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题名科技创新为沪东中华插上了腾飞的翅膀
- 1
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《中国科技产业》
2004年第3期57-58,共2页
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关键词
沪东中华造船(集团)有限公司
科技创新
造船企业
科技队伍建设
产品开发
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分类号
F279.26
[经济管理—企业管理]
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题名巨型总段吊装方案设计及有限元分析
- 2
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作者
徐烁硕
尚朝阳
刘涛
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2024年第2期68-70,79,共4页
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文摘
为保证巨型总段吊装过程的安全性,针对某巨型总段吊装到船坞进行总组的需求,在综合考虑巨型总段、现场吊车和吊索具特点的基础之上提出底部设横梁整体吊装和甲板设吊环直接吊装等2种吊装方案。有限元仿真结果表明:底部设横梁整体吊装方案的安全性更有优势,甲板设吊环直接吊装方案的经济性和操作性更有优势。研究成果可为巨型总段吊装方案设计提供一定参考。
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关键词
吊装方案设计
有限元分析
安全性
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Keywords
lifting scheme design
finite element analysis
safety
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分类号
U671.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名现代造船理念对船舶涂装的促进
被引量:5
- 3
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作者
苏娟娟
张俊杰
赵德斌
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机构
上海船舶工艺研究所
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《造船技术》
2019年第3期5-7,共3页
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文摘
介绍中国涂装工业发展经历的3个阶段,现代造船理念也随第3阶段到来而兴起。阐述“绿色造船”“数字造船”和“标准化造船”理念,这些理念正在并将对船舶涂装技术及分段涂装房的发展产生更为重大的意义和深远的影响。
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关键词
现代造船理念
绿色造船
数字造船
标准化造船
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Keywords
modern shipbuilding concept
green shipbuilding
digital shipbuilding
standardized shipbuilding
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名以数字化造船促进中国船舶工业跨越式发展
被引量:8
- 4
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作者
程庆和
潘建辉
张荣
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《上海造船》
2005年第1期10-12,24,共4页
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文摘
数字化制造技术是现代制造技术的核心 ,实施“数字化造船”工程已成为全球造船企业提高核心竞争能力的重要措施。本文对“数字化企业”、“数字化造船”和“数字化造船企业”的内涵进行了阐述和探讨 ,描述了实施“数字化造船”工程的总体思路和目标 ,架构了“数字化造船企业”的组成内容 ,并提出了实施“数字化造船”工程的建议和对策。
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关键词
中国
船舶工业
跨越式发展
数字化造船
市场竞争力
-
Keywords
ship industry
digital enterprises
digital shipbuilding
proposition
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分类号
F426.474
[经济管理—产业经济]
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名加快信息化进程 推动上海造船工业新飞跃
被引量:2
- 5
-
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作者
程庆和
施渭滨
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《上海造船》
2001年第2期50-53,3,共4页
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文摘
信息技术正逐步成为推动生产力提高的决定性因素。本文阐述了信息化建设对造船企业发展的重要意义 ,分析了上海船舶工业信息化现状和不足 ,提出了建立船舶现代集成制造系统的目标 ,是上海船舶工业信息化建设的有效途径。文章还对上海船舶企业信息化建设提出了若干建议。
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关键词
船舶工业
信息化建设
重要意义
建议
上海
发展
信息技术
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分类号
U673
[交通运输工程—船舶及航道工程]
F426.474
[经济管理—产业经济]
-
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题名数字化造船信息集成和总体实施架构探讨
被引量:3
- 6
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作者
程庆和
潘建辉
张荣
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
-
出处
《上海造船》
2007年第1期5-8,12,共5页
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文摘
数字化集成制造技术是现代制造技术的核心,实施数字化造船已成为全球造船企业提高核心竞争能力的重要措施之一。本文描述了数字化造船和数字化造船企业的内涵及其组成,对数字化造船的总体目标、开发和应用总体实施架构和造船企业实施数字化造船信息集成总体方案进行了阐述和探讨。
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关键词
数字化造船
数字化造船企业
造船企业信息集成
-
Keywords
numerical shipbuilding
numerical shipbuilding enterprise
shipbuilding enterprise information integration
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分类号
U662.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名大通流能力高效气水分离装置设计与性能分析
- 7
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作者
杜明
刘传
赵川
王艳华
臧铭涛
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
中国船舶集团有限公司第七一四研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第7期130-134,共5页
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文摘
为了应对日益复杂的船舶发动机动力环境,满足发动机进气和气水分离要求,亟需解决大流通能力气水分离装置。本文设计的气水分离装置是在传统惯性级的基础上进行优化设计,通过改变惯性级结构并在前端增加防水炮级进一步提高防水炮、防浪以及防雨能力。本文首先采用Fluent软件对传统惯性级以及优化后的叶片进行了数值模拟计算,分析不同参数对总压损失与分离效率的影响,并据此开展惯性级的优化设计与性能预测;其次开展防水炮级的数值仿真,分析防水炮级的阻力损失与分离效率;最后通过试验测试大流通气水分离装置的总压损失与气水分离效果,在进气速度7 m/s条件下,装置的总压损失约603 Pa,装置后端无明显水滴。本文研究成果可为船舶动力系统进气装置的设计提供技术支持。
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关键词
大通流能力
气水分离装置
过滤效率
总压损失
-
Keywords
large flow capacity
gas-water separation device
filtration efficiency
total pressure loss
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名船体结构噪声的有限元计算分析
被引量:2
- 8
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作者
胡忠平
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机构
海军驻上海沪东中华造船(集团)有限公司军事代表室
-
出处
《船舶》
2008年第3期30-33,共4页
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文摘
有限元方法是解决结构静力、动力问题的有力工具,在工程结构振动声学性能计算中正越来越多地被采用。采用有限元方法对船体结构噪声进行计算和分析,计算结果表明,有限元方法的可行性和有效性。
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关键词
船体结构噪声
有限元
分析
-
Keywords
ship structural noise
finite element
analysis
-
分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TB53
[理学—声学]
-
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题名分段样冲MK线及涂装保留图自动出图技术
- 9
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作者
钱霞
何磊
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2025年第2期38-47,共10页
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文摘
为了提高分段样冲MK线及涂装保留图的出图效率,保障出图质量,在东欣船舶三维设计系统的基础上开发一种自动生成分段样冲MK线及涂装保留图的船体出图功能。基于样条重合关系判定算法实现分段内甲板板零件的自动筛查;采用构件板架或肘板与甲板面求样条交线算法和样条与封闭样条关系判定算法等实现甲板上构件的自动筛查,并实现构件必要信息的自动排版和自动标注。结果表明,该功能可解决后期因船体模型修改导致人工重复绘图等流程繁琐、效率较低且易出现遗漏等问题。实例测试及与手动出图的对比结果验证了该自动出图功能的可行性及优越性。
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关键词
分段样冲MK线
涂装保留图
自动出图
船体结构
自动筛查算法
自动标注
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Keywords
block punch marking line
painting reservation drawings
automatic drawing
hull structure
automatic screening algorithm
automatic labeling
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分类号
U662.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名基于MSC.Patran的船舶坞内搁置快速计算
- 10
-
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作者
沈位军
邓为耀
武思晨
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2025年第2期32-37,共6页
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文摘
为了提升搁置仿真工作的效率和精度,对船舶搁置安全评估过程中的边界条件设置问题进行研究。针对船舶搁置时坞墩约束和水荷载添加的复杂性和重复性,基于商业有限元软件MSC.Patran,利用Patran Command Language(PCL)进行二次开发。通过开发自定义插件,实现自动化处理坞墩位置数据并添加自定义坞墩约束,以及创建高精度自定义水荷载场并添加水压力荷载的功能。结果表明,这一创新方法极大简化了传统手动添加边界条件的繁琐过程,降低了操作复杂度,提高了工作效率。船舶搁置实例验证了该插件的合理性和有效性。研究成果可为船舶搁置安全评估工作提供强有力的技术支持,有助于提升船舶建造过程的安全性和质量。
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关键词
船舶搁置
MSC.PATRAN
二次开发
坞墩
水荷载
-
Keywords
ship shelving
MSC.Patran
secondary development
dock
water load
-
分类号
U671.99
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名基于CAESARⅡ的一体机膨胀端出口管道设计
- 11
-
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作者
陈亮
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《船舶与海洋工程》
2025年第1期74-78,共5页
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文摘
为提升一体机膨胀端出口管道的安全性,采用管道应力软件CAESARⅡ对其进行模型构建和数据分析。在正常操作工况下,调整一体机膨胀端出口管道的布置形式,对比自然补偿加Π型弯和加膨胀节2种形式下的设备管嘴受力。研究表明:通过增加Π弯改变管路的走向或增加膨胀节等方式对一体机膨胀端出口管道进行优化调整,可改善管道的柔性,减小一体机膨胀端管口载荷,为一体机膨胀端出口管道的合理布置提供参考。
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关键词
一体机膨胀端
管口载荷
CAESARⅡ软件
管道柔性
管道布置
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Keywords
expansion end of the integrated machine
nozzle load
CAESARⅡ software
pipe flexibility
pipe layout
-
分类号
U671.91
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名巨型环段水上对接技术研究
- 12
-
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作者
佟宇
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《广东造船》
2025年第1期63-66,共4页
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文摘
双燃料集装箱船燃料舱环段围护系统施工周期长,为减少船坞周期需提前建造。以达飞13000TEU首制船燃料舱巨型环段与艉半船水上对接施工为例,通过燃料舱环段起浮、移位、落墩过程变形分析,提出环段精度控制方案及对接工装设计,确保了水上对接的精度和安全,实现燃料舱与艉半船异地并行建造,提升船坞资源利用率。
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关键词
燃料舱环段
艉半船环段
水上对接
起浮
精度
-
Keywords
fuel tank ring section
stern half-ship section
water docking
floating
precision
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名机舱通风网栅门孔式结构的研究与应用
- 13
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-
作者
魏文俊
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《船舶与海洋工程》
2025年第1期45-50,共6页
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文摘
为提升船员进入机舱通风围阱的便利性,减少人孔盖等设施的拆装工作,确保出入空间宽敞,采用可开网栅、合页、铰链和环形扎扣螺母等相结合的方案,设计一种通风网栅门孔式结构。对该通风网栅的各要素进行阐述,并通过实际案例对其在船上应用的可行性进行分析。结果表明,该新型通风网栅能达到方便船员出入围阱、减少人孔数、方便装焊和提升美观性等目的,相关设计思路可供同类型通风网栅设计参考。
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关键词
机舱
通风围阱
通风网栅
门孔式结构
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Keywords
engine compartment ventilation enclosure
ventilation grille
openable grid
door hole structure
access enclosure
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分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名MARKⅢ型LNG船泵塔安装前移技术
- 14
-
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作者
朱玉芸
戴伟
喇孝正
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
上海江南长兴造船有限责任公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2025年第2期62-66,共5页
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基金
工信部科研项目(CBG3N21-1-2)。
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文摘
为了验证MARKⅢ型液化天然气(LNG)船泵塔安装前移的可行性,综合分析某型MARKⅢ型LNG加注船泵塔安装前移所涉及的生产准备和建造工艺过程,进行施工策划。对确保安装前移顺利实施的围护系统安装平台、泵塔临时施工平台等平台进行优化设计。施工流程按照策划顺利进行,优化后的围护系统安装平台和施工平台等经校核均满足强度要求。研究证明泵塔可提前到船坞阶段安装。
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关键词
液化天然气船
泵塔
安装前移
围护系统安装平台
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Keywords
liquefied natural gas(LNG)carrier
pump tower
installation forward
scaffolding platform
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分类号
U671.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名大容量交直流船舶电站试验工装配置方案研究
- 15
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作者
杨亚男
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《广东造船》
2025年第2期61-64,共4页
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基金
上海市军民融合发展专项资金国防科技工业项目(GFKJ2024-1-30)。
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文摘
针对大容量中压直流综合电力系统首次装船应用,国内船厂尚无相关容量等级交直流电站的系泊试验工装配置经验的问题,本文在某船大容量交直流电站系泊试验需求分析的基础上,提出了电站试验负载、电缆及导架的综合配置方案,解决了大容量交直流船舶电站系泊试验的条件保障难题,可为其它船舶应用大容量交直流电站提供参考。
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关键词
大容量交直流电站
试验工装
配置方案
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Keywords
high-capacity AC/DC power station
testing equipment
configuration scheme
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分类号
U665.12
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某船集体防护区空调冷凝水排放解决方案
- 16
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作者
赵伟
魏文俊
尹墨晗
姜晓霆
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《广东造船》
2025年第1期52-54,58,共4页
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文摘
船舶集体防护区需要维持正压以防有害气体侵入,为此该区域须保持与其它空间的相对隔离。而具有开口端的空调冷凝水管需通往外界,若设计不当,往往会破坏其隔离效果,导致潜在的安全风险,或引起排水困难。本文简要介绍了某船的集体防护区内的集中式空调器冷凝水管和水封设计问题,分析其原因,提出相应的解决方案。
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关键词
集体防护区
冷凝水
水封设计
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Keywords
collective protection zone
condensate water
water seal design
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分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名造船部件设计中参数化技术的应用
被引量:2
- 17
-
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作者
吕瑞云
陆剑华
陈锦晨
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《上海造船》
2006年第2期21-22,共2页
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文摘
在研究造船设计中大量部件设计难点的基础上,开发了参数化技术设计部件的方法,实现了部件属性(如材料、重量等)及部件外形尺寸的参数化,由此可根据设计的环境自动或手动完成部件的交互设计和布置,生成必备的生产信息。同时,开发了相关的程序,用于风管部件、管支架以及外舾件的设计和布置,取得了良好的效果。
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关键词
参数化
造船
部件设计
CAD
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Keywords
parameterization
ship building
component design
CAD
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名造船区域舾装技术综述
被引量:2
- 18
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作者
陈炜
黄若波
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机构
上海船舶工艺研究所
沪东中华造船(集团)有限公司军代表室
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出处
《造船技术》
2009年第6期5-7,共3页
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文摘
区域舾装是现代造船模式中区域造船法的核心和精华。通过对区域舾装的内涵的描述,提出区域划分的原则和运行方法,在此基础上,结合国内外应用情况,提出区域舾装的发展趋向。
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关键词
区域造船
区域舾装
应用服务
发展方向
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名H公司起重设备维修备件分类研究
被引量:1
- 19
-
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作者
翁青峰
周晓军
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2015年第9期86-87,共2页
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文摘
对备件进行科学合理的分类是有效解决诸多备件管理问题的第一步。文章从H公司起重设备维修备件分类现状入手,基于传统ABC分类法,定义了备件关键性评价指标CRI,通过评估计算,将H公司起重设备维修备件进行了关键性ABC分类,为备件的管理打下了基础。
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关键词
维修备件
ABC分类法
关键性ABC分类
起重设备
关键性评价指标
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分类号
TH21
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名船坞一艘半造船法的应用
被引量:5
- 20
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作者
王东涛
柯于舫
陈谦
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机构
驻沪东中华造船(集团)有限公司军事代表室
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《造船技术》
北大核心
2006年第1期19-21,18,共4页
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文摘
本文简单介绍了船坞一艘半造船法,并对实船建造中的“半船”定位技术进行分析研究。
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关键词
船坞
船体装配
总装
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U673.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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