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铁路钢桥大修电弧喷涂的效益分析
1
作者 李健凯 《铁道建筑》 北大核心 2001年第1期36-37,共2页
以长—图线K 5 0 1桥大修工程为例 ,分析比较油漆涂装和电弧热喷金属两种钢梁涂装方法的成本及效益 ,指出金属涂装的诸多优点。
关键词 钢梁涂装 热喷金属涂装 油漆涂装 效益分析 成本 铁路桥 大修 电弧喷涂
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整体现浇曲线连续箱梁桥设计特点 被引量:1
2
作者 周路舟 田真 《铁道标准设计》 2003年第6期9-10,共2页
着重阐述 3孔曲线连续箱梁桥的特殊性。
关键词 曲线连续箱梁桥 设计特点 受力分析 整体现浇 内力特点
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硫铝酸盐水泥混凝土用于抢修铁路桥墩
3
作者 李学新 《铁道建筑》 北大核心 1997年第3期21-23,共3页
介绍硫铝酸盐水泥混凝土的性能及其在铁路桥墩抢修工程中的应用。
关键词 硫铝酸盐 水泥 桥墩 抢修 铁路桥 水泥混凝土
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寒冷地区跨区间无缝线路的施工设计
4
作者 赵忠海 《铁道建筑》 北大核心 2003年第4期38-40,共3页
介绍沈阳铁路局“寒冷地区跨区间无缝线路工程”试验项目的设计与施工技术条件。
关键词 施工 设计 寒冷地区 跨区间无缝线路 道岔无缝化 铁路工程
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沈阳—大连间开行摆式列车可行性的探讨
5
作者 赵志刚 《铁道建筑》 北大核心 2000年第3期21-23,共3页
简单阐述用于线路提速的摆式列车工作的基本原理 ,分析沈阳—大连间开行摆式列车的有利条件和提速效果 。
关键词 铁路提速 摆式列车 提速效果 有利条件
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平改立工程公路弯斜桥几何设计体会
6
作者 周路舟 《铁道建筑》 北大核心 2003年第7期17-19,共3页
通过对长大线平改立工程上跨弯斜桥的设计实例的分析总结 ,归纳提出公路弯斜桥几何设计的特点、类型、方法和影响因素。
关键词 平改立工程 公路弯斜桥 几何设计 墩台 布置图 工程实例 地理特征 公路线形
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运营线上桥梁改建方案的设计
7
作者 宋为人 《铁道建筑》 北大核心 2000年第11期13-14,共2页
介绍“长 -大”线电气化提速区段上桥梁的改建 ,在不间断行车的情况下 ,因地制宜选用了就地灌注混凝土框构桥的方案。
关键词 线路提速 桥梁改建 设计 铁路
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“长—大”线曲线改造工程的施工设计
8
作者 成始宏 《铁道建筑》 北大核心 2000年第11期25-26,共2页
介绍“长—大”线电气化提速区段将复心曲线改造成单心曲线的工程设计。在改造过程中 ,涉及两次换边 ,若按正常方法施工势必造成既有上下行两条线路同时封锁 ,彻底中断行车 ,对运输干扰非常大。为把施工对运输的影响降低到最低限度 ,又... 介绍“长—大”线电气化提速区段将复心曲线改造成单心曲线的工程设计。在改造过程中 ,涉及两次换边 ,若按正常方法施工势必造成既有上下行两条线路同时封锁 ,彻底中断行车 ,对运输干扰非常大。为把施工对运输的影响降低到最低限度 ,又能保证顺利施工 ,在不中断行车的情况下 。 展开更多
关键词 曲线铁路改造 复心曲线 单心曲线 施工设计方案
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超长无缝线路的设计和铺设
9
作者 柴跃然 《铁道建筑》 北大核心 1996年第4期28-28,37,共2页
本文介绍沈山线超长无缝线路的设计和铺设情况。超长无缝线路,设计,铺设。
关键词 超长无缝线路 设计 铺设 铁路
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寒冷地区无缝道岔的理论与实践 被引量:2
10
作者 蔡成标 王其昌 +1 位作者 刘伟平 耿文忠 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期88-91,共4页
针对寒冷地区无缝道岔设计的特殊性,建立了无缝道岔钢轨温度力与变形的非线性有限元分析模型,分析了哈长线老家车站固定辙叉无缝道岔群的受力与变形,确定了无缝道岔的锁定轨温。最后,提出了寒冷地区铺设无缝道岔的技术条件。
关键词 寒冷地区 无缝道岔 理论 实践
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区间曲线插入临时道岔位置的计算 被引量:1
11
作者 赵志刚 《铁道建筑》 北大核心 2000年第9期35-35,共1页
关键词 区间曲线插入临时道岔 位置计算 桥梁改造 铺轨
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桥梁支座病害的整治方法 被引量:5
12
作者 田真 周路舟 《铁道建筑》 北大核心 2003年第6期18-19,共2页
介绍沈 (阳 )丹 (东 )线多类桥梁支座病害产生的原因及整治经验。
关键词 桥梁支座 病害 整治方法 维修 铁路桥
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用全站仪勘测、计算曲线方法的探讨 被引量:1
13
作者 荆斌杰 《铁道建筑》 北大核心 2003年第4期49-50,共2页
在快速区段的线路大修测量中 ,采用全站仪在路肩上置镜勘测 ,安全快速、测量精度高。文章根据渐伸线计算曲线的原理 ,探讨用全站仪勘测、计算曲线的方法。
关键词 既有线 勘测 全站仪 渐伸线法 曲线计算 计算方法 铁路
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钢绞线绝缘竖向定位的计算方法
14
作者 钟建立 《铁道标准设计》 北大核心 1998年第6期18-19,共2页
介绍先张法预应力混凝土简支梁截面钢绞线绝缘竖向定位的计算方法。
关键词 截面 钢绞线 绝缘 竖向定位 桥梁
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密江岭隧道衬砌病害的整治
15
作者 王岩 《铁道建筑》 北大核心 1998年第7期18-20,共3页
分析密江岭隧道衬砌产生裂缝和渗漏的原因,采取增设内衬和防水层,修整排水系统等措施,综合整治了隧道衬砌病害。
关键词 隧道 衬砌 裂缝 渗漏 病害 整治
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寒冷地区无缝线路结构检算体会
16
作者 赵忠海 《铁道建筑》 北大核心 2003年第6期51-52,共2页
结合长大线某段无缝线路结构检算的过程 ,介绍寒冷地区无缝线路结构检算的特殊性。
关键词 寒冷地区 无缝线路 结构检算 预留轨缝 计算
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用角图法计算受桥梁控制的同向曲线
17
作者 王春娣 《铁道建筑》 北大核心 1993年第10期21-23,共3页
计算分两步进行。第一步满足总交角不变,并使控制点和测量终点拨移量为零;第二步在控制住整个曲线的拨移量的条件下进行调整,使曲线达到理想状态。
关键词 同向曲线 角图法 计算
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列车纵向冲动加速度变化率测试仪的研制
18
作者 岳中涛 李清坤 徐晶华 《铁道机车车辆》 1995年第4期57-60,共4页
旅客列车平稳操纵纵向冲动的传统的测试手段是用冲动测试棒或冲动加速度仪来度量。笔者提出了用加速度变化率参数来测试列车纵向冲动的方法。介绍了纵向冲动速度变化率测试仪的研制与结构。还介绍了对该仪器试验数据的分析,包括列车纵... 旅客列车平稳操纵纵向冲动的传统的测试手段是用冲动测试棒或冲动加速度仪来度量。笔者提出了用加速度变化率参数来测试列车纵向冲动的方法。介绍了纵向冲动速度变化率测试仪的研制与结构。还介绍了对该仪器试验数据的分析,包括列车纵向冲动加速度与加速度变化率的相关分析、频率分布、子样的数字特征及其正态分布的检验。最后获得旅客列车平稳操纵纵向冲动评定标准。 展开更多
关键词 加速度变化率 测试仪 列车 平稳操纵 纵向冲动
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用直角坐标法计算曲线拨动量
19
作者 成始宏 《铁道建筑》 北大核心 2001年第1期42-43,共2页
阐述利用全站仪测量既有曲线各测点的直角坐标 ,推导各测点的拨动量计算公式。
关键词 直角坐标法 曲线拨动量 铁路 全站仪 测量 计算
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角图法在曲线换边中的应用
20
作者 金发良 《铁道建筑》 北大核心 1998年第8期24-25,共2页
介绍用角图法计算曲线换边的原理及测量方法,并给出具体应用实例。
关键词 角图法 曲线换边 既有铁路 改建 计算
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