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信江航运枢纽品质工程创建中的环保管理研究 被引量:1
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作者 朱烈庭 李璟 +2 位作者 黄勇 邹斌 孙俊 《交通节能与环保》 2020年第5期35-37,共3页
随着我国交通工程施工规模不断扩大,工程施工对环境影响也随之加大。在要求资源节约、环境友好的品质工程建设背景下,对创建环保管理及措施提出了更高要求。本文对项目品质工程创建环保管理及措施进行了研究,并以信江航运枢纽环保管理... 随着我国交通工程施工规模不断扩大,工程施工对环境影响也随之加大。在要求资源节约、环境友好的品质工程建设背景下,对创建环保管理及措施提出了更高要求。本文对项目品质工程创建环保管理及措施进行了研究,并以信江航运枢纽环保管理要点为例,围绕“资源节约、创新技术、绿色施工”三个方面进行环保管理及措施分析研究。通过本文的研究,为行业提供一定的管理思路,进一步提高水运工程建设资源节约集约利用水平,为交通强国建设贡献一份力量。 展开更多
关键词 港航工程 航运枢纽 品质工程 环保管理
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抛填饱和软粘土围堰模型试验相似材料研究 被引量:2
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作者 章立辰 黄北圪 +3 位作者 黄勇 祝俊华 罗伟 朱碧堂 《华东交通大学学报》 2021年第6期20-28,共9页
基于相似理论与正交试验,以江西信江双港航电枢纽工程上下游围堰工程为背景,借鉴盾构隧道中渣土改良试验,根据泡沫能够有效降低相似材料的粘聚力和内摩擦角的原理,以滑石粉、重晶石粉、粉细砂、钠基膨润土和泡沫为原材料,配制抛填饱和... 基于相似理论与正交试验,以江西信江双港航电枢纽工程上下游围堰工程为背景,借鉴盾构隧道中渣土改良试验,根据泡沫能够有效降低相似材料的粘聚力和内摩擦角的原理,以滑石粉、重晶石粉、粉细砂、钠基膨润土和泡沫为原材料,配制抛填饱和粉质粘土夹淤泥质土围堰模型试验相似材料。通过密度试验、十字板剪切试验与渗透试验,获得不同配比相似材料的密度、不排水抗剪强度和渗透系数等指标。试验结果表明:该材料的不排水抗剪强度较低,其余参数调节范围较广,能够满足大部分模型试验对土质相似材料的要求且特别适合用来模拟模型试验中水环境下的软弱土质,研究成果可为类似土质相似材料的配比提供参考。 展开更多
关键词 围堰 抛填 粉质粘土夹淤泥质土 相似材料 正交试验
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