公路平纵组合设计安全性研究

1

作者 孙如智 《交通世界》 2024年第9期97-100,共4页

结合公路平纵组合原则和基本形式,建立了汽车在平纵组合路段的侧翻和侧滑动力模型。同时,以某山区高速公路为研究对象,利用设计速度与运行速度的差值Δ来评价各路段的安全性,提出了相应的行车安全性改善措施,研究成果可为公路平纵线形... 结合公路平纵组合原则和基本形式,建立了汽车在平纵组合路段的侧翻和侧滑动力模型。同时,以某山区高速公路为研究对象,利用设计速度与运行速度的差值Δ来评价各路段的安全性,提出了相应的行车安全性改善措施,研究成果可为公路平纵线形设计提供理论指导。 展开更多

关键词 公路线形 平纵组合 汽车动力特性 安全性 工程实例

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高速公路改扩建路线设计研究

2

作者 回冀 《交通世界》 2024年第9期88-90,共3页

为进一步提升高速公路改扩建路线设计水平,总结了改扩建路线设计原则和车道计算方法,分析了最小二乘法、多项式函数、抛物线函数等在高速公路平纵线形组合中的应用。随后,基于灵活性原则,阐述了直线长度、圆曲线半径、缓和曲线、竖曲线... 为进一步提升高速公路改扩建路线设计水平,总结了改扩建路线设计原则和车道计算方法,分析了最小二乘法、多项式函数、抛物线函数等在高速公路平纵线形组合中的应用。随后,基于灵活性原则,阐述了直线长度、圆曲线半径、缓和曲线、竖曲线半径、坡度、坡长等平纵指标的选择方法,研究成果可为高速公路改扩建项目建设提供理论指导。 展开更多

关键词 高速公路 改扩建 线形拟合 灵活性设计 平纵指标

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桥梁结构耐久性的影响因素及优化设计研究

3

作者 任吉源 《交通世界》 2024年第1期205-207,共3页

为确保桥梁结构使用稳定性,依托河北省某三跨预应力刚构桥支架现浇项目,通过ANSYS箱梁现浇段模型构建对混凝土水化热进行结构耐久性分析,重点对水化热温度分布梯度、浇筑尺寸、水泥种类和结构纵向变形之间的影响进行评价。研究结果表明... 为确保桥梁结构使用稳定性,依托河北省某三跨预应力刚构桥支架现浇项目,通过ANSYS箱梁现浇段模型构建对混凝土水化热进行结构耐久性分析,重点对水化热温度分布梯度、浇筑尺寸、水泥种类和结构纵向变形之间的影响进行评价。研究结果表明,箱梁现浇长度的增大会导致结构纵向变形减小;采取粉煤灰水泥可以适当降低水化热,继而减少纵向变形。 展开更多

关键词 桥梁工程 耐久性 现浇长度 纵向变形

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山区公路中小跨桥梁设计关键问题研究 被引量：3

4

作者 邵国杰 《交通世界》 2023年第27期161-163,共3页

以某跨径30m的公路桥梁为例,对上部结构和下部结构的特点和适用条件进行全面对比。同时,利用有限元软件ANSYS建立该桥梁实体模型,分析桥面铺装层厚度和铺装层模量对桥面铺装层应力状态的影响,为桥面铺装材料设计提供依据,研究成果可为... 以某跨径30m的公路桥梁为例,对上部结构和下部结构的特点和适用条件进行全面对比。同时,利用有限元软件ANSYS建立该桥梁实体模型,分析桥面铺装层厚度和铺装层模量对桥面铺装层应力状态的影响,为桥面铺装材料设计提供依据,研究成果可为类似的山区中小跨径桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 山区公路 中小跨径 上部结构 下部结构 铺装层 工程实例

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公路桥梁钻孔灌注桩设计与施工要点研究 被引量：3

5

作者 侯文静 《交通世界》 2023年第27期152-154,共3页

为提升公路桥梁钻孔灌注桩建设水平,总结了钻孔灌注桩的承载和变形特性,并依托某公路桥梁项目,从持力层选择、桩长桩径选择、桩间距和布置形式、桩基根数、桩身承载力和变形验算等方面探讨了钻孔灌注桩的设计方法。同时,针对钻孔灌注桩... 为提升公路桥梁钻孔灌注桩建设水平,总结了钻孔灌注桩的承载和变形特性,并依托某公路桥梁项目,从持力层选择、桩长桩径选择、桩间距和布置形式、桩基根数、桩身承载力和变形验算等方面探讨了钻孔灌注桩的设计方法。同时,针对钻孔灌注桩施工的钢护筒埋设、成孔清孔、混凝土灌注等工艺进行深入探讨。经检验,抽检基桩的完整性和承载力均满足设计要求。 展开更多

关键词 公路桥梁 钻孔灌注桩 承载力 设计方法 施工要点 质量检验

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G307沧州市南绕城迎宾大道跨线桥主桥钢箱梁设计 被引量：1

6

作者 任吉源 《交通世界》 2021年第18期48-49,共2页

以G307沧州市南绕城迎宾大道跨线桥主桥变截面钢箱梁为研究对象,从桥梁结构整体性方面介绍了此类钢箱梁的设计情况,系统论述了该桥的设计过程,对关键节点进行详细分析并提出具体设计方案,供类似桥梁建设参考。

关键词 变截面钢箱梁 正交异性板 加劲肋 节段拼接

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山区公路高边坡危险性分级及动态设计研究

7

作者 侯文静 《交通世界》 2023年第34期16-18,47,共4页

为保证山区公路高边坡施工和运营期间的安全性,利用层次分析法建立边坡危险性评价指标体系,将边坡危险性划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级,提出相应的防控措施,并以某山区公路高边坡项目为例,阐述了其动态设计思路,基于其现场位移监测数据... 为保证山区公路高边坡施工和运营期间的安全性,利用层次分析法建立边坡危险性评价指标体系,将边坡危险性划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级,提出相应的防控措施,并以某山区公路高边坡项目为例,阐述了其动态设计思路,基于其现场位移监测数据对边坡加固方案进行优化,计算加固方案变更后的边坡在不同工况下的安全系数,供同类工程参考。 展开更多

关键词 山区公路 高边坡 危险性 层次分析法 动态设计 现场监测

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高速公路沥青路面病害分析与处治对策 被引量：4

8

作者 张万隆 《工程建设与设计》 2024年第1期121-123,共3页

高速公路作为国家重要的基础设施,所承担的交通运输压力日益增大,但运营期间出现的路面病害和处理直接影响着公路的使用寿命和行车安全。基于此,论文对高速公路沥青路面的常见病害进行了分析,通过对病害种类、成因和处治对策的研究,提... 高速公路作为国家重要的基础设施,所承担的交通运输压力日益增大,但运营期间出现的路面病害和处理直接影响着公路的使用寿命和行车安全。基于此,论文对高速公路沥青路面的常见病害进行了分析,通过对病害种类、成因和处治对策的研究,提出了车辙病害、裂缝病害、坑槽病害及沉陷病害的具体处治措施。 展开更多

关键词 高速公路 沥青路面 病害 处治对策

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桥梁基础冲刷深度计算及水毁防治措施研究

9

作者 宋洪霞 《交通世界》 2024年第9期176-178,共3页

从水流运动、泥沙运动、冲刷坑发育等方面总结了桥梁基础冲刷机理,以某高速公路悬索桥为研究对象,探讨了规范法和数值模拟法在基础冲刷深度中的应用,并利用ANSYS15.0软件建立计算模型,分析了水流流速和泥沙粒径对最大冲刷深度的影响。同... 从水流运动、泥沙运动、冲刷坑发育等方面总结了桥梁基础冲刷机理,以某高速公路悬索桥为研究对象,探讨了规范法和数值模拟法在基础冲刷深度中的应用,并利用ANSYS15.0软件建立计算模型,分析了水流流速和泥沙粒径对最大冲刷深度的影响。同时,提出铺设实体材料和设置围护结构两大类措施来提高基础防冲刷能力,研究成果可为桥梁基础抗冲刷设计提供科学的理论指导。 展开更多

关键词 桥梁基础 冲刷机理 冲刷深度 工程实例 ANSYS软件 防治措施

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连续梁桥的抗倾覆稳定性及加固方案研究

10

作者 宋洪霞 《工程建设与设计》 2024年第11期64-66,共3页

为了提升连续梁桥的设计水平,总结了连续梁桥的倾覆机理和倾覆影响因素,分析了规范法计算连续梁桥的抗倾覆稳定性存在的问题。同时,以某高速公路上的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,利用MIDAS/Civil软件建立计算模型,分析了曲率半径... 为了提升连续梁桥的设计水平,总结了连续梁桥的倾覆机理和倾覆影响因素,分析了规范法计算连续梁桥的抗倾覆稳定性存在的问题。同时,以某高速公路上的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,利用MIDAS/Civil软件建立计算模型,分析了曲率半径和支承方式对其抗倾覆安全系数的影响,并提出了多个加固方案来改善连续梁桥的抗倾覆稳定性。 展开更多

关键词 连续梁桥 抗倾覆 影响因素 MIDAS/Civil软件 加固方案

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水压力对桥梁桩基受力变形影响研究

11

作者 王伟杰 《交通世界》 2024年第4期300-302,共3页

桥梁桩基的稳定性和承载能力对桥梁稳定运行具有重要影响。本文利用FLAC3D建立桩基海床相互作用数值模型,采用三种不同的地震波,研究了在三种不同的地震波激励下动水压力对桩身位移和桩基剪力的影响。结果表明:三种地震波激励下的动水... 桥梁桩基的稳定性和承载能力对桥梁稳定运行具有重要影响。本文利用FLAC3D建立桩基海床相互作用数值模型,采用三种不同的地震波,研究了在三种不同的地震波激励下动水压力对桩身位移和桩基剪力的影响。结果表明:三种地震波激励下的动水压力对位移和剪力反应的影响程度均不相同,其中Loma Prieta地震对位移和剪力的影响都比较显著;桩身高度不同,桩顶位移与桩底剪力受影响的程度不同。研究成果为桥梁工程的设计提供参考。 展开更多

关键词 地震动水压力 桥梁 桩基 受力变形

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公路路基压实状态控制指标优化研究

12

作者 张倚 《交通世界》 2024年第4期182-184,共3页

公路路基的压实状态是影响道路使用寿命和行车安全的重要因素之一,过高或过低的压实度都会影响道路的稳定性和承载能力,影响道路的使用寿命和行车安全。本研究结合工程实例,进行了现场测试,分析了压实度K、VCV、K_(30)和Evd的相关性,给... 公路路基的压实状态是影响道路使用寿命和行车安全的重要因素之一,过高或过低的压实度都会影响道路的稳定性和承载能力,影响道路的使用寿命和行车安全。本研究结合工程实例,进行了现场测试,分析了压实度K、VCV、K_(30)和Evd的相关性,给出了依据VCV、K_(30)和Evd三项指标的路基压实控制要求。结果表明:采用K_(30)、VCV、Evd这三项指标评价低液限粉质黏土路基的压实状态有较好的一致性,相对于传统的压实度K指标,振动压实值VCV、地基系数K_(30)、动态变形模量Evd指标更具优势。研究成果可为公路路基压实状态控制应用提供指导。 展开更多

关键词 公路路基 压实状态 控制指标优化

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高速公路沥青路面养护技术研究 被引量：3

13

作者 张万隆 《交通世界》 2023年第27期79-81,共3页

为提升高速公路沥青路面养护水平,依托某高速公路项目,调查了该公路病害类型及发展情况,基于PQI指数衰减模型确定了最佳养护时机。同时,对稀浆封层、微表处、碎石封层、超薄磨耗层等沥青路面养护技术进行了技术性和经济性比选,将微表处... 为提升高速公路沥青路面养护水平,依托某高速公路项目,调查了该公路病害类型及发展情况,基于PQI指数衰减模型确定了最佳养护时机。同时,对稀浆封层、微表处、碎石封层、超薄磨耗层等沥青路面养护技术进行了技术性和经济性比选,将微表处技术作为最佳养护措施,并对其养护的短期效果和长期效果进行评价,研究成果可为类似的高速公路沥青路面养护设计和施工提供理论指导。 展开更多

关键词 高速公路 沥青路面 PQI指数 养护时机 养护措施

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公路改扩建常见问题及对策分析 被引量：2

14

作者 陈银 《交通世界》 2023年第28期115-117,共3页

结合工程实践经验,对公路改扩建路基路面在设计上存在的问题进行分析、探讨,提出了相关的解决对策,包括路线设计、新旧路基结合部处理、公路改扩建路基路面加宽拼接等内容。研究表明,在道路改扩建时受各种因素影响,在设计期间存在的诸... 结合工程实践经验,对公路改扩建路基路面在设计上存在的问题进行分析、探讨,提出了相关的解决对策,包括路线设计、新旧路基结合部处理、公路改扩建路基路面加宽拼接等内容。研究表明,在道路改扩建时受各种因素影响,在设计期间存在的诸多问题会逐渐暴露,影响公路改扩建的实施。为此,要进一步加强改扩建技术的研究。 展开更多

关键词 公路改扩建 路基路面加宽拼接 新旧路基结合部处理 路线设计

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高速公路路基拓宽不均匀沉降数值分析 被引量：2

15

作者 陈银 《交通世界》 2023年第27期61-63,共3页

为保证公路改扩建项目设计水平,依托某高速公路项目,分析了扩宽路基不均匀沉降产生的原因。同时,利用有限元软件ANSYS建立二维平面模型,探讨了拓宽路基路表各点的不均匀沉降,并提出了灰土挤密桩复合地基、铺土工格栅、分层补夯等方案来... 为保证公路改扩建项目设计水平,依托某高速公路项目,分析了扩宽路基不均匀沉降产生的原因。同时,利用有限元软件ANSYS建立二维平面模型,探讨了拓宽路基路表各点的不均匀沉降,并提出了灰土挤密桩复合地基、铺土工格栅、分层补夯等方案来改善新旧路基不均匀沉降,研究成果可为类似的高速公路改扩建项目设计提供理论指导。 展开更多

关键词 高速公路拼宽 不均匀沉降 数值模拟 控制技术

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高速公路改扩建中既有中小跨径桥梁处置措施研究 被引量：1

16

作者 宋洪霞 《交通世界》 2023年第36期124-126,共3页

为提升高速公路改扩建桥梁设计水平,总结中小跨径桥梁的拼宽连接方式,依托某跨径16m的空心板桥,分析了其上部结构和下部结构的拼宽处置措施,并利用有限元软件Abaqus建立计算模型,分析了湿接缝宽度对拼宽桥梁变形的影响、注浆强度和桩基... 为提升高速公路改扩建桥梁设计水平,总结中小跨径桥梁的拼宽连接方式,依托某跨径16m的空心板桥,分析了其上部结构和下部结构的拼宽处置措施,并利用有限元软件Abaqus建立计算模型,分析了湿接缝宽度对拼宽桥梁变形的影响、注浆强度和桩基础长度对新旧桩基差异沉降的影响,以验证拼宽桥梁处置措施的效果。 展开更多

关键词 高速公路 改扩建 中小跨径 上部结构 下部结构 有限元

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高速公路罩面后路面使用性能变化规律研究

17

作者 张万隆 《交通世界》 2023年第34期66-68,共3页

为提升高速公路沥青路面养护水平,以某高速公路为研究对象,设计罩面方案,并分析了BP神经网络模型和马尔可夫模型在沥青罩面后使用性能预测中的具体影响。研究结果表明,高速公路沥青路面罩面后的使用性能不断衰减,以罩面两年为临界点,衰... 为提升高速公路沥青路面养护水平,以某高速公路为研究对象,设计罩面方案,并分析了BP神经网络模型和马尔可夫模型在沥青罩面后使用性能预测中的具体影响。研究结果表明,高速公路沥青路面罩面后的使用性能不断衰减,以罩面两年为临界点,衰减速度先慢后快。 展开更多

关键词 高速公路罩面 使用性能 BP神经网络 马尔可夫模型

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