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应用动态设计变量优化方法进行城市群公路网优化布局
被引量：
2
1
作者
张敏江
孙菲
房明
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2007年第1期16-19,共4页
目的为目前城市群公路网布局提供一种最优的计算方法.方法以公路网重要度为目标函数,以资金投入为固定值作约束条件,以节点连通值为设计变量,提出了连续值优化计算,合理进行公路建设和维护.结果建立了城市群公路网优化布局模型;采用VB...
目的为目前城市群公路网布局提供一种最优的计算方法.方法以公路网重要度为目标函数,以资金投入为固定值作约束条件,以节点连通值为设计变量,提出了连续值优化计算,合理进行公路建设和维护.结果建立了城市群公路网优化布局模型;采用VB语言开发了求解公路网优化布局的公路网重要度模型的梯形算法主程序;通过实例验证了算法的正确性.结论城市群公路网布局的计算方法尤其适合求解大规模公路网优化问题,解决常规算法难以应用于大规模网络优化问题的难题.
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关键词
公路网
城市群
布局优化
模型
动态设计变量优化方法
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题名
应用动态设计变量优化方法进行城市群公路网优化布局
被引量：
2
1
作者
张敏江
孙菲
房明
机构
沈阳
建筑大学土木工程学院
沈阳市交通局棋盘山国际风景旅游开发区分局
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2007年第1期16-19,共4页
基金
辽宁省自然科学基金项目(SJJ200401)
文摘
目的为目前城市群公路网布局提供一种最优的计算方法.方法以公路网重要度为目标函数,以资金投入为固定值作约束条件,以节点连通值为设计变量,提出了连续值优化计算,合理进行公路建设和维护.结果建立了城市群公路网优化布局模型;采用VB语言开发了求解公路网优化布局的公路网重要度模型的梯形算法主程序;通过实例验证了算法的正确性.结论城市群公路网布局的计算方法尤其适合求解大规模公路网优化问题,解决常规算法难以应用于大规模网络优化问题的难题.
关键词
公路网
城市群
布局优化
模型
动态设计变量优化方法
Keywords
highway network
city group
layout optimization
model
dynamic design variable optimization method
分类号
U116.2 [交通运输工程]
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作者
出处
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被引量
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1
应用动态设计变量优化方法进行城市群公路网优化布局
张敏江
孙菲
房明
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2007
2
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