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题名EPS系统汽车操纵稳定性人-车闭环联合仿真
被引量：4
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作者
邓召文
章广昊
张书乾
余思家
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机构
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室湖北汽车工业学院汽车工程学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2019年第5期21-26,32,共7页
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基金
国家自然基金项目(51375151)
湖北省科技支撑计划项目(2015BAA046)
+2 种基金
湖北省教育厅重点项目(D20171801)
湖北省重点实验室资助项目(ZDK1201402)
湖北省重点实验室创新基金项目(2015XTZX0423)
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文摘
在深入研究EPS系统结构及工作原理基础上,建立了EPS数学模型,结合查表法设计了最优助力特性曲线;基于Matlab/Simulink建立了PID控制模型、EPS仿真模型和补偿驾驶员模型;联合CarSim整车模型、EPS电动助力转向模型和驾驶员模型,搭建人-车闭环控制动力学系统,研究不同年龄段驾驶员反应时间、相同年龄段驾驶员不同行驶速度分别对整车操纵稳定性的影响。结果表明,各年龄段驾驶员反应时间越短,汽车所表现出的操纵稳定性越好,相同年龄段驾驶员行车速度越高,汽车所表现出的操纵稳定性越差。
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关键词
EPS
人-车闭环
驾驶员模型
反应时间
操纵稳定性
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Keywords
Electric power steering(EPS)
Man-vehicle closed loop
Driver model
Response time
Handling stability
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分类号
U461.6
[机械工程—车辆工程]
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题名基于虚拟仪器的声级计测试系统开发
被引量：3
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作者
邓召文
袁野
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机构
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室湖北汽车工业学院汽车工程学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2019年第6期23-27,共5页
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基金
国家自然基金项目(51375151)
湖北省科技支撑计划项目(2015BAA046)
+2 种基金
湖北省教育厅重点项目(D20171801)
湖北省重点实验室资助项目(ZDK1201402)
湖北省重点实验室创新基金项目(2015XTZX0423)
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文摘
虚拟仪器是一种以计算机作为仪器来统一硬件的平台,它具有智能化程度高、复用性强以及可操作性强等优点。参照传统声级计的结构原理,采用MPA 201声压传感器、NI 9234采集卡等硬件,基于Labview软件进行虚拟声级计测试系统开发,实现对声音信号的采集、时域分析、频域分析和计权分析功能。经试验验证,开发的虚拟声级计测试系统可扩展性强,操作面板简洁美观,功能完善,具有较好的可靠性与稳定性。
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关键词
声级计
虚拟仪器
LABVIEW
时频域分析
计权分析
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Keywords
Sound level meter
Virtual instrument
Labview
Time-frequency domain analysis
Weighted analysis
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分类号
TP368.1
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
U467.4
[机械工程—车辆工程]
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