航空发动机燃油导管断裂故障分析 被引量：9

1

作者 栾艳华 刘殿春 《航空发动机》 2010年第3期16-19,共4页

为排除某型航空发动机燃油导管在外场使用过程中连续发生的断裂故障,对该导管的装配工艺、工作环境、功能及静频和动应力等进行了详细分析。分析结果表明,导致导管断裂的根本原因是导管设计强度不足和检查要求过低。有针对性地提出了排... 为排除某型航空发动机燃油导管在外场使用过程中连续发生的断裂故障,对该导管的装配工艺、工作环境、功能及静频和动应力等进行了详细分析。分析结果表明,导致导管断裂的根本原因是导管设计强度不足和检查要求过低。有针对性地提出了排故措施,使同类故障发生的几率大大降低。 展开更多

关键词 燃油导管 故障 航空发动机 强度

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航空压气机叶片型面测量数据采集系统设计 被引量：1

2

作者 俞学兰 叶佩青 +1 位作者 梁巧云 赵慎良 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2004年第3期30-33,共4页

针对航空压气机叶片型面 ,以实现测量精度为目标进行了非接触式激光测量数据采集系统的软、硬件设计 ,并验证了该系统的可行性。

关键词 航空 压气机 叶片型面 测量精度 数据采集系统 设计 飞机发动机

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掘进机机载锚杆钻机运动学分析与轨迹仿真 被引量：10

3

作者 毛君 孟辉 +1 位作者 陈洪月 张瑜 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第4期42-47,共6页

以D-H参数法为基础,首次建立了掘进机位姿影响下的7自由度掘锚一体机运动学模型,分析掘锚一体机的运动学特性。结果表明:钻头的工作空间能够满足全巷道支护工况使用要求,但掘进机本体的位姿对锚杆钻头运动参数产生较大影响,当掘进机机... 以D-H参数法为基础,首次建立了掘进机位姿影响下的7自由度掘锚一体机运动学模型,分析掘锚一体机的运动学特性。结果表明:钻头的工作空间能够满足全巷道支护工况使用要求,但掘进机本体的位姿对锚杆钻头运动参数产生较大影响,当掘进机机身的姿态角度-6°≤ψ,γ,准≤6°时,所引起钻头的偏移量远大于锚杆孔位置误差的允许值。因此,研究锚杆钻机的运动性能时必须考虑掘进机位姿的影响因素;将掘进机的位姿作为已知测量值,利用坐标反变换和经典消元理论,进行了整机逆运动学求解;采用数值对比法验证了运动学逆解的准确性;最后通过工业性试验对掘锚一体机的性能进行了验证。 展开更多

关键词 机载锚杆钻机 运动学建模 D-H参数法

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间隙误差条件下辊轧机传动系统动态特性分析 被引量：3

4

作者 毛君 张瑜 +2 位作者 孟辉 陈洪月 孙奇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第7期1011-1015,共5页

基于齿轮系统动力学及非线性系统动力学理论,建立了考虑时变啮合刚度、综合啮合误差以及齿侧间隙等因素的叶片辊轧机传动系统的非线性动力学模型。采用数值积分方法对含间隙非线性微分方程组进行了求解,研究了齿侧间隙对辊轧机传动系统... 基于齿轮系统动力学及非线性系统动力学理论,建立了考虑时变啮合刚度、综合啮合误差以及齿侧间隙等因素的叶片辊轧机传动系统的非线性动力学模型。采用数值积分方法对含间隙非线性微分方程组进行了求解,研究了齿侧间隙对辊轧机传动系统的动态特性影响。研究表明:齿侧间隙增大使系统由简谐振动进入混沌振动;传动系统啮合状态由双边冲击转为单边冲击,且间隙的增加对上轧辊一级齿轮-齿条以及二级齿轮-齿条啮合动态响应影响较大,对下轧辊齿轮-齿条啮合动态响应影响较小。 展开更多

关键词 非线性系统 动力学 振动 叶片辊轧机

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高频周期位移激励下的叶片辊轧机振动特性研究 被引量：3

5

作者 毛君 张瑜 +2 位作者 孟辉 陈洪月 郭养臣 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第3期92-96,共5页

根据齿轮齿条啮合特性,建立了含有高频周期位移激励的叶片辊轧机非线性垂直振动模型。采用多尺度法求解了系统非线性振动的近似解,研究了高频周期位移激励的振幅、频率对叶片辊轧机非线性垂直振动的影响。研究结果表明:随着高频周期位... 根据齿轮齿条啮合特性,建立了含有高频周期位移激励的叶片辊轧机非线性垂直振动模型。采用多尺度法求解了系统非线性振动的近似解,研究了高频周期位移激励的振幅、频率对叶片辊轧机非线性垂直振动的影响。研究结果表明:随着高频周期位移激励振幅的增加,系统振幅增加,且振动系统出现了高次谐波振动;高频周期位移频率的增加使振动系统振幅、频率减小,且高次谐波振动减弱。研究结果为叶片辊轧机系统动态特性优化提供理论依据。 展开更多

关键词 非线性系统 位移激励 高频周期 叶片辊轧机

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雷管壳体安全检测过程的模拟与检测时间的确定

6

作者 毛君 孟辉 +1 位作者 刘佳鑫 陈洪月 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期125-130,共6页

采用数值模拟与现场试验相结合的方法,分析了带缺陷雷管在气压检测过程中气体的泄漏过程,确定了最佳的检测时间。采用Fluent建立了缺陷雷管正气压检测模型,分析了缺陷在不同位置处的气体泄漏过程,研究了气体泄漏过程中,雷管内部气压的... 采用数值模拟与现场试验相结合的方法,分析了带缺陷雷管在气压检测过程中气体的泄漏过程,确定了最佳的检测时间。采用Fluent建立了缺陷雷管正气压检测模型,分析了缺陷在不同位置处的气体泄漏过程,研究了气体泄漏过程中,雷管内部气压的分布及其随时间变化过程,结果表明:距雷管顶端的缺陷因尺寸较大,所以该泄漏点的压强要大于侧壁处,而气体泄漏流速小于侧壁处,综合分析缺陷处和雷管内部的气体压降过程及试验,可确定4s为最佳的充气时间,5s作为最佳的雷管质量诊断时间。 展开更多

关键词 雷管 气压检测 FLent

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随机参数下叶片辊轧机传动系统动力可靠性分析

7

作者 吴贵军 张瑜 +2 位作者 陈洪月 毛君 李深亮 《机床与液压》 北大核心 2019年第13期219-223,共5页

针对叶片辊轧机传动系统工作可靠性低的问题,综合考虑齿轮副的物理参数、几何参数及轧制力等因素的随机性,建立了叶片辊轧机传动系统非线性动力学模型,运用变步长Runge-Kutta方法求解了系统的动态响应,通过概率疲劳累积损伤理论,建立了... 针对叶片辊轧机传动系统工作可靠性低的问题,综合考虑齿轮副的物理参数、几何参数及轧制力等因素的随机性,建立了叶片辊轧机传动系统非线性动力学模型,运用变步长Runge-Kutta方法求解了系统的动态响应,通过概率疲劳累积损伤理论,建立了叶片辊轧机传动系统的动力可靠度模型,计算得出了各随机参数的变异性对系统及齿轮传动件的动力可靠度的影响。将计算结果与Monte-Carlo方法计算结果进行了对比,验证了本文作者所提方法的可行性,研究结果为叶片辊轧机齿轮传动系统的可靠性优化设计提供了理论依据。 展开更多

关键词 动力可靠性 叶片辊轧机 不确定因素 齿轮传动系统

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充液成形技术在航天火箭整流罩成形中的应用 被引量：3

8

作者 杨声伟 于弘喆 +4 位作者 张淳 李继光 田恕 郎利辉 宁军 《航空制造技术》 2020年第1期81-86,共6页

基于充液形成工艺的航天火箭整流罩零件,通过数值模拟的分析与试验结果进行对比,证明了数值模拟可以给试验提供正确方向,也说明数值模拟的准确性。根据现场的试验情况,基于实际制件过程出现的一些缺陷,调整液室压力与压边力加载曲线,根... 基于充液形成工艺的航天火箭整流罩零件,通过数值模拟的分析与试验结果进行对比,证明了数值模拟可以给试验提供正确方向,也说明数值模拟的准确性。根据现场的试验情况,基于实际制件过程出现的一些缺陷,调整液室压力与压边力加载曲线,根据零件的拉深高度进行合理匹配,最后达到控制整个冲液成形过程的起皱和破裂的问题。实现了充液拉深工艺在大尺寸薄壁整流罩构件上的工艺升级,大大提升了零件的表面质量,从而可以解决传统落压工艺的多道次拉深工序、多道次退火及多道次敲修导致的零件变形与表面质量差等问题,从而保证零件在生产过程中表面质量和成形精度的控制。 展开更多

关键词 充液成形 仿真分析 液室压力 压边力 起皱 破裂 表面质量

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镍基高温合金锻后固溶处理的研究 被引量：3

9

作者 刘朝华 齐广霞 +2 位作者 陈兆祥 陈立新 汪大成 《金属成形工艺》 2003年第5期40-41,49,共3页

　探讨了固溶温度对GH150镍基高温合金显微组织和力学性能的影响。研究结果证明,提高固溶温度可以促进γ′得到充分溶解,进而提高高温合金时效处理时的沉淀强化效果。但当固溶温度超过1080℃以后,性能有所下降,主要是因为合金原子的扩... 　探讨了固溶温度对GH150镍基高温合金显微组织和力学性能的影响。研究结果证明,提高固溶温度可以促进γ′得到充分溶解,进而提高高温合金时效处理时的沉淀强化效果。但当固溶温度超过1080℃以后,性能有所下降,主要是因为合金原子的扩散能力增强和晶界碳化物不断的溶解,从而导致晶粒过分长大。同时说明,1080℃应该是γ′的完全固溶的温度。 展开更多

关键词 镍基高温合金 显微组织 力学性能 固溶处理 锻造

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GH2909合金锻件缺口持久敏感性试验与分析 被引量：1

10

作者 冯贞伟 杨树林 +2 位作者 梅飞强 吴会萍 李中生 《航空发动机》 北大核心 2021年第S01期124-132,共9页

针对低膨胀高温合金GH2909锻造及热处理后锻件持久性能不合格问题,确定合适的热加工工艺参数及合理的工艺方法,改善其锻件缺口持久敏感性,对该合金采用不同的锻造工艺和热处理制度进行试验,观察显微组织和检测室温及高温性能。结果表明... 针对低膨胀高温合金GH2909锻造及热处理后锻件持久性能不合格问题,确定合适的热加工工艺参数及合理的工艺方法,改善其锻件缺口持久敏感性,对该合金采用不同的锻造工艺和热处理制度进行试验,观察显微组织和检测室温及高温性能。结果表明:控制锻件热料回炉不低于900℃,模具预热;锻件预热时间系数控制在0.6~0.8 min/mm范围,加热时间系数控制在0.4~0.6 min/mm范围;当第一步锻造和最后一步锻造的加热温度分别为1050℃和1000℃时,变形量增加可使GH2909合金的显微组织细小且分布均匀;2次固溶+2段式时效热处理制度对GH2909合金组织析出物有明显影响,并使室温和高温拉伸强度提高。锻件合格率由6.25%提高到90%以上。 展开更多

关键词 GH2909合金 热加工 锻件 缺口持久 热处理 航空发动机

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夹紧力对7075铝合金薄板件铣削变形影响 被引量：1

11

作者 王奔 张亚飞 +3 位作者 赵明 刘娜 郑耀辉 孔宪俊 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2020年第5期150-153,共4页

针对薄板件装夹及加工时易变形的问题,为研究夹紧力对7075铝合金薄板件铣削变形的影响,对铝合金薄板件进行铣削实验,采用面支撑、四点夹紧的装夹方式,通过改变初始夹紧力的值,对铣削后平面度进行测量。结果表明:在铣削过程中,夹紧力一... 针对薄板件装夹及加工时易变形的问题,为研究夹紧力对7075铝合金薄板件铣削变形的影响,对铝合金薄板件进行铣削实验,采用面支撑、四点夹紧的装夹方式,通过改变初始夹紧力的值,对铣削后平面度进行测量。结果表明:在铣削过程中,夹紧力一直处于动态变化中,最大变化幅度为9%,且铣削结束时,夹紧力不会恢复到初始值,初始与结束时夹紧力的最大差值为42N;增大初始夹紧力,切削力也随之增大;铣削后表面的平面度随着初始夹紧力的增大呈现出先增大后减小再增大的趋势。这说明,初始夹紧力的大小对工件变形的影响显著;加工过程中夹紧力的不断变化是影响工件变形的重要原因。 展开更多

关键词 夹紧力 切削力 薄板件变形 7075铝合金

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不同刃数铣刀螺旋铣孔CFRP/Ti叠层材料研究 被引量：1

12

作者 王奔 马振博 +2 位作者 刘娜 常康 郑耀辉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第6期135-138,共4页

为研究不同刃数铣刀螺旋铣孔的情况,分别使用2刃铣刀与4刃铣刀对CFRP/Ti叠层材料进行一体化螺旋铣孔试验。在相同的切削参数条件下,对两种铣刀螺旋铣孔的切削力、刀具后刀面磨损长度、CFRP入口质量及Ti出口质量进行了测量。结果表明:随... 为研究不同刃数铣刀螺旋铣孔的情况,分别使用2刃铣刀与4刃铣刀对CFRP/Ti叠层材料进行一体化螺旋铣孔试验。在相同的切削参数条件下,对两种铣刀螺旋铣孔的切削力、刀具后刀面磨损长度、CFRP入口质量及Ti出口质量进行了测量。结果表明:随着叠层材料加工的进行,刀具正常磨损时,刃数越少的铣刀后刀面磨损越快;刀具剧烈磨损后,刃数越多的铣刀,后刀面磨损越迅速。刃数越多的铣刀所产生的轴向推力及径向力越大。在进出口加工质量上,2刃铣刀抑制了Ti出口的飞边现象,4刃铣刀对CFRP的入口毛刺起到抑制作用。 展开更多

关键词 CFRP/Ti叠层材料 螺旋铣孔 切削力 刀具磨损

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