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公路工程中交通安全设施设计研究 被引量:9
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作者 周伟 熊荣辉 《交通世界》 2017年第28期14-15,共2页
首先阐述了交通安全设施管理的意义,然后对公路中相关交通安全设施的设计进行研究,包括护栏,交通标志设置,标线及反光路钮,隔离设施设置,轮廓标设置,防眩晕设置,防撞桶设置等方面内容。
关键词 公路 交通安全设施 设计
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劲性复合管桩支护结构水平受力变形特性研究
2
作者 余少华 郑小晴 +4 位作者 夏良利 方焘 罗如平 付丽 朱晓杰 《华东交通大学学报》 2025年第1期16-25,共10页
为了研究劲性复合管桩(SCP桩)与传统管桩在基坑支护中的性能差异,运用室内模型试验与有限元模拟的方法,研究SCP桩支护结构在开挖过程中的受力变形特性,并揭示水泥土参数对其支护效果的影响规律。研究结果表明:在实验条件下,水泥土包裹... 为了研究劲性复合管桩(SCP桩)与传统管桩在基坑支护中的性能差异,运用室内模型试验与有限元模拟的方法,研究SCP桩支护结构在开挖过程中的受力变形特性,并揭示水泥土参数对其支护效果的影响规律。研究结果表明:在实验条件下,水泥土包裹管桩的支护效果提升显著;相较于传统管桩,SCP桩桩顶水平位移下降范围为24.7%~58.3%,外侧土体沉降减小幅度为11.4%~44.9%,桩身弯矩减小幅度为10.9%~24.6%。水泥土可以有效地提高管桩作为支护结构的支护能力,并且提高水泥土的弹性模量以及增加其厚度均能显著增强劲性复合桩的支护效果,不过,相比之下,增加厚度对支护效果的提升作用更为突出。 展开更多
关键词 劲性复合管桩 支护结构 室内模型试验 支护结构与土体位移 桩身弯矩
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岩土工程设计试验参数的合理取值分析与探讨
3
作者 陈斌文 刘勇 《山西建筑》 2025年第11期82-86,共5页
岩土参数是岩土工程分析与设计的基础,参数取值正确与否关系到岩土工程设计与分析的准确性。文中介绍了岩土试验参数的统计分析方法及参数取值的基本原则,并对岩土工程设计与分析中利用率较高的岩土参数通过实例计算验证分析了其在不同... 岩土参数是岩土工程分析与设计的基础,参数取值正确与否关系到岩土工程设计与分析的准确性。文中介绍了岩土试验参数的统计分析方法及参数取值的基本原则,并对岩土工程设计与分析中利用率较高的岩土参数通过实例计算验证分析了其在不同取值时的结果,指出岩土参数有时推荐选用标准值(+)时更有利于工程建设的稳定性和安全性,因此在推荐使用岩土参数取值时要具体问题具体分析,必要时可通过计算进行分析,选择更为合理的岩土参数取值,确保工程建设的安全性和稳定性。 展开更多
关键词 岩土工程 试验参数 统计分析 取值 参数指标
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基于Web3D的多源异构公路BIM模型加载优化技术研究
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作者 朱凌 徐文峰 《交通科技》 2025年第1期91-94,共4页
针对公路工程BIM模型在Web端加载、渲染效率低下的问题,提出基于多源异构工程数据的融合方法,使之和BIM模型共同实现公路工程三维场景构建。通过采用前端缓存优化、文件传输优化及渲染优化等多种优化策略,显著提高BIM模型和多源异构数据... 针对公路工程BIM模型在Web端加载、渲染效率低下的问题,提出基于多源异构工程数据的融合方法,使之和BIM模型共同实现公路工程三维场景构建。通过采用前端缓存优化、文件传输优化及渲染优化等多种优化策略,显著提高BIM模型和多源异构数据在Web端的加载与渲染效率。实现了多源异构数据的高效整合,减少了响应时间,增强了用户体验。 展开更多
关键词 BIM 多源异构数据融合 模型加载 GIS+BIM
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江西省高速公路信息化建设框架设计
5
作者 杨跃连 朱馥君 《南昌工程学院学报》 CAS 2013年第S1期57-59,共3页
介绍了江西省高速公路投资集团信息化建设内容,系统框架和系统总体布局。
关键词 高速公路 投资集团 信息化 框架设计
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电子签章在交通运输行政执法领域的研究与应用 被引量:9
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作者 王宣 罗万华 +1 位作者 张浩 吴云鹏 《数字技术与应用》 2020年第10期77-79,共3页
随着信息化技术、互联网以及智能终端设备的快速发展,对交通运输行政执法行业的效率、科技化程度等都提出了新要求。《交通运输行政执法程序规定》(中华人民共和国交通运输部令2019年第9号)文件[1]对电子数据、电子送达等做出了明确的规... 随着信息化技术、互联网以及智能终端设备的快速发展,对交通运输行政执法行业的效率、科技化程度等都提出了新要求。《交通运输行政执法程序规定》(中华人民共和国交通运输部令2019年第9号)文件[1]对电子数据、电子送达等做出了明确的规定,为满足电子签章与签名等需求,需借助电子签章等技术实现在执法文书、审批单等内容上电子盖章与执法人员签名,实现交通运输行政执法电子化智能办案目标。 展开更多
关键词 交通行政执法 电子签章 信息系统
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江西省高速公路监控系统改造方案浅析 被引量:1
7
作者 吴云鹏 黄强 《中国交通信息化》 2020年第4期107-108,共2页
高速公路监控系统是高速公路日常路网信息采集与监测、道路应急救援与指挥调度、公众高速出行服务的基本设施,是交通信息化设施的重要组成部分,是智慧高速公路的基础,是交通强国战略的重要基石。本文就江西省高速公路的现况,在构建与完... 高速公路监控系统是高速公路日常路网信息采集与监测、道路应急救援与指挥调度、公众高速出行服务的基本设施,是交通信息化设施的重要组成部分,是智慧高速公路的基础,是交通强国战略的重要基石。本文就江西省高速公路的现况,在构建与完善高速公路信息化管理方面提出了系统性的解决方案。 展开更多
关键词 高速公路 监控系统 改造 摄像机
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道路与桥梁路线设计的隐患及解决策略研究 被引量:2
8
作者 熊先达 《工程建设与设计》 2022年第7期92-94,共3页
对道路与桥梁路线设计的隐患及解决策略进行研究,在明确基本设计原则的基础上,针对路线设计的常见问题展开分析,并给出一些参考建议,包括合理规避和处理不良地质条件,不断创新道路路线设计方法,充分重视道路桥梁的耐久性设计。
关键词 道路与桥梁 路线设计 设计隐患 解决策略
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公路交通安全设施设计的原理和方法 被引量:6
9
作者 余志芳 《交通世界》 2017年第29期148-149,共2页
首先概述了公路交通标志的概念及具体设计原则,而后深入阐述了标线设计原理及方法,其次从护栏的设计形式及尺寸,分析了在设计护栏过程中应注意的问题,随后简要陈述了如何合理设置隔离封闭设施,最后分别从防眩设施的作用、防眩设施的设... 首先概述了公路交通标志的概念及具体设计原则,而后深入阐述了标线设计原理及方法,其次从护栏的设计形式及尺寸,分析了在设计护栏过程中应注意的问题,随后简要陈述了如何合理设置隔离封闭设施,最后分别从防眩设施的作用、防眩设施的设计及植物防眩法的设计等三方面,分析了防眩设施的设计要点。 展开更多
关键词 交通安全 设施设计 标志设计
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高速公路改扩建施工交通组织设计 被引量:1
10
作者 周平 李亚卓 《南昌工程学院学报》 CAS 2013年第S1期39-41,共3页
随着我国的经济发展,早期建设的高速公路已不能满足日益增长的交通量的需求。为保证该部分的高速公路交通的顺畅,需对该部分高速公路进行改扩建。交通施工组织设计的好坏直接关系到施工过程中交通是否顺畅。
关键词 交通组织 路基拼接 转换交通 老路改造
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既有隧道敞开段上方加盖结构设计在城市更新中的应用研究 被引量:1
11
作者 方水平 《交通世界》 2022年第34期165-167,共3页
依托既有隧道敞开段上方加盖结构中上部结构与下部结构的模块化设计与施工,采用预制拼装结构,并对整体结构进行防水强化设计,配合施工现场的合理管控以及应急条件下的交通组织规划,降低了项目设计与施工对周边环境以及交通所产生的影响... 依托既有隧道敞开段上方加盖结构中上部结构与下部结构的模块化设计与施工,采用预制拼装结构,并对整体结构进行防水强化设计,配合施工现场的合理管控以及应急条件下的交通组织规划,降低了项目设计与施工对周边环境以及交通所产生的影响,施工质量良好,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 既有隧道敞开段 加盖结构 结构设计
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江西省高速公路信息安全系统建设探讨 被引量:2
12
作者 向阳 何丕元 《中国交通信息化》 2017年第10期84-86,共3页
本文首先探讨了江西省高速公路信息安全的重要性;其次对系统安全的结构、江西省高速公路信息系统安全需求和建设进行了研究和分析;最后对安全管理平台的建设提出了一些建议。
关键词 系统安全 高速公路 信息安全系统 安全管理平台
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江西省入口称重检测治超系统方案探讨 被引量:2
13
作者 吴云鹏 褚艳武 《中国交通信息化》 2019年第7期120-121,130,共3页
随着江西高速公路里程不断增长,货运物流行业的迅猛发展,江西高速公路超限、超载货运车辆上路行驶屡禁不止,对高速公路运营管理和行车安全造成了严重的威胁.本文就江西省现有高速公路的现况,针对匝道收费站入口治超提出了系统完整的解... 随着江西高速公路里程不断增长,货运物流行业的迅猛发展,江西高速公路超限、超载货运车辆上路行驶屡禁不止,对高速公路运营管理和行车安全造成了严重的威胁.本文就江西省现有高速公路的现况,针对匝道收费站入口治超提出了系统完整的解决方案. 展开更多
关键词 高速公路收费站 入口治超 联网 方案
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江西省高速公路路径识别系统升级改造方案探析 被引量:2
14
作者 吴云鹏 褚艳武 《中国交通信息化》 2019年第6期110-111,共2页
随着国家高速公路网及地方加密网越来越完善,在高速公路行驶的车辆日益增多的情况下,对高速公路通行费进行精确计费的要求越来越高。本文立足于江西现状,着重阐述了采用车牌识别技术和DSRC技术对江西省高速公路通行费的精确计费和精确... 随着国家高速公路网及地方加密网越来越完善,在高速公路行驶的车辆日益增多的情况下,对高速公路通行费进行精确计费的要求越来越高。本文立足于江西现状,着重阐述了采用车牌识别技术和DSRC技术对江西省高速公路通行费的精确计费和精确拆分的技术方案。 展开更多
关键词 路径识别 车牌识别 DSRC技术
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山区高速公路特殊小桥涵集成设计系统研究 被引量:1
15
作者 陈国 张毅 施璐 《中国交通信息化》 2013年第S1期46-48,共3页
近年来,随着交通基础建设的快速发展,我国的公路从人口密集的平原向人口稀少的山区延伸,这使得山区高等级公路越来越多。由于高速公路线形标准高,难以避免大填大挖地段,其沿线小桥涵设计也将非常复杂多变。江西省素以多山地形闻名,地形... 近年来,随着交通基础建设的快速发展,我国的公路从人口密集的平原向人口稀少的山区延伸,这使得山区高等级公路越来越多。由于高速公路线形标准高,难以避免大填大挖地段,其沿线小桥涵设计也将非常复杂多变。江西省素以多山地形闻名,地形、地质非常复杂,表现为地面高差大、变化频繁、横坡陡、岩溶、滑坡、不稳定斜坡等,带给桥涵设计人员一个难题。另外, 展开更多
关键词 山区高等级公路 桥涵设计 交通基础建设 公路线形 集成设计 不稳定斜坡 地面高差 地基处理 人口稀少 通用图
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转体施工T型刚构桥桥墩优化设计研究 被引量:1
16
作者 胡火全 罗剑 《交通世界》 2021年第28期119-120,124,共3页
基于UHPC墩、钢混凝土墩和钢墩三种墩型,对转体施工T型刚构桥桥墩开展优化设计,阐述了3种墩型的功效特点,并通过工期受力、成桥静力以及成桥动力响应技术数据分析,分析了三种墩型相对于常规混凝土墩的功效与技术优势,旨在为同类转体施... 基于UHPC墩、钢混凝土墩和钢墩三种墩型,对转体施工T型刚构桥桥墩开展优化设计,阐述了3种墩型的功效特点,并通过工期受力、成桥静力以及成桥动力响应技术数据分析,分析了三种墩型相对于常规混凝土墩的功效与技术优势,旨在为同类转体施工桥梁的墩型设计选择和应用提供技术参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 T型刚构 转体施工 桥墩结构 优化设计
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钢桥面沥青铺装车辙研究
17
作者 饶志鹏 熊先达 +2 位作者 何亮 凌天清 段亮 《城市道桥与防洪》 2024年第9期211-218,M0020,共9页
钢桥面沥青铺装层车辙病害问题日益凸显,已不容忽视。综合近年来钢桥面沥青铺装车辙的研究现状与发展趋势,针对钢桥面沥青铺装层车辙类型与形成机理、车辙预估研究及车辙主要影响因素进行了详细剖析与总结,结果表明:较之于沥青路面,钢... 钢桥面沥青铺装层车辙病害问题日益凸显,已不容忽视。综合近年来钢桥面沥青铺装车辙的研究现状与发展趋势,针对钢桥面沥青铺装层车辙类型与形成机理、车辙预估研究及车辙主要影响因素进行了详细剖析与总结,结果表明:较之于沥青路面,钢桥面沥青铺装层车辙主要为材料抗剪切能力不足引起的流动性车辙,不同铺装材料的车辙形成机理不同;在车辙预估研究方面,以Bailey-Norton与修正Burgers蠕变模型表征高温下铺装材料非线性行为的有限单元法已取得了一定的成果,但仍有诸多需改进之处;国内已形成了以“上层环氧+下层浇注”和“上层SMA+下层浇注”为主流的优良抗车辙性能铺装结构,影响铺装层车辙发展的最主要因素有铺装材料性能、铺装层结构、温度、车辆荷载及施工质量,因此优化铺装材料与结构设计、严控重超载车辆及改善施工工艺质量应为今后延缓铺装层车辙发展的重要措施。研究结果可为钢桥面铺装层的抗车辙设计与后期维养工作提供参考依据。 展开更多
关键词 钢箱梁桥 沥青铺装 车辙 影响因素分析 文献综述
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公路桥梁的基础设计研究 被引量:1
18
作者 熊震宙 许洪亮 《交通世界》 2015年第24期30-31,共2页
从公路桥梁的分类出发,分析公路桥梁建设各阶段可能出现的问题,并且针对这些问题提出对策和建议,以期提高公路桥梁的建设质量。
关键词 公路桥梁 基础设计 施工质量
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山区高墩大跨连续刚构桥稳定性影响因素研究
19
作者 陈晔 张璟 +1 位作者 夏志豪 刘旭政 《科学技术创新》 2024年第16期187-190,共4页
本文选用四川省某高墩大跨度连续刚构桥为例,通过有限元分析软件研究了该桥在最高墩阶段、最大悬臂阶段和成桥阶段各组合工况下的结构稳定性,对比分析了桩土作用、混凝土强度、墩高、壁厚等参数对桥梁结构稳定安全系数的影响。研究表明... 本文选用四川省某高墩大跨度连续刚构桥为例,通过有限元分析软件研究了该桥在最高墩阶段、最大悬臂阶段和成桥阶段各组合工况下的结构稳定性,对比分析了桩土作用、混凝土强度、墩高、壁厚等参数对桥梁结构稳定安全系数的影响。研究表明:在最大悬臂阶段一侧挂篮坠落时结构稳定性最差;风荷载和温度荷载对结构稳定性影响较小,桩土作用对结构稳定性影响较大;随着桥墩混凝土强度的提高,结构稳定安全系数越大,但提升幅度不断减小。研究结论对于山区高墩大跨连续刚构桥的稳定性分析提供了有益参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 稳定性分析 高墩 影响因素
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高速公路隧道内桥梁跨越溶洞设计研究
20
作者 方水平 邱金亮 《交通世界》 2022年第13期78-79,共2页
结合某高速公路隧道设计实例,介绍了高速公路隧道内桥梁跨越溶洞的施工规划,并从桥梁设计以及隧道设计两方面,对高速公路隧道内桥梁跨越溶洞设计方案进行分析,为同类工程提供参考。
关键词 高速公路 隧道内桥梁 跨越溶洞 隧道设计
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