污染环境，急待开发利用。据八十年代末资料统计．我国年粉煤... 概述 随着国民经济的发展．交通量增长非常迅速，我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多，而随着加上多年陈灰积压．侵占农田、污染环境，急待开发利用。据八十年代末资料统计．我国年粉煤灰排放量就在四千万吨以上，利用率很低。就地、就近利用粉煤灰来修筑公路，变废为宝．既减少环境污染，又能减少占用农田，提高道路工程质量，降低成本．具有较大的社会经济效益。 展开更多

关键词 高速公路施工 粉煤灰 高等级公路建设 应用 社会经济效益 国民经济 污染环境 开发利用

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论BOT项目融资模式在我国高速公路建设中的应用 被引量：1

15

作者 杨蕾 《交通世界》 2007年第11S期134-135,共2页

自1988年第一条高速公路——沪嘉公路建成通车以来,短短十八年时间,作为我国交通基础设施建设标志之一的高速公路正在以惊人的速度增长着。由于高速公路具有投资长、建设周期长、服务范围广等城市公用设施的基本特点,因此从理论上说,其... 自1988年第一条高速公路——沪嘉公路建成通车以来,短短十八年时间,作为我国交通基础设施建设标志之一的高速公路正在以惊人的速度增长着。由于高速公路具有投资长、建设周期长、服务范围广等城市公用设施的基本特点,因此从理论上说,其建设的资金应大部分来自国家的投入。但就我国目前的状况来看．由于受中央和地方财政能力的限制．我国高速公路的建设资金主要通过地方财政金融机构、社会、 展开更多

关键词 高速公路建设 BOT项目 融资模式 交通基础设施建设 应用 城市公用设施 地方财政 建设资金

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微表处在高速公路养护工作中的应用研究

16

作者 史文生 《交通世界》 2008年第17期65-66,共2页

唐津高速公路河北段全长58．209公里．是东北与华北．西南的重要连接线。该路于1997年底竣工通车，经过几年的运营．路面整体状态良好，但局部沥青路面出现坑槽、裂缝、车辙、网裂等现象。为此，唐津高速采取较为先进的微表处技术进行... 唐津高速公路河北段全长58．209公里．是东北与华北．西南的重要连接线。该路于1997年底竣工通车，经过几年的运营．路面整体状态良好，但局部沥青路面出现坑槽、裂缝、车辙、网裂等现象。为此，唐津高速采取较为先进的微表处技术进行处理。本文就微表处的实际应用做一简单介绍。 展开更多

关键词 微表处技术 公路养护工作 应用 唐津高速公路 沥青路面 连接线 河北段 行处理

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唐津高速河北段机电系统维护管理

17

作者 赵耀杰 《中国交通信息化》 2010年第7期33-35,共3页

高速公路机电工程的建设标志着高速公路开始走上现代化、信息化管理，而机电系统建设完成后随之而来的就是设备设施的维护和管理，机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通信和稽查工作；同时，如果设备的管理水平不提高... 高速公路机电工程的建设标志着高速公路开始走上现代化、信息化管理，而机电系统建设完成后随之而来的就是设备设施的维护和管理，机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通信和稽查工作；同时，如果设备的管理水平不提高，不仅影响设备的使用寿命， 展开更多

关键词 高速公路机电工程 系统维护管理 河北段 设备设施 信息化管理 机电系统 运行情况 机电设备

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高速公路桥梁铰缝破坏原因与预防措施

18

作者 刘银霞 《交通世界》 2009年第9期100-101,共2页

随着公路交通基础建设及运输业迅猛发展，在公路设施的使用过程中，由于交通量急剧增加、车辆的行驶速度和车辆轴重的增长，同时因自然环境．某些局部设计、施工工艺等的原因，公路的病害也存在不少。近几年，从河北省已建成运营的几条... 随着公路交通基础建设及运输业迅猛发展，在公路设施的使用过程中，由于交通量急剧增加、车辆的行驶速度和车辆轴重的增长，同时因自然环境．某些局部设计、施工工艺等的原因，公路的病害也存在不少。近几年，从河北省已建成运营的几条高速公路使用情况来看．采用预制板作为上部结构的构造物的铰缝有不同程度的损坏现象．有的还较严重．完全形成了单板受力的状况。 展开更多

关键词 高速公路桥梁 破坏原因 铰缝 预防 交通基础建设 车辆轴重 公路设施 行驶速度

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高速公路桥梁裂缝产生原因及预防措施

19

作者 杨蕾 《交通世界》 2007年第12S期110-112,共3页

前言随着高速公路的建成并投入运营，桥梁结构物早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。桥梁结构物出现裂缝而影响使用功能甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，为了进一步加强对混凝土桥... 前言随着高速公路的建成并投入运营，桥梁结构物早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。桥梁结构物出现裂缝而影响使用功能甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作一分析、总结，以方便设计、施工过程中找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的目的。 展开更多

关键词 高速公路桥梁 裂缝产生原因 混凝土开裂 预防 桥梁裂缝 早期病害 控制裂缝 施工过程

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水破坏对高速公路沥青路面的影响

20

作者 郑塞红 《交通世界》 2007年第10S期102-103,共2页

唐津高速公路一期工程于1996年底通车,其路面结构形式为：4cmAC16Ⅰ型表面层、5cmAC25Ⅰ型中面层、6cmAC30Ⅱ型底面层,并采用二灰碎石作为基层。近两年来,随着使用年限的增长和交通量的迅猛增加,路面病害愈加严重．特别是因水破坏而引... 唐津高速公路一期工程于1996年底通车,其路面结构形式为：4cmAC16Ⅰ型表面层、5cmAC25Ⅰ型中面层、6cmAC30Ⅱ型底面层,并采用二灰碎石作为基层。近两年来,随着使用年限的增长和交通量的迅猛增加,路面病害愈加严重．特别是因水破坏而引起的病害．正以成倍的速度上升。严重的危害着道路的使用性能。 展开更多

关键词 唐津高速公路 沥青路面 水破坏 路面病害 一期工程 二灰碎石 使用年限 使用性能

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