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离合器接合过程抖振机理与控制研究
被引量：
10
1
作者
陈俐
王昊松
习纲
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期1451-1458,共8页
离合器接合过程的抖振现象严重影响动力传动系统平顺性,增大摩擦片的磨损,是一个困扰离合器接合控制的问题。从摩擦导入阻尼的角度研究抖振机理,将摩擦环节的导入阻尼模型嵌入三自由度动力学模型。应用根轨迹法进行稳定性分析,得到系统...
离合器接合过程的抖振现象严重影响动力传动系统平顺性,增大摩擦片的磨损,是一个困扰离合器接合控制的问题。从摩擦导入阻尼的角度研究抖振机理,将摩擦环节的导入阻尼模型嵌入三自由度动力学模型。应用根轨迹法进行稳定性分析,得到系统稳定条件。综合激振避免和稳定性控制两条减振途径,推导出压紧力加载的抖振抑制算法,并分析了温度的影响。理论推导和仿真结果表明,离合器接合过程动力学稳定的必要条件是滑摩扭矩综合阻尼为正斜率特性,且该特性由摩擦特性和压紧力历程共同决定。考虑摩擦特性,可合理施加压紧力,以形成滑摩扭矩综合阻尼的正斜率特性,可有效抑制抖振、提高离合器接合品质。
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关键词
离合器接合
抖振
稳定性
压紧力控制
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职称材料
基于ISO标准的道路车辆线控转向系统的功能安全概念设计
被引量：
17
2
作者
荣芩
吴晓东
许敏
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2018年第3期250-257,共8页
线控转向(SBW)系统是发展未来智能汽车的热点。为提高SBW系统的安全性、可靠性,根据国际标准组织(ISO)的"ISO 26262",展开了SBW系统功能安全的概念设计。根据系统的功能需求和结构分析,分析了道路车辆使用场景;对系统潜在危...
线控转向(SBW)系统是发展未来智能汽车的热点。为提高SBW系统的安全性、可靠性,根据国际标准组织(ISO)的"ISO 26262",展开了SBW系统功能安全的概念设计。根据系统的功能需求和结构分析,分析了道路车辆使用场景;对系统潜在危险进行了辨识,用规则集的方法,评估了汽车安全完整性等级(ASIL),提出2个功能安全目标(中高速行驶时应防止SBW发生非意向的转向力矩超限和无法转向)以及功能安全概念,并分配到系统的架构元素中。测试得到该架构可及时检测故障,并能在故障后切换为备份机构。结果显示:本系统功能安全框架可以在系统出现故障时及时进入安全状态,从而保障驾驶员的安全。
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关键词
智能汽车
线控转向(SBW)
道路车辆
功能安全
安全规范ISO26262
汽车安全完整性等级(ASIL)
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职称材料
题名
离合器接合过程抖振机理与控制研究
被引量：
10
1
作者
陈俐
王昊松
习纲
机构
汽车电子与控制国家工程实验室
添福产品服务有限公司
联合
汽车
电子
有限公司
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期1451-1458,共8页
基金
教育部博士点基金(20070248115)
文摘
离合器接合过程的抖振现象严重影响动力传动系统平顺性,增大摩擦片的磨损,是一个困扰离合器接合控制的问题。从摩擦导入阻尼的角度研究抖振机理,将摩擦环节的导入阻尼模型嵌入三自由度动力学模型。应用根轨迹法进行稳定性分析,得到系统稳定条件。综合激振避免和稳定性控制两条减振途径,推导出压紧力加载的抖振抑制算法,并分析了温度的影响。理论推导和仿真结果表明,离合器接合过程动力学稳定的必要条件是滑摩扭矩综合阻尼为正斜率特性,且该特性由摩擦特性和压紧力历程共同决定。考虑摩擦特性,可合理施加压紧力,以形成滑摩扭矩综合阻尼的正斜率特性,可有效抑制抖振、提高离合器接合品质。
关键词
离合器接合
抖振
稳定性
压紧力控制
Keywords
clutch engagement
judder
stability
pressure control
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于ISO标准的道路车辆线控转向系统的功能安全概念设计
被引量：
17
2
作者
荣芩
吴晓东
许敏
机构
上海交通大学
汽车
工程
研究院
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2018年第3期250-257,共8页
文摘
线控转向(SBW)系统是发展未来智能汽车的热点。为提高SBW系统的安全性、可靠性,根据国际标准组织(ISO)的"ISO 26262",展开了SBW系统功能安全的概念设计。根据系统的功能需求和结构分析,分析了道路车辆使用场景;对系统潜在危险进行了辨识,用规则集的方法,评估了汽车安全完整性等级(ASIL),提出2个功能安全目标(中高速行驶时应防止SBW发生非意向的转向力矩超限和无法转向)以及功能安全概念,并分配到系统的架构元素中。测试得到该架构可及时检测故障,并能在故障后切换为备份机构。结果显示:本系统功能安全框架可以在系统出现故障时及时进入安全状态,从而保障驾驶员的安全。
关键词
智能汽车
线控转向(SBW)
道路车辆
功能安全
安全规范ISO26262
汽车安全完整性等级(ASIL)
Keywords
intelligent vehicles
steer-by-wire(SBW)
road vehicles
functional safety
standard ISO 26262
automotive safety integration levels(ASILs)
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
TP242.6 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离合器接合过程抖振机理与控制研究
陈俐
王昊松
习纲
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011
10
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职称材料
2
基于ISO标准的道路车辆线控转向系统的功能安全概念设计
荣芩
吴晓东
许敏
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2018
17
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