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车辆综合传动换档离合器结合过程动态特性研究
被引量：
24
1
作者
马彪
刘影
陈建文
《中国机械工程》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期691-694,共4页
针对某综合传动装置 ,建立了换档离合器在结合过程中的动态模型 ,采用 MATLAB中 SIMU LINK进行动态特性仿真。通过试验 ,验证了所建立的数学模型和仿真计算方法的正确性和有效性 。
关键词
综合传动
换档离合器
动态仿真
结合过程
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职称材料
题名
车辆综合传动换档离合器结合过程动态特性研究
被引量：
24
1
作者
马彪
刘影
陈建文
机构
北京理工大学车辆工程学院
江麓机械厂科研所
出处
《中国机械工程》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期691-694,共4页
文摘
针对某综合传动装置 ,建立了换档离合器在结合过程中的动态模型 ,采用 MATLAB中 SIMU LINK进行动态特性仿真。通过试验 ,验证了所建立的数学模型和仿真计算方法的正确性和有效性 。
关键词
综合传动
换档离合器
动态仿真
结合过程
Keywords
power shift steering transmission shift clutch shift dynamic simulation
分类号
U463.211 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
车辆综合传动换档离合器结合过程动态特性研究
马彪
刘影
陈建文
《中国机械工程》
CAS
CSCD
北大核心
2000
24
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