检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

山区公路高填方路基经济实用的断面型式选择被引量：1: 1; 作者徐积江钟以明杨灯发《重庆交通学院学报》 2005年第1期85-88,共4页; 山区公路高填深挖路基多,几十米高填方路段随处可见,边坡伸出一百米以上或落空的路基也经常出现,如何减少填方或挡墙数量,减少工程经费,降低施工难度,经比较选择砌石路基断面型式是非常经济实用可行的措施之一.; 关键词高填方路基经济实用断面型式; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢波纹管涵洞受力与变形特性模拟试验研究被引量：72: 2; 作者冯忠居乌延玲 +2 位作者贾彦武熊山铭王彦志《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期187-192,共6页; 通过室内模拟试验,选取钢波纹管涵洞中间断面,在特征点布设应变片、土压力盒及变形测量仪器,对钢波纹管涵洞的力学特性、管周土压力及涵管变形规律进行了研究,分析了应变与应力、管周土压力及涵管变形的变化规律。研究结果表明:钢波纹... 展开更多; 关键词路基工程钢波纹管涵洞模拟试验受力与变形特性设计参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于PLAXIS软件的深基坑变形与内力分析被引量：12: 3; 作者吴建奇李文彪 +1 位作者肖波陈成振《铁道建筑》北大核心 2014年第7期80-82,共3页; 深基坑变形和内力的发展变化是深基坑设计和施工中需要考虑的最为主要的一个因素,在以往的基坑设计中,往往采用较为简单的极限平衡法或者弹性抗力法来估测深基坑的变形和内力。但极限平衡法难以计算支护结构的变形,弹性抗力法又不能计... 展开更多; 关键词有限元深基坑变形内力 PLAXIS; 在线阅读下载PDF 职称材料

基坑工程土性参数反分析及变形预报被引量：5: 4; 作者李国蔚李文彪《重庆交通学院学报》 2004年第4期54-56,共3页; 在研究和应用深基坑开挖二维平面有限元正分析的基础上,针对深基坑工程中的不确定性,在基坑土性参数反分析中考虑了受施工扰动卸载作用下土体的变形,建立了基坑开挖过程中土性参数位移反分析模型.在此基础上建立了正反分析优化算法和预... 展开更多; 关键词深基坑土性参数位移反分析施工扰动动态预报; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名山区公路高填方路基经济实用的断面型式选择被引量：1: 1; 作者徐积江钟以明杨灯发; 机构江西省赣州市公路局南康分局江西省赣州市公路局上犹分局江西省赣南公路勘察设计院; 出处《重庆交通学院学报》 2005年第1期85-88,共4页; 文摘山区公路高填深挖路基多,几十米高填方路段随处可见,边坡伸出一百米以上或落空的路基也经常出现,如何减少填方或挡墙数量,减少工程经费,降低施工难度,经比较选择砌石路基断面型式是非常经济实用可行的措施之一.; 关键词高填方路基经济实用断面型式; Keywords high fill roadbed economical utility section type; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程] U417.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢波纹管涵洞受力与变形特性模拟试验研究被引量：72: 2; 作者冯忠居乌延玲贾彦武熊山铭王彦志; 机构长安大学公路学院赤峰市公路管理处中国水电顾问集团西北勘测设计研究院江西省赣南公路勘察设计院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期187-192,共6页; 文摘通过室内模拟试验,选取钢波纹管涵洞中间断面,在特征点布设应变片、土压力盒及变形测量仪器,对钢波纹管涵洞的力学特性、管周土压力及涵管变形规律进行了研究,分析了应变与应力、管周土压力及涵管变形的变化规律。研究结果表明:钢波纹管内、外部波峰与波谷环向拉、压变化规律一致;在最高填土高度为18.0 m时,内部涵顶测点1位置环向拉、压应变与应力值最大为1146,-930με与308,-243 MPa;涵顶竖向土压力最大值为551 kPa;变形量最大为13 mm;在高填土情况下以涵顶土压力值作为涵洞设计的设计参数。; 关键词路基工程钢波纹管涵洞模拟试验受力与变形特性设计参数; Keywords subgrade engineering corrugated steel pipe culvert model test force and deformation characteristic design parameter; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于PLAXIS软件的深基坑变形与内力分析被引量：12: 3; 作者吴建奇李文彪肖波陈成振; 机构江西理工大学江西省赣南公路勘察设计院景德镇市建筑设计院赣州分院浙江大学岩土工程研究所; 出处《铁道建筑》北大核心 2014年第7期80-82,共3页; 基金江西省自然科学基金资助项目(20122BAB206035) 江西省教育厅科技项目(GJJ13408); 文摘深基坑变形和内力的发展变化是深基坑设计和施工中需要考虑的最为主要的一个因素,在以往的基坑设计中,往往采用较为简单的极限平衡法或者弹性抗力法来估测深基坑的变形和内力。但极限平衡法难以计算支护结构的变形,弹性抗力法又不能计算支护结构周围土体的变形。本文通过有限元方法分析支护结构和土体共同作用时对基坑变形的影响。分析结果证明:有限元方法可以通过将基坑开挖分解为若干工况,使内力和变形分析成为一个连续变化的过程,能够更好地模拟深基坑实际的应力变化状态,可为基坑设计和施工提供更加准确的参考数据。; 关键词有限元深基坑变形内力 PLAXIS; 分类号 TU476.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基坑工程土性参数反分析及变形预报被引量：5: 4; 作者李国蔚李文彪; 机构江西省赣州市公路局江西省赣南公路勘察设计院; 出处《重庆交通学院学报》 2004年第4期54-56,共3页; 文摘在研究和应用深基坑开挖二维平面有限元正分析的基础上,针对深基坑工程中的不确定性,在基坑土性参数反分析中考虑了受施工扰动卸载作用下土体的变形,建立了基坑开挖过程中土性参数位移反分析模型.在此基础上建立了正反分析优化算法和预报方法,研制了基坑围护结构反分析方法并编制了计算程序.; 关键词深基坑土性参数位移反分析施工扰动动态预报; Keywords soft soil deep excavation soil parameters displacement back analysis construction disturbance dynamic prediction; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料