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题名汽车轻量化评价
被引量：37
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作者
路洪洲
王智文
陈一龙
郭爱民
马鸣图
路贵民
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机构
中信金属有限公司
华东理工大学资源与环境学院
中国汽车工程学会(汽车轻量化技术创新战略联盟)
中国汽车工程研究院
华东理工大学机械与动力学院
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出处
《汽车工程学报》
2015年第1期1-8,共8页
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基金
"十二五"国家科技支撑计划重大项目(2011BAG03B00)
子课题<汽车轻量化共性应用技术平台建设>(2011BAG03B06)
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文摘
探讨了汽车轻量化的理论基础,在此基础上分析了国内外提出的轻量化评价及评估方法,这些方法涉及轻量化前后的整车油耗变化、整车或者总成性能变化以及成本变化等因素。阐述了各方法提出的背景和应用范畴,并在汽车燃料消耗的物理意义及逻辑的基础上,结合发动机燃烧效率、风阻、行驶阻力等,首次提出了轻量化乘用车整车质量设定指标函数的汽车轻量化评价方法。提出了建立规范的、行业认可的评价系统的必要性,以推动节能减排以及行业技术进步。
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关键词
汽车
轻量化
评价方法
整备质量
性能
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Keywords
automotive
lightweight
evaluation methodology
kerb mass
function
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分类号
U461.86
[机械工程—车辆工程]
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题名乘用车轻量化评价方法研究
被引量：9
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作者
李军
陈云霞
孙卫健
王智文
陈一龙
路洪洲
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机构
奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究总院
汽车轻量化技术创新战略联盟
中信金属有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2014年第9期1-5,共5页
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文摘
调研了国内外汽车轻量化评价方法的研究现状,结合现有评价方法的不足,提出了适用评价乘用车整车轻量化技术水平的评价指标—整车轻量化系数。新的评价指标引入整备质量、名义体积、百公里综合油耗和发动机功率等参数。经验证,新的指标与原有指标变化趋势一致,但对油耗和整备质量更为敏感。整车轻量化系数可以评价不同乘用车的轻量化技术水平。
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关键词
汽车轻量化
油耗
整备质量
功率
整车尺寸
统计学
评价方法
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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题名一体式热成形钢双门环产业化应用关键技术及进展
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作者
杨洁
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机构
汽车轻量化技术创新战略联盟
国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2024年第12期34-43,共10页
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文摘
主要研究了热成形钢双门环技术在汽车制造中的研发、应用、产业化布局和未来发展趋势。首先,概述了热成形钢双门环关键技术的现状,涵盖材料选择和研发、激光焊接技术的应用以及冲压工艺的优化。其次,分析了热成形钢双门环的产业化布局,强调了核心技术体系对产业化进程的重要性。最后,展望了该技术未来的发展方向,包括高性能、轻量化、环保和智能制造等方面的提升。
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关键词
热成形钢
产业化
一体式门环
节能减排
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Keywords
Hot forming steel
Industrialization
Integrated door ring
Energy saving and emission reduction
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
U465.2
[一般工业技术—材料科学与工程]
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