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题名川藏公路某滑坡抗滑桩工程效果的有限元后评价
被引量：3
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作者
郑明新
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机构
华东交通大学道桥与岩土工程研究所
江西省道路与铁道工程重点实验室
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期1782-1786,共5页
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基金
国家自然基金项目(No.50668002)
江西省自然基金项目(No.2007GZC0854)
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文摘
在对川藏公路二郎山k2730段Ⅰ#滑坡及其抗滑结构现场调研的基础上,依据预应力锚索抗滑桩中桩土相互作用特征引入接触单元,并改进了PCEP2D有限元软件,将滑坡和抗滑桩结构相互作用作为整体,对桩体位移、桩身弯矩、锚固段桩体接触单元应力分布做了分析。与传统计算方法、实际监测资料进行对比,结果表明,该滑坡治理工程效果较好。
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关键词
预应力锚索抗滑桩
桩土接触问题
有限元
工程治理效果后评价
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Keywords
anti-slide pile with prestress cable
problem of pile-soil contact
finite elements
post evaluation of engineering control effect
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分类号
TU472
[建筑科学—结构工程]
TB115
[理学—应用数学]
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题名铁路声屏障降噪效果影响因素分析
被引量：17
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作者
罗锟
雷晓燕
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机构
华东交通大学江西省道路与铁道工程重点实验室
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第5期142-146,共5页
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基金
973计划(2007CB416607)
国家自然科学基金(50568002)
+1 种基金
江西省自然科学基金(0650012)
华东交通大学校立科研基金资助(07GZ01)
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文摘
随着人们对铁路噪声关注程度的增加,如何有效地设置铁路声屏障,使其更好地发挥降噪效果已经成为一个亟待研究的课题。从分析声屏障的降噪原理出发,研究声屏障的高度、位置、敷设的吸声材料和结构型式等对铁路环境噪声降噪效果的影响。通过分析得出:在尽量靠近声源处设置声屏障,增加声屏障的高度,在声屏障内侧敷设吸声材料,以及采用更有效的声屏障结构型式等措施,都将有利于取得更好的降噪效果。最后,结合实际工程案例,介绍声屏障的具体设计步骤及方法。
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关键词
声学
铁路噪声
声屏障
声屏障设计
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Keywords
acoustics
railway noise
sound barrier
sound barrier design
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分类号
U270.16
[机械工程—车辆工程]
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