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多级可拓评价方法在城市高速公路环境现状评价中的应用
被引量：
9
1
作者
赵爽
朱立富
《大连交通大学学报》
CAS
2013年第2期40-44,共5页
根据城市高速公路环境影响因素的特点和文献中的评价指标体系以及相应的指标特征值,比较全面、系统地构建城市高速公路环境现状评价指标体系.建立以可拓法为核心的城市高速公路环境现状的多级可拓评价模型.并以西安市某高速线路为实例,...
根据城市高速公路环境影响因素的特点和文献中的评价指标体系以及相应的指标特征值,比较全面、系统地构建城市高速公路环境现状评价指标体系.建立以可拓法为核心的城市高速公路环境现状的多级可拓评价模型.并以西安市某高速线路为实例,确定该线路及其运营子系统的等级度.理论分析和实例计算表明:该方法在城市高速公路环境现状评价中有较好的适用性.
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关键词
高速公路环境
多级可拓评价方法
评价指标体系
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职称材料
题名
多级可拓评价方法在城市高速公路环境现状评价中的应用
被引量：
9
1
作者
赵爽
朱立富
机构
沈阳市环保局于洪分局
大连交通大学环境与化学工程学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2013年第2期40-44,共5页
文摘
根据城市高速公路环境影响因素的特点和文献中的评价指标体系以及相应的指标特征值,比较全面、系统地构建城市高速公路环境现状评价指标体系.建立以可拓法为核心的城市高速公路环境现状的多级可拓评价模型.并以西安市某高速线路为实例,确定该线路及其运营子系统的等级度.理论分析和实例计算表明:该方法在城市高速公路环境现状评价中有较好的适用性.
关键词
高速公路环境
多级可拓评价方法
评价指标体系
Keywords
highway environment
multi-level theory of extension
evaluation index system
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多级可拓评价方法在城市高速公路环境现状评价中的应用
赵爽
朱立富
《大连交通大学学报》
CAS
2013
9
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