-
题名公路工程施工中料场开采与恢复的环保措施
被引量：3
- 1
-
-
作者
徐晖
邓会鹏
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2017年第29期146-147,共2页
-
文摘
以公路工程施工材料开采与恢复环保问题为研究对象,通过探讨公路工程施工过程给环境造成的影响,并就料场开采产生的环境保护问题提出了可行的解决策略,希望分析研究,从而减少料场开采给环境产生的影响。
-
关键词
公路工程
料场开采
料场恢复
-
分类号
U415.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名新奥法施工技术在公路隧道工程中的应用
被引量：6
- 2
-
-
作者
邓会鹏
徐晖
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2017年第28期72-73,75,共3页
-
文摘
结合某隧道工程,首先从光面爆破、锚喷支护、监控量测三方面阐述了"新奥法"隧道施工特点,而后从监控量测断面的布置、开挖施工、洞身开挖、超前及初期支护以及二次衬砌施工深入阐述了隧道施工方案,最后提出通过隧道监控新技术等措施,提高隧道整体施工质量。
-
关键词
公路隧道工程
新奥法
施工技术
工程质量
-
分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名路面激光平整度检测设备在工程中的运用
被引量：3
- 3
-
-
作者
喻翠芳
喻文鑫
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2018年第35期85-86,共2页
-
文摘
首先介绍了路面激光平整度检测设备的工作原理,而后阐述了路面激光检测仪的硬件组成,随后从标定加速度传感器、标定激光传感器、标定距离传感器等方面重点分析了激光仪检测参数的标定,最后简要分析了激光平整度检测设备在实际路面工程中的应用,以供参考。
-
关键词
沥青混凝土
路面
平整度
检测方法
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名隧道质量检测中探地雷达技术的应用
- 4
-
-
作者
张晓宝
汪松婷
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2024年第32期157-159,共3页
-
文摘
为探究探地雷达无损检测技术在公路隧道初支、二衬和仰拱施工质量检测中应用的技术要点,以某公路隧道为例,结合工程实际对探地雷达检测过程展开分析;最后对公路隧道初期支护、二衬、仰拱及回填层施工质量检测结果进行分析评价。研究表明,探地雷达无损检测技术主要通过接收到的电磁波波形、振幅、振频、相位对待测物体位置、埋深、结构、形态、属性等进行判断,可在相关工程建设中得到广泛应用。
-
关键词
隧道工程
二衬
仰拱
探地雷达
无损检测技术
-
分类号
U456
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名沥青路面非均匀性检测中无核密度仪的应用
- 5
-
-
作者
饶承志
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2024年第14期108-110,共3页
-
文摘
为分析无核密度仪在沥青混凝土路面非均匀性检测中应用的可行性与适用性,首先对沥青路面非均匀性进行界定,根据形成原因将路面非均匀性分为集料非均匀离析和压实非均匀两类;然后以具体公路工程为例,在试验段下面层展开无核密度仪测值与钻芯取样室内检测结果相关关系的定量分析,并在上面层展开无核密度仪非均匀性检测与评价。结果表明,无核密度仪作为无损检测手段,具有施测过程简便,数据准确可靠,检测结果精度高等优势,可在沥青路面碾压施工质量检测中推广应用。
-
关键词
沥青路面
非均匀性
无核密度仪
检测
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名既有改造公路纵断面设计指标优化研究
被引量：4
- 6
-
-
作者
姜小磊
胡勇
-
机构
江西交通职业技术学院
江西省公路工程检测中心
-
出处
《中外公路》
北大核心
2016年第6期320-323,共4页
-
文摘
通过对既有改造公路工程微形起伏路面沉降进行统计分析,确定了现有路线技术标准中对既有改造公路纵断面拟合设计的主要影响指标,并通过行车舒适性分析和施工纵断面与设计断面的指标比较研究,提出了既有改造公路纵断面设计指标优化方法。通过工程实例验证,该方法能够很好地满足既有改造公路纵断面拟合设计需要,并能较好地指导施工,提高了公路养护纵断面设计的精准性与规范化。
-
关键词
公路工程
既有改造公路
纵断面设计
指标优化
-
分类号
U412.33
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名国省干线公路危险路段综合处治对策研究
被引量：2
- 7
-
-
作者
苏雪松
占劲松
刘唐志
闵强
-
机构
重庆交通大学土木建筑学院
江西省公路工程检测中心
重庆交通大学交通运输学院
四川公路桥梁建设集团有限公司
-
出处
《公路与汽运》
2015年第2期68-72,共5页
-
文摘
通过对国省干线公路进行调研,依据急弯路段、长大下坡等危险路段判断标准,分析了急弯、长大下坡、村镇、学校、平面交叉口、隧道等路段的交通安全隐患并提出了具体的综合处治对策,为改善国省干线公路交通安全提供参考。
-
关键词
交通安全
国省干线公路
危险路段
隐患分析
处治对策
-
分类号
U491.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名国省干线公路减速设施设置技术研究
被引量：2
- 8
-
-
作者
占劲松
闵强
汤乾斌
-
机构
江西省公路工程检测中心
四川公路桥梁建设集团有限公司
重庆交通大学交通运输学院
-
出处
《公路与汽运》
2015年第1期73-77,共5页
-
文摘
根据实际经验总结及相关理论分析,研究了警示性、半强制性、强制性等三类常用减速设施的尺寸及布局设计要点。对于警示性和半强制性减速设施,给出了其细部设计和布局设计技术;对于强制性减速设施,给出了其外形设计、尺寸设计、布局设计和配套设施设计技术。
-
关键词
交通安全
干线公路
减速设施
细部设计
布局设计
配套设施设计
-
分类号
U491.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名浅谈公路桥梁荷载试验
被引量：9
- 9
-
-
作者
刘永平
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《黑龙江交通科技》
2018年第10期143-144,共2页
-
文摘
桥梁的荷载试验是桥梁结构承载力评价中最有效、最直接的方法。本文通过对桥梁静、动载试验的介绍,阐明桥梁荷载试验的重要性,同时结合具体桥梁荷载试验进行计算分析,对桥梁承载能力进行评估分析。
-
关键词
桥梁荷载试验
承载能力
校验系数
-
Keywords
bridge load test
bearing capacity
calibration factor
-
分类号
U445.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名PQI在沥青路面检测中的应用及影响因素分析
被引量：1
- 10
-
-
作者
陈志红
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2023年第24期23-25,共3页
-
文摘
在概述无核密度仪(PavementQuality Indicator,PQI)检测原理及技术优势的基础上,对某高速公路K49+580—K49+620段下面层密度进行无损检测,并对影响检测结果的外部因素及影响程度进行了分析探讨。分析结果表明,PQI标定后即可用于现场沥青混凝土路面密度的快速测量,其密度测值与钻孔取芯密度测值相关性显著,检测结果准确可靠。PQI无损检测能完全取代传统钻孔取芯检测技术,简化测试过程,保证检测精度。
-
关键词
PQI
沥青路面
影响因素
密度
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名声波检测技术在混凝土桥梁检测中的应用
被引量：4
- 11
-
-
作者
彭汉彬
黄坤
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2020年第32期101-103,共3页
-
文摘
以某桥梁工程为例,分析了桥梁结构病害现状,对声波检测技术在该桥梁混凝土结构检测中的应用进行深入探讨。检测结果表明,声波检测技术对桥梁工程整体浇筑质量及波纹管注浆缺陷大小、位置定位较为准确,符合工程实际。
-
关键词
声波检测技术
混凝土
桥梁检测
-
分类号
U446.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名基于多尺度有限元模型的桥梁检测及评估
被引量：1
- 12
-
-
作者
陈志红
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2023年第19期139-141,共3页
-
文摘
针对桥梁检测中常规有限元软件存在的问题,提出依托ABAQUS通用型有限元软件的多尺度建模方法,并通过合理的方式将桥梁检测中控制截面精细化建模连接至整体模型中,构建起可以对控制截面实施精细化分析的多尺度有限元模型;利用三种不同精度的网格划分方法,在矩形截面简支梁模型中展开计算验证的同时,通过三跨等截面预应力混凝土连续梁进行实例分析。分析结果显示,所构建起的多尺度有限元模型能快速、准确确定出桥梁结构的应力、应变及变形程度,且计算结果和实测值贴近,校验系数取值均匀。
-
关键词
多尺度有限元模型
桥梁检测
静载试验
-
分类号
U445.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名基于荷载试验的桥梁检测探讨
被引量：1
- 13
-
-
作者
王琼
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2023年第16期173-175,共3页
-
文摘
以某钢筋混凝土刚构桥为例,应用Midas/Civil有限元软件构建桥梁计算模型,对不同振型结构特性展开模拟,在此基础上对静力荷载试验及动载试验的程序、内容及结果展开分析。通过对荷载试验实测结果和有限元模拟结果之间的对比,掌握了该桥梁实际工作状态,也为桥梁结构刚度、强度及承载能力提供了评定依据。
-
关键词
静载试验
动载试验
桥梁检测
-
分类号
U446.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名静载试验在桥梁检测中的应用探讨
被引量：4
- 14
-
-
作者
刘元亮
官盛树
周家强
-
机构
江西省公路工程检测中心
江西省天驰高速科技发展有限公司
江西省交通桥梁检测加固有限公司
-
出处
《交通世界》
2020年第34期142-143,共2页
-
文摘
静力荷载试验是进行桥梁结构性能检测的常用技术,基于此,以具体桥梁为例,对其静力荷载试验阶段、试验次序、检测内容、加载车辆选择等在内的静载试验过程进行探讨。通过该试验对桥梁结构在设计试验荷载下的基本性能、工作状态等进行分析,并对其结构安全承载力及营运质量进行科学评价,为桥梁结构养护及运行管理提供基础信息。
-
关键词
静载试验
桥梁检测
承载力
-
分类号
U445.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名桥梁工程设计中的隔震设计要点
被引量：1
- 15
-
-
作者
汤林勇
胡勇
-
机构
抚州市财政局财政投资评审中心
江西省公路工程检测中心
-
出处
《黑龙江交通科技》
2016年第11期103-103,105,共2页
-
文摘
隔震设计一直以来都是现代桥梁工程设计当中的重点,它对于桥梁工程的使用安全性能和稳定性能强化有着不可替代的作用,因此,本文以现代桥梁工程隔震技术的原理和特点入手,科学地分析了桥梁工程设计当中隔震设计的各方面技术要求和施工手段,从而有效地探究提高现代桥梁工程隔震设计质量的有效方法。
-
关键词
桥梁工程
隔震设计
-
分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名ANSYS在公路复杂桥梁车桥耦合动力分析中的应用
被引量：2
- 16
-
-
作者
赵德强
-
机构
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2017年第16期112-113,123,共3页
-
文摘
在公路桥梁设计工作中,要对车桥耦合动力进行分析,从而为车辆安全通过桥梁提供保障。但就目前来看,复杂桥梁车桥耦合动力分析一直是一个难题。基于此,对ANYSY在公路复杂桥梁车桥耦合动力分析中的应用展开分析,将车辆和复杂桥梁作为相互分离的体系,分别展开振动分析。研究结果表明,使用该方法能够为复杂桥梁的动力分析提供可靠的方法。
-
关键词
ANSYS
公路复杂桥梁
车桥耦合动力
-
分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名公路桥梁标准疲劳车辆荷载研究分析
- 17
-
-
作者
赵德强
赵伟强
-
机构
江西省公路工程检测中心
南京交通职业技术学院
-
出处
《交通世界》
2017年第18期92-93,共2页
-
文摘
分析了公路桥梁标准疲劳车辆荷载,采用高斯混合建模方法,构建了等效疲劳车辆荷载模型及典型跨径公路桥梁疲劳验算模型,评估了公路桥梁疲劳寿命,明确了公路桥梁标准疲劳车辆荷载谱,从而指导公路桥梁疲劳设计。
-
关键词
公路桥梁
疲劳车辆荷载
荷载谱
-
分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名试析房建工程施工管理中的质量控制要点
- 18
-
-
作者
姜华贵
余春
-
机构
南昌市重点工程管理办公室
江西省公路工程检测中心
-
出处
《城市建筑》
2016年第23期114-114,共1页
-
文摘
本文从当前房建工程质量的重要性出发，探讨了房建工程施工管理中的质量控制要点。并结合这些要点，提出了相应的质量控制措施，指出了要对房建工程进行预控。并从材料设备、人员技术、成本技术、过程监管这些方面给出了相应的建议，以期提高房建工程质量。
-
关键词
房建工程
施工管理
质量控制
要点
-
分类号
TU712
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名高速公路初步设计阶段存在的问题及对策
- 19
-
-
作者
汤林勇
胡勇
-
机构
抚州市财政局财政投资评审中心
江西省公路工程检测中心
-
出处
《交通世界》
2016年第22期72-73,共2页
-
文摘
阐述了初步设计的基本概念,并以某项目为例,详细分析了在进行初步设计过程中存在的若干问题,结合日常设计经验,提出了应对方案。
-
关键词
高速公路
初步设计
预算
线路布置
-
分类号
U412.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名CFRP布抗剪加固预加载RC梁的力学性能研究
- 20
-
-
作者
黄志刚
林俊
黄卫国
王海涛
吴琼
-
机构
江西省交通工程集团有限公司
江西省桥梁智能养护工程技术研究中心
江西省公路工程检测中心
河海大学土木与交通学院
-
出处
《华东交通大学学报》
2024年第3期37-44,共8页
-
基金
江西省交通运输厅科技项目(2022H0020)。
-
文摘
【目的】为了研究端部锚固方法和预加载对碳纤维复材(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)梁抗剪性能的影响,【方法】进行了4根矩形RC梁的剪切试验,分析了失效模式、荷载-挠度曲线、特征荷载、箍筋和CFRP应变的发展,最后,采用既有的CFRP加固RC梁抗剪承载力计算方法对文章试件的抗剪承载力进行了预测。【结果】试验结果表明,在可靠的端部锚固下,采用U形CFRP条带加固可以显著提升RC梁的抗剪性能;抗剪加固效果受CFRP条带的端部锚固方法影响很大,机械锚固显著优于CFRP布压条锚固,相比于未加固梁,采用机械锚固的加固梁抗剪承载力提高了约60%,而CFRP布压条锚固的抗剪承载力仅提高了9.8%;预加载虽然明显降低了加固梁的开裂荷载,但对抗剪承载力几乎没有影响。【结论】研究结果可为CFRP布抗剪加固RC梁的工程应用提供参考。
-
关键词
CFRP布
抗剪加固
锚固方法
预加载
钢筋混凝土梁
-
Keywords
CFRP sheet
shear strengthening
anchorage method
preloading
reinforced concrete beam
-
分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
