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重载铁路桥墩基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应影响
1
作者
陈松
龚凯
+3 位作者
黄群杰
梁展维
王成
余翠英
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2022年第5期29-34,共6页
为分析基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应的影响规律,基于货物列车-轨道-桥梁系统(简称“FTTB系统”)空间振动计算模型,采用等效刚度模拟基础冲刷,建立基础冲刷条件下的FTTB系统空间振动计算模型;根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的m...
为分析基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应的影响规律,基于货物列车-轨道-桥梁系统(简称“FTTB系统”)空间振动计算模型,采用等效刚度模拟基础冲刷,建立基础冲刷条件下的FTTB系统空间振动计算模型;根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的m法,计算不同冲刷深度下的等效刚度并编制计算软件;将等效刚度输入模型,计算并分析不同车速下基础冲刷对FTTB系统动力响应影响。研究结果表明:冲刷对基础横向等效刚度的影响大于竖向刚度;车速≥70 km/h且冲刷外露至桩基时轮重减载幅度增大,建议适当减速;桩基外露2 m时对梁体跨中横向振幅及墩顶横向振幅影响显著,建议对桥墩基础进行加固。上述结论可为重载铁路桥墩基础的养护维修提供参考。
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关键词
振动与波
铁道工程
重载铁路桥梁
基础冲刷
等效刚度
动力响应
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职称材料
水化针刺GCL+GM复合衬里的单剪破坏特征
被引量：
6
2
作者
林海
章玲玲
+1 位作者
阮晓波
刘小文
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期1660-1667,共8页
针刺GCL和HDPE土工膜(GM)广泛应用于填埋场防渗衬里,GCL的内部剪切强度和GCL/GM界面剪切强度是填埋场复合衬里边坡滑移稳定性的控制因素。通过开展不限定剪切破坏面的水化针刺GCL+GM复合衬里大单剪试验,获得了剪切过程中GCL/GM界面位移...
针刺GCL和HDPE土工膜(GM)广泛应用于填埋场防渗衬里,GCL的内部剪切强度和GCL/GM界面剪切强度是填埋场复合衬里边坡滑移稳定性的控制因素。通过开展不限定剪切破坏面的水化针刺GCL+GM复合衬里大单剪试验,获得了剪切过程中GCL/GM界面位移和GCL内部位移发展规律,分析了GM的糙面分别与GCL的有纺面和无纺面接触时的峰值强度,揭示了GCL+GM复合衬里的整体剪切破坏特征。试验结果表明:大单剪试验能够正确和合理地模拟GCL与GM间的相互作用,GCL+GM复合衬里中的极限破坏面不仅会随着法向应力的增加而发生转移,甚至出现GCL内部和GCL/GM界面同时成为剪切破坏面的临界状态。
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关键词
针刺GCL
单剪
破坏特征
复合衬里
界面
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职称材料
水化状态对含针刺GCL复合衬里抗剪强度的影响分析
被引量：
1
3
作者
林海
章玲玲
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期219-223,共5页
针刺GCL和HDPE土工膜(GM)在防渗工程中应用广泛,含多层界面的复合衬里整体抗剪强度是边坡稳定性分析的关键。介绍了含针刺GCL复合衬里的大单剪试验方法,并且对比分析了针刺GCL初始状态分别为干燥和完全水化两种情况下的复合衬里抗剪强...
针刺GCL和HDPE土工膜(GM)在防渗工程中应用广泛,含多层界面的复合衬里整体抗剪强度是边坡稳定性分析的关键。介绍了含针刺GCL复合衬里的大单剪试验方法,并且对比分析了针刺GCL初始状态分别为干燥和完全水化两种情况下的复合衬里抗剪强度。结果表明,复合衬里的剪切破坏不会发生在干燥针刺GCL内部界面,而GCL干燥状态下的复合衬里单剪强度未必高于GCL完全水化状态下的复合衬里单剪强度。结合含GCL复合衬里的剪切破坏机理,阐述了针刺GCL的水化状态对复合衬里抗剪强度的影响。含GCL复合衬里在不同水化状态下的界面滑移稳定性都应引起工程人员的重视。
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关键词
针刺GCL
单剪
水化状态
破坏模式
抗剪强度
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职称材料
题名
重载铁路桥墩基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应影响
1
作者
陈松
龚凯
黄群杰
梁展维
王成
余翠英
机构
江西交通职业技术学院建筑工程系
华东
交通
大学铁路环境振动与噪声教育部
工程
研究中心
华东
交通
大学理
学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2022年第5期29-34,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(52068028)
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113)。
文摘
为分析基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应的影响规律,基于货物列车-轨道-桥梁系统(简称“FTTB系统”)空间振动计算模型,采用等效刚度模拟基础冲刷,建立基础冲刷条件下的FTTB系统空间振动计算模型;根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的m法,计算不同冲刷深度下的等效刚度并编制计算软件;将等效刚度输入模型,计算并分析不同车速下基础冲刷对FTTB系统动力响应影响。研究结果表明:冲刷对基础横向等效刚度的影响大于竖向刚度;车速≥70 km/h且冲刷外露至桩基时轮重减载幅度增大,建议适当减速;桩基外露2 m时对梁体跨中横向振幅及墩顶横向振幅影响显著,建议对桥墩基础进行加固。上述结论可为重载铁路桥墩基础的养护维修提供参考。
关键词
振动与波
铁道工程
重载铁路桥梁
基础冲刷
等效刚度
动力响应
Keywords
vibration and wave
railway track engineering
heavy-haul railway bridge
foundation scour
equivalent stiffness
dynamic response
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水化针刺GCL+GM复合衬里的单剪破坏特征
被引量：
6
2
作者
林海
章玲玲
阮晓波
刘小文
机构
南昌大学
建筑工程
学院
岩土力学与堤坝
工程
教育部重点实验室(河海大学)
江西交通职业技术学院建筑工程系
合肥工业大学
交通
运输
工程
学院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期1660-1667,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51268046)
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点试验室开放基金项目(GH201404)
文摘
针刺GCL和HDPE土工膜(GM)广泛应用于填埋场防渗衬里,GCL的内部剪切强度和GCL/GM界面剪切强度是填埋场复合衬里边坡滑移稳定性的控制因素。通过开展不限定剪切破坏面的水化针刺GCL+GM复合衬里大单剪试验,获得了剪切过程中GCL/GM界面位移和GCL内部位移发展规律,分析了GM的糙面分别与GCL的有纺面和无纺面接触时的峰值强度,揭示了GCL+GM复合衬里的整体剪切破坏特征。试验结果表明:大单剪试验能够正确和合理地模拟GCL与GM间的相互作用,GCL+GM复合衬里中的极限破坏面不仅会随着法向应力的增加而发生转移,甚至出现GCL内部和GCL/GM界面同时成为剪切破坏面的临界状态。
关键词
针刺GCL
单剪
破坏特征
复合衬里
界面
Keywords
needle-punched GCL
simple shear
failure characteristic
composite liner
interface
分类号
TU411.99 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
水化状态对含针刺GCL复合衬里抗剪强度的影响分析
被引量：
1
3
作者
林海
章玲玲
机构
南昌大学
建筑工程
学院
岩土力学与堤坝
工程
教育部重点实验室(河海大学)
江西交通职业技术学院建筑工程系
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期219-223,共5页
基金
江西省青年科学基金项目(20161BAB216115)
岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室开放基金项目(GH201404)
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ150072)
文摘
针刺GCL和HDPE土工膜(GM)在防渗工程中应用广泛,含多层界面的复合衬里整体抗剪强度是边坡稳定性分析的关键。介绍了含针刺GCL复合衬里的大单剪试验方法,并且对比分析了针刺GCL初始状态分别为干燥和完全水化两种情况下的复合衬里抗剪强度。结果表明,复合衬里的剪切破坏不会发生在干燥针刺GCL内部界面,而GCL干燥状态下的复合衬里单剪强度未必高于GCL完全水化状态下的复合衬里单剪强度。结合含GCL复合衬里的剪切破坏机理,阐述了针刺GCL的水化状态对复合衬里抗剪强度的影响。含GCL复合衬里在不同水化状态下的界面滑移稳定性都应引起工程人员的重视。
关键词
针刺GCL
单剪
水化状态
破坏模式
抗剪强度
Keywords
needle-punched GCL
simple shear
hydration state
failure mode
shear strength
分类号
TU41 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载铁路桥墩基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应影响
陈松
龚凯
黄群杰
梁展维
王成
余翠英
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
水化针刺GCL+GM复合衬里的单剪破坏特征
林海
章玲玲
阮晓波
刘小文
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
水化状态对含针刺GCL复合衬里抗剪强度的影响分析
林海
章玲玲
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
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