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考虑渗透系数随时间变化及固结状态影响的一维固结计算
被引量：
5
1
作者
金超奇
徐长节
+3 位作者
江平
颜建伟
程超
章立辰
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2022年第5期157-164,共8页
固结系数的不确定性是传统固结理论计算局限性的根本原因,传统固结理论计算忽略了在固结过程中渗透系数k和孔隙比e随固结状态和时间的变化。基于工程常用的5种渗透系数预测模型,结合固结度与侧限压缩量的关系,推导出孔隙比e_(t)的时间函...
固结系数的不确定性是传统固结理论计算局限性的根本原因,传统固结理论计算忽略了在固结过程中渗透系数k和孔隙比e随固结状态和时间的变化。基于工程常用的5种渗透系数预测模型,结合固结度与侧限压缩量的关系,推导出孔隙比e_(t)的时间函数,构建渗透系数与时间及固结应力依赖的计算公式。将构建的渗透系数计算式代入固结系数C_(v)中,同时考虑固结状态、固结应力及时间的影响,对经典Terzaghi一维固结理论进行修正。利用已有的试验数据进行对比,讨论预测公式的适用性。最后通过工程案例计算,与Terzaghi一维固结方程和其他修正固结理论对比,结果表明:当上覆荷载较大时,需要考虑固结系数C_(v)的变化;同时,对比其他修正固结理论,证明了考虑孔隙比e和渗流系数k随时间变化过程的必要性。
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关键词
渗透系数
孔隙比
固结状态
固结应力
时间依赖
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职称材料
抛填饱和粉质黏土夹淤泥质土围堰稳定性分析
被引量：
6
2
作者
江平
杨航
+4 位作者
朱碧堂
黄建宇
王浩
黄勇
刘斯浩
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2022年第6期22-32,共11页
江西信江双港航运枢纽采用导流明渠开挖的饱和粉质黏土夹淤泥质土进行围堰填筑,施工过程中,水下围堰由明渠浚挖土直接采用挖泥船进行水上抛填,饱和粉质黏土受浚挖和抛填双重扰动,强度低且堰体内分布极不均匀,不仅围堰难于成型,且运行期...
江西信江双港航运枢纽采用导流明渠开挖的饱和粉质黏土夹淤泥质土进行围堰填筑,施工过程中,水下围堰由明渠浚挖土直接采用挖泥船进行水上抛填,饱和粉质黏土受浚挖和抛填双重扰动,强度低且堰体内分布极不均匀,不仅围堰难于成型,且运行期内易发生堰坡失稳。为了评估这类围堰堰坡的稳定性、探究水位涨落条件下抛填饱和粉质黏土围堰边坡的变形破坏模式,采用有限元软件PLAXIS对信江双港航运枢纽上下游围堰开展不同水位及不同水位升降速率条件下的稳定性计算分析;针对抛填形成的围堰土体强度变化范围大、受环境影响明显的特性,开展堰坡稳定性的敏感性分析,同时,基于安全系数接近于1.0时的坡体最大侧向变形随时间的变化曲线,提出堰体稳定自动监控的预警和报警值。结果表明:采用坡度为1:4~1:5的平缓围堰边坡,通过设置反压平台,围堰在正常水位涨落条件下处于稳定状态;抛填土的强度降低会诱发滑动体从背水面坡脚贯通到堰顶;由于抛填饱和粉质黏土围堰的强度低和不均质性,为确保围堰稳定,须进行侧向变形、渗压及降雨量监测实时监控预警;抛填饱和粉质黏土围堰侧向变形报警值和预警值宜取1.5~2.0、1.1~1.5 mm/d。
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关键词
饱和粉质黏土
围堰
堰坡稳定性分析
围堰稳定预警值
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职称材料
题名
考虑渗透系数随时间变化及固结状态影响的一维固结计算
被引量：
5
1
作者
金超奇
徐长节
江平
颜建伟
程超
章立辰
机构
华东交通大学
江西省
岩土工程基础设施安全与控制重点实验室
江西省港航建设投资集团港航运输有限公司
出处
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2022年第5期157-164,共8页
基金
国家杰出青年科学基金(51725802)
国家自然科学基金-高铁联合基金(U1934208)
+1 种基金
江西省自然科学基金(20192ACB20001)
江西省交通运输厅重点工程科技项目(2019C0010、2019C0011)。
文摘
固结系数的不确定性是传统固结理论计算局限性的根本原因,传统固结理论计算忽略了在固结过程中渗透系数k和孔隙比e随固结状态和时间的变化。基于工程常用的5种渗透系数预测模型,结合固结度与侧限压缩量的关系,推导出孔隙比e_(t)的时间函数,构建渗透系数与时间及固结应力依赖的计算公式。将构建的渗透系数计算式代入固结系数C_(v)中,同时考虑固结状态、固结应力及时间的影响,对经典Terzaghi一维固结理论进行修正。利用已有的试验数据进行对比,讨论预测公式的适用性。最后通过工程案例计算,与Terzaghi一维固结方程和其他修正固结理论对比,结果表明:当上覆荷载较大时,需要考虑固结系数C_(v)的变化;同时,对比其他修正固结理论,证明了考虑孔隙比e和渗流系数k随时间变化过程的必要性。
关键词
渗透系数
孔隙比
固结状态
固结应力
时间依赖
Keywords
permeability coefficient
porosity
consolidation state
consolidation stress
time-history
分类号
TU431 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
抛填饱和粉质黏土夹淤泥质土围堰稳定性分析
被引量：
6
2
作者
江平
杨航
朱碧堂
黄建宇
王浩
黄勇
刘斯浩
机构
江西省港航建设投资集团港航运输有限公司
华东交通大学土木建筑学院
华东交通大学
江西省
地下空间技术开发工程研究中心
南昌龙行港口
集团
有限公司
江西
交远物流
有限公司
江西省
路港工程
有限公司
江西省
航道工程局
出处
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2022年第6期22-32,共11页
基金
江西省交通运输厅重点工程科技项目(2019C0010、2019C0011)
江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室资助项目(20161BCD40010)。
文摘
江西信江双港航运枢纽采用导流明渠开挖的饱和粉质黏土夹淤泥质土进行围堰填筑,施工过程中,水下围堰由明渠浚挖土直接采用挖泥船进行水上抛填,饱和粉质黏土受浚挖和抛填双重扰动,强度低且堰体内分布极不均匀,不仅围堰难于成型,且运行期内易发生堰坡失稳。为了评估这类围堰堰坡的稳定性、探究水位涨落条件下抛填饱和粉质黏土围堰边坡的变形破坏模式,采用有限元软件PLAXIS对信江双港航运枢纽上下游围堰开展不同水位及不同水位升降速率条件下的稳定性计算分析;针对抛填形成的围堰土体强度变化范围大、受环境影响明显的特性,开展堰坡稳定性的敏感性分析,同时,基于安全系数接近于1.0时的坡体最大侧向变形随时间的变化曲线,提出堰体稳定自动监控的预警和报警值。结果表明:采用坡度为1:4~1:5的平缓围堰边坡,通过设置反压平台,围堰在正常水位涨落条件下处于稳定状态;抛填土的强度降低会诱发滑动体从背水面坡脚贯通到堰顶;由于抛填饱和粉质黏土围堰的强度低和不均质性,为确保围堰稳定,须进行侧向变形、渗压及降雨量监测实时监控预警;抛填饱和粉质黏土围堰侧向变形报警值和预警值宜取1.5~2.0、1.1~1.5 mm/d。
关键词
饱和粉质黏土
围堰
堰坡稳定性分析
围堰稳定预警值
Keywords
saturated silty clay
cofferdam
stability analysis of cofferdam
trigger levels for cofferdam stability
分类号
TV641.2 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑渗透系数随时间变化及固结状态影响的一维固结计算
金超奇
徐长节
江平
颜建伟
程超
章立辰
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2022
5
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职称材料
2
抛填饱和粉质黏土夹淤泥质土围堰稳定性分析
江平
杨航
朱碧堂
黄建宇
王浩
黄勇
刘斯浩
《土木与环境工程学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2022
6
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职称材料
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