期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
铁路运输调度管理系统(TDMS5.0)升级的实践与体会 被引量：11
1
作者 李宝旭 刘洋 杜剑 《中国铁路》 2015年第7期31-34,共4页
阐述传统计划指挥模式(TDMS4.0及以前版本,含手工制表时期)不适应当前运输需求的主要问题,从计划与车流的结合、列车与货运工作计划的结合、列车与机车工作计划的结合3个方面介绍TDMS5.0系统,并分享该系统在沈阳铁路局1年多的实践体会。
关键词 运输 调度 日(班)计划 TDMS5.0 系统
在线阅读 下载PDF
拓展铁路运输综合效益指标体系的探讨 被引量：2
2
作者 李宝旭 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第6期55-57,共3页
在铁路实行资产经营责任制条件下,必须建立一套完整的运输综合效益指标体系,才能为提高运输生产经营效益提供决策依据。现行运输综合效益指标体系还不够完善,为此建议增设4项运输综合效益指标,并结合实例测算投入产出经验控制值,据此与... 在铁路实行资产经营责任制条件下,必须建立一套完整的运输综合效益指标体系,才能为提高运输生产经营效益提供决策依据。现行运输综合效益指标体系还不够完善,为此建议增设4项运输综合效益指标,并结合实例测算投入产出经验控制值,据此与实际运输生产进行比较,以便及时采取措施,达到减低运营成本、实现运输效益最大化的目的。 展开更多
关键词 铁路运输企业 综合效益统计 指标体系 投入产出比 经验控制值
在线阅读 下载PDF
高寒高速铁路列车运行调整方法研究 被引量：5
3
作者 李宝旭 《中国铁路》 2016年第8期11-14,共4页
随着我国高速铁路网建设的逐步推进,近年来已先后开通哈大、盘营、哈齐3条时速300 km的高寒高铁。分析高寒高铁列车运行特点,剖析当前列车运行调整中存在的问题,结合哈大高寒高铁开通运营3年来调度指挥的经验积累和实践摸索,提出了符合... 随着我国高速铁路网建设的逐步推进,近年来已先后开通哈大、盘营、哈齐3条时速300 km的高寒高铁。分析高寒高铁列车运行特点,剖析当前列车运行调整中存在的问题,结合哈大高寒高铁开通运营3年来调度指挥的经验积累和实践摸索,提出了符合高寒高铁特点的"按秒指挥"列车调整方法。通过完善列车运行图参数和动车组限速影响计算程序,使调度员能够准确掌握列车运行情况及时做出合理调整,确保高寒高铁列车运行安全,研究成果可为其他高寒高铁的开通运行提供参考。 展开更多
关键词 高寒高铁 列车紧追踪 运行间隔 列车调整 按秒指挥
在线阅读 下载PDF
哈大高速铁路列控限速设置时机的研究 被引量：1
4
作者 李宝旭 李建明 《中国铁路》 2013年第8期35-38,共4页
随着哈大高速铁路的开通运营,在保证动车组高速、高效运营的同时,如何使动车组及时、准确地接收到限速信息,在发生自然灾害或非正常的情况下保证动车组安全、平稳运行是需要研究的问题。通过论述当前列控限速设置流程及控车原理,分析列... 随着哈大高速铁路的开通运营,在保证动车组高速、高效运营的同时,如何使动车组及时、准确地接收到限速信息,在发生自然灾害或非正常的情况下保证动车组安全、平稳运行是需要研究的问题。通过论述当前列控限速设置流程及控车原理,分析列控限速设置存在的安全风险,提出正确进行列控限速设置的时机和流程。 展开更多
关键词 列控限速设置 有源应答器 逐级 降速区段 车载设备 哈大高速铁路
在线阅读 下载PDF
铁路调运粮食运输组织实践 被引量：2
5
作者 张践 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第8期20-21,共2页
以沈阳铁路局为例,阐述了粮食调运工作中所采取的运输组织措施。基于对沈阳铁路局粮食调运的特点,从提高散粮车的使用效率,加强运输信息横纵向沟通等方面,论述了铁路调运粮食运输组织的实践。
关键词 沈阳铁路局 调运粮食 散粮车
在线阅读 下载PDF
考虑随机因素的编组站改编能力计算方法 被引量：1
6
作者 谢迎春 佟罡 冯俊杰 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第10期48-52,共5页
编组站调车作业组织是一项复杂的系统工程,调车作业组织会受到固定因素和不确定因素的影响。在阐述编组站改编能力传统计算公式的基础上,为把不确定因素准确地反映到计算过程中,使计算结果更加趋于准确,采用分析拟合法进行数据分析、样... 编组站调车作业组织是一项复杂的系统工程,调车作业组织会受到固定因素和不确定因素的影响。在阐述编组站改编能力传统计算公式的基础上,为把不确定因素准确地反映到计算过程中,使计算结果更加趋于准确,采用分析拟合法进行数据分析、样本直方图及函数拟合,并对传统计算公式进行优化处理,最后以沈阳铁路局沈阳西站下行编发场数据为基础,利用优化的方法来计算改编能力,验证了分析拟合法的有效性。 展开更多
关键词 随机变量 改编能力 查标 拟合函数
在线阅读 下载PDF
提高高速列车正点率的对策研究 被引量：9
7
作者 杨彪 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第12期53-57,共5页
影响高速列车正点率的主要影响因素有设备因素、人为因素和环境因素。在分析晚点列车分类和晚点传播特点的基础上,从控制直接影响列车正点率影响因素和控制晚点传播范围入手,针对各项影响因素,提出提高高速列车正点率的各项措施,以及调... 影响高速列车正点率的主要影响因素有设备因素、人为因素和环境因素。在分析晚点列车分类和晚点传播特点的基础上,从控制直接影响列车正点率影响因素和控制晚点传播范围入手,针对各项影响因素,提出提高高速列车正点率的各项措施,以及调度部门对晚点列车的调整策略和调整方法,以有效降低列车晚点的发生、控制晚点列车的影响范围,提高高速列车服务水平。 展开更多
关键词 高速铁路 高速列车 正点率 影响因素
在线阅读 下载PDF
客货分线后既有线运输组织研究 被引量：5
8
作者 孙健 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第4期43-44,共2页
铁路客运专线建成后,将实现客货分线运输,既有线将主要承担货物运输任务。针对客货分线后既有线的运输组织工作,分别对既有线的客运组织和货运组织进行分析。根据既有线列车运行图编制实行"以货为主、以客为辅"的原则,提出加... 铁路客运专线建成后,将实现客货分线运输,既有线将主要承担货物运输任务。针对客货分线后既有线的运输组织工作,分别对既有线的客运组织和货运组织进行分析。根据既有线列车运行图编制实行"以货为主、以客为辅"的原则,提出加强货运新产品开发,加强货物运输组织工作,加快建设大能力货运通道,加快构建铁路现代物流信息平台等建议。 展开更多
关键词 铁路 客货分线 既有线 运输组织
在线阅读 下载PDF
客运专线条件下旅客选择行为的SP调查与分析 被引量：1
9
作者 孙健 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第9期23-26,共4页
针对铁路快速客运网的形成和高等级旅客列车高密度、多样化的开行,对客运专线建成后的旅客出行选择行为进行了意向调查。在介绍SP调查的基础上,对问卷设计、调查设计进行了阐述,对采集的调查数据进行了初步分析,得到在客运专线条件下,... 针对铁路快速客运网的形成和高等级旅客列车高密度、多样化的开行,对客运专线建成后的旅客出行选择行为进行了意向调查。在介绍SP调查的基础上,对问卷设计、调查设计进行了阐述,对采集的调查数据进行了初步分析,得到在客运专线条件下,旅客对铁路客运服务产品的需求及选择偏好,可为铁路客运方案设计提供建议。 展开更多
关键词 客运专线 旅客 选择行为 调查
在线阅读 下载PDF
运用货车管理信息系统的开发
10
作者 周荣绪 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第1期44-46,共3页
详细叙述了运用货车信息管理信息系统的开发设计思想,阐述了系统开发目标、系统设计结构、系统功能和系统采用的技术,并对系统使用所产生的效益和效果进行了分析。
关键词 运用货车 网络扣车 管理系统 开发
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部