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新建客运专线接入广铁集团调度所SCADA系统研究被引量：1: 1; 作者杨强《中国铁路》 2016年第5期78-81,共4页; 随着中国铁路总公司调度中心和铁路局级调度所的开通运行,客运专线SCADA系统的功能性和完整性得到较大提高。此系统取代以往各铁路局站段分散式调度管理与按项目设置牵引供电远动系统模式,形成全路牵引供电远动系统统一调度的新格局。... 展开更多; 关键词 SCADA系统远动系统牵引供电客运专线联调联试调度所; 在线阅读下载PDF 职称材料

沪昆客专湘江特大桥无砟轨道钢轨伸缩调节器设计方案及铺设技术被引量：6: 2; 作者高洪涛《铁道建筑》北大核心 2017年第7期127-130,共4页; 沪昆客运专线湘江特大桥主跨采用(75+3×135+75)m的连续刚构,受湘潭站选址的平面限制,桥梁主跨位于曲线地段。在主跨段无砟轨道采用了大伸缩量的钢轨伸缩调节器,突破了《高速铁路设计规范(试行)》中"平面和竖曲线地段应避免设... 展开更多; 关键词客运专线设置及铺设技术现场实测湘江特大桥钢轨伸缩调节器; 在线阅读下载PDF 职称材料

雪峰山1号隧道风险评估与管理被引量：5: 3; 作者许占良张乃乐 +1 位作者周中财徐永明《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第6期77-80,103,共5页; 研究目的:铁路隧道建设过程中,因复杂多变的地质条件,隧道施工面临较多的不安全因素,长大隧道更是如此。长沙至昆明客运专线雪峰山1号隧道具塌方、突水突泥、围岩大变形等极高风险,按Ⅰ级风险管理,对该隧道围岩大变形、塌方、突水突泥... 展开更多; 关键词隧道施工风险评估风险管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于贝叶斯网络的铁路“四电”工程质量安全风险研究被引量：21: 4; 作者卢睿孔文亚方明亮《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期162-170,共9页; 为确定影响四电工程质量安全的关键性因素,降低安全风险、提高质量管理效率以及实现工程质量安全管控的精细化、准确化,基于贝叶斯网络模型,研究集通信、信号、电力以及牵引供电四种专业于一体的铁路"四电"工程质量安全风险... 展开更多; 关键词工程质量安全铁路四电工程贝叶斯网络风险分析全生命周期; 在线阅读下载PDF 职称材料

大断面铁路隧道塌方处理过程中初期支护结构安全评估被引量：6: 5; 作者高洪涛《隧道建设》北大核心 2016年第6期756-761,共6页; 为评估隧道塌方处理过程中初期支护结构的安全稳定性,首先对某大断面铁路隧道Ⅳ级围岩塌方处理方案进行描述,通过涌入隧道内的塌方量预估隧道上方坍塌空腔高度,并初步探测出塌体位于隧道上方的高度,加上混凝土填充高度,同时考虑一定的... 展开更多; 关键词大断面铁路隧道塌方处理注浆数值模拟 CRD工法; 在线阅读下载PDF 职称材料

粗粒填料土分形特征与可压实特性相关性研究被引量：7: 6; 作者周荣宋晓东《人民长江》北大核心 2014年第1期91-93,101,共4页; 粗粒料填土因其压实性好、透水性强、抗剪强度高而被广泛作为路基填料,其颗粒组成是影响可压实性的主要因素。以沪昆客运专线施工现场采集的数十组路基粗颗粒填土为研究对象,首先分析其是否满足分形特征,然后应用分形理论研究其质量分... 展开更多; 关键词粗颗粒填料颗粒组成可压实性分形维数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于贝叶斯BWM-VMEA组合模型的牵引供电设备施工风险源等级划分研究被引量：5: 7; 作者林熹东胡文博 +4 位作者王万齐汪思成刘俊杨强邱实《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期1085-1094,共10页; 牵引供电设备施工风险源及其等级划分是设备可靠性评估的关键依据。传统依赖于专家主观判断的等级划分方法具有高特异性、低通用性和不全面性,易导致最不利施工风险源的判断偏离实际。提出基于贝叶斯(Best-Worst Method-Variation Mode ... 展开更多; 关键词牵引供电风险源风险等级贝叶斯BWM-VMEA组合模型权重判断; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路建设项目流程管理应用与实践被引量：4: 8; 作者傅明龙《中国铁路》 2017年第5期22-27,共6页; 根据沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司在铁路项目建设管理中推行应用流程管理的实践,总结了铁路建设项目流程管理体系的建立过程和方法,通过抓好流程管理体系的有效运行,在工程建设管理中取得了较好的实践效果,为铁路建设项目标准化管... 展开更多; 关键词铁路建设流程管理应用实践; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新建客运专线接入广铁集团调度所SCADA系统研究被引量：1: 1; 作者杨强; 机构沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司; 出处《中国铁路》 2016年第5期78-81,共4页; 文摘随着中国铁路总公司调度中心和铁路局级调度所的开通运行,客运专线SCADA系统的功能性和完整性得到较大提高。此系统取代以往各铁路局站段分散式调度管理与按项目设置牵引供电远动系统模式,形成全路牵引供电远动系统统一调度的新格局。以沪昆客专湖南段接入广铁集团调度所SCADA系统为例,对路局既有系统配置及接口扩展进行分析。结合新建项目特点,在满足设计原则的前提下,设置联调联试专用刀片中心、调试专用调度台和视频复示终端等优化措施,保证新建项目联调联试顺利进行。方案解决新建项目接入既有SCADA系统时,存在硬件设备不兼容、平台软件I/O监控容量不足等问题,避免调试过程中营业线潜在安全隐患,保证设备稳定运行,为即将接入此系统的黔张常铁路、怀邵衡铁路、张吉怀铁路提供理论依据。; 关键词 SCADA系统远动系统牵引供电客运专线联调联试调度所; 分类号 U224.912 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沪昆客专湘江特大桥无砟轨道钢轨伸缩调节器设计方案及铺设技术被引量：6: 2; 作者高洪涛; 机构沪昆客运专线湖南有限责任公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2017年第7期127-130,共4页; 文摘沪昆客运专线湘江特大桥主跨采用(75+3×135+75)m的连续刚构,受湘潭站选址的平面限制,桥梁主跨位于曲线地段。在主跨段无砟轨道采用了大伸缩量的钢轨伸缩调节器,突破了《高速铁路设计规范(试行)》中"平面和竖曲线地段应避免设置钢轨伸缩调节器"的规定,且运营状态良好。本文对此加以系统的总结,为我国高铁无缝线路设计及施工提供参考。; 关键词客运专线设置及铺设技术现场实测湘江特大桥钢轨伸缩调节器; Keywords Passenger dedicated railway Setting and laying technique Field measurement Xiangjiang super bridge Rail expansion regulator; 分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名雪峰山1号隧道风险评估与管理被引量：5: 3; 作者许占良张乃乐周中财徐永明; 机构铁道第三勘察设计院集团有限公司中铁十二局集团有限公司沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第6期77-80,103,共5页; 文摘研究目的:铁路隧道建设过程中,因复杂多变的地质条件,隧道施工面临较多的不安全因素,长大隧道更是如此。长沙至昆明客运专线雪峰山1号隧道具塌方、突水突泥、围岩大变形等极高风险,按Ⅰ级风险管理,对该隧道围岩大变形、塌方、突水突泥等风险提出了针对性风险控制措施及风险管理基本制度,从而实现质量、投资、工期等建设目标。研究结论:(1)准确而完整的地勘资料是风险因素识别的重要基础,风险因素识别是随着隧道地勘资料的不断完善而逐步深入,从而形成全面、成熟的风险控制措施;(2)施工图阶段、施工阶段的风险评估是风险评估的重要阶段;(3)隧道风险管理是系统工程,组织保证是风险管理成功的基础,且依赖于设计、施工、建设等单位的组织管理;(4)隧道风险管理系统的有效实施能够将建设项目的安全、质量、投资、工期等建设目标成功落地;(5)该研究成果对高速铁路隧道的风险控制与管理具有较好的借鉴作用。; 关键词隧道施工风险评估风险管理; Keywords tunnel construction risk assessment risk management; 分类号 U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于贝叶斯网络的铁路“四电”工程质量安全风险研究被引量：21: 4; 作者卢睿孔文亚方明亮; 机构中铁武汉电气化局有限公司沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期162-170,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(71941016) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2019G024)。; 文摘为确定影响四电工程质量安全的关键性因素,降低安全风险、提高质量管理效率以及实现工程质量安全管控的精细化、准确化,基于贝叶斯网络模型,研究集通信、信号、电力以及牵引供电四种专业于一体的铁路"四电"工程质量安全风险管控体系。首先,从建设时期、参建单位和质量控制流程3个维度,构建铁路四电工程质量安全三维管理体系;然后,利用贝叶斯网络对实际工程安全质量影响因素进行风险识别和风险评估。结果表明:建设时期、参建单位和质量控制流程3个维度存在着影响铁路四电工程质量安全的57项风险因素,其中关键因素19项。为规避这些风险因素,需要科学安排施工工期、制定工期管理预案,严格把关自购物资采购环节,建立标准隐蔽工程记录体系,规范日常检查流程,强化人员专业素养,合理利用信息化技术,以保障铁路四电工程质量安全风险管控落到实处。; 关键词工程质量安全铁路四电工程贝叶斯网络风险分析全生命周期; Keywords Engineering quality and safety Railway electric/electronic systems engineering Bayesian network Risk analysis All life cycle; 分类号 U227.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大断面铁路隧道塌方处理过程中初期支护结构安全评估被引量：6: 5; 作者高洪涛; 机构沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司; 出处《隧道建设》北大核心 2016年第6期756-761,共6页; 文摘为评估隧道塌方处理过程中初期支护结构的安全稳定性,首先对某大断面铁路隧道Ⅳ级围岩塌方处理方案进行描述,通过涌入隧道内的塌方量预估隧道上方坍塌空腔高度,并初步探测出塌体位于隧道上方的高度,加上混凝土填充高度,同时考虑一定的安全系数,计算松散体岩土柱作用于隧道初期支护结构上的垂直荷载强度;然后采用荷载-结构模型,运用ANSYS软件对处理后的初期支护结构进行承载内力模拟,同时结合《铁路隧道设计规范》对其进行安全性评估,为施工方案的确定提供理论依据和决策支持;最后在安全评估的基础上,选择合理的初期支护结构,确保后续隧道施工安全及结构稳定,同时给出塌方段施工安全措施。; 关键词大断面铁路隧道塌方处理注浆数值模拟 CRD工法; Keywords large cross-section railway tunnel collapse treatment grouting numerical simulation CRD method; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名粗粒填料土分形特征与可压实特性相关性研究被引量：7: 6; 作者周荣宋晓东; 机构沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司; 出处《人民长江》北大核心 2014年第1期91-93,101,共4页; 基金铁道部科技研究开发计划(2010G018-B-3-21); 文摘粗粒料填土因其压实性好、透水性强、抗剪强度高而被广泛作为路基填料,其颗粒组成是影响可压实性的主要因素。以沪昆客运专线施工现场采集的数十组路基粗颗粒填土为研究对象,首先分析其是否满足分形特征,然后应用分形理论研究其质量分维数与可压实性之间的相关性。结果表明,当分形维数在一区间范围内时,粗粒土可压实性能良好,超过这一范围后,压实性能下降。可采用分形维数作为评价粗粒料填土级配的指标。; 关键词粗颗粒填料颗粒组成可压实性分形维数; Keywords coarse - grained fillings particle composition compactibility fractal dimension; 分类号 P642 [天文地球—工程地质学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于贝叶斯BWM-VMEA组合模型的牵引供电设备施工风险源等级划分研究被引量：5: 7; 作者林熹东胡文博王万齐汪思成刘俊杨强邱实; 机构中南大学土木工程学院中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期1085-1094,共10页; 基金川藏铁路工程若干重大问题研究——可靠性保障战略研究(二期)(2021-XBZD-2) 铁路“四电”工程建设项目全过程智能质量管理理论与应用研究(N2019G024)。; 文摘牵引供电设备施工风险源及其等级划分是设备可靠性评估的关键依据。传统依赖于专家主观判断的等级划分方法具有高特异性、低通用性和不全面性,易导致最不利施工风险源的判断偏离实际。提出基于贝叶斯(Best-Worst Method-Variation Mode and Effect Analysis,BWM-VMEA)组合模型的牵引供电设备施工风险源定量等级划分方法,首先采用贝叶斯BWM模型计算施工风险源权重,然后运用VMEA模型引入施工风险源的变化量,最后划分各个施工风险源的风险等级。案例结果表明,考虑施工风险源的变化量影响,有助于刻画施工风险源危害程度的全部特征,得出不同于仅依据权重排序的最不利施工风险源结果,并缩小了最不利施工风险源范围。使用相同案例数据比较分析得出,该组合模型相较于层次分析法可以有效协调专家主观偏好,权重判断结果具有更好的一致性比率(提升近50%),更优的最低限度违反指标(缩小近3倍)和更小的总偏离度(减小1.751 4),具有决策过程更科学、计算结果更精细的优势。该组合模型科学合理地识别施工风险源危害程度,有助于运维决策者快速追溯设备故障的最不利施工风险源,高效处理设备故障问题。; 关键词牵引供电风险源风险等级贝叶斯BWM-VMEA组合模型权重判断; Keywords traction power supply risk source risk level Bayesian BWM-VMEA combination model weight judgment; 分类号 U226 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路建设项目流程管理应用与实践被引量：4: 8; 作者傅明龙; 机构沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司; 出处《中国铁路》 2017年第5期22-27,共6页; 文摘根据沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司在铁路项目建设管理中推行应用流程管理的实践,总结了铁路建设项目流程管理体系的建立过程和方法,通过抓好流程管理体系的有效运行,在工程建设管理中取得了较好的实践效果,为铁路建设项目标准化管理的有效推进和全面实施提供了可靠保证,对于大规模、高标准铁路建设具有一定的参考价值和现实意义。; 关键词铁路建设流程管理应用实践; Keywords railway construction process management application and practice; 分类号 U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	新建客运专线接入广铁集团调度所SCADA系统研究	杨强	《中国铁路》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	沪昆客专湘江特大桥无砟轨道钢轨伸缩调节器设计方案及铺设技术	高洪涛	《铁道建筑》北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	雪峰山1号隧道风险评估与管理	许占良张乃乐周中财徐永明	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于贝叶斯网络的铁路“四电”工程质量安全风险研究	卢睿孔文亚方明亮	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	21	在线阅读下载PDF 职称材料
5	大断面铁路隧道塌方处理过程中初期支护结构安全评估	高洪涛	《隧道建设》北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	粗粒填料土分形特征与可压实特性相关性研究	周荣宋晓东	《人民长江》北大核心	2014	7	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于贝叶斯BWM-VMEA组合模型的牵引供电设备施工风险源等级划分研究	林熹东胡文博王万齐汪思成刘俊杨强邱实	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	5	在线阅读下载PDF 职称材料
8	铁路建设项目流程管理应用与实践	傅明龙	《中国铁路》	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料