层次化水下通信网络移动节点双向认证系统 被引量：1

1

作者 陈伟 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第12期136-138,共3页

现有的层次化舰船网络移动节点双向认证系统存在着认证效率低的弊端,为此提出层次化舰船网络移动节点双向认证系统设计研究。层次化舰船网络移动节点双向认证系统沿用现有系统的硬件设备,主要对软件进行设计。层次化舰船网络移动节点双... 现有的层次化舰船网络移动节点双向认证系统存在着认证效率低的弊端,为此提出层次化舰船网络移动节点双向认证系统设计研究。层次化舰船网络移动节点双向认证系统沿用现有系统的硬件设备,主要对软件进行设计。层次化舰船网络移动节点双向认证系统软件设计主要包括注册模块、登录模块与认证模块,通过软件设计的应用实现了层次化舰船网络移动节点双向认证系统的运行。采用移动节点单向认证系统、移动节点有限元认证系统与设计的移动节点双向认证系统进行对比实验分析,相较于其他2种认证系统来说,设计的层次化舰船网络移动节点双向认证系统运算量与运算时间较少,充分说明设计的层次化舰船网络移动节点双向认证系统具备更高的认证效率。 展开更多

关键词 层次化舰船网络 移动节点 双向 认证

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基于多媒体技术的船舶驾驶模拟器三维视景生成方法

2

作者 周峰 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第12期58-60,共3页

采用三维输出方法,只能对船舶基础数据进行输出计算,无法还原船舶操作控制系统的真实位置,因此,提出基于多媒体技术的船舶驾驶模拟器三维视景生成方法。构建三维模型库处理船舶驾驶系统相关数据,根据数据处理结果对驾驶空间数据进行曲... 采用三维输出方法,只能对船舶基础数据进行输出计算,无法还原船舶操作控制系统的真实位置,因此,提出基于多媒体技术的船舶驾驶模拟器三维视景生成方法。构建三维模型库处理船舶驾驶系统相关数据,根据数据处理结果对驾驶空间数据进行曲线空间控制计算,并对三维运算数据进行多媒体视觉输出计算,将计算得出的数据根据输出接口协议的不同,接入相应的视觉输出设备中,完成三维视景的输出操作。对所设计方法的船舶驾驶控制数据还原精准度进行仿真测试,结果证明其具有驾驶环境还原度高,数据还原完整性高的特点。 展开更多

关键词 多媒体技术 船舶 驾驶模拟器 三维视景 空间数据 精准度

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基于PLC的船舶电站监控系统研究 被引量：11

3

作者 郑伟胜 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第2期148-151,共4页

随着电子技术、计算机技术的迅猛发展,对船舶电站监控系统的需求越来越大。船舶电站监控系统负责对船舶上的电力设备进行控制和监视,是船舶中十分关键的设备。为提高船舶电站运行的可靠性及整个系统自动化程度,本文对基于PLC的船舶电站... 随着电子技术、计算机技术的迅猛发展,对船舶电站监控系统的需求越来越大。船舶电站监控系统负责对船舶上的电力设备进行控制和监视,是船舶中十分关键的设备。为提高船舶电站运行的可靠性及整个系统自动化程度,本文对基于PLC的船舶电站监控系统进行研究。 展开更多

关键词 监控系统 PLC 船舶电站

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海上通信网络流量恶意攻击检测系统设计 被引量：1

4

作者 衣勉 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第2期175-177,共3页

传统海上通信网络恶意攻击检测系统,存在恶意流量甄别精度差、伪装恶意流量识别度低的问题。为了有效解决上述问题,提升海上通信网络安全系数,提出海上通信网络流量恶意攻击检测系统设计。针对当下网络攻击流量特点,建立网络恶意流量节... 传统海上通信网络恶意攻击检测系统,存在恶意流量甄别精度差、伪装恶意流量识别度低的问题。为了有效解决上述问题,提升海上通信网络安全系数,提出海上通信网络流量恶意攻击检测系统设计。针对当下网络攻击流量特点,建立网络恶意流量节点模拟器,通过硬件对节点交互建立起过滤体系,缩小恶意流量攻击节点分布范围。通过对恶意流量节点的隶属度特征运算,打破恶意流量对特征的修改伪装,提升算法对恶意攻击流量节点的甄别效果。采用节点中心控制算法,精准锁定恶意攻击流量节点中心,完成对恶意攻击流量行为的识别。仿真实验数据表明:提出设计的海上通信网络流量恶意攻击检测系统,在相同的时间里,能够对6大类30组攻击流量做出精准识别,检出率高达98.7%,完全符合海航通信网络的应用要求。 展开更多

关键词 海上 通信网络 流量恶意攻击 检测系统

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基于VR技术的移动信号网络海面覆盖控制研究

5

作者 魏凡其 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第6期136-138,共3页

为精准控制行驶船舶的航行传输信息,提出一种基于VR技术的移动信号网络海面覆盖控制方法。分别计算移动信号的上限所及范围及下限所及范围,完成VR技术下网络海面覆盖域区间的确定。在此基础上,搭建海面移动信号处置体系,按照覆盖差量的... 为精准控制行驶船舶的航行传输信息,提出一种基于VR技术的移动信号网络海面覆盖控制方法。分别计算移动信号的上限所及范围及下限所及范围,完成VR技术下网络海面覆盖域区间的确定。在此基础上,搭建海面移动信号处置体系,按照覆盖差量的求取原则,处置控制权限的阈值参数,实现VR技术下移动信号网络海面覆盖控制研究。对比实验结果表明,与传统TVP-VAR型控制策略相比,应用新型覆盖控制方法后,DVS指标最大值由0.28提升至0.74,船舶航行传输信息得到实时精准控制。 展开更多

关键词 VR技术 移动信号网络 覆盖控制 所及范围 处置体系 覆盖差量 权限阈值

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基于项目教学法的高职计算机专业课程优化探讨 被引量：2

6

作者 张艳 周峰 《信息通信》 2011年第4期191-192,共2页

不少计算机专业课程晦涩抽象,加之专业课程教学目标、教学设计及教学方法等呈现局限态势,如何通过项目教学法调动高职院校学生对专业课程的学习兴趣并有效提高他们的学习效率值得探讨。

关键词 项目教学法 高职 计算机专业课程 优化

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舰船网络异常通信行为识别研究 被引量：1

7

作者 陈伟 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第10期145-147,共3页

舰船网络异常通信行为变化不仅具有规律性,同时具有随机性,当前方法无法挖掘舰船网络异常通信行为的复杂变化特点,使得舰船网络异常通信行为识别实时性和准确性差。为了获得更优的舰船网络异常通信行为识别结果,提出神经网络算法的舰船... 舰船网络异常通信行为变化不仅具有规律性,同时具有随机性,当前方法无法挖掘舰船网络异常通信行为的复杂变化特点,使得舰船网络异常通信行为识别实时性和准确性差。为了获得更优的舰船网络异常通信行为识别结果,提出神经网络算法的舰船网络异常通信行为识别模型。首先描述舰船网络异常通信行为识别原理,然后将舰船网络异常通信行为识别看作问题,引入神经网络算法对其进行建模,在舰船网络异常通信行为识别建模过程中,引入粒子群算法解决神经网络参数确定的难题,最后进行舰船网络异常通信行为识别测试实验。结果表明,神经网络算法获得了准确性较高的舰船网络异常通信行为识别结果,而且由于神经网络收敛快,使得舰船网络异常通信行为识别实时性好,具有良好的推广应用价值。 展开更多

关键词 舰船网络 异常通信行为 神经网络 分类问题 识别实时性

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数字电源开关并联供电的应用研究 被引量：2

8

作者 吴康 刘艺美 《数字技术与应用》 2013年第9期99-99,共1页

开关电源模块并联供电系统是大功率输出、不间断供电电源技术发展方向之一。本文提出了一种开关电源模块并联供电系统的设计思路。

关键词 电源开关 并联 供电

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基于PHP的教与学平台设计 被引量：1

9

作者 周峰 《信息通信》 2013年第3期101-102,共2页

随着各个大学网络的普及和网络宽带上网速度的进一步提高,学生可以拥有更多的网络资源。传统的教学方式对于学生来说已经是比较落后,开发一个具有在线功能的教与学平台因此显得尤为重要,也有利于更好地做到教与学真正意义上的同步,对提... 随着各个大学网络的普及和网络宽带上网速度的进一步提高,学生可以拥有更多的网络资源。传统的教学方式对于学生来说已经是比较落后,开发一个具有在线功能的教与学平台因此显得尤为重要,也有利于更好地做到教与学真正意义上的同步,对提高各学科建设将发挥越来越重要的作用。利用PHP和MYSQL技术开发设计在线教与学平台,能大大提高学生的学习效率及教师与学生的互动。 展开更多

关键词 PHP技术 MYSQL 教学方式 学习效率

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基于无线网络的浅水域船舶运行模态参数远程调控方法

10

作者 陈伟 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第16期70-72,共3页

传统模态参数远程调控方法在远程调控过程中无法准确获取模态的参数,缺乏精度,为此提出基于无线网络的浅水域船舶运行模态参数远程调控方法。利用无线网络选取船舶运行模态参数,并将其作为设计变量,用于识别两激励源信号和激励频率,在... 传统模态参数远程调控方法在远程调控过程中无法准确获取模态的参数,缺乏精度,为此提出基于无线网络的浅水域船舶运行模态参数远程调控方法。利用无线网络选取船舶运行模态参数,并将其作为设计变量,用于识别两激励源信号和激励频率,在此基础上,设置远程传输约束条件,结合远程调控流程,将相应赋值限定在有限频域里,完成浅水域船舶运行模态参数远程调控方法的设计。在实际测试中考察2种远程调控方法在白噪声激励和无噪声影响下的使用效果,由对比结果可知,所提方法可以得到精确的模态参数远程调控结果。 展开更多

关键词 无线网络 模态参数 船舶 遥控 振动频率 响应信号

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信噪比约束下舰船局域网络信号滤波算法研究

11

作者 陈伟 衣勉 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第2期181-183,共3页

针对舰船局域网络信号的传输,采用回归法和伪迹减法无法消除噪声影响,导致信号传输效果较差,为了解决该问题,提出了信噪比约束下的小波分解重构滤波算法。通过分析脉冲回波中目标信号分布特性,可有效区分正常信号和受到噪声影响信号波... 针对舰船局域网络信号的传输,采用回归法和伪迹减法无法消除噪声影响,导致信号传输效果较差,为了解决该问题,提出了信噪比约束下的小波分解重构滤波算法。通过分析脉冲回波中目标信号分布特性,可有效区分正常信号和受到噪声影响信号波形。设计离散序列小波分解流程,处理受到噪声影响的离散信号,使其输出主要信息,并获取信噪比增益,有效分离低频信号与噪声,由此完成舰船局域网络信号滤波算法研究。通过实验结果可知,该算法最高滤除效率可达到90%,保证舰船局域网络信号高效传输。 展开更多

关键词 信噪比 舰船局域网络 信号滤波 回归法 伪迹减法 小波分解

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船舶虚拟云计算中心混乱数据高效分类方法

12

作者 刘翔 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第16期160-162,共3页

在不平衡数据的影响下,由于原有方法存在分类性能较差的问题,因此提出一种新的船舶虚拟云计算中心混乱数据高效分类方法。首先在船舶虚拟云计算中心中进行混乱数据的挖掘,采用的数据挖掘工具为Orange工具箱,需要通过python来实现。对挖... 在不平衡数据的影响下,由于原有方法存在分类性能较差的问题,因此提出一种新的船舶虚拟云计算中心混乱数据高效分类方法。首先在船舶虚拟云计算中心中进行混乱数据的挖掘,采用的数据挖掘工具为Orange工具箱,需要通过python来实现。对挖掘的数据实施降维处理,采用的方法为主成分分析,主要通过投影处理进行数据降维,去除不平衡数据。通过支持向量机对核函数进行选择,从而对训练集样本实施映射,将其映射至高维空间,在该空间中对最佳超平面进行求取,获得最优分类函数,实现混乱数据的高效分类。为了证明该方法的分类性能更好,将原有方法作为对比方法进行分类性能的对比实验,实验结果证明该方法的类间样本重叠率更低且采样率更高,即分类性能更好,实现了性能突破。 展开更多

关键词 船舶 虚拟云计算中心 混乱数据 高效分类

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计算机基础课程实践教学方法研究 被引量：1

13

作者 刘翔 《信息通信》 2013年第6期184-185,共2页

计算机基础课程是大一年级的一门必修课程,近年来,大多数大、中专院校均以全国计算机等级考试一级B考试为教学重点,文章基于计算机应用课程实验教学中采用任务教学法和分组教学法相结合的教学方法进行探讨,从实验成绩来看,效果非常显著。

关键词 任务教学法 分组教学法 计算机应用基础

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虚拟移动终端大规模海洋监测数据实时传输方法 被引量：1

14

作者 魏凡其 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第2期145-147,共3页

为满足沿岸海洋大规模海洋监测对数据传输的需求,提出虚拟移动终端大规模海洋监测数据实时传输方法。利用硬件装置采集待传输的海洋监测数据,并利用编码与压缩技术处理采集的监测数据。通过定位虚拟移动终端和接收终端的位置,形成实时... 为满足沿岸海洋大规模海洋监测对数据传输的需求,提出虚拟移动终端大规模海洋监测数据实时传输方法。利用硬件装置采集待传输的海洋监测数据,并利用编码与压缩技术处理采集的监测数据。通过定位虚拟移动终端和接收终端的位置,形成实时传输链路,并在传输协议的约束下,实现大规模海洋监测数据的实时传输。通过对比实验发现,与传统数据实时传输方法相比,设计的数据传输方法的丢包率降低了2.19%。 展开更多

关键词 虚拟移动终端 海洋监测 监测数据传输 数据实时传输

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结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法

15

作者 衣勉 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第4期70-72,共3页

针对传统舰船疏散网络最优路径选取方法舰船疏散性能较差的问题,设计一种结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法。基于无向二值网络,利用节点代表疏散通道交叉点、疏散集合点、疏散口、水密门、舱室等舰船疏散通道因素,构... 针对传统舰船疏散网络最优路径选取方法舰船疏散性能较差的问题,设计一种结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法。基于无向二值网络,利用节点代表疏散通道交叉点、疏散集合点、疏散口、水密门、舱室等舰船疏散通道因素,构建舰船疏散网络结构模型,结合集合点容量限制构建流动约束对应函数、水密性对应函数,从而对舰船疏散网络结构模型的目标函数进行构建。根据构建的目标函数,利用蚁群算法实现舰船疏散网络最优路径选取。为了证明该方法的舰船疏散性能较强,将传统方法与该方法进行对比实验。实验结果证明,结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法的舰船疏散性能优于传统方法,更适合进行舰船疏散网络最优路径选取。 展开更多

关键词 集合点容量限制 舰船疏散网络 最优路径选取 网络结构模型 邻接矩阵 疏散通路

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基于本地信噪比的舰船网络目标节点原始状态恢复方法

16

作者 刘仲驰 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第2期163-165,共3页

传统的舰船网络目标节点原始状态恢复方法存在扫描目标节点时间过长的问题,为此,设计基于本地信噪比的舰船网络目标节点原始状态恢复方法。利用监控模块监控网络中的目标节点,扫描各节点运行状态,通过请求本地信噪比筛选出有效的节点状... 传统的舰船网络目标节点原始状态恢复方法存在扫描目标节点时间过长的问题,为此,设计基于本地信噪比的舰船网络目标节点原始状态恢复方法。利用监控模块监控网络中的目标节点,扫描各节点运行状态,通过请求本地信噪比筛选出有效的节点状态传输数据,经过数据融合后,将数据传输至管理中心,通过计算目标节点与相邻节点的距离,调度现有的节点或增加额外的节点恢复目标节点原始状态,至此舰船网络目标节点原始状态恢复方法设计完成。测试结果表明:与传统的目标节点原始恢复方法相比,设计的基于本地信噪比的舰船网络目标节点原始状态恢复方法扫描节点时间缩短了2倍左右,说明该方法适合应用在舰船网络目标节点原始状态恢复中。 展开更多

关键词 本地信噪比 舰船网络 目标节点 状态恢复方法

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