一种兼顾仿真效率和精度的车辆-轨道非线性空间耦合动力学模型

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作者 王伟 雷晓燕 +1 位作者 罗锟 陈鹏 《振动与冲击》 北大核心 2025年第4期10-20,共11页

车辆-轨道非线性空间耦合动力学精细化模型常常需要耗费更多的机时,如何解决分析精度与计算效率的矛盾,是车辆-轨道非线性空间耦合动力学数值分析中的难点。首先,建立了精细化的车辆-轨道非线性空间耦合动力学模型,构建了在用迹线法搜... 车辆-轨道非线性空间耦合动力学精细化模型常常需要耗费更多的机时,如何解决分析精度与计算效率的矛盾,是车辆-轨道非线性空间耦合动力学数值分析中的难点。首先,建立了精细化的车辆-轨道非线性空间耦合动力学模型,构建了在用迹线法搜索轮轨空间接触点中引入轮轨准弹性修正的、更为精细的轮轨接触几何关系,并将迹线法融入到交叉迭代中求解车辆-轨道非线性空间耦合动力学方程,实现了同步进行轮轨接触点搜索与车辆-轨道非线性空间耦合动力学方程求解,提高了模型分析精度和数值计算效率;然后,为验证理论模型的正确性,与相关文献结果进行了对比计算,验证了模型和算法的有效性;最后,分析了模型的四类简化形式对系统响应的影响。研究表明:采用集中支撑的弹性元件模拟钢轨扣件,无法真实反映两侧扣件对钢轨侧滚振动的协同约束作用,将导致计算结果失真,采用分离支撑的弹性元件模拟钢轨扣件更为合理;轨道结构底座板参振对系统响应的影响显著,在模型中应给予考虑;底座板超出轨道板的部分对系统响应的影响较小,所产生的误差在可接受范围内;轨道子系统模型A能兼顾仿真效率和计算精度,适合用作车辆-三层轨道非线性空间耦合系统振动精细化分析模型。 展开更多

关键词 车辆-轨道非线性空间耦合动力学 高速铁路 交叉迭代 准弹性修正 有限元模型

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超重力技术处理高浓度氨氮废水的中试研究

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作者 罗军 赖祖明 张欢 《科技创新与应用》 2023年第1期60-62,68,共4页

针对传统吹脱法处理高浓度氨氮废水的不足,中试实验研究超重力技术的处理效果为在pH=13,温度40℃,气液比3 000,电机转数1 400 r/min的操作条件下,单级处理的脱氮率能达到80%多,说明超重力技术具有强化反应和传质过程的作用。此外,通过... 针对传统吹脱法处理高浓度氨氮废水的不足,中试实验研究超重力技术的处理效果为在pH=13,温度40℃,气液比3 000,电机转数1 400 r/min的操作条件下,单级处理的脱氮率能达到80%多,说明超重力技术具有强化反应和传质过程的作用。此外,通过实验研究结果为工业化应用提供参考数据。 展开更多

关键词 超重力技术吹脱法 传质 高浓度氨氮废水 氨氮脱除率 中试研究

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基于交叉迭代法的车辆-轨道非线性空间耦合振动模型及算法改进

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作者 雷晓燕 王伟 +1 位作者 罗锟 王海 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期120-132,共13页

针对车辆-轨道非线性空间耦合系统动力学分析计算量大、计算耗时长及计算精度难以保证的问题,对车辆-轨道非线性空间耦合振动模型和交叉迭代法进行改进。运用有限元法分别建立车辆和轨道空间子系统动力学模型,在基于“迹线法”构建轮轨... 针对车辆-轨道非线性空间耦合系统动力学分析计算量大、计算耗时长及计算精度难以保证的问题,对车辆-轨道非线性空间耦合振动模型和交叉迭代法进行改进。运用有限元法分别建立车辆和轨道空间子系统动力学模型,在基于“迹线法”构建轮轨接触几何关系的基础上,提出“投影对点作差法”搜索轮轨空间接触点位置,并引入轮轨准弹性接触对其进行修正,精细化轮轨接触关系;结合车辆-轨道非线性空间耦合系统特点,改进基于Newmark数值积分的交叉迭代求解系统动力学方程的算法,并给出完整的数值计算步骤。通过与相关文献进行对比,验证改进模型和算法的有效性。结果表明:改进模型的分析精度更高,搜索轮轨空间接触点位置的速度更快;改进算法的计算过程更完善,步骤更清晰;改进的模型和算法在提高计算精度的同时,仍然具有较快的计算效率,且使数值编程更易实现,方便工程应用。 展开更多

关键词 车辆系统 轨道系统 非线性空间耦合 交叉迭代 轮轨接触 迹线法

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富田古村传统民居室外门楣匾额特征及文化研究

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作者 李星林 彭小云 尹洪妍 《古建园林技术》 2024年第2期104-108,共5页

匾额是中华传统文化的瑰宝,是一个地区历史、文化、艺术及民风民俗的重要体现,也是居民生活的缩影。富田古村位于江西吉安青原区,是江西庐陵文化的典型代表,挖掘其传统民居室外门楣匾额的类别、特征及文化内涵,研究其蕴含的社会、教育... 匾额是中华传统文化的瑰宝,是一个地区历史、文化、艺术及民风民俗的重要体现,也是居民生活的缩影。富田古村位于江西吉安青原区,是江西庐陵文化的典型代表,挖掘其传统民居室外门楣匾额的类别、特征及文化内涵,研究其蕴含的社会、教育和生态意义,有助于促进优秀传统建筑文化、工匠精神的传承和发扬。 展开更多

关键词 富田 匾额 特征 文化

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CRH2G高速列车车体振动性能分析 被引量：1

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作者 王伟 祝巍 《大连交通大学学报》 CAS 2017年第4期56-59,共4页

对新型高寒抗风沙动车组CRH2G七车车体,利用ANSYS软件进行建模和仿真计算,获取车体前4阶整车模态参数,并与运行模态试验测试结果作对比,验证了有限元模型的正确性.根据模态仿真分析结果,得到车体振动频率和振型等固有参数,同时也验证了C... 对新型高寒抗风沙动车组CRH2G七车车体,利用ANSYS软件进行建模和仿真计算,获取车体前4阶整车模态参数,并与运行模态试验测试结果作对比,验证了有限元模型的正确性.根据模态仿真分析结果,得到车体振动频率和振型等固有参数,同时也验证了CRH2G型车体最重要的一阶垂向弯曲振型对应的固有频率大于10 Hz,符合设计标准要求,为车体振动性能改进及优化设计提供参考依据. 展开更多

关键词 ANSYS 模态分析 CRH2G型车体 振动

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高速列车车体工作模态试验与影响因素研究 被引量：1

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作者 王伟 《机车电传动》 北大核心 2018年第2期37-40,共4页

以CRH2G型高速列车为研究对象,针对编组中的7号车体展开工作模态测试,获得车体模态参数。在振型相同的基础上,对采集的数据进行对比与统计,分析各工况对工作模态参数识别的影响,为试验的优化和改进提供依据。研究结果表明,恒速、启动、... 以CRH2G型高速列车为研究对象,针对编组中的7号车体展开工作模态测试,获得车体模态参数。在振型相同的基础上,对采集的数据进行对比与统计,分析各工况对工作模态参数识别的影响,为试验的优化和改进提供依据。研究结果表明,恒速、启动、降速、全程和静止等工况对模态参数识别能力有影响,试验测点数目和测点位置影响所识别的模态阶数和主振方向。提出针对不同研究目的,应合理选用测点数目和确定测点位置、测试可在列车正常运营时进行、样本数据尽量在具有足够能量的恒速运行时采集等建议。 展开更多

关键词 工作模态 参数识别 振动 车体 CRH2G型高速列车

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影响解氨剂-吹脱法处理高浓度氨氮废水的单因素实验研究 被引量：2

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作者 罗军 张欢 赖祖明 《科技创新与应用》 2022年第12期122-125,共4页

在传统吹脱法的基础上,实验研究吹脱法联合复合解氨剂技术处理高浓度氨氮废水,着重研究吹脱时间、气液比、解氨剂投加量等因素对氨氮脱除效率的影响,得出在实验条件pH=11,温度35℃,吹脱时间1 h,气液比为2500,解氮剂的投加量50 mg/L的实... 在传统吹脱法的基础上,实验研究吹脱法联合复合解氨剂技术处理高浓度氨氮废水,着重研究吹脱时间、气液比、解氨剂投加量等因素对氨氮脱除效率的影响,得出在实验条件pH=11,温度35℃,吹脱时间1 h,气液比为2500,解氮剂的投加量50 mg/L的实验条件下,脱氮率近乎99%,实现高效、经济的目的。 展开更多

关键词 吹脱法 复合解氨剂 高浓度氨氮废水 氨氮脱除率

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基于ANSYS车轮——钢轨接头夹板接触三维有限元分析 被引量：1

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作者 王伟 祝巍 柴成源 《山西建筑》 2017年第6期165-167,共3页

利用ANSYS软件,建立了三维模型,研究了车轮经过轨缝时准静载作用下接头夹板的应力分布情况,并探讨了轨缝宽度对夹板应力分布的影响,为轮轨接头破坏机理及日后改进方案提供了依据。

关键词 钢轨接头 ANSYS 接触力学 应力

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复合解氨剂处理高浓度氨氮废水的实验研究

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作者 罗军 张欢 赖祖明 《科学技术创新》 2021年第35期35-37,共3页

在传统吹脱法的基础上,实验研究引入复合解氨剂对处理高浓度氨氮废水的影响,并通过调整pH、温度、解氨剂投加量以及解氨剂与废水混匀时间等因素来考察对脱氮效率的影响,发现在温度为40℃,pH=11,脱氮剂的投加量50mg/L,解氨剂与废水混匀时... 在传统吹脱法的基础上,实验研究引入复合解氨剂对处理高浓度氨氮废水的影响,并通过调整pH、温度、解氨剂投加量以及解氨剂与废水混匀时间等因素来考察对脱氮效率的影响,发现在温度为40℃,pH=11,脱氮剂的投加量50mg/L,解氨剂与废水混匀时间30min的实验条件下,脱氮率近乎97%。 展开更多

关键词 吹脱法 复合解氨剂 高浓度氨氮废水 氨氮脱除率

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面向自驾出行方式的旅游区标志设置研究--以梅岭风景区为例 被引量：1

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作者 叶龙飞 阎桑慧宇 +1 位作者 项昀 李小云 《南昌航空大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第4期74-81,共8页

旅游区标志版面的设计、标志位置的确定是面向自驾出行游客在景区交通信息有效引导的关键。针对旅游区标志版面中代表景点特征的平面图形(以下简称特征平面图形)参数的量化确定和标志位置的设置方法开展深入研究。首先提出旅游区标志在... 旅游区标志版面的设计、标志位置的确定是面向自驾出行游客在景区交通信息有效引导的关键。针对旅游区标志版面中代表景点特征的平面图形(以下简称特征平面图形)参数的量化确定和标志位置的设置方法开展深入研究。首先提出旅游区标志在景区道路不同设计速度下的特征平面图形参数的计算方法;再构建景点分级评价指标,提出旅游区连续指引标志之间最小距离的确定方法,并建立融合景点交通信息远距离引导、连续指引及近距离指向的多层次旅游区标志位置布设方法。最后,以梅岭风景区为例,对研究成果进行应用,研究表明,游客在交叉口的问路次数降低了约93%,游客对于标志版面的图案与文字等信息的辨识度和满意度分别提高了31%和27%,景区交通实现了有效引导,极大减少了无效交通,提高了游客游玩质量。 展开更多

关键词 旅游区标志 特征图形 连续指引 标志位置

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富田古村传统住宅外墙开口特征与生态适应性研究

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作者 李星林 彭小云 尹洪妍 《浙江建筑》 2023年第2期25-29,共5页

运用建筑类型学、建筑美学、建筑生态学等理论,采用分类归纳、案例说明、原理分析的方法,对富田古村传统住宅外墙开口(包括门、窗、通风孔)的特征及生态适应性进行研究。研究结果表明其开口的构成、类型、形式、材料、构造、装饰、分布... 运用建筑类型学、建筑美学、建筑生态学等理论,采用分类归纳、案例说明、原理分析的方法,对富田古村传统住宅外墙开口(包括门、窗、通风孔)的特征及生态适应性进行研究。研究结果表明其开口的构成、类型、形式、材料、构造、装饰、分布等方面独具特色;在就地取材、采光、通风、遮阳、防水等方面体现了生态适应性。对现代生态建筑设计及传统建筑文化的研究具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 富田古村 传统住宅 外墙开口 生态适应性

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