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小药量双重爆炸荷载作用下钢筋混凝土板动力响应研究
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作者 张艳玲 董斌 +1 位作者 王新宇 王俊 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第5期44-52,共9页
为研究小药量双重爆炸荷载作用下钢筋混凝土板的动力响应,采用有限元软件LS-DYNA建立了钢筋混凝土板的三维有限元模型。通过与既有试验数据对比,验证了数值模型的合理性;并采用所建数值模型,进一步研究了小药量双重爆炸荷载作用下钢筋... 为研究小药量双重爆炸荷载作用下钢筋混凝土板的动力响应,采用有限元软件LS-DYNA建立了钢筋混凝土板的三维有限元模型。通过与既有试验数据对比,验证了数值模型的合理性;并采用所建数值模型,进一步研究了小药量双重爆炸荷载作用下钢筋混凝土板的动力行为特征。结果表明,随着条形炸药放置角度的不同,混凝土板面的损伤破坏区域呈现出始终沿条形炸药长度方向上分布的规律。小药量双重爆炸荷载作用下,钢筋混凝土板的损伤破坏主要发生在第一次爆炸期间;钢筋混凝土板位移、钢筋轴力和轴向应变在第二次爆炸荷载作用下的增长显著。 展开更多
关键词 小药量 双重爆炸荷载 钢筋混凝土板 动力响应 数值模型 损伤破坏
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微胶囊相变材料研究发展及在沥青混合料中的应用现状 被引量:4
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作者 李霖 蔡喜韬 +3 位作者 惠嘉 石艳 燕春福 李亚非 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期292-296,共5页
利用相变材料合理、高效、清洁利用绿色能源(自然环境中的热能)开发自调温沥青路面,综述分析了微胶囊相变材料(MCPCM)的国内外研究现状。MCPCM用于主动调温沥青路面可有效提高沥青路面的高低温性能,重点综述MCPCM在沥青混合料和沥青路... 利用相变材料合理、高效、清洁利用绿色能源(自然环境中的热能)开发自调温沥青路面,综述分析了微胶囊相变材料(MCPCM)的国内外研究现状。MCPCM用于主动调温沥青路面可有效提高沥青路面的高低温性能,重点综述MCPCM在沥青混合料和沥青路面中的研究应用现状,并指出MCPCM在制备和应用方面存在的问题、解决方法和发展前景。 展开更多
关键词 微胶囊 相变材料 制备 沥青
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聚合诱导自组装制备形貌多样的ABA型三嵌段共聚物微/纳米粒子 被引量:1
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作者 刘佳丽 燕春福 +4 位作者 惠嘉 杨海宾 苏志鹏 曹艳玲 石艳 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期7-12,共6页
以聚N,N-二甲基丙烯酰胺(PDMA)为大分子链转移剂、苯乙烯(St)为单体,采用可逆加成-断裂链转移(RAFT)分散聚合制备了PDMA-b-PS-b-PDMA两亲性三嵌段共聚物胶束。考察了固含量和疏、亲溶剂链段比对胶束尺寸、形貌的影响。固含量为25%和30%... 以聚N,N-二甲基丙烯酰胺(PDMA)为大分子链转移剂、苯乙烯(St)为单体,采用可逆加成-断裂链转移(RAFT)分散聚合制备了PDMA-b-PS-b-PDMA两亲性三嵌段共聚物胶束。考察了固含量和疏、亲溶剂链段比对胶束尺寸、形貌的影响。固含量为25%和30%时,胶束形貌转化过程是从球状、蠕虫状向囊泡状胶束发展,最终得到大小2种尺寸的嵌段共聚物形貌囊泡。固含量为30%,疏、亲溶剂链段比为300∶32和400∶32时,分别获得平均粒径约为900/310 nm和400/210 nm的大小囊泡;固含量为25%,疏、亲溶剂链段比为400∶32时,大小囊泡的尺寸分别约为520 nm和200 nm。固含量为35%和40%时,胶束形貌则由球状逐渐向海绵状、复合囊泡,大复合胶束转变,最终得到微米级大复合胶束。 展开更多
关键词 聚合诱导自组装 嵌段共聚物 分散聚合
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