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单路单喷口RP-3航空煤油雾化特性试验研究
被引量：
1
1
作者
吴宗霖
马洪安
+2 位作者
付淑青
杨聪
曾文
《航空发动机》
北大核心
2021年第S01期40-45,共6页
为了获取单路单喷口喷嘴的雾化特性及其影响因素,在综合试验台上进行供油压力为200~600 kPa的某喷嘴雾化特性试验,得到RP-3航空煤油喷雾雾化锥角,使用相位多普勒粒子分析仪测得喷口处雾化粒度和油滴平均速度。结果表明:在不同油压下的...
为了获取单路单喷口喷嘴的雾化特性及其影响因素,在综合试验台上进行供油压力为200~600 kPa的某喷嘴雾化特性试验,得到RP-3航空煤油喷雾雾化锥角,使用相位多普勒粒子分析仪测得喷口处雾化粒度和油滴平均速度。结果表明:在不同油压下的雾化锥角与韦伯数呈正比;在同一水平截面内,雾锥中心的油滴平均速度较大,且油滴平均速度也与韦伯数呈正比;索特尔平均直径与韦伯数呈反比;喷口处索特尔平均直径最小;通过准则方程得到单路单喷口的RP-3航空煤油索特尔平均直径的关系式为D32=58014d_(0)^(0.18416)v^(0.08768)ΔP^(-0.45176);从关系式可见,压力对索特尔平均直径影响较大,压力的升高能迅速降低雾化粒度。
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关键词
雾化特性
锥角
油滴平均速度
索特尔平均直径
韦伯数
RP-3航空煤油
航空发动机
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职称材料
题名
单路单喷口RP-3航空煤油雾化特性试验研究
被引量：
1
1
作者
吴宗霖
马洪安
付淑青
杨聪
曾文
机构
沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁省航空推进系统先进测试技术重点试验室
出处
《航空发动机》
北大核心
2021年第S01期40-45,共6页
基金
国家自然科学青年基金(51506132,51606129)资助。
文摘
为了获取单路单喷口喷嘴的雾化特性及其影响因素,在综合试验台上进行供油压力为200~600 kPa的某喷嘴雾化特性试验,得到RP-3航空煤油喷雾雾化锥角,使用相位多普勒粒子分析仪测得喷口处雾化粒度和油滴平均速度。结果表明:在不同油压下的雾化锥角与韦伯数呈正比;在同一水平截面内,雾锥中心的油滴平均速度较大,且油滴平均速度也与韦伯数呈正比;索特尔平均直径与韦伯数呈反比;喷口处索特尔平均直径最小;通过准则方程得到单路单喷口的RP-3航空煤油索特尔平均直径的关系式为D32=58014d_(0)^(0.18416)v^(0.08768)ΔP^(-0.45176);从关系式可见,压力对索特尔平均直径影响较大,压力的升高能迅速降低雾化粒度。
关键词
雾化特性
锥角
油滴平均速度
索特尔平均直径
韦伯数
RP-3航空煤油
航空发动机
Keywords
spray characteristics
cone angle
droplet velocity mean
Sauter mean diameter
Weber number
RP-3 aviation kerosene
aeroengine
分类号
V231.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单路单喷口RP-3航空煤油雾化特性试验研究
吴宗霖
马洪安
付淑青
杨聪
曾文
《航空发动机》
北大核心
2021
1
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