期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
应用LMDI模型的江西省交通运输业碳排放驱动力分析
被引量:
4
1
作者
刘安
习明星
+1 位作者
邵志超
李雪洁
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第2期276-282,共7页
通过统计分析江西省2011-2020年公路运输、水路运输、铁路运输和民航运输总的能源消耗数据,确定了江西省交通运输业二氧化碳排放的变化趋势。利用对数平均权重(LMDI)法,分析了模式分担、能源结构、规模效应、能源强度、经济效应对江西...
通过统计分析江西省2011-2020年公路运输、水路运输、铁路运输和民航运输总的能源消耗数据,确定了江西省交通运输业二氧化碳排放的变化趋势。利用对数平均权重(LMDI)法,分析了模式分担、能源结构、规模效应、能源强度、经济效应对江西省交通运输部门碳排放变化产生的不同影响。研究结果表明:2011-2020年,江西省能源使用最多的是汽油和柴油;公路运输部门是江西省交通运输部门碳排放最多的部门;对碳排放的增长起推动作用的是模式分担与经济效应,起抑制作用的是能源结构与规模效应,而能源强度波动较大。
展开更多
关键词
碳排放
交通运输业
驱动力因素
对数平均权重(LMDI)法
公路运输
江西省
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
应用LMDI模型的江西省交通运输业碳排放驱动力分析
被引量:
4
1
作者
刘安
习明星
邵志超
李雪洁
机构
江西省
交通
投资集团
有限
责任
公司
江西省交通咨询有限公司
同济大学城市
交通
研究院
出处
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第2期276-282,共7页
基金
国家自然科学面上基金资助项目(52372340)
江西省交通厅重点项目(2022C0003)
+1 种基金
学科交叉联合攻关项目(2022-5-YB-03)
上海市自然科学基金资助项目(21ZR1466600)。
文摘
通过统计分析江西省2011-2020年公路运输、水路运输、铁路运输和民航运输总的能源消耗数据,确定了江西省交通运输业二氧化碳排放的变化趋势。利用对数平均权重(LMDI)法,分析了模式分担、能源结构、规模效应、能源强度、经济效应对江西省交通运输部门碳排放变化产生的不同影响。研究结果表明:2011-2020年,江西省能源使用最多的是汽油和柴油;公路运输部门是江西省交通运输部门碳排放最多的部门;对碳排放的增长起推动作用的是模式分担与经济效应,起抑制作用的是能源结构与规模效应,而能源强度波动较大。
关键词
碳排放
交通运输业
驱动力因素
对数平均权重(LMDI)法
公路运输
江西省
Keywords
carbon emissions
transportation industry
driving force factor
logarithmic mean weight division index(LMDI)method
highway transportation
Jiangxi Province
分类号
U116.1 [交通运输工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应用LMDI模型的江西省交通运输业碳排放驱动力分析
刘安
习明星
邵志超
李雪洁
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
2024
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部