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关键参数对电液可变气门升程规律影响的试验研究
1
作者
刘杰
刘智
+1 位作者
田维
韩志强
《车用发动机》
北大核心
2023年第6期47-53,89,共8页
基于自主研制的电液式可变气门系统研究了关键参数对气门升程曲线瞬时变化的影响,通过采用特征点来描述气门升程曲线的特征变化,为参数选取提供理论支撑。研究表明:进油相位对特征相位β_(d)和β_(g)的影响都存在临界值,且特征相位β_(d...
基于自主研制的电液式可变气门系统研究了关键参数对气门升程曲线瞬时变化的影响,通过采用特征点来描述气门升程曲线的特征变化,为参数选取提供理论支撑。研究表明:进油相位对特征相位β_(d)和β_(g)的影响都存在临界值,且特征相位β_(d)和β_(g)随供油压力增大而提前;特征相位β_(d)不受泄油相位的影响,而泄油相位对特征相位β_(g)的影响存在拐点;特征相位β_(d)和β_(g)都随凸轮转速的增加而延迟。
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关键词
可变气门
特征相位
气门升程
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职称材料
题名
关键参数对电液可变气门升程规律影响的试验研究
1
作者
刘杰
刘智
田维
韩志强
机构
西华大学
汽车
与交通学院
汽车测控及安全四川省重点实验室
流体及动力机械教育部
重点
实验室
出处
《车用发动机》
北大核心
2023年第6期47-53,89,共8页
基金
国防科技重点实验室基金项目(2022-JCJQ-LB-062-0102)
四川省科技计划项目(四川省自然科学基金青年科学基金)(2023NSFSC0836)
教育部“春晖计划”合作科研项目(HZKY20220586,HZKY20220569)。
文摘
基于自主研制的电液式可变气门系统研究了关键参数对气门升程曲线瞬时变化的影响,通过采用特征点来描述气门升程曲线的特征变化,为参数选取提供理论支撑。研究表明:进油相位对特征相位β_(d)和β_(g)的影响都存在临界值,且特征相位β_(d)和β_(g)随供油压力增大而提前;特征相位β_(d)不受泄油相位的影响,而泄油相位对特征相位β_(g)的影响存在拐点;特征相位β_(d)和β_(g)都随凸轮转速的增加而延迟。
关键词
可变气门
特征相位
气门升程
Keywords
variable valve mechanism
characteristic phase
valve lift curve
fuel supply pressure
分类号
U464.113 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关键参数对电液可变气门升程规律影响的试验研究
刘杰
刘智
田维
韩志强
《车用发动机》
北大核心
2023
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