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题名自适应双阻尼小波字典的轴承复合故障诊断方法
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作者
胡俊锋
赵丽娟
严雪竹
张龙
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机构
江西交通职业技术学院轨道交通学院
华东交通大学机电与车辆工程学院
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出处
《振动与冲击》
北大核心
2025年第7期239-246,共8页
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基金
国家自然科学基金(51665013)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023J042)
江西省自然科学基金重点项目(20224ACB204017)。
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文摘
针对强背景噪声下难以准确提取出轴承复合故障中各故障类型有效特征的问题,提出一种基于最大相关峭度解卷积(maximum correlated kurtosis deconvolution,MCKD)和稀疏表征的轴承复合故障诊断方法。该方法首先通过MCKD算法实现复合故障的分离,并达到初步增强故障冲击特征的效果;然后进行稀疏表征字典设计先验知识分析,构造与真实故障脉冲响应更加匹配的双阻尼非对称小波参数字典,结合正交匹配追踪算法,稀疏重构出各故障特征;最后对重构分量做包络谱分析,提取轴承故障特征频率。考虑到MCKD算法和非对称小波中的参数选取决定着最终的特征提取效果,使用鲸鱼优化算法实现参数自动优化选取。仿真数据和试验台数据分析结果表明,所提出的方法可有效提取出轴承复合故障中的各类故障成分,且相比常用的单阻尼Laplace小波字典具有一定的优越性。
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关键词
复合故障
最大相关峭度解卷积(MCKD)算法
双阻尼非对称小波
稀疏分解
特征提取
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Keywords
compound fault
maximum correlation kurtosis deconvolution(MCKD)algorithm
dual-damped asymmetric wavelet
sparse representation
feature extraction
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分类号
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
TG506
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名基于“高铁+公路”的多目标生鲜品运输路径选择模型
被引量：1
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作者
徐国权
况坚
张佳慧
徐云帆
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机构
华东交通大学交通运输工程学院
高安象道物流有限公司
江西交通职业技术学院轨道交通学院
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出处
《辽宁工业大学学报（自然科学版）》
2023年第6期372-379,共8页
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基金
国家社会科学基金项目(17BJY140)。
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文摘
为解决生鲜品流通总成本高、时效性低、损耗率大等问题,将“高铁+公路”运输方式应用于生鲜品中长距离运输,构建以总成本最小、收货时间满意度最大和生鲜品品质满意度最大为优化目标的生鲜品运输路径选择模型。以“广州-北京”为例进行分析,采用快速非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm ii,NSGA-II)对模型进行求解。实验结果表明,综合考虑3个目标函数,“高铁+公路”运输方式比单一运输方式更加优越。最后,针对多式联运经营人对模型多目标的不同偏好,引入熵值-TOPSIS法对不同的模型目标组合评价,为多式联运经营人推荐相应的运输方案。研究结果能为基于“高铁+公路”的多目标生鲜品运输路径选择决策提供一定理论和实践参考。
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关键词
“高铁+公路”
生鲜品运输
多目标模型
NSGA-II算法
熵值-TOPSIS法
路径选择
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Keywords
“high speed rail+highway”
fresh goods transportation
multi-objective model
NSGA-II algorithm
entropy-TOPSIS method
path selection
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分类号
U116.2
[交通运输工程]
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